《海南省昌江縣礦區(qū)中學(xué)2024學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題（含解析）.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《海南省昌江縣礦區(qū)中學(xué)2024學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題（含解析）.doc（14頁珍藏版）》請在匯文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高三上物理期中模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，A、B兩小球用輕桿連接，A球只能沿內(nèi)壁光滑的豎直滑槽運(yùn)動，B球處于光滑水平面內(nèi)，不計球的體積開始時，在外力作用下A、B兩球均靜止且桿豎直現(xiàn)撤去外力，B開始沿水平面向右運(yùn)動

2、已知A、B兩球質(zhì)量均為m，桿長為L，則下列說法中不正確的是（ ）AA球下滑到地面時，B球速度為零BA球下滑到地面過程中輕桿一直對B球做正功CA球機(jī)械能最小時，B球?qū)Φ氐膲毫Φ扔谒闹亓兩球和桿組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，A球著地時的速度為2、甲、乙兩車在平直公路上行駛，其速度時間圖象如圖所示，則下列說法正確的是（ ）A8 s末，甲、乙兩車相遇B甲車在04s內(nèi)的位移小于乙車在48s內(nèi)的位移C4 s末，甲車的加速度小于乙車的加速度D在08s內(nèi)，甲車的平均速度小于乙車的平均速度3、在如圖所示的x-t圖象和v-t圖象中，給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動的情況，則下列說法正

3、確的是A甲車做曲線運(yùn)動，乙車做直線運(yùn)動B0t1時間內(nèi)，甲車通過的路程大于乙車通過的路程C0-t2時間內(nèi)，丙、丁兩車的平均加速度相等D0-t2時間內(nèi)，丙、丁兩車平均速度相等4、某人造地球衛(wèi)星因受高空稀薄空氣的阻力作用，繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道會慢慢改變，每次測量中衛(wèi)星的運(yùn)動可近似看作圓周運(yùn)動，某次測量衛(wèi)星的軌道半徑 rl，后來變?yōu)?r2， r1 r2，以Ek1 、E k2 表示衛(wèi)星在這兩個軌道上的動能，T1 、T2 表示衛(wèi)星在這兩個軌道上的周期則( )AE k2Ek1 、T2TlBE k2TlCE k2Ek1、T2Ek1、T2Tl5、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置，同時啟動，做如圖所示的運(yùn)動，則下列關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)的

4、運(yùn)動的描述正確的是（ ）A前30s，乙的平均速度是甲的平均速度的四倍B50s末甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)加速度方向相同，且這兩加速度的大小之比為：1：3C60s末，兩質(zhì)點(diǎn)速度相同D80s末，兩質(zhì)點(diǎn)相距相遇6、如圖所示，真空中有一個邊長為L的正方體，正方體的兩個頂點(diǎn)M、N處分別放置電荷量都為q的正、負(fù)點(diǎn)電荷圖中的a、b、c、d是其他的四個頂點(diǎn)，k為靜電力常量下列表述正確是（ ）Aa、b兩點(diǎn)電場強(qiáng)度大小相等，方向不同Ba點(diǎn)電勢高于b點(diǎn)電勢C把點(diǎn)電荷+Q從c移到d，電勢能增加D同一個試探電荷從c移到b和從b移到d，電場力做功相同二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選

5、項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、1015年9月3日上午10時，紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵儀式開始，如圖所示為空中梯隊通過天安門廣場空中梯隊在地面上空某高度A位置處于靜止?fàn)顟B(tài)待命，要求空中梯隊零時刻由靜止?fàn)顟B(tài)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動，經(jīng)過AB段加速后，進(jìn)入BC段的受閱區(qū)做勻速直線運(yùn)動，經(jīng)過t時間到達(dá)C位置，已知AB段長為L1，BC段長為L1下列說法正確的是（）A空中梯隊到達(dá)B點(diǎn)時的速度為B空中梯隊在AB段的平均速度為C空中梯隊在AC段的平均速度為D空中梯隊在AB段的加速度為8、如圖是質(zhì)譜儀的工作原理示意圖，帶點(diǎn)粒子被加速

