《嘉峪關(guān)市重點(diǎn)中學(xué)2024學(xué)年高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《嘉峪關(guān)市重點(diǎn)中學(xué)2024學(xué)年高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題（含解析）.doc（10頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，跳傘運(yùn)動(dòng)員打開降落傘后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后在空中沿豎直方向勻速降落，已知運(yùn)動(dòng)員和他身上裝備（不含降落傘）的總重量為 G1 ，球冠形降落傘的重量為

2、G2 ，有8 條相同的均勻分布的拉線，一端與運(yùn)動(dòng)員相連，另一端與傘面邊沿相連（圖中沒(méi)有畫出所有的拉線），每根拉線都與豎直方向成 30 角，不計(jì)拉線的重量和空氣對(duì)人的阻力，則每根拉線上的拉力大小是（ ）ABCD2、以下各種運(yùn)動(dòng)的速度和加速度的關(guān)系可能存在的是（ ）A速度向東，正在增大；加速度向東，正在增大B速度向東，正在增大；加速度向西，正在減小C速度向東，正在減?。患铀俣认蛭?，正在增大D速度向東，正在減??；加速度向東，正在減小3、如圖所示，水平地面上斜放著一塊木板AB，在AB上放著一木板，逐漸增大木板與水平面之間的傾角，當(dāng)=30時(shí)木塊所受摩擦力和=53時(shí)相等，則木塊和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)等于(已

3、知sin53=0.8，cos53=0.6)（ ）A B C D4、下列說(shuō)法正確的是A第4s是指3s末到5s初這段時(shí)間B形狀規(guī)則的物體的重心一定在其幾何中心C研究中國(guó)運(yùn)動(dòng)員劉翔110米欄跨欄動(dòng)作時(shí)，可把他看成質(zhì)點(diǎn)D我市出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是1.20元/公里，其中“每公里”指的是位移5、一質(zhì)點(diǎn)的位移時(shí)間圖象為如圖所示的一段拋物線，其方程為x=20t2+40t，則有關(guān)說(shuō)法正確的是（）A質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)B質(zhì)點(diǎn)做加速度先減小后增大的直線運(yùn)動(dòng)C質(zhì)點(diǎn)做加速度大小為40m/s2的勻變速直線運(yùn)動(dòng)D質(zhì)點(diǎn)在01s內(nèi)的平均速度大于20m/s6、如圖所示，水平地面上固定著一根豎直立柱，某人用繩子通過(guò)柱頂?shù)亩ɑ唽?00N的貨

4、物拉住已知人拉著繩子的一端，且該繩端與水平方向夾角為30，不計(jì)滑輪處的摩擦，則柱頂所受繩子的壓力大小為() A200NB100NCD7、如右圖所示，橫坐標(biāo)是時(shí)間，下面說(shuō)法正確的是（ ）A若縱坐標(biāo)表示位移，圖像中物體一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)B若縱坐標(biāo)表示速度，圖像中物體一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)C若縱坐標(biāo)表示位移，圖像中直線斜率是物體的運(yùn)動(dòng)速度D若縱坐標(biāo)表示速度，圖像中直線斜率是物體的運(yùn)動(dòng)加速度8、一小球從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第內(nèi)的位移比前內(nèi)的位移多，則下列說(shuō)法正確的是()A小球加速度為B小球前內(nèi)的平均速度為C小球第的初速度為D第內(nèi)的平均速度為9、汽車B在平直公路上行駛，發(fā)現(xiàn)前方沿同方向行駛的汽車A速

5、度較小，為了避免相撞，距A車15 m處B車制動(dòng)，此后它們的vt圖象如圖所示，則()AB的加速度大小為3.75 m/s2 BA、B在t4 s時(shí)的速度相同CA、B在04 s內(nèi)的位移相同DA、B兩車會(huì)相撞10、某人從樓頂由靜止釋放一顆石子如果忽略空氣對(duì)石子的阻力，利用下面的哪些已知量可以測(cè)量這棟樓的高度H(已知重力加速度為g)( )A石子落地時(shí)的速度B石子下落最初1 s內(nèi)的位移C石子下落的時(shí)間D石子下落最后1 s內(nèi)的位移11、如果將指針?lè)謩e固定在圖示A點(diǎn)上方的B處和A點(diǎn)下方的C處，作出鉤碼質(zhì)量m和指針刻度l的關(guān)系圖象，由圖象進(jìn)一步得出的彈簧各點(diǎn)的勁度系數(shù)kB、kC與k相比，下列說(shuō)法正確是AkB大于k

