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1、金山海濱新城 E21 地塊一期工程 PHC 管樁樁基工程實施細那么 一、工程概況 工程簡介 工程名稱：金山海濱新城 E21 地塊一期工程 工程地址：工程地處上海市金山區(qū)，基地北臨近衛(wèi)清東路、西為衛(wèi) 陽路、東為同凱路、南為龍勝路。 建立單位：上海蔚藍置業(yè) 設計單位：上海開藝建筑設計 勘測單位：上海市民防地基勘察院 施工單位：上海朋鑫建立 監(jiān)理單位：上海市市政工程管理咨詢 合同造價：一仟柒佰肆拾叁萬叁仟肆佰肆拾玖元 合同工期：300 天，開工日期 2021 年 6 月 5 日，竣工日期 2021 年03 月 31 日 樁基工程內(nèi)容 本工程0.00 相當于絕對標高較多、樁頂標高不一致且樁型有 四種。

2、 本工程其中 28#至 31#及 35#樓均采用預應力高強度混凝土管樁PHC A400總樁數(shù)為 1118 根，樁長分別為：其中 35、34、33、30、 29、28、27、20 米，34#37#33#樓及#車庫均采用 PHC AB400 80 管樁，總樁數(shù)為 846 根，樁長分別為：32、31、30、29、21、18 米，4#5#6#樓均采用 KFZ A300 70 方樁，總樁數(shù)為 295 根，樁長分別為,22、21 米，1#車庫采用 HKFZAB300(160),總樁數(shù)為 107 根，樁長為21 米，0.000 相當于絕對標高為：6.150 有 31#29#30#31#樓及 1#車 庫，為

3、7.750 米有 5#6#樓，為 5.800 有 2#車庫及 33#37#樓，為 5.900 有 4#樓，為 5.450 有 34#35#樓， 單樁豎向承載力分別為：1500、1450、1350、1280、1250、750、690、490、470 KN/根。 3.工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件 擬建場地為農(nóng)田，地形平坦，地勢開闊，場地內(nèi)有明浜、暗浜、 暗塘、建筑垃圾及障礙物等不良情況。場地屬位于長江三角洲入?？?東南前緣，金山區(qū)，其地貌屬于上海地區(qū)四大地貌單元中的濱海平原 類型。本工程持力層為2 層灰黃-灰色粉砂土，密實，該層在擬建場 地穩(wěn)定分布，層厚 12.0022.60m，平均 17.09 m。 擬

4、建場地淺部土層中的地下水屬潛水類型， 地下水位埋深在 1.602.00m 之間, 相應標高在 2.252.73m 之間,設計施工中按高水 位 0.5m, 低水位 1.5m 計。 二、 監(jiān)理工作依據(jù) 依法成立的施工承包合同和監(jiān)理合同 監(jiān)理規(guī)劃 樁基工程施工圖紙，設計交底會議記錄 經(jīng)批準的施工組織設計及專項方案 建筑地基根底工程施工質(zhì)量驗收標準(GB50202-2002 ?先張法預應力混凝土管樁?(DBJT08-92-2000 ?建筑樁基技術標準?(JGJ94-2021,?地基處理技術標準?(DBJ08-40-94 ?建筑地基處理技術標準?(JGJ79-2002 10. ?建立工程監(jiān)理標準?(GB

5、50319-2000 11. 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準(GB50300-2001) 三、監(jiān)理職責 工程質(zhì)量監(jiān)理 審核承包單位的施工組織設計和專項施工方案，首先熟悉控制依 據(jù)，按標準、合同、設計文件等進展審核。 審查承包單位資質(zhì)及管理人員資格證、上崗證以及承包單位質(zhì) 量、技術管理體系和質(zhì)量保證體系，審查其組織機構(gòu)、管理制度等。 審核確認測量放線控制成果報驗申請，復核控制樁成果及其保護 措施、平面及高程控制網(wǎng)、臨時水準點等測量成果。 審查簽發(fā)開工報審表及相關資料。 審查承包單位確定的試驗檢測單位和供貨單位，對有關原材 料、鋼筋混凝土預制管樁等供應單位和檢測單位等進展實地考察和確 認。 審核確認