6、電場加速后，進(jìn)入速度選擇器，速度選擇器內(nèi)相互正交的勻強(qiáng)磁場和勻強(qiáng)電場的強(qiáng)度分別為B和E，平板S上有可讓粒子通過的狹縫P和記錄粒子位置的膠片A1A2，平板S下方有強(qiáng)度為B0的勻強(qiáng)磁場，下列表述正確的是（）A質(zhì)譜儀是分析同位素的重要工具B速度選擇器中的磁場方向垂直紙面向外C粒子打在膠片上的位置越靠近狹縫P，粒子的比荷越小D能通過狹縫P的帶電粒子的速率等于9、下列幾幅圖的有關(guān)說法中正確的是圖甲 圖乙 圖丙 圖丁A甲圖中少數(shù)粒子發(fā)生了較大角度偏轉(zhuǎn)，是由于原子的全部正電荷和絕大部分質(zhì)量集中在一個很小的核上B乙圖中射線丙由 粒子組成，每個粒子帶兩個單位正電荷，射線乙不帶電，是高速運(yùn)動的中子流C丙圖中強(qiáng)黃光

7、和弱黃光曲線交于 U 軸同一點(diǎn)，說明發(fā)生光電效應(yīng)時最大初動能與光的強(qiáng)度無關(guān)D丁圖為粒子通過氣泡室時的照片，通過照片可以分析粒子的動量、能量及帶電情況10、興趣小組的同學(xué)們利用彈弓放飛模型飛機(jī)。彈弓的構(gòu)造如圖1所示，其中橡皮筋兩端點(diǎn)A、B固定在把手上。橡皮筋處于ACB時恰好為橡皮筋原長狀態(tài)（如圖2所示），將模型飛機(jī)的尾部放在C處，將C點(diǎn)拉至D點(diǎn)時放手，模型飛機(jī)就會在橡皮筋的作用下發(fā)射出去。C、D兩點(diǎn)均在AB連線的中垂線上，橡皮筋的質(zhì)量忽略不計?，F(xiàn)將模型飛機(jī)豎直向上發(fā)射，在它由D運(yùn)動到C的過程中A模型飛機(jī)在D位置所受彈力最大B模型飛機(jī)在C位置時的速度最大C模型飛機(jī)的加速度先減小，后增大D模型飛機(jī)的

8、機(jī)械能一直在增大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）在研究重物自由下落過程中機(jī)械能守恒的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的一條紙帶，該紙帶上最初打出的幾個點(diǎn)不清楚，紙帶上留下的是后面的一些點(diǎn)算出打下B、C兩點(diǎn)時，重物速度分別是vB、vC，量得B、C兩點(diǎn)間的距離為h，那么驗(yàn)證機(jī)械能守恒的表達(dá)式可寫為（_）ABCD12（12分）如圖所示，某實(shí)驗(yàn)小組利用氣墊導(dǎo)軌和兩光電門A和B驗(yàn)證滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，己知滑塊的質(zhì)量為M，鉤碼的質(zhì)量為m，遮光條的寬度為d，滑塊通過光電門A、B的時間分別為t1和t1滑塊通過光電門B時，鉤碼未落地，本地的重力

9、加速度為g（1）氣墊導(dǎo)軌調(diào)平：取下牽引鉤碼，接通氣墊導(dǎo)軌裝置的電源，調(diào)節(jié)導(dǎo)軌下面的螺母，若滑塊放在氣墊導(dǎo)軌上的任意位置都能保持靜止，或者輕推滑塊，若通過光電門A、B的時間_，則導(dǎo)軌水平（1）在本實(shí)驗(yàn)中，以下說法正確的是_（選填選項前的字母）A遮光條的寬度應(yīng)盡可能選較小的B選用的鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量C為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，光電門A、B的間距應(yīng)該盡可能大一些D用來牽引滑塊的細(xì)繩可以與導(dǎo)軌不平行（3）除了題目中給出的滑塊的質(zhì)量M和鉤碼的質(zhì)量m、遮光條的寬度d，滑塊通過光電門A、B的時間t1、t1重力加速度為g外，還需測量的物理量是_；驗(yàn)證滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒的表達(dá)式為_（用己知量和測量

10、的量表示）四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，質(zhì)量m=1kg的物體從高為h=0.45m的光滑軌道上P點(diǎn)由靜止開始下滑，滑到水平傳送帶上的A點(diǎn)，物體和傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為=0.2，傳送帶AB之間的距離為L=7m，傳送帶一直以v=5m/s的速度勻速運(yùn)動，重力加速度g=10m/s2，求：（1）物體運(yùn)動到A的速度是多大；（2）物體從A運(yùn)動到B的時間是多大；（3）物體從A運(yùn)動到B的過程中，產(chǎn)生多少熱量；（4）物體從A運(yùn)動到B的過程中，帶動傳送帶轉(zhuǎn)動電動機(jī)多做了多少功。14（16分）某同學(xué)想用以下器材組裝

