汽車、輪胎式起重機(jī)安全技術(shù)交底.docx
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1、 汽車、輪胎式起重機(jī)安全技術(shù)交底 1、輪式起重機(jī)完全依靠支腿來(lái)保持它的穩(wěn)定性和機(jī)身的水平狀態(tài),所以在作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾料度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷的必需插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定期。 2、起重機(jī)在滿載或接近滿載時(shí),穩(wěn)定性的安全系數(shù)相應(yīng)降低,假如同時(shí)進(jìn)展兩種動(dòng)作,簡(jiǎn)單造成超載而發(fā)生事故。所以,起吊重物到達(dá)額定起重量的90%以上時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)展兩種及以上的操作動(dòng)作。 3、各種長(zhǎng)度的起重臂部有規(guī)定的仰角,假如仰角起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。 4、起吊重物到
2、達(dá)額定起重量的50%及以上時(shí),應(yīng)使用低速檔。 5、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),并應(yīng)與溝渠、基坑個(gè)保持安全距離。 6、起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí),重物應(yīng)慣性造成偏離與吊鉤的垂直度而大幅度晃動(dòng),使起重機(jī)處于不穩(wěn)定狀態(tài),簡(jiǎn)單發(fā)生事故。操作應(yīng)平穩(wěn),避開(kāi)急劇回轉(zhuǎn)或停頓,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)展。 7、汽車式起重機(jī)一般采納箱形伸縮式起重臂,它是雙作用液壓缸通過(guò)掌握閥、選擇閥和安排閥等液壓掌握裝置使起重臂按規(guī)定程序伸出或縮回,以保證起重臂的構(gòu)造強(qiáng)度符合額定起重量的要求。在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)馬上停頓伸臂。起重臂縮回時(shí),仰角不宜太小。 8、起重臂的工作幅度是由起重臂長(zhǎng)度和仰角打算的,不得
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- 汽車 輪胎 起重機(jī) 安全技術(shù) 交底