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1、LOGO基于全生命周期基于全生命周期的的汽車節(jié)能減排設(shè)計(jì)分析汽車節(jié)能減排設(shè)計(jì)分析 學(xué)院：優(yōu)集學(xué)院學(xué)院：優(yōu)集學(xué)院班級：班級：BU機(jī)制機(jī)制102姓名：唐曉偉姓名：唐曉偉學(xué)號：學(xué)號：1011501230.LOGO 摘要：摘要：由于我國的汽車行業(yè)在能源和環(huán)境面臨巨由于我國的汽車行業(yè)在能源和環(huán)境面臨巨大的考驗(yàn)，要解決這些問題，就必須從源頭上進(jìn)行大的考驗(yàn)，要解決這些問題，就必須從源頭上進(jìn)行節(jié)能減排的預(yù)防，這就需要從設(shè)計(jì)開始，使得其再節(jié)能減排的預(yù)防，這就需要從設(shè)計(jì)開始，使得其再原材料的采掘、生產(chǎn)制造、使用和最終報(bào)廢處理整原材料的采掘、生產(chǎn)制造、使用和最終報(bào)廢處理整個(gè)過程總的環(huán)境影響最小。本文從汽車原料的選擇

2、個(gè)過程總的環(huán)境影響最小。本文從汽車原料的選擇和汽車燃料的選擇兩個(gè)方面對汽車節(jié)能減排的設(shè)計(jì)和汽車燃料的選擇兩個(gè)方面對汽車節(jié)能減排的設(shè)計(jì)理念進(jìn)行闡述，并將汽車節(jié)能減排的實(shí)施途徑作了理念進(jìn)行闡述，并將汽車節(jié)能減排的實(shí)施途徑作了一定量的概述，以便讓讀者對汽車節(jié)能減排這一概一定量的概述，以便讓讀者對汽車節(jié)能減排這一概念有進(jìn)一步的了解。念有進(jìn)一步的了解。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：汽車；節(jié)能減排；新能源汽車；節(jié)能減排；新能源.LOGOvAbstract:Because of Chinese automobile industry facing enormous challenges in the energy and

3、 environment.In order to solve these problems,we must be from a source on the energy saving and emission reduction of prevention,which need to start from the design.Ensure the raw materials,mining,manufacturing,using and final disposal the whole process of total environmental impact minimization.Thi

4、s article explains from the car selection of raw material and fuel selection in two aspects of vehicle energy saving and emission reduction design concepts.In order to let the reader understand more about the automobile energy saving and emission reduction.This article also explains the automobile e

5、nergy saving approaches of implementation.vKey words:Automobile;energy saving and emission reduction;new energy.LOGO目錄引言引言 汽車節(jié)能減排全的設(shè)計(jì)理念汽車節(jié)能減排全的設(shè)計(jì)理念 汽車節(jié)能減排的實(shí)施路徑汽車節(jié)能減排的實(shí)施路徑 汽車節(jié)能減排設(shè)計(jì)的信息保障機(jī)制汽車節(jié)能減排設(shè)計(jì)的信息保障機(jī)制.LOGO0引言引言v 汽車節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要從設(shè)計(jì)開始，包括原材料汽車節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要從設(shè)計(jì)開始，包括原材料的采掘、運(yùn)輸、使用、最終報(bào)廢處理。將環(huán)境與資源效益的分的采掘、運(yùn)輸、使用、最終

6、報(bào)廢處理。將環(huán)境與資源效益的分析方法運(yùn)用到汽車的設(shè)計(jì)中，實(shí)現(xiàn)汽車功能性、環(huán)境性和成本析方法運(yùn)用到汽車的設(shè)計(jì)中，實(shí)現(xiàn)汽車功能性、環(huán)境性和成本性相協(xié)調(diào)，借助汽車的設(shè)計(jì)技術(shù)、管理和環(huán)境三種信息實(shí)現(xiàn)節(jié)性相協(xié)調(diào)，借助汽車的設(shè)計(jì)技術(shù)、管理和環(huán)境三種信息實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的能減排的目的。.LOGO1 汽車節(jié)能減排的設(shè)計(jì)理念汽車節(jié)能減排的設(shè)計(jì)理念 從汽車生產(chǎn)原從汽車生產(chǎn)原料的選擇進(jìn)行料的選擇進(jìn)行設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) 對于汽車燃對于汽車燃 料的選擇料的選擇 對于汽車屬性對于汽車屬性的選擇的選擇.LOGO2 汽車節(jié)能減排的實(shí)施路徑汽車節(jié)能減排的實(shí)施路徑lick to add Text 汽車節(jié)能減排設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是將環(huán)境與資源效益的

7、分析方法運(yùn)用到汽車的設(shè)計(jì)中.LOGO2.1汽車節(jié)能減排設(shè)計(jì)中的材料選擇及管理。v 選擇材料時(shí)應(yīng)該考慮汽車的使用和性能，降低材料成本。.LOGO2.2汽車可回收性設(shè)計(jì)。v 汽車設(shè)計(jì)應(yīng)考慮其零件回收及再生的可能性，合理的再生產(chǎn)方法會產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益，使廢棄物減少到最低限度。.LOGO2.3汽車的可拆卸性設(shè)計(jì)。v 汽車的可拆卸性應(yīng)作為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一個(gè)評價(jià)準(zhǔn)則。拆卸方便是汽車回收再生的前提，只有這樣，廢棄汽車的零部件或構(gòu)成的材料經(jīng)過一定的再生技術(shù)后可重復(fù)使用。.LOGO2.4汽車節(jié)能減排設(shè)計(jì)的成本核算。v 汽車節(jié)能減排設(shè)計(jì)必須考慮其回收、重復(fù)利用等功能，在成本分析時(shí)，不能只考慮設(shè)計(jì)、制造和銷售過程中企業(yè)內(nèi)部成本，還要考慮包括使用和廢棄過程中用戶和社會承擔(dān)的成本。.LOGO3 汽車節(jié)能減排設(shè)計(jì)的信息保障機(jī)制汽車節(jié)能減排設(shè)計(jì)的信息保障機(jī)制v汽車設(shè)計(jì)達(dá)到節(jié)能減排的目的需要大量的信息保障，主要包括技術(shù)、管理和環(huán)境三類信息。v（1）技術(shù)類信息和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相關(guān)的信息主要產(chǎn)生與各類汽車建模過程中；v（2）汽車管理類信息與其零部件和材料管理以及過程管理相關(guān)的信息包括物料信息、汽車結(jié)構(gòu)樹和材料等配置信息、工藝信息等。v（3）汽車環(huán)境信息是指汽車全生命周期過程各個(gè)階段與生態(tài)環(huán)境和自然資源利用以及人體健康影響等有關(guān)的信息。.LOGO.