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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上目錄專心-專注-專業(yè)工程質(zhì)量通病防治方案一、編制目的工程質(zhì)量通病一直是工程建設中存在的突出問題，對工程有不同程度的危害。防治工程質(zhì)量通病是維護群眾利益的重要舉措，也是提高工程質(zhì)量的有效途徑，更是我們工程建設各方責任主體的職責。為了進一步提高我公司的工程質(zhì)量水平，有效根治質(zhì)量通病，結合本公司消除質(zhì)量通病的經(jīng)驗，控制質(zhì)量通病的發(fā)生，針對本工程特點，制定質(zhì)量通病防治方案。二、編制依據(jù)1、中華人民共和國建筑法2、建設工程質(zhì)量管理條例3、工程建設標準強制性條文4、建設工程施工合同5、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ1-2008）6、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ2

2、-2008)7、給水排水工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50268-2008）8、建筑邊坡工程技術規(guī)范 （GB50330-2002）9、建筑施工組織設計規(guī)范（GB/T50502-2009）10、重慶市建設工程質(zhì)量通病防治要點（2009年版）11、其他現(xiàn)行規(guī)范及有關建設管理辦法12、已批準的施工組織設計及專項方案13、設計圖紙、審查意見、合同文件等三、工程概況金山大道（四縱線）快速干道起點接悅來片區(qū)已建成的金山大道，與柑悅大道相交形成沙井灣立交，與金山大道連接線相交形成楊柳溝立交，與椿萱大道相交形成蔣家山立交，上跨豬腸溪河，繼續(xù)向北與渝廣（重慶至廣安）高速相接，是重慶北部一條重要的縱向交通走廊。其中

3、本次設計起點為渝北區(qū)和北部新區(qū)分界處，向北通過連接線北支線、南支線與金竹灣隧道左線與右線相接，后上跨金竹灣隧道，止于金山大道 K9+550處，主線長1.19 Km，設計速度80km/h，雙向8車道，標準路幅寬度為44m，為城市快速路，含楊柳溝喇叭立交1座。 本工程由道路工程、橋梁工程、排水工程、照明工程、交通工程等組成，其中道路工程、排水工程及橋梁工程是本工程質(zhì)量通病的防治重點。四、組織管理措施1、成立質(zhì)量通病專項防治領導小組組 長：項目經(jīng)理 蔣錫偉副組長：項目副經(jīng)理 陳革技術負責人 王華 質(zhì)量負責人 魏華組 員：程文狀、李思靜、高澤平、楊正中、王明生2、質(zhì)量通病專項防治領導小組職責領導小組每

4、月定期對施工現(xiàn)場存在的質(zhì)量通病進行檢查，并做好相關記錄，分析出現(xiàn)通病的原因，依據(jù)本施工方案選擇合理的解決方法，并開展調(diào)研活動或采用新的施工工藝防治質(zhì)量通病的出現(xiàn)。五、質(zhì)量通病專項質(zhì)量方案及施工措施1、排水工程質(zhì)量通病防治措施1.1管道位置偏移或積水 1.1.1產(chǎn)生原因測量差錯，施工走樣和意外的避讓原有構筑物，在平面上產(chǎn)生位置偏移，立面上產(chǎn)生積水甚至倒坡現(xiàn)象。 1.1.2防治措施(1)施工前要認真按照施工測量規(guī)范和規(guī)程進行交接樁復測與保護；施工放樣要結合水文地質(zhì)條件，按照埋置深度和設計要求以及有關規(guī)定放樣，且必須進行復測檢驗其誤差符合要求后才能交付施工；施工時要嚴格按照樣樁進行，溝槽和平基要做好

5、軸線和縱坡測量驗收。 (2)施工過程中如意外遇到構筑物須避讓時，應在適當?shù)奈恢迷鲈O連接井，其間以直線連通，連接井轉(zhuǎn)角應大于135°。 1.2管道滲漏水，閉水試驗不合格 1.2.1產(chǎn)生原因基礎不均勻下沉，管材及其接口施工質(zhì)量差、閉水段端頭封堵不嚴密、井體施工質(zhì)量差等原因均可產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。 1.2.2防治措施 (1)管道基礎條件不良將導致管道和基礎出現(xiàn)不均勻沉陷，一般造成局部積水，嚴重時會出現(xiàn)管道斷裂或接口開裂。防治措施：認真按設計要求施工，確保管道基礎的強度和穩(wěn)定性。當?shù)鼗刭|(zhì)水文條件不良時，應進行換土改良處治，以提高基槽底部的承載力；如果槽底土壤被擾動或受水浸泡，應先挖除松軟土層后和