6、進場材料、構(gòu)配件，要求承包單位對進場的預制管樁在 卸貨前進展目測驗收，對不符要求的堅決退貨。 檢查進場設備、儀器的完好，核對測量儀器與校核證明的相符性， 樁架、吊車應有檢修合格證或勞動局指定的檢驗單位出具的證明,進場 后在行走、制動、限位等方面應進展試運行。 檢查施工場地的整理和施工便道完善情況,監(jiān)理要求承包商在開 打前摸清地下管線,了解地質(zhì)分布,對打樁作業(yè)影響范圍內(nèi)的管線和構(gòu),筑物,采取適宜的保護措施,對因土質(zhì)硬軟不一、河道淤泥等影響設備平安和沉樁質(zhì)量的情況，采取相應措施。 平安文明施工監(jiān)理 催促承包商建立工程平安、文明施工的管理體系和規(guī)章制度，并 檢查其落實情況。 檢查承包商的各種平安教育

7、和平安交底活動。 審核施工方案中的平安、文明施工措施，并檢查其落實情況，對 沒有平安、文明施工技術措施和應緊預案未進展平安交底的作業(yè)，一 例不準施工。 檢查特殊工種的上崗證和機械設備的檢修、準用證等，對無證人 員或未經(jīng)過檢驗的設備有權不準上崗和使用，對機械、電器等設備的 平安保護裝置不符合要求和有平安隱患的作業(yè)，有權要求停工整改。 四、監(jiān)理程序和方法 監(jiān)理程序 檢查承包商的各項施工準備工作； 審查承包商的開工報告，報業(yè)主并簽發(fā)開工令； 對施工過程的操作行為和質(zhì)量、平安文明施工進展檢查、監(jiān)視、 控制； 對壓樁過程進展檢查驗收，合格后允許進入下道工序。 監(jiān)理方法 審核、審查： 對承包商的施工方案、

8、施工洽商記錄、有關報告進展審核，對,各種質(zhì)量記錄、資料進展審查。 測量： 對放樣樁位、控制標高進展復核，對沉樁質(zhì)量樁位、樁 頂標高進展量測驗收。 試驗： 對各有關試驗和質(zhì)量證明資料進展檢查，對現(xiàn)場試驗試樁、低 應變測試進展檢查。 現(xiàn)場檢查、驗收： 對進場預制樁外觀質(zhì)量、規(guī)格和堆樁做法進展檢查，對沉樁過 程進展巡查，對接樁焊接和最后貫入度進展旁站檢查，對成樁后的質(zhì) 量進展驗收，參與沉樁過程中問題的處理，提出監(jiān)理意見。 監(jiān)理指令： 對施工中存在的問題，質(zhì)量平安事故苗子，采用口頭警告、總 監(jiān)約談、書面指令提醒承包商注意改進或停工整改。 五、監(jiān)控措施 根據(jù)施工圖紙要求與承包單位專職測量員同步復核定位放

9、線、軸 線、標高、樁位小樣等。 要求承包單位對施工人員進展沉樁工程的質(zhì)量技術交底和平安技 術交底。要求嚴格按施工組織設計中確定的順序進展施工。催促承包 單位經(jīng)常檢查樁基施工質(zhì)量、樁頂標高、建立隨機抽查制度。 催促承包單位必須重視樁機、樁架自身的平整和垂直度的控制， 特別對入樁的垂直度，監(jiān)理應現(xiàn)場檢查，必要時下節(jié)樁入土后須再次 用經(jīng)緯儀校準，切實到達樁架、樁冒和樁身在一條直線上。接樁做到,上、下節(jié)樁對直，用經(jīng)緯儀檢驗。焊接前樁的上下端應除泥、除銹，焊接時做到對應施焊、飽滿無夾渣，同時控制焊接時間和冷卻時間。 樁垂直度調(diào)整時可以用鐵片夾楔，不得強行糾偏。 根據(jù)設計單位提供的樁位詳圖，按照具體型號、

