2024屆山東師大附屬中高三物理第一學(xué)期期中經(jīng)典試題(含解析).doc
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1、2024學(xué)年高三上物理期中模擬試卷考生須知:1全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,吊車(chē)下方吊著一個(gè)質(zhì)量為500kg的重物,二者一起保持恒定的速度沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)某時(shí)刻開(kāi)始,吊車(chē)以10kW的功率將重物向上吊起,經(jīng)重物達(dá)到最大速度忽略空
2、氣阻力,取則在這段時(shí)間內(nèi)( )A重物的最大速度B重物克服重力做功的平均功率為9.8kWC重物做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D重物處于失重狀態(tài)2、某個(gè)量D的變化量D,D與發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間t的比值叫做這個(gè)量D的變化率關(guān)于“加速度的變化率”,下列說(shuō)法正確的是()A“加速度的變化率”的單位是 m/s2B加速度的變化率為0的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)C若加速度與速度同方向,如圖所示的at圖象,表示的是物體的速度在減小D若加速度與速度同方向,如圖所示的at圖象,已知物體在t0時(shí)速度為5 m/s,則2 s末的速度大小為7 m/s3、如圖所示,有5000個(gè)質(zhì)量均為m的小球,將它們用長(zhǎng)度相等的輕繩依次連接,再將其左端用細(xì)繩固定在
3、天花板上,右端施加一水平力使全部小球靜止。若連接天花板的細(xì)繩與水平方向的夾角為45,則第 2018 個(gè)小球與 2019 個(gè)小球之間的輕繩與水平方向的夾角的正切值等于 ( )ABCD4、如圖所示,有兩個(gè)固定的等量異種點(diǎn)電荷, 是它們連線的中垂線上兩個(gè)位置,c是它們產(chǎn)生的電場(chǎng)中另一位置,以無(wú)窮遠(yuǎn)處為電勢(shì)的零點(diǎn),則以下說(shuō)法中正確的是( )A兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)相同B兩點(diǎn)電勢(shì)相等Cc點(diǎn)電勢(shì)為正值D將一正電荷從點(diǎn)移到b點(diǎn)電場(chǎng)力做負(fù)功5、汽車(chē)沿平直的公路以恒定功率從靜止開(kāi)始啟動(dòng),行駛200s時(shí)運(yùn)動(dòng)的距離為1700m,設(shè)汽車(chē)所受阻力恒定,下列說(shuō)法中正確的是( )A汽車(chē)的牽引力逐漸增大B汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)C汽車(chē)做加速度逐漸
4、增大的加速運(yùn)動(dòng)D汽車(chē)在200s時(shí)間內(nèi)的末速度一定小于17m/s6、用甲、乙、丙三種單色光在同一個(gè)光電管上做光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)光電流I與電壓U的關(guān)系如圖所示,下列說(shuō)法正確的是A甲、乙兩種單色光的強(qiáng)度相同B單色光甲的頻率大于單色光丙的頻率C三種單色光在同種介質(zhì)中傳播時(shí),丙的波長(zhǎng)最短D三種單色光中,丙照射時(shí)逸出光電子的最大初動(dòng)能最小二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,一小車(chē)靜止在光滑水平面上,甲、乙兩人分別站在左右兩側(cè),整個(gè)系統(tǒng)原來(lái)靜止,當(dāng)兩人同時(shí)相向走動(dòng)時(shí)小車(chē)向
5、左運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A若甲乙質(zhì)量相等,甲的速率一定大于乙的速率B若甲乙質(zhì)量相等,甲的速率一定小于乙的速率C若乙的速率大,乙的質(zhì)量一定大于甲的質(zhì)量D若乙的速率大,乙的質(zhì)量一定小于甲的質(zhì)量8、在離水平地面高處將一質(zhì)量為的小球水平拋出,在空中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中所受空氣阻力大小恒為,落地時(shí)小球距拋出點(diǎn)的水平距離為,速率為,那么,在小球運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中( )A重力做功為B克服空氣阻力做的功為C落地時(shí),重力的瞬時(shí)功率為D重力勢(shì)能和機(jī)械能都逐漸減少9、下列說(shuō)法正確的是( )A汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定時(shí),牽引力與速度成反比B當(dāng)汽車(chē)受到路面的阻力f一定時(shí),汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的速度與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率成正比C當(dāng)汽車(chē)受到路面的阻力
6、f一定時(shí),汽車(chē)作勻速運(yùn)動(dòng)的最大速度Vm,受額定功率的制約,即滿足P額=fVmD當(dāng)汽車(chē)以恒定速度行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率等于額定功率10、為了備戰(zhàn)2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì),我國(guó)羽毛球運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行了如圖所示的原地縱跳摸高訓(xùn)練。已知質(zhì)量m=50 kg的運(yùn)動(dòng)員原地靜止站立(不起跳)摸高為2.10m,比賽過(guò)程中,該運(yùn)動(dòng)員先下蹲,重心下降0.5m,經(jīng)過(guò)充分調(diào)整后,發(fā)力跳起摸到了2.90m的高度。若運(yùn)動(dòng)員起跳過(guò)程視為勻加速運(yùn)動(dòng),忽略空氣阻力影響,g取10 m/s2。則( )A運(yùn)動(dòng)員起跳過(guò)程處于超重狀態(tài)B起跳過(guò)程的平均速度比離地上升到最高點(diǎn)過(guò)程的平均速度大C起跳過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力為800 ND從開(kāi)始起跳到離地
7、上升到最高點(diǎn)需要0.65 s三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11(6分)為了驗(yàn)證平拋運(yùn)動(dòng)的小球在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),用如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)小錘打擊彈性金屬片,A球水平拋出,同時(shí)B球被松開(kāi),自由下落關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的有( )A兩球的質(zhì)量應(yīng)相等B兩球應(yīng)同時(shí)落地C應(yīng)改變裝置的高度,多次實(shí)驗(yàn)D實(shí)驗(yàn)也能說(shuō)明A球在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)12(12分)某實(shí)驗(yàn)小組用圖甲所示裝置探究加速度與力的關(guān)系(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是 A拉小車(chē)的細(xì)線要與木板平行B打點(diǎn)計(jì)時(shí)器要與6V直流電源連接C沙桶和沙的質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車(chē)和傳感器的質(zhì)量D平
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