《2024學(xué)年吉林省長春市九臺(tái)市第四中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2024學(xué)年吉林省長春市九臺(tái)市第四中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題（含解析）.doc（11頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、根據(jù)高中所

2、學(xué)知識(shí)可知，做自由落體運(yùn)動(dòng)的小球，將落在正下方位置但實(shí)際上，赤道上方200m處無初速下落的小球?qū)⒙湓谡路轿恢闷珫|約6cm處，這一現(xiàn)象可解釋為，除重力外，由于地球自轉(zhuǎn)，下落過程小球還受到一個(gè)水平向東的“力”，該“力”與豎直方向的速度大小成正比，現(xiàn)將小球從赤道地面豎直上拋，考慮對(duì)稱性，上升過程該“力”水平向西，則小球A到最高點(diǎn)時(shí)，水平方向的加速度和速度均為零B到最高點(diǎn)時(shí)，水平方向的加速度和速度均不為零C落地點(diǎn)在拋出點(diǎn)東側(cè)D落地點(diǎn)在拋出點(diǎn)西側(cè)2、如圖是甲、乙、丙三個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的位移圖像，在0t1時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的是（）A甲的平均速度最大，因?yàn)榧姿叩穆烦套疃郆乙的平均速度最小，因?yàn)橹挥幸易?/p>

3、直線運(yùn)動(dòng)C三者的平均速度相同，因?yàn)槲灰坪蜁r(shí)間都相同D乙的平均速率最小3、如圖所示，一個(gè)截面是直角三角形的木塊緊靠著豎直墻放置在水平面上，在木塊斜面上放一個(gè)光滑球，球的一側(cè)靠在豎直墻上，木塊原來處于靜止若在光滑球的最高點(diǎn)再施加一個(gè)豎直向下的力F，木塊仍處于靜止，則木塊對(duì)地面的壓力FN和摩擦力Ff的變化情況是AFN增大，F(xiàn)f增大BFN增大，F(xiàn)f不變CFN增大，F(xiàn)f減小DFN不變，F(xiàn)f增大4、在交警處理某次交通事故時(shí)，通過監(jiān)控儀器掃描，輸入計(jì)算機(jī)后得到該汽車在水平路面上剎車過程中的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為：x20t-2t2(x的單位是m，t的單位是s)則該汽車在路面上留下的剎車痕跡長度為()A25mB

4、50mC100mD200m5、如圖所示，一小物塊在水平力F的作用下靜止在斜面上。那么對(duì)小物塊受力個(gè)數(shù)的判斷，下列說法中正確的是（）A可能是2個(gè)B可能是3個(gè)C一定是3個(gè)D一定是4個(gè)6、如圖，A、B兩球用勁度系數(shù)為k1的輕彈簧相連，B球用長為L的細(xì)繩懸于O點(diǎn)，A球固定在O點(diǎn)正下方，且O、A間的距離恰為L，此時(shí)繩子所受的拉力為T1，彈簧的彈力為F1，現(xiàn)把A、B間的彈簧換成勁度系數(shù)為k2（k1k2）的輕彈簧，仍使系統(tǒng)平衡，此時(shí)繩子所受的拉力為T2， 彈簧的彈力為F2，則下列說法正確的是（ ） AT1T2BF1F2CT1T2DF1F27、成都的二環(huán)高架全長28.3公里，主線無紅綠燈，有多座立交及匝道進(jìn)行

5、交通轉(zhuǎn)換,記者乘出租車體驗(yàn)高架橋給人們出行帶來的快捷。10時(shí)30分，記者從二環(huán)路科華立交口出發(fā)，在10時(shí)42分到達(dá)紅牌樓路口，計(jì)價(jià)器顯示6.20公里。記者注意到在高架上車速最高達(dá)到80km/h，下列說法正確的是( )A計(jì)價(jià)器上顯示的公里數(shù)6.2表示位移B80 km/h表示的是瞬時(shí)速率C全程的平均速率約為31 km/hD10時(shí)42分是時(shí)間8、如圖所示，格魯吉亞物理學(xué)家安德里亞僅靠摩擦力將 25 個(gè)網(wǎng)球壘成 9 層高的直立“小塔”。網(wǎng)球 A 位于“小塔”頂層，下面各層均有 3 個(gè)網(wǎng)球，網(wǎng)球 B 位于“小塔”的第 6 層，已知每個(gè)網(wǎng)球質(zhì)量均為 m。下列說法正確的是A其他網(wǎng)球?qū)?B 球的作用力大小等于