10、規(guī)格等查驗質(zhì)保 資料，合格證明書等，抽樣檢查有關水泥、鋼筋、石子、黃砂，配合 比、外加劑、砼試塊強度報告等確保樁身的質(zhì)量。 本工程采用廠家預制 PHC 管樁，進場 PHC 管樁質(zhì)量必須符合設計 和標準要求，并有出廠合格證等質(zhì)量保證書。成品樁進場后，組織總 包單位相關人員對其進展檢查驗收，驗收標準符合下表要求：,沉樁前必須處理空中和地下障礙物，現(xiàn)場應平整，排水應暢通，并應滿足打樁所需的承載力。 樁打入時應符合以下規(guī)定： 樁帽與樁周圍的間隙應為 510mm； 樁帽與樁之間應加設硬木、麻袋、草墊等彈性襯墊； 送樁器、樁帽應和樁身在同一中心線上； 樁插入時的垂直度偏差不得超過 0.5%。 9.打樁順序

11、要求及樁位偏差應符合以下規(guī)定: 1)按照施工組織設計中的順序進展施打； 根據(jù)根底的設計標高，宜先深后淺； 打入樁的樁位偏差，應符合下表的規(guī)定。,按樁前對連接部件清潔，去除雜質(zhì)、油污、水分等。焊接宜在 樁四周對稱地進展，第一層焊完后必須把焊渣清理干凈，焊縫應飽滿 ，焊縫缺陷部位修整飽滿，上下節(jié)樁中間縫隙墊實焊牢，焊完后自然 冷卻一分鐘前方可繼續(xù)施打。監(jiān)理跟蹤抽查。 本樁基工程設計要求以控制樁頂標高及貫入度為主，但當遇到貫入度劇變，樁身突然發(fā)生傾斜、位移或有嚴重回彈，樁頂或樁身出現(xiàn) 嚴重裂縫、破碎等情況時，應暫停打樁，并分析原因，采取相應措施， 必要時通知設計現(xiàn)場解決。 工程進度監(jiān)理 監(jiān)視承包單位

12、嚴格按照?施工承包合同?中規(guī)定的工期組織實施，審查施工提出的保證進度的具體措施，如發(fā)現(xiàn)延誤應及時分析原 因，采取調(diào)整措施。 監(jiān)理建立工程進度臺帳，核對工程形象進度，按周、月度向業(yè)主 報告施工方案執(zhí)行情況、工程進度及存在問題等。 質(zhì)量目標風險分析 PHC 管樁錘擊法沉樁過程應控制的關鍵是 PHC 管樁成品質(zhì)量樁錘 的合理選擇、接裝質(zhì)量、沉樁的質(zhì)量及最終沉樁貫入度和樁頂標高的 控制(與錘擊數(shù)有關)。 PHC 管樁齡期過長，超過 1 個月以后，蒸壓養(yǎng)護的高強砼會疏散， 脆性增加，影響樁的耐擊打能力，易引起樁身開裂或打碎現(xiàn)象。 樁錘選擇不當會引起錘擊數(shù)過多或錘擊力太大，從而引起樁頂混 凝土破碎，錘擊過

13、多還會使樁身產(chǎn)生的瞬間拉應力超過混凝土抗拉強,度引起樁身橫向裂縫，嚴重的使樁發(fā)生斷裂。 由于接樁質(zhì)量差，可引起樁位偏差，樁身傾斜，嚴重者接樁處在 沉樁過程中或開挖產(chǎn)生側(cè)向土壓力作用下松脫開裂，造成嚴重事故， 所以接樁質(zhì)量至關重要。對重要工程應抽取 10的接頭進展超聲探傷 檢測。 由于地層情況不明或地下障礙物未去除使沉樁困難，造成樁身傾 斜或樁身破裂。 如不明確最終沉樁貫入度或停錘條件，盲目沉樁，當貫入度過大 可能會引起承載力缺乏問題，當貫入度過小，甚至沉不至設計標高而 盲目沉樁，那么可能使樁身破碎、折斷，同樣使承載力損失，及時按 實際情況作出判斷，防止因沉樁不當造成質(zhì)量事故。 樁基承載力和質(zhì)量

