《云南省保山隆陽區(qū)2024學(xué)年物理高一上期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《云南省保山隆陽區(qū)2024學(xué)年物理高一上期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題（含解析）.doc（10頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一騎自行車

2、的人由靜止開始沿直線騎車，他在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)、第4s內(nèi)通過的距離為：1m、2m、3m、4m關(guān)于這個(gè)運(yùn)動(dòng)下列說法正確的是（）A4s末的瞬時(shí)速度為2.5m/sB4s末的瞬時(shí)速度為4.0m/sC前4s的平均速度為2.5m/sD第4s內(nèi)的平均速度為1m/s2、北京時(shí)間8月19日,2016年里約奧運(yùn)會(huì)田徑比賽在200米決賽中,“飛人”博爾特以19秒79的成績(jī)奪得冠軍,下列說法正確的是A200米指位移B19秒79為時(shí)間間隔C博爾特撞線時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn)D博爾特奪冠是因?yàn)樗募铀俣茸畲?、一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，重力加速度g取該物體A第2s末的速度大小為 B第2s末的速度大小為C在第3s內(nèi)下落的距

3、離為45m D在第3s內(nèi)下落的距離為60m4、2017年10月國慶黃金周，四位自駕游愛好者駕駛超級(jí)QQ汽車踏上了北京青海湖自駕之旅，下面是他們的路線圖，據(jù)此圖判斷下列說法正確的是() A由起點(diǎn)到終點(diǎn)自駕游愛好者所走線路的總長(zhǎng)度即全程總位移B線路總長(zhǎng)度與自駕游愛好者所走時(shí)間之比即全程的平均速度C在計(jì)算自駕游愛好者運(yùn)動(dòng)全程的平均速度時(shí)可以把他們所乘汽車當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)D以上說法均不正確5、一質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系為v=4010t.下列說法正確的是( )A質(zhì)點(diǎn)前4s做勻加速運(yùn)動(dòng) B質(zhì)點(diǎn)的初速度是20m/sC質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是5m/s2 Dt=4s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的加速度不為零6、中國海軍實(shí)力日益

4、強(qiáng)大，隨著我國第一艘航母“遼寧艦”的服役和第二艘航母下水海試，采用彈射系統(tǒng)的新一代航母正在緊鑼密鼓的研制中，彈射系統(tǒng)是利用蒸汽或者直線電機(jī)給艦載機(jī)附加一個(gè)加速度，從而使飛機(jī)在短距離內(nèi)獲得起飛速度。我國已經(jīng)建立了航母全尺寸電磁彈射試驗(yàn)裝置。航母“遼寧艦”甲板長(zhǎng)300m，起飛跑道長(zhǎng)100m，目前順利完成了艦載機(jī)“殲15”起降飛行訓(xùn)練。“殲15”起飛時(shí)離艦速度大小約為70ms，若認(rèn)為航母是靜止的，艦載機(jī)在起飛的整個(gè)過程看作是勻加速直線運(yùn)動(dòng)。則下列說法正確的是 A艦載機(jī)從開始走50m時(shí)速度大小為35ms B艦載機(jī)在起飛過程中用時(shí)約為10sC艦載機(jī)在起飛時(shí)的加速度大小約為24.5ms D艦載機(jī)在起飛過程

5、中速度變化越來越快7、杭黃高鐵（杭州至黃山高速鐵路，又名杭黃客運(yùn)專線）有望2018年底通車。杭黃高鐵運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度為286.8公里, 2018年9月11日14時(shí)05分，杭黃高鐵第一班實(shí)驗(yàn)列車D55801次高速綜合檢測(cè)列車從杭州南站駛出，標(biāo)志著杭黃高鐵全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式開始。通車后，從杭州到黃山只需1.5小時(shí)。下列說法正確的是A“286.8公里”是指路程B“286.8公里”指位移大小C“1.5小時(shí)”是指時(shí)間間隔D2018年9月11日14時(shí)05分是指時(shí)刻8、 (多選)完全相同的三塊木板并排固定在水平面上，一顆子彈以速度v水平射入，若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，且穿過第三塊木塊后子彈速度恰好為零，則子彈依