6、 B 球的重力大小B拿掉 A 球，“小塔”將無法保持平衡C第 8 層的三個(gè)網(wǎng)球與 A 球間的彈力大小各為D最底層的 3 個(gè)網(wǎng)球受到地板的支持力均為9、如圖所示,是A、B兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間xt圖像,則下列說法正確的是( )AA質(zhì)點(diǎn)以20 m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)BB質(zhì)點(diǎn)最初4 s沿正向加速運(yùn)動(dòng),后4 s沿負(fù)方向減速運(yùn)動(dòng)C04s內(nèi)，A、B質(zhì)點(diǎn)的平均速度相同D在4秒末，B質(zhì)點(diǎn)的加速度小于A質(zhì)點(diǎn)的加速度10、在如圖所示的vt圖中，A、B兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從同一點(diǎn)在一條直線上開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)規(guī)律用A、B兩圖線表示，下列敘述正確的是（）At=1s時(shí)，B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變B第2秒內(nèi)和第3秒內(nèi)B質(zhì)點(diǎn)的加速度相同CA、B

7、同時(shí)從靜止出發(fā)，朝相反的方向運(yùn)動(dòng)D在t=4s時(shí)，A、B速度相同11、甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)甲、乙兩車的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示下列說法正確的是A在t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)B從0到t2時(shí)間內(nèi)，兩車相遇兩次C從t1到t2時(shí)間內(nèi)，兩車間的距離逐漸增大D在t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，兩車速度相同12、如圖所示，將一個(gè)重物用兩根等長的細(xì)繩OA、OB懸掛在半圓形的架子上，B點(diǎn)固定不動(dòng)，懸點(diǎn)A由位置C向位置D移動(dòng)，在這個(gè)過程中，重物對(duì)OA繩的拉力大小的變化情況是（ ）A先減小后增大B先增大后減小COA跟OC成30角時(shí)，拉力最小DOA跟OC成60角時(shí)，拉力最小二

8、填空題(每小題6分，共18分)13、做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，若前一半時(shí)間的平均速度為，后一半時(shí)間的平均速度是，則全程的平均速度是_。14、一物體從離地H高處自由下落h時(shí)，物體的速度恰好是著地時(shí)速度的一半，則它落下的位移h等于_.15、某研究性學(xué)習(xí)小組在學(xué)習(xí)了摩擦力之后，通過觀察沙堆的形成測出了沙粒之間的動(dòng)摩擦因數(shù)研究的過程如下：研究小組通過觀察沙堆的形成過程可以發(fā)現(xiàn)，由漏斗落下的細(xì)沙總是在地面上形成一個(gè)小圓錐體，繼續(xù)下落時(shí)，細(xì)沙沿圓錐體表面下滑，當(dāng)圓錐體的母線與底面夾角達(dá)到一定角度時(shí)，細(xì)沙不再下滑，如圖所示經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn)，研究小組得出結(jié)論：沙堆的形成與沙粒之間的動(dòng)摩擦因數(shù)有關(guān)該小組只用一把皮卷尺就

9、測定了沙粒之間的動(dòng)摩擦因數(shù)（假定最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力），則：（1）該小組必須測定的物理量是_（2）動(dòng)摩擦因數(shù)與這些物理量之間的關(guān)系是_三計(jì)算題(22分)16、（12分）礦井里的升降機(jī)，由靜止開始勻加速上升，經(jīng)速度達(dá)到后，又以這個(gè)速度勻速上升，然后勻減速上升，經(jīng)過停在井口，求礦井的深度17、（10分）一物體以v1=2 m/s的速度向東運(yùn)動(dòng)了5 s后到達(dá)A點(diǎn),在A點(diǎn)停了3 s后又以v2=6 m/s的速度沿原路返回,運(yùn)動(dòng)了2 s后到達(dá)B點(diǎn),求物體在全程的平均速度和平均速率參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)

10、選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】AB、上升過程水平方向向西加速，在最高點(diǎn)豎直方向上速度為零，水平方向上有向西的水平速度，且有豎直向下的加速度，故AB錯(cuò)；CD、下降過程向西減速，按照對(duì)稱性落至地面時(shí)水平速度為0，整個(gè)過程都在向西運(yùn)動(dòng)，所以落點(diǎn)在拋出點(diǎn)的西側(cè)，故C錯(cuò)，D正確；故選D點(diǎn)睛：本題的運(yùn)動(dòng)可以分解為豎直方向上的勻變速和水平方向上的變加速運(yùn)動(dòng)，利用運(yùn)動(dòng)的合成與分解來求解2、C【解析】ABC由圖看出，三個(gè)物體的初位置與末位置都相同，位移s1相同，運(yùn)動(dòng)時(shí)間都是t1，而平均速度公式為，可見，三個(gè)物體在0-t1時(shí)間內(nèi)的平均速度相同，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤，C正

