《危險(xiǎn)源辨識(shí)+機(jī)械安全防護(hù)試卷(總3頁(yè)).docx》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《危險(xiǎn)源辨識(shí)+機(jī)械安全防護(hù)試卷(總3頁(yè)).docx（3頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上危險(xiǎn)源辨識(shí)及機(jī)械安全防護(hù)試卷【正反兩頁(yè)】答題人成績(jī)一、 單項(xiàng)選擇題 （30每小題3分）1.“可能造成人員傷亡或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)”是以下哪個(gè)名詞的解釋?zhuān)?B ）。（A）風(fēng)險(xiǎn) （B） 危險(xiǎn)源 （C）隱患 （D）不安全行為2.利用工作任務(wù)分析法JSA進(jìn)行危險(xiǎn)源評(píng)估的優(yōu)點(diǎn)有很多，但下面選項(xiàng)不屬于的是（ B ）。（A）簡(jiǎn)便 （B）時(shí)效性強(qiáng) （C） 詳盡 （D）易培訓(xùn)掌握3.現(xiàn)場(chǎng)指揮的違章指揮屬于下列哪類(lèi)危險(xiǎn)源 （ A ）。（A）人員 （B）設(shè)備器材 （C）環(huán)境 （D）管理4.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置不合理，屬于下列哪類(lèi)危險(xiǎn)源（ D ）（A）人員 （B）設(shè)備器材 （C

2、）環(huán)境 （D）管理5.下列哪項(xiàng)不屬于企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程的內(nèi)容 （ D ）（A）危險(xiǎn)源辨識(shí) （B）危險(xiǎn)源分級(jí)管控 （C）風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 （D）事故調(diào)查6.以下有關(guān)機(jī)械危險(xiǎn)說(shuō)法正確的是 （ B ）（A）在齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，兩輪開(kāi)始旋出的地方最危險(xiǎn)（B）在齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，兩輪開(kāi)始嚙合的地方最危險(xiǎn)（C）在皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，皮帶外部最危險(xiǎn)（D）對(duì)于一些老設(shè)備，可以允許嚙合齒輪外露7. 砂輪片的有效半徑磨損到原半徑的（C）時(shí)必須更換（A）1/4 （B）1/3 （C）一半 （D）2/38. 下列不屬于機(jī)械危險(xiǎn)因素的是（ C）（A）物體打擊 （B）點(diǎn)擊 （C）粉塵 （D）爆炸9. 下列哪項(xiàng)不是超限保護(hù)裝置類(lèi)型（ D ）（

3、A）超載安全裝置 （B）越位安全裝置 （C）超壓安全裝置 （D）超重安全裝置10.下列哪項(xiàng)不是安全保護(hù)裝置 （ D ）（A） 固定隔離裝置 （B）連鎖防護(hù)裝置 （C）限位保護(hù)裝置 （D）光電感應(yīng)裝置【后續(xù)背面還有試題】二、 填空題 （50每空格2分）1.為保證危險(xiǎn)源辨識(shí)全面評(píng)估到位，在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)要兼顧 正常 、 異常 和緊急三種狀態(tài)以及 過(guò)去 、現(xiàn)在和 將來(lái) 三種時(shí)態(tài)下的風(fēng)險(xiǎn)。2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容主要包括 可能性 、損失、風(fēng)險(xiǎn)值、 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 。3.風(fēng)險(xiǎn)是某一特定危險(xiǎn)情況發(fā)生的可能性和 后果 的組合。4.風(fēng)險(xiǎn)按大小分類(lèi)可分為：特別重大風(fēng)險(xiǎn)、 重大 風(fēng)險(xiǎn)、中等風(fēng)險(xiǎn)、 一般 風(fēng)險(xiǎn)、低風(fēng)險(xiǎn)。5.事故的直接

4、原因是物的 不安全狀態(tài) 和人的 不安全行為 ，因此消除設(shè)備和環(huán)境的不安全狀態(tài)是確保生產(chǎn)系統(tǒng)安全的 物質(zhì)基礎(chǔ) 。6.安全裝置的使用功能可分為兩大類(lèi)：安全 防護(hù) 裝置和安全 控制 裝置。7.機(jī)械危險(xiǎn)的主要形式有：擠壓、卷入、 剪切 、 纏繞 、 沖擊 。穿刺、摩擦填滿(mǎn)三個(gè)算對(duì)8. 為防止運(yùn)行中機(jī)器設(shè)備或零部件超過(guò)極限位置，應(yīng)安裝 安全限位 裝置。9.安全色中，紅色表示 禁止 、藍(lán)色表示 指令 、黃色表示 警告 、綠色表示 安全通行 。10. 風(fēng)險(xiǎn)控制措施層次優(yōu)先級(jí)由高到低分別是：消除、替代 、工程控制、管理控制、個(gè)體防護(hù)裝備。三、問(wèn)答題 （20）1. 一設(shè)備自動(dòng)沖壓區(qū)域離地1400mm，如果需要安

5、裝1800mm高的物理防護(hù)裝置，請(qǐng)按照下表確定與危險(xiǎn)區(qū)域的安全距離是多少？如果需要再物理防護(hù)裝置上開(kāi)觀察口，目的是防止手腕進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)，按表請(qǐng)確認(rèn)不可選擇的開(kāi)口尺寸及形狀設(shè)計(jì)？（8） （1）按表可知，危險(xiǎn)區(qū)域距離地面1400mm，安裝1800mm高的物理防護(hù)，需要800mm的安全距離。(4)（2）對(duì)應(yīng)手腕部位的防護(hù)，需要的安全距離大于800mm的只有開(kāi)口20<e<=30 mm的窄縫形狀不可選擇。(4)2. 通過(guò)培訓(xùn)所得，簡(jiǎn)述下你對(duì)設(shè)備本質(zhì)安全化的理解? （12）1本質(zhì)安全是指操作失誤時(shí)，設(shè)備能自動(dòng)保證安全。2.當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，能自動(dòng)發(fā)現(xiàn)并自動(dòng)消除，確保人身和設(shè)備安全。3.使設(shè)備達(dá)到本質(zhì)安全而進(jìn)行的研究、設(shè)計(jì)、改造或各種措施的最佳組合，稱(chēng)為本質(zhì)安全化。4.本質(zhì)安全化是以消除物的不安全狀態(tài)的事故預(yù)防理論上，強(qiáng)調(diào)以先進(jìn)技術(shù)和物質(zhì)條件在保障安全生產(chǎn)中的重要性。（每答一個(gè)點(diǎn)可得3）專(zhuān)心-專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)