6、超挖部分用雜砂石或碎石等穩(wěn)定性好的材料回填密實；地下水位以下開挖土方時，應采取有效措施做好抗槽底部排水降水工作，確保干槽開挖，必要時可在槽坑底預留20cm厚土層，待后續(xù)工序施工時隨挖隨清除。 (2)管材質(zhì)量差，存在裂縫或局部砼松散，抗?jié)B能力差，容量產(chǎn)生漏水。防治措施：所用管材要有質(zhì)量部門提供合格證和力學試驗報告等資料；管材外觀質(zhì)量要求表面平整無松散露骨和蜂窩麻面形象；安裝前再次逐節(jié)檢查，對已發(fā)現(xiàn)或有質(zhì)量疑問的應責令退場或經(jīng)有效處理后方可使用。 (3)管接口填料及施工質(zhì)量差，管道在外力作用下產(chǎn)生破損或接口開裂。防治措施：選用質(zhì)量良好的接口填料并按試驗配合比和合理的施工工藝組織施工；抹帶施工時，接

7、口縫內(nèi)要潔凈，必要時應鑿毛處理，再按照施工操作規(guī)程認真施工。 (4)檢查井施工質(zhì)量差，井壁和與其連接管的結合處滲漏。防治措施：檢查井砌筑砂漿要飽滿，勾縫全面不遺漏。抹面前清潔和濕潤表面，抹面時及時壓光收漿并養(yǎng)護。遇有地下水時，抹面和勾縫應隨砌筑及時完成，不可在回填以后再進行內(nèi)抹面或內(nèi)勾縫。與檢查井連接的管外表面應先濕潤且均勻刷一層水泥原漿，并座漿就位后再做好內(nèi)外抹面，以防滲漏。 (5)規(guī)劃預留支管封口不密實防治措施：砌堵前應把管口0.5m左右范圍內(nèi)的管內(nèi)壁清洗干凈，涂刷水泥原漿，同時把所用的磚塊潤濕備用；砌堵砂漿標號應不低于M7.5，且具良好的稠度；勾縫和抹面用的水泥砂漿標號不低于M15。管徑

8、較大時應內(nèi)外雙面較小時只做外單面勾縫或抹面；一般情況下，在檢查井砌筑之前進行封砌，以利保證質(zhì)量。 (6)閉水試驗不合格現(xiàn)象防治措施：這時應先在滲漏處一一作好記號，在排干管內(nèi)水后進行認真處理。對細小的縫隙或麻面滲漏可采用水泥漿涂刷或防水涂料涂刷，較嚴重的應返工處理。嚴重的滲漏除了更換管材、重新填塞接口外，還可請專業(yè)技術人員處理。處理后再做試驗，如此重復進行直至閉水合格為止。 1.3檢查井變形、下沉，構配件質(zhì)量差 1.3.1產(chǎn)生原因檢查井變形和下沉，井蓋質(zhì)量和安裝質(zhì)量差，井內(nèi)爬梯安裝隨意性太大，影響外觀及其使用質(zhì)量。 1.3.2防治措施(1)認真做好檢查井的基層和墊層，破管做流槽的做法，防止井體下

9、沉。 (2)檢查井砌筑質(zhì)量應控制好井室和井口中心位置及其高度，防止井體變形。 (3)檢查井井蓋與座要配套；安裝時座漿要飽滿；輕重型號和面底不錯用，鐵爬安裝要控制好上、下第一步的位置，偏差不要太大，平面位置準確。 1.4回填土沉陷 1.4.1產(chǎn)生原因 檢查井周邊回填不密實，不按要求分層夯實，填料質(zhì)量欠佳、含水量控制不好等原因影響壓實效果，給工后造成過大的沉降。 1.4.2防治措施(1)管槽回填時必須根據(jù)回填的部位和施工條件選擇合適的填料和壓(夯)實機械。(2)溝槽較窄時可采用人工或蛙式打夯機夯填。不同的填料，不同的填筑厚度應選用不同的夯壓器具，以取得最經(jīng)濟的壓實效果(3)填料中的淤泥、樹根、草皮

10、及其腐植物既影響壓實效果，又會在土中干縮、腐爛形成孔洞，這些材料均不可做為填料，以免引起沉陷。(4)控制填料含水量大于最佳含水量2%左右；遇地下水或雨后施工必須先排干水再分層隨填隨壓密實。 1.4.3處治措施：根據(jù)沉降破壞程度采取相應的措施：(1)不影響其它構筑物的少量沉降可不做處理或只做表面處理，如瀝青路面上可采取局部填補以免積水。(2)如造成其它構筑物基礎脫空破壞的，可采用泵壓水泥漿填充。(3)如造成結構破壞的應挖除不良填料，換填穩(wěn)定性能好的材料，經(jīng)壓實后再恢復損壞的構筑物。 2、道路工程質(zhì)量通病防治措施2.1路基施工質(zhì)量通病2.1.1現(xiàn)象（1）路基未經(jīng)壓實即進行上部結構施工。（2）路基尚