11、確；D由斜率表示速度看出，甲的速度先正后負(fù)，說明甲先沿正方向運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，乙和丙的斜率大于零，說明乙、丙一直沿正方向，它們的位移大小相等，但是甲通過的路程最大，乙、丙通過的路程相等，平均速率等于路程與時(shí)間的比值，可知乙和丙的平均速率相等且最小，故D錯(cuò)誤。故選C。3、A【解析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力，作出受力圖如圖所示小球受到重力球，力，墻的彈力，三角形的支持力，根據(jù)平衡條件分析可知，當(dāng)施加一個(gè)豎直向下的力時(shí)，墻的彈力增大；再以三角形和球整體作為研究對(duì)象，分析受力，作出受力圖如圖所示整體受到重力總，力，墻的彈力，地面的支持力和摩擦力，根據(jù)平衡條件分析可知：總可見，當(dāng)施加一個(gè)豎直向下的

12、力時(shí)，墻的彈力增大，則摩擦力增大，地面的支持力增大，根據(jù)牛頓第三定律可知木塊對(duì)地面的壓力增大； A. 與分析相符，故A正確；B. 與分析不符，故B錯(cuò)誤；C. 與分析不符，故C錯(cuò)誤；D. 與分析不符，故D錯(cuò)誤。4、B【解析】根據(jù)公式可得，對(duì)比系數(shù)可得，故該汽車在路面上留下的剎車痕跡長度約為故B正確，ACD錯(cuò)誤5、B【解析】物塊一定受到豎直向下的重力，垂直斜面向上的支持力，推力F三個(gè)力作用，若F沿斜面向上的分力大小等于重力沿斜面向下的分力時(shí)，摩擦力為零，否則摩擦力不為零，故物塊可能受到4個(gè)力作用也可能受到3個(gè)力作用。故選B。6、C【解析】解：對(duì)小球B受力分析，由平衡條件得，彈簧的彈力N和繩子的拉力

13、F的合力與重力mg大小相等、方向相反，即，作出力的合成圖，并由三角形相似得：，又由題，得，繩子的拉力T只與小球B的重力有關(guān)，與彈簧的勁度系數(shù)k無關(guān)，所以得到T1=T2，故C項(xiàng)正確換成K2以后AB減小由可知F1F2，B錯(cuò)誤綜上所述，本題正確答案為C7、BC【解析】計(jì)價(jià)器顯示的公里數(shù)表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，即路程，故A錯(cuò)誤。速度計(jì)顯示的示數(shù)表示某一時(shí)刻的速度，為瞬時(shí)速度，故B正確。全程的平均速率，故C正確。10時(shí)42分表示時(shí)刻，故D錯(cuò)誤。故選BC。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別、平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別、平均速率和瞬時(shí)速率的區(qū)別，以及知道時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別8、ABD【解析】由題中“格魯吉亞物

14、理學(xué)家安德里亞僅靠摩擦力將 25 個(gè)網(wǎng)球壘成 9 層高的直立小塔”可知，本題考查受力分析和力的平衡，根據(jù)平衡條件和受力分析可解答本題。【詳解】A.因?yàn)锽 球保持靜止，所以B 球受到平衡力，因此其他網(wǎng)球?qū)?B 球的作用力大小等于 B 球的重力大小，故A正確；B. 拿掉 A 球，其他小球的受力情況也會(huì)發(fā)生變化，平衡條件被破壞，因此“小塔”將無法保持平衡，故B正確；C. 第 8 層的三個(gè)網(wǎng)球與 A 球間的彈力的合力與A球的重力相等，但由于第 8 層的三個(gè)網(wǎng)球與 A 球間的彈力并不是沿豎直向上的方向，故彈力大小不為，故C錯(cuò)誤；D. 最底層的 3 個(gè)網(wǎng)球受到地板的支持力等于全部球所受重力，因此每個(gè)網(wǎng)球受

15、到地板的支持力均為，故D正確。9、AC【解析】A：A質(zhì)點(diǎn)的圖象是一條傾斜的直線表示A質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A質(zhì)點(diǎn)的速度 ，即A質(zhì)點(diǎn)以20 m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)故A項(xiàng)正確B：圖象的切線斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的速度，B質(zhì)點(diǎn)的圖象斜率先為正后為負(fù)，斜率的絕對(duì)值先減小后增大；則B質(zhì)點(diǎn)最初4 s沿正向減速運(yùn)動(dòng)，后4 s沿負(fù)方向加速運(yùn)動(dòng)故B項(xiàng)錯(cuò)誤C：04s內(nèi)，A、B質(zhì)點(diǎn)均從處運(yùn)動(dòng)到處，兩質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)的位移相等，04s內(nèi)，A、B質(zhì)點(diǎn)的平均速度相同故C項(xiàng)正確D：B質(zhì)點(diǎn)最初4 s沿正向減速運(yùn)動(dòng)，后4 s沿負(fù)方向加速運(yùn)動(dòng)；在4秒末，B質(zhì)點(diǎn)的加速度為負(fù)A質(zhì)點(diǎn)以20 m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，在4秒末，A質(zhì)點(diǎn)的加速度為零加速度的正負(fù)表示物體加速度的方向，加速度的絕對(duì)值表示物體加速度的大小則在4秒末