6、次剛射入每塊木塊時(shí)的速度之比和穿過每塊木塊所用的時(shí)間之比分別是()Av1v2v3321 Bv1v2v31Ct1t2t3()(1)1 Dt1t2t319、用水平力F將同種材料不同質(zhì)量的物體壓到一豎直墻壁上，下列說法正確的是（ ）A若物體保持靜止，則F越大，物體所受摩擦力越大B若物體保持靜止，則質(zhì)量越大，物體所受摩擦力越大C若物體沿墻壁向下滑動(dòng)，則F越大，物體所受摩擦力越大D若物體沿墻壁向下滑動(dòng)，則質(zhì)量越大，物體所受摩擦力越大10、下列關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的說法中不正確的是（）A重的物體g值大，下落快B只在重力作用下的運(yùn)動(dòng)必定是自由落體運(yùn)動(dòng)C重力加速度的值在地球上任何地方都一樣大D自由落體運(yùn)動(dòng)是一種初

7、速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)11、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說法、微元法、建立物理模型法等等以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是（ ）A在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法B根據(jù)平均速度定義式，當(dāng)時(shí)間間隔非常非常小時(shí)，就可以用這一間隔內(nèi)的平均速度表示間隔內(nèi)某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度，這應(yīng)用了極限思想法C在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，把重物在空氣中的落體運(yùn)動(dòng)近似看做自由落體運(yùn)動(dòng)，這里采用了控制變量法D在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)

8、，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法12、一物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落時(shí)間為3s，此物體1s末、2s末、3s末速度之比為：v1:v2:v3；1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為：x1:x2:x3，則以下結(jié)論正確的是Av1:v2:v3=1:3:5Bv1:v2:v3=1:2:3Cx1:x2:x3=1:3:5Dx1:x2:x3=1:4:9二填空題(每小題6分，共18分)13、已知三個(gè)共點(diǎn)力大小分別為，則它們的合力最大值為_，最小值為_14、物體受到同一直線上的兩個(gè)力的作用，F(xiàn)1=30N，F(xiàn)2=14N。則這兩個(gè)力的合力的大小為_。15、某人乘電梯上樓，在豎直上升過程中加速度a 隨時(shí)間 t 變化的圖線

9、如圖所示，以豎直向上為正方向，則人對(duì)地板的壓力在t=_s時(shí)最大；此時(shí)電梯正處于_狀態(tài)（選填“超重”、“失重”）。三計(jì)算題(22分)16、（12分）甲車以16m/s的速度通過某路口做勻速直線運(yùn)動(dòng)，2.5s后乙車從此路口由靜止開始以4m/s2的加速度同向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。問：（1）乙車出發(fā)多長(zhǎng)時(shí)間后，它們相遇？（2）相遇時(shí)距路口多遠(yuǎn)？（3）在相遇前，乙車運(yùn)動(dòng)了多長(zhǎng)時(shí)間，甲、乙兩車相距最遠(yuǎn)？相距最遠(yuǎn)為多少？17、（10分）汽車從甲地運(yùn)動(dòng)到100 km以外的乙地，問：（1）汽車先從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其10 s后達(dá)到速度72 km/h，則其在此過程中的加速度是多少？（2）汽車加速到72 km/h

10、后，保持勻速行駛，某時(shí)刻發(fā)現(xiàn)汽車有故障，用了20 s剎車，假設(shè)剎車過程中，汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，求汽車剎車過程的加速度大??？（3）汽車運(yùn)動(dòng)過程如下，加速10 s后，勻速走了1小時(shí)，發(fā)現(xiàn)有故障后用20 s剎車，然后修車用了20 min，然后再行駛30 min到達(dá)乙地，求汽車全程的平均速度參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】AB根據(jù)第1、2、3、4秒內(nèi)，通過的路程分別為1米、2米、3米、4米，無法判斷自行車所做的運(yùn)動(dòng)，無法求出4秒

11、末的瞬時(shí)速度，故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤；C4s內(nèi)的平均速度故C正確；D第4s內(nèi)的平均速度為故D錯(cuò)誤；故選C。2、B【解析】A項(xiàng)：200米是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是路程，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：19秒79對(duì)應(yīng)一段位移，是指時(shí)間間隔，故B正確；C項(xiàng)：研究博爾特跑步時(shí)擺手的動(dòng)作時(shí)如看成質(zhì)點(diǎn)，由于質(zhì)點(diǎn)沒有形狀，所以則無法研究，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：博爾特奪冠是因?yàn)樗钠骄俾首畲?，不是因?yàn)榧铀俣茸畲螅蔇錯(cuò)誤3、B【解析】AB、由速度公式可知，第2s末的速度大小為：，故A錯(cuò)誤，B正確；CD、前2s內(nèi)下降的距離為：，前3s內(nèi)下落的距離為：，所以第3s內(nèi)位移為：，故C、D錯(cuò)誤；故選B。【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是要注意明確自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零

