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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 物流運輸安全管理制度 物流運輸作為公司重要的中間環(huán)節(jié)，它涉及貨物裝卸、汽車道路運輸、鐵路運輸、場站人員的作業(yè)及生產(chǎn)活動。人員和車輛在動態(tài)環(huán)境中共同作業(yè)，作業(yè)環(huán)境較差，污染嚴(yán)重的問題突出。是公司重點監(jiān)控的重大危險源。 為了認真貫徹執(zhí)行中華人民共和國安全生產(chǎn)法和中華人民共和國道路交通安全法堅持“安全第一，預(yù)防為主?！钡姆结槆?yán)格執(zhí)行上級有關(guān)部門關(guān)于加強安全生產(chǎn)、預(yù)防職業(yè)病、和防止環(huán)境污染的有關(guān)規(guī)定，消除各類隱患。防止危害職工健康、環(huán)境污染等事故發(fā)生，特別制定本制度。 物流 貨運 第一條 道路運輸安全制度1、 認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主?！钡姆结?，遵守國家法律、法規(guī)和

2、安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級管理部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。2、 落實事故處理“四不放過”原則即：事故原因不清楚不放過。事故責(zé)任和應(yīng)收教育者沒受到教育不放過。沒有采取防范措施不放過。事故責(zé)任者未受到處理不放過。3、 對有管理外部合同單位車輛的駕駛?cè)藛T。人員一定要驗證車輛、駕駛?cè)藛T的信息真?zhèn)?，提供配載的信息要準(zhǔn)確、及時，不得發(fā)布虛假信息服務(wù)必須堅持自愿原則。4、 不配載行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸貨物。應(yīng)當(dāng)按規(guī)定檢查有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。5、 危險化學(xué)品運輸，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行公司的危險化學(xué)品管

3、理制度。6、 對使用道路運輸?shù)鸟{駛員要求做到“八不”即“不超載、超限、不超速行車、不強行起車、不帶病開車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車。”保持精力充沛、謹(jǐn)慎駕駛、嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和道路交通法規(guī)。7、 采取必要措施，防止貨物脫落、撒落。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過四個小時，不疲勞駕駛。8、 發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)并協(xié)助事故調(diào)查。9、 貨物裝載要求擺放整齊，捆扎牢固，不超寬、超高、超重防止貨物混雜、撒漏、破損。10、 整批貨物裝載完畢后，敞篷車輛需要遮蓋篷布，必須高度重視個人安危，嚴(yán)密綁扎牢固，嚴(yán)防車輛行駛途中損壞和甩物傷人。11、 貨

4、物到達目的地時，聽從接貨人安排，觀察和選擇停車位置，熄火后方可卸貨。12、 索取發(fā)貨和接收貨單據(jù)，為考核車輛和運輸費用結(jié)算做為資料準(zhǔn)備。 第二條 駐場站人員管理制度1、 各駐場站人員認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針2、 工作前要有良好的工作狀態(tài)，嚴(yán)禁酒后上崗，堅決杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律的情況發(fā)生。3、 進入生產(chǎn)現(xiàn)場，必須正確穿戴好勞動保護用品，工作時不準(zhǔn)穿戴拖鞋、高跟鞋及留長發(fā)。4、 不得擅自移動防護設(shè)備和安全標(biāo)志，消防設(shè)施，遵守各場站的各項管理規(guī)定。5、 駐場站人員上崗必須經(jīng)過“安全教育”培訓(xùn)。6、 嚴(yán)禁在工作崗位上追逐嬉戲，嚴(yán)禁在場站內(nèi)吸煙，動用明火。7、 保持通訊工具暢通，隨時通報場站情況，有事故及時上報不得隱瞞。8、 進入場站車輛控制在15公里每小時內(nèi)。9、 需吊裝的物品，必須有相應(yīng)國家承認資格和專業(yè)吊車司機配合完成。不得無證上崗。10、 裝載卸人員在清點貨物時必須站在明顯位置，且和裝卸車人員打好招呼。指揮車輛行駛應(yīng)站在可控、可視范圍內(nèi)。11、 駐場站人員須注意自己的言行，樹立公司良好的精神面貌。 內(nèi)蒙古能建物產(chǎn)有限公司專心-專注-專業(yè)