14、檢測應符合設計要求，當設計沒有規(guī)定時，工 程樁進展靜載荷試驗檢驗樁數(shù)不應少于總數(shù)的 1，且不應少于 3根，當總樁數(shù)少于 50 根時，不應少于 2 根。對砼預制樁樁身完整性檢 驗數(shù)量不應少于總樁數(shù)的 10，且不得少于 10 根，每個柱子承臺下不 得少于 1 根。 接樁質(zhì)量必須符合標準和設計規(guī)定，并按要求辦理書面隱蔽驗 收手續(xù)，方才能轉(zhuǎn)入下道工序施工。對重要工程應抽取 10的接頭進 展超聲探傷檢測。 打樁停錘條件必須符合設計和標準規(guī)定。對上海市打入樁一般 以樁頂標高控制為主，以最后貫入度為輔。 進度控制要點與目標值 比較實際進度與方案進度的差異 專業(yè)監(jiān)理工程師在實施工程進度控制中，要特別重視紛繁復

15、雜 的影響因素對進度方案在執(zhí)行過程呈現(xiàn)的可變性和不均衡性，要注意相關單位對進度的影響，設計對進度的影響、材料物資供應的影響、 不利施工條件的影響、資金因素、技術因素、施工組織不當、不可預,見事件的發(fā)生、對于上述影響要做到有預測并及時處理，對關鍵線路上的影響因素要全力組織解決。進度差異導致多個平行分包商方案的 變化，總監(jiān)理工程師通知總承包單位予以妥善解決。 13.2.3 進度控制目標值為經(jīng)審核批準的方案進度完成節(jié)點。 投資控制要點及目標值 總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師依據(jù)施工合同有關條款、施工圖，對工程工程造價目標進展風險分析，并應制定防范性對策， 作技術經(jīng)濟合理性預測分析，并宜在工程變更實施

16、前與建立單位、承 包單位協(xié)商確定工程變更的價款。 專業(yè)監(jiān)理工程師在進展現(xiàn)場計量的根底上，按施工合同的約定 的工程量計算規(guī)那么和支付條款審核工程量清單和?工程款支付申請表?。審查意見報總監(jiān)理工程師審定，由總監(jiān)理工程師簽署工程款支 付證書，并報建立單位。未經(jīng)監(jiān)理人員質(zhì)量驗收合格的工程量，或不 符合施工合同規(guī)定的工程量，監(jiān)理人員拒絕計量和該局部的工程款支 付申請。 施工現(xiàn)場質(zhì)保體系審核 施工現(xiàn)場質(zhì)量管理應有相應的施工技術標準，健全的質(zhì)量管理 體系、施工質(zhì)量檢驗制度和綜合施工質(zhì)量水平評定考核制度。 13.4.2 對樁基分包、總包單位工程班子和特殊工種作業(yè)人員資質(zhì)進 展審核，并留下書面報審記錄。 14.1.1 PHC 管樁成品質(zhì)量控制的方法和措施 對每批進場的成品樁質(zhì)量進展驗收重點檢查產(chǎn)品出廠合格證(含 砼強度、鋼絞束鐓頭檢驗、鋼筋復試等報告)和外形尺寸與外觀質(zhì)量等。,a)外形尺寸的允許偏差要求：,b)外觀質(zhì)量： PHC 管樁外觀質(zhì)量要求無蜂窩、露筋、裂縫、色感均勻，樁頂無孔 隙。 檢驗方法：采用直觀方法，對樁頂處用小錘敲擊聽是否有空隙。 c)PHC 樁的運輸、堆放、吊放要求 本工程所需的 PH