11、一只歐姆計，并測量一只約幾千歐電阻的阻值。A。電流表，滿偏電流為1mA，內(nèi)阻為20B電流表，滿偏電流為0.6A，內(nèi)阻為5C電動勢15V，內(nèi)阻5的直流電源D電動勢3V，內(nèi)阻3的直流電源E最大阻值為5000的滑動變阻器F最大阻值為100的滑動變阻器(1)以上器材應(yīng)選用_（填字母）(2)歐姆計調(diào)零后，滑動變阻器被接入部分的阻值為_(3)若用此歐姆計測量電阻，發(fā)現(xiàn)指針指在滿偏電流的三分之一處，則此電阻的阻值約為_15（12分）如圖所示，A、B兩塊帶異號電荷的平行金屬板間形成勻強(qiáng)電場，一電子以v0=4106m/s的速度垂直于場強(qiáng)方向沿中心線由O點(diǎn)射入電場，從電場右側(cè)邊緣C點(diǎn)飛出時的速度方向與v0方向成3

12、0的夾角已知電子電荷e=1.610-19C，電子質(zhì)量m=0.911030kg，求：（1）電子在C點(diǎn)時的動能是多少J？（2）O、C兩點(diǎn)間的電勢差大小是多少V？參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】只有重力或只有彈力做功，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，分析清楚兩球的運(yùn)動過程，應(yīng)用機(jī)械能守恒定律分析答題【詳解】解：A、A球下滑到地面時，A球速度豎直，沿桿的速度為零，即B球速度為零，故A正確；B、開始時，B球靜止，B的速度為零，當(dāng)A落地時，B的速度也為零，因此在A下滑到地面的整個過程中，B先做加速運(yùn)動，后做減速運(yùn)動，因此，輕桿先

13、對B做正功，后做負(fù)功，故B錯誤；C、A球機(jī)械能最小時，B球動能最大，即加速度等于零，輕桿作用力為零，B球?qū)Φ氐膲毫Φ扔谒闹亓蔆正確；D、A球落地時，B的速度為零，在整個過程中，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，由機(jī)械能守恒定律得：，解得，D正確故本題不正確的選B【點(diǎn)睛】本題考查了機(jī)械能守恒定律的應(yīng)用，知道A、B組成的系統(tǒng)在運(yùn)動的過程中機(jī)械能守恒，A球落地時，B的速度為零是正確解題的關(guān)鍵2、B【解析】因兩車開始運(yùn)動的初始位置不確定，故無法判斷兩車何時相遇，選項A錯誤；圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積等于物體的位移，由圖像可知，甲車在04s內(nèi)的位移小于乙車在48s內(nèi)的位移，選項B正確；圖像的切線的斜率等于加速度大小，由圖

14、像可知，4 s末，甲車的加速度大小等于乙車的加速度，選項C錯誤；在08s內(nèi)，甲車的位移等于乙的位移，則甲車的平均速度等于乙車的平均速度，選項D錯誤；故選B.3、C【解析】A由圖象可知：乙做勻速直線運(yùn)動，甲做速度越來越小的變速直線運(yùn)動，故A錯誤；B在t1時刻甲乙兩車的位移相等，又都是單向直線運(yùn)動，所以兩車路程相等，故B錯誤；C0-t2時間內(nèi)，丙、丁兩車的速度變化相等，根據(jù)可知，平均加速度相等，選項C正確；D由圖象與時間軸圍成的面積表示位移可知：丙、丁兩車在0-t2時間內(nèi)丁車的位移較大，根據(jù)可知，丁車的平均速度較大，故D錯誤。4、A【解析】因衛(wèi)星受空氣阻力，則速度變小，使得引力大于向心力從而做向心

15、運(yùn)動，則做圓周的半徑變??；根據(jù)衛(wèi)星所受萬有引力提供向心力有：，解得，可得線速度變大，所以動能變大，周期變小；故A正確，B，C，D錯誤.故選A.5、B【解析】A平均速度等于總位移除以總時間，前30秒，甲的位移為乙的位移為時間相等，所以平均速度之比為1：3，A錯誤；B圖像的斜率表示加速度，50秒末，甲的加速度為乙的加速度為都為正，方向相同，兩加速度的大小之比為1：3，B正確；C60秒末，兩質(zhì)點(diǎn)速度大小相同，方向相反，C錯誤；D由圖像可知甲、乙運(yùn)動一直到80秒末兩車運(yùn)動方向相反，兩車相距最遠(yuǎn)，沒有相遇，D錯誤。故選B。6、D【解析】A、根據(jù)電場線分布知，a、b兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小相等，方向相同，則電場強(qiáng)度相同故A錯誤B、a