6、BkB等于kCkC小于kDkC等于k12、某物體的位移時(shí)間圖象如圖所示，則下列敘述正確的是（）A物體在8s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移0B物體運(yùn)動(dòng)的軌跡是拋物線C物體運(yùn)動(dòng)所能達(dá)到的最大位移為80mD在t=4s時(shí)刻，物體的瞬時(shí)速度為零二填空題(每小題6分，共18分)13、首創(chuàng)“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提出假設(shè)、數(shù)學(xué)推理、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、結(jié)論推廣”的科學(xué)研究方法的科學(xué)家是_；最早通過(guò)斜面實(shí)驗(yàn)對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行科學(xué)研究的科學(xué)家是_14、在平直公路上一輛行駛的汽車經(jīng)過(guò)某點(diǎn)，它們的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系：x=10t-1t1（m）求初速度_ m/s，加速度_ m/s115、利用如圖1所示的裝置可以測(cè)量滑塊和滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)。將質(zhì)量為M的滑塊

7、A放在傾斜滑板B上，C為位移傳感器，它能將滑塊A到傳感器C的距離數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到計(jì)算機(jī)上，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后在屏幕上顯示出滑塊A的速率時(shí)間（vt）圖像。（取重力加速度g=10m/s2）(1)先給滑塊A一個(gè)沿滑板B向上的初速度，得到的vt圖像如圖2所示。利用該圖像可算出滑塊A上滑時(shí)的加速度的大小為_m/s2；(2)從圖線可得滑塊下滑的距離是_從0到1.5s的平均速度大小為_m/s。三計(jì)算題(22分)16、（12分）一個(gè)物體從靜止開始以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：（1）前5s的位移（2）前5s內(nèi)的平均速度17、（10分）列車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它滑行S=300m時(shí)速度減為原來(lái)的一

8、半，又滑行t2=20s停止，求：（1）列車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后滑行的總時(shí)間t總；（2）關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)列車的速度v0；（3）列車滑行的總路程S總.參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】對(duì)運(yùn)動(dòng)員受力分析，受重力、8根細(xì)繩有8個(gè)沿細(xì)繩方向的拉力 T，勻速下降時(shí)，合力為零，將每根細(xì)繩的拉力沿水平和豎直方向正交分解，如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：，解得：，故A正確，BCD錯(cuò)誤。2、A【解析】速度向東正在減少，說(shuō)明加速度向西，對(duì)加速度的大小沒(méi)要求，所以

9、A對(duì)；B錯(cuò)；速度向東正在增大，說(shuō)明加速度向東，對(duì)加速度的大小同樣沒(méi)要求，所以C,D都錯(cuò)3、A【解析】當(dāng)木板與水平面間的夾角為 （較小角）時(shí)，木塊恰好靜止在木板上，對(duì)物體受力分析，并將重力垂直與平行斜面分解，則有：靜摩擦力的大小 ；當(dāng)木板與水平面間的夾角為（較大角）時(shí)，木塊沿木板下滑，根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式 ；在根據(jù)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，得： ，故A正確綜上所述本題答案是：A4、A【解析】第4s是指3s末到5s初這段時(shí)間，選項(xiàng)A正確；形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體的重心一定在其幾何中心，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；研究中國(guó)運(yùn)動(dòng)員劉翔110米欄跨欄動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小不能忽略不計(jì)，不可把他看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)

10、誤； 我市出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是1.20元/公里，其中“每公里”指的是路程，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.5、C【解析】試題分析：已知物體的位移時(shí)間關(guān)系表達(dá)式，對(duì)照位移時(shí)間關(guān)系公式得到物體的初速度和加速度即可解：A、位移時(shí)間圖象只能表示某方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故該運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)故A錯(cuò)誤；B、由于位移隨時(shí)間按二次方向規(guī)律變化，故質(zhì)點(diǎn)應(yīng)該做勻變速直線運(yùn)動(dòng)；故B錯(cuò)誤；C、對(duì)照位移時(shí)間關(guān)系公式，物體的初速度為40m/s，加速度為40m/s2，是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D、t=0時(shí)刻坐標(biāo)為0，t=1s時(shí)刻坐標(biāo)為20m，故質(zhì)點(diǎn)在01s內(nèi)的平均速度等于20m/s，故D錯(cuò)誤；故選C【點(diǎn)評(píng)】本題也可以用位移對(duì)時(shí)間求解導(dǎo)數(shù)得

