蓋梁腳手架安全交底.doc
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1、安全交底 安全交底書表格編號(hào)1001項(xiàng)目名稱哈爾濱至牡丹江鐵路電氣化改造工程第 1 頁(yè)共 2 頁(yè)交底編號(hào)GLJD-1工程名稱濱綏線K179+837.99 4-25m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋設(shè)計(jì)文件圖號(hào)哈牡電化施橋-56施工部位墩臺(tái)蓋梁施工(腳手架)交底日期2017年3月15日(一)、墩臺(tái)蓋梁施工(腳手架)1、腳手架施工要按要求進(jìn)行施工,在安裝腳手架前要進(jìn)行腳手架下部路基進(jìn)行壓實(shí),確保架手架安裝的穩(wěn)定性,保證作業(yè)人員安全。2、安裝腳手架要在腳手架下部墊上方木才能進(jìn)行腳手架安裝,確保腳手架安裝完成后不會(huì)下沉。3、高空作業(yè)做好防護(hù)措施,作業(yè)人員要佩戴安全帽,安全帶,以保證作業(yè)人員人身安全。(二)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2、;1、蓋梁采用鋼管搭設(shè)腳手架,橋臺(tái)蓋梁可以搭設(shè)在承臺(tái)上,橋墩蓋梁施工兩側(cè)鋪設(shè)枕木,搭設(shè)腳手架,中間段搭設(shè)在中系梁上。2、支架均采用外徑48mm標(biāo)準(zhǔn)桿件進(jìn)行組裝,每根立桿下端均設(shè)定型圓盤支座或木墊板,并按要求設(shè)置剪刀撐。立桿頂端安裝可調(diào)式形支托,先在支托內(nèi)安裝橫向方木,再按設(shè)計(jì)間距和標(biāo)高安裝縱向方木及楔木墊塊。鋼管的整體穩(wěn)定性是由基礎(chǔ)的不均勻沉降、支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性控制。橫橋向按照支架的拼裝要求,嚴(yán)格控制豎桿的垂直度以及掃地桿和剪力撐的數(shù)量和間距。順橋向支架和墩身連接,以抵消順橋向的水平力。3、支架采用滿堂碗扣式支架方式。支架按0.60.61.2m(長(zhǎng)寬高)的間距拼接,支架四周每隔4、排支架設(shè)一組
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- 腳手架 安全 交底