12、，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第ns內(nèi)位移等于前減去前內(nèi)位移。4、C【解析】由起點(diǎn)到終點(diǎn)自駕游愛好者所走線路的總長(zhǎng)度是軌跡的長(zhǎng)度，是路程故A錯(cuò)誤；線路總長(zhǎng)度與自駕游愛好者所走時(shí)間之比是全程的平均速率故B錯(cuò)誤；在計(jì)算全程自駕游愛好者運(yùn)動(dòng)的平均速度時(shí)汽車的大小可以忽略不計(jì)，所以可以把他們所乘汽車當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)故C正確，D錯(cuò)誤故選C【點(diǎn)睛】位移是由初位置指向末位置，是矢量；路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是標(biāo)量路程與時(shí)間的比值是全程的平均速率；物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件：物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題沒有影響或影響可忽略不計(jì)進(jìn)行判斷5、D【解析】BC：質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系為v=4010t，結(jié)合勻變速直

13、線運(yùn)動(dòng)的公式，可得：質(zhì)點(diǎn)的初速度，質(zhì)點(diǎn)的加速度，則質(zhì)點(diǎn)加速度的大小是10m/s2。故BC兩項(xiàng)錯(cuò)誤。A：由v=4010t得，經(jīng)物體速度減為零；物體加速度不變，則質(zhì)點(diǎn)前4s做勻減速運(yùn)動(dòng)。故A項(xiàng)錯(cuò)誤。D：質(zhì)點(diǎn)前4s做勻減速運(yùn)動(dòng)，4s后做反方向的加速運(yùn)動(dòng)，t=4s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的加速度不為零。故D項(xiàng)正確。6、C【解析】艦載機(jī)起飛時(shí)的加速度，則從開始走50m時(shí)速度大小為，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，C正確；艦載機(jī)在起飛過程中用時(shí)約為，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；艦載機(jī)在起飛過程中加速度不變，則速度變化是均勻不變的，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.7、ACD【解析】A、B項(xiàng)：“286.8公里”是杭黃高鐵運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度，即為路程，故A正確，B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：“1.5

14、小時(shí)”是從杭州到黃山這過程中所用的時(shí)間，即為時(shí)間間隔，故C正確；D項(xiàng)：2018年9月11日14時(shí)05分是某一瞬間即時(shí)刻，故D正確。故應(yīng)選：ACD。8、BC【解析】采取逆向思維，子彈做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，有v126ad，v224ad，v322ad，所以v1：v2：v3:：1故A錯(cuò)誤，B正確初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，在通過相等位移內(nèi)所用的時(shí)間比為1：(1)：()，則穿過每塊木塊所用時(shí)間之比為t1：t2：t3=()：（-1）：1故C正確，D錯(cuò)誤故選BC點(diǎn)睛：本題采取逆向思維來做比較方便，解決本題的關(guān)鍵掌握初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，在通過相等位移內(nèi)所用的時(shí)間比為1：(1)：()9、BC

15、【解析】本題中木塊受到重力作用，若物體保持靜止，處于平衡狀態(tài)，故需對(duì)物體受力分析，結(jié)合平衡條件分析解決，若物體沿墻壁向下滑動(dòng)物體受到的是滑動(dòng)摩擦力的作用，根據(jù)確定摩擦力的大小【詳解】對(duì)物體受力分析，受推力F、重力G，若物體保持靜止，處于平衡狀態(tài)，合力為零，故受墻壁對(duì)其垂直向外的支持力N，還有豎直向上的靜摩擦力f，根據(jù)平衡條件，有F=N，f=G即靜摩擦力與重力平衡，與推力無關(guān)；若物體沿墻壁向下滑動(dòng)物體受到的是滑動(dòng)摩擦力的作用，根據(jù)確定，C正確故選BC【點(diǎn)睛】靜摩擦力的大小隨著外力的變化而變化，其方向與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反，可以用假設(shè)法判斷對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向，即假設(shè)墻面光滑，物體會(huì)向下滑動(dòng)，故物體有向下的滑動(dòng)趨勢(shì)，滑動(dòng)摩擦力要根據(jù)確定摩擦力的大小