11、到速度，用速度對(duì)時(shí)間求導(dǎo)得到加速度，不難6、C【解析】柱頂所受繩子的壓力大小等于通過(guò)定滑輪的兩個(gè)拉力的合力，根據(jù)平行四邊形定則求出兩個(gè)力的合力【詳解】如圖所示，定滑輪只改變力的方向，不改變力的大小，所以繩的拉力 F1=F2=100N，根據(jù)平行四邊形定則作出力的合成圖如圖，則柱頂所受壓力大小 F=2F1cos30=100N。故選C?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道通過(guò)定滑輪的繩子拉力大小相等，以及會(huì)根據(jù)平行四邊形定則求解合力7、ACD【解析】若縱軸表示位移，位移-時(shí)間圖象的斜率表示速度，則圖象表示物體勻速直線運(yùn)動(dòng)；若縱軸表示速度，速度-時(shí)間圖象的斜率表示加速度，由此分析即可；【詳解】A、若縱軸表示位移

12、，位移-時(shí)間圖象的斜率表示速度，直線的斜率不變，表示物體的速度不變，則圖象表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故AC正確；B、若縱軸表示速度，則圖象表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，直線的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，故B錯(cuò)誤，D正確【點(diǎn)睛】本題要理解v-t圖象和x-t圖象的物理意義，要明確在速度-時(shí)間圖象中，斜率表示加速度，加速度向右上方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負(fù)；位移-時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向8、AB【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論求解加速度，根據(jù)速度時(shí)間公式求出14s初、14s末、15s末的速度，根據(jù)求解平均速度【詳解】A根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得：，故A正確；B小

13、球末的速度，則小球前內(nèi)的平均速度，故B正確；C小球第的初速度等于末的速度，則，故C錯(cuò)誤；D小球第末的速度，則第15s內(nèi)的平均速度為，故D錯(cuò)誤故選AB.【點(diǎn)睛】題主要考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論以及平均速度公式的直接應(yīng)用，知道小球第14s的初速度等于13s末的速度，難度適中9、BD【解析】A. 速度時(shí)間圖像中圖線的斜率表示加速度大小，所以B的加速度大小為:故A錯(cuò)；B. 圖線中交點(diǎn)的意義是車速度相同，B對(duì)；C. 圖線所圍成的面積表示位移大小，由圖像可知在04 s內(nèi)的面積不同，C錯(cuò)；D. 速度相同是相撞或不相撞的臨界條件，在4s時(shí)刻B的位移為：而A的位移為xA=45m=20m40m15m+20m由此判

14、斷兩車相撞，D對(duì)；10、ACD【解析】解： A、知道石子的落地速度，根據(jù)v2=2gh可求出樓的高度，故A正確;B、石子下落最初1s內(nèi)的位移為h=5m，故最初1s內(nèi)的平均速度為5m/s，與運(yùn)動(dòng)總時(shí)間無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤;C、知道石子下落的時(shí)間，根據(jù)h=可求出樓的高度，故C正確;D、知道石子最后1s內(nèi)的位移，根據(jù)可以求出最后1s內(nèi)的初速度，根據(jù)速度時(shí)間公式求出落地速度，再根據(jù)v2=2gh，求出樓的高度，故D正確;故選ACD.11、AD【解析】AB無(wú)論指針的位置位于何處，彈簧的受到力等于物體的重力；如果將指針固定在點(diǎn)的上方處，由于選用的彈簧長(zhǎng)度變短，形變量也變短，根據(jù)胡克定律可知，彈簧的勁度系數(shù)變大，得出彈簧的勁度系數(shù)與相比，要大于，故A正確，B錯(cuò)誤；CD如果將指針固定在點(diǎn)的下方處，彈簧的長(zhǎng)度不變；故勁度系數(shù)不變，得出彈簧的勁度系數(shù)仍等于，故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD。12、ACD【解析】A在04s內(nèi)物體的位移隨時(shí)間增多，在48s內(nèi)物體的位移隨時(shí)間減小為0，知物體在8s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移為0，故A正確；B位移時(shí)間圖線是反映位移隨時(shí)間的變化規(guī)律，不是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡，故B錯(cuò)誤；C在8s內(nèi)物體達(dá)到的最大位移為80m，故C正確；D在t=4s時(shí)刻，圖線的切線斜率表示瞬時(shí)速度，則物體的瞬時(shí)速度為零，故D正確。故選ACD。二填空題(每小題6分，共18分