11、未完全化凍即進行施工，留下質(zhì)量隱患。（3）壓實度控制不嚴格，縱、橫斷面高程及平整度超差。2.1. 2 原因分析（1）施工單位對路基的重要作用及密實度達不到要求的危害性認識不足，未嚴格按技術規(guī)程施工。（2）有意偷工減料，只圖省工、省時、省機械。（3）搶工期，不顧工程質(zhì)量。2.1. 3 預防措施（1）對施工作業(yè)人員進行培訓，施工時做好工序技術交底。（2）科學組織施工，合理安排工期。（3）要按照路基施工工序的要求，嚴格控制各項檢測項目，避免結構層出現(xiàn)薄厚不均和密實度及強度不均勻的現(xiàn)象。2.2路基過濕或有“彈簧”現(xiàn)象，不加處理或處理不到位2.2.1 現(xiàn)象（1）路基土層含水量過大，造成大面積或局部發(fā)生彈

12、軟現(xiàn)象。（2）深處理不到位，和底基層一并碾壓時，壓實厚度過大，整體密實度差，強度低。2.2.2 原因分析（1）由于地下水位高或淺層滯水滲入路基土層。（2） 路基土層內(nèi)含有保水性強、滲透性差的粘性翻漿土。（3）設計圖紙只規(guī)定處理厚度2030cm，含水量過大的路段，碾壓后肯定出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，與底基層一并碾壓，加大了壓實厚度，雖然表面不彈軟，但僅有15cm左右密實度能達到要求。（4） 雨季路基施工時，臨時性滲水措施不完善，雨水浸泡路基。2.2.3 預防措施（1）在道路結構設計中，增設一道排水層（防水層）或級配碎石（砂礫）。（2） 對含水量大的路基土應進行挖開晾曬處理。（3）摻石灰或水泥降低路基土的

13、含水量，提高其強度。（4）必要時進行換土處理。（5）土基深處理層和下基層應分別進行碾壓。2.3 水泥穩(wěn)定級配碎石強度偏差2.3.1產(chǎn)生的主要原因（1）水泥穩(wěn)定集料級配不好。（2）水泥的礦物成分和分散度對穩(wěn)定效果的影響。（3）含水量不合適，水泥不能在混合料中完全水化和水解， 發(fā)揮不了水泥對土的穩(wěn)定作用，影響強度。（4）水泥、土和水拌合得不均勻，且未在最佳含水量下充分壓實，施工碾壓時間拖的過長，破壞了已結硬的水泥膠凝，使水泥穩(wěn)定土強度下降，碾壓完成后沒能及時的保濕養(yǎng)生。2.3.2預防措施（1）用水泥穩(wěn)定級配良好的碎(礫) 石和砂礫，材料首先選碎(礫) 石和砂礫，其次是砂性土。（2）水泥的礦物成分和

14、分散度對穩(wěn)定效果有明顯影響，應優(yōu)先選用硅酸鹽水泥。（3）均勻拌合混合料，在最佳含水量下充分壓實，保證其強度和穩(wěn)定性。2.4水泥穩(wěn)定級配碎石表面松散起皮2.4.1產(chǎn)生的主要原因混合料拌合不均勻，堆放時間長；卸料時自然滑落，鋪筑時粗顆粒集中造成填筑層松散，壓不實；運輸過程中，急轉(zhuǎn)彎、急剎車，熟料卸車不及時，使攤鋪機內(nèi)產(chǎn)生局部大碎石集中；送料刮料板外露現(xiàn)象。攤鋪機受料斗兩翼板積料多，翻動過速，易造成混合料離析。2.4.2預防措施（1）水泥穩(wěn)定混合料隨拌隨用，避免熟料過久堆放。 （2）運輸時避免急轉(zhuǎn)彎、急剎車；為防止混合料在攤鋪機內(nèi)產(chǎn)生局部大碎石集中現(xiàn)象，禁止送料刮料板外露。（3）加強拌合站的材料控制

15、。一是控制原材料，對不合格的原材料重新過篩；二是上料倉的料不能出現(xiàn)間斷現(xiàn)象，確保料倉內(nèi)隨時達到滿倉；三是嚴格控制成品料，如發(fā)現(xiàn)有粗細離析、花白料等現(xiàn)象時，應重新拌合直到達到標準。（4）采用大車運輸應使用蓬布覆蓋，確?；旌狭鲜冀K處于最佳含水量狀態(tài)。2.5水泥穩(wěn)定級配碎石混合料碾壓不密實2.5.1主要原因（1）石料場分篩后的粒料規(guī)格不標準，料場不同規(guī)格的粒料堆放混亂。（2）拌合站使用裝載機裝料時，不同粒徑由于無隔墻等原因造成混摻，裝料過剩，外溢及流淌。（3）料場四周排水設施不健全，下雨使骨料含水量增大，細骨料被水溶解帶走。（4）拌合站進料倉被大塊粒料堵塞，配料機工作不正常。（5）加水設備異常，造成混合料忽稀忽稠現(xiàn)象，混合料未達到最佳含水量。（6）碾壓機械設備組合不當，造成碾壓不密實。2