《汽車底盤(pán)構(gòu)造實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)(共72頁(yè)).doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《汽車底盤(pán)構(gòu)造實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)(共72頁(yè)).doc（74頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上汽車底盤(pán)的拆裝檢測(cè)與調(diào)整實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)課題1 離合器的拆裝檢測(cè)與調(diào)整一、實(shí)訓(xùn)目的與要求1觀察分析離合器在汽車上的布置位置和操縱機(jī)構(gòu)的連接關(guān)系。2能正確拆裝調(diào)整離合器；3能正確檢測(cè)離合器從動(dòng)盤(pán)、壓盤(pán)、膜片彈簧和分離軸承；4掌握離合器的踏板自由行程的調(diào)整要領(lǐng)。二、實(shí)訓(xùn)設(shè)備與器材1常用工具、量具各一套。2膜片彈簧式離合器總成l套，裝備膜片彈簧式離合器整車1臺(tái)。3. 周布彈簧式離合器總成l套，裝備周布彈簧式離合器整車1臺(tái)。三、注意事項(xiàng)1拆裝離合器必須在拆裝臺(tái)上進(jìn)行。2注意零件的清洗方法，不得損壞摩擦片及其他零部件。3. 離合器蓋與飛輪之間應(yīng)做標(biāo)記后，再拆卸。圖21 膜片式離合器的

2、組成四、操作步驟 膜片彈簧式離合器的拆裝檢測(cè)與調(diào)整1膜片彈簧式離合器組成該型離合器的組成如圖21所示。2.離合器的拆卸首先拆下變速器（詳見(jiàn)本章變速器拆卸與安裝部分）。用專用工具，將飛輪固定（如圖2-2所示），然后逐漸將離合器壓盤(pán)的固定螺栓對(duì)角擰松（注意觀察壓盤(pán)和飛輪的裝配標(biāo)記），取下離合器蓋及壓盤(pán)總成，并取下離合器從動(dòng)盤(pán)。圖2-2 用專用工具固定飛輪用 A=78.5 23.5 的內(nèi)拉頭拉出分離軸承.拆下分離軸承導(dǎo)向套和橡膠防塵套、回位彈簧。用尖嘴鉗取出卡簧及襯套座，取出分離叉軸。 2.離合器的安裝 用專用工具將飛輪固定。如圖2-3所示，用專用工具將離合器從動(dòng)盤(pán)定位于飛輪和壓盤(pán)中心。 圖2-4

3、離合器踏板自由行程的調(diào)整圖2-3 離合器的安裝裝上緊固螺栓，并用25Nm的力矩對(duì)角逐漸旋緊。3.離合器踏板自由行程的調(diào)整 桑塔納轎車離合器的調(diào)整主要就是離合器踏板自由行程的調(diào)整。離合器踏板自由行程應(yīng)為1520mm。繩索式操縱裝置的離合器踏板自由行程的調(diào)整是靠離合器拉索的調(diào)整來(lái)進(jìn)行的，具體可通過(guò)圖2-4箭頭所示的調(diào)整螺母來(lái)進(jìn)行。 離合器踏板總行程的調(diào)整，總行程的標(biāo)準(zhǔn)： 150 5mm ，方法為驅(qū)動(dòng)臂的調(diào)整。 2.離合器的檢測(cè) 檢修注意事項(xiàng) 襯墊：應(yīng)更換紙質(zhì)密封墊圈，更換形環(huán)。 調(diào)整墊片：用千分尺多點(diǎn)檢測(cè)調(diào)整墊片，可以精確地測(cè)出所需墊片的厚度。檢查調(diào)整墊片邊緣是否有損壞，只能裝入完好的調(diào)整墊片。擋

4、圈、鎖圈：調(diào)整擋圈及鎖圈不能拉開(kāi)過(guò)度，必須將其完全放在槽內(nèi)。 螺栓、螺母：固定蓋和罩殼的螺栓和螺母應(yīng)交叉擰緊和擰松（特別是易損件），并且應(yīng)按規(guī)定的擰緊力矩?cái)Q緊螺栓和螺母。 軸承：將有標(biāo)志的一面的滾針軸承（壁厚較大）朝向安裝工具，在軸與軸承之間涂一層潤(rùn)滑油。所有的軸承和接觸表面均使用白色ET-Nr.AOS126 000 05潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。在進(jìn)行離合器踏板修理工作時(shí)，應(yīng)將蓄電池搭鐵線拆下。從動(dòng)盤(pán)(離合器片)的檢驗(yàn)與修理檢查從動(dòng)盤(pán)摩擦襯片的磨損。如圖25所圖2-5 用游標(biāo)卡尺測(cè)鉚釘孔深度示，當(dāng)鉚釘頭沉人摩擦表面的深度小于0.3mm時(shí)，應(yīng)更換從動(dòng)盤(pán)。將從動(dòng)盤(pán)置于配套的符合標(biāo)準(zhǔn)的壓盤(pán)上，用塞尺測(cè)量從動(dòng)盤(pán)與

5、壓盤(pán)間的間隙，應(yīng)不大于0.08mm。檢查飛輪擺振。將磁力表座吸附在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上，百分表表針抵在飛輪的最外圈，如圖26所示，最大擺振小于0.1mm，如擺振超差，應(yīng)修理或更換飛輪。圖27 用游標(biāo)卡尺測(cè)量膜片彈簧的磨損 圖26 用百分表測(cè)量飛輪擺振壓盤(pán)的檢驗(yàn)與修理壓盤(pán)翹曲變形的檢驗(yàn)。將壓盤(pán)摩擦面扣合在平板上，用塞尺在其縫隙處測(cè)量，壓盤(pán)表面不平度不得超過(guò)0.12mm。壓盤(pán)表面光潔度檢驗(yàn)。壓盤(pán)表面不能有明顯的溝槽，溝槽深度應(yīng)小于0.30mm。壓盤(pán)的翹曲或溝槽可用平面磨床磨平，加工后的厚度應(yīng)不小于標(biāo)準(zhǔn)厚度2mm。膜片彈簧式離合器膜片彈簧的檢查膜片彈簧磨損的檢查。使用游標(biāo)卡尺，測(cè)量膜片彈簧與分離軸承接接觸部

6、位磨損的深度與寬度，如圖2-7所示。深度小于0.6mm，寬度小于5.Omm，否則應(yīng)予更換。膜片彈簧變形的檢查。如圖28所示，用維修工具蓋住彈簧片小端，用塞尺測(cè)量每個(gè)彈簧片小端與維修工具平面的間隙，彈簧片小端應(yīng)在同一平面上，彎曲變形不得超過(guò)0.5mm。否則，應(yīng)用圖28所示的維修工具將彎曲變形過(guò)大的彈簧片小端撬起進(jìn)行調(diào)整。分離軸承的檢查。如圖29所示，用手固定分離軸承內(nèi)緣，轉(zhuǎn)動(dòng)外緣，同時(shí)在軸向施加壓力，如有阻滯或有明顯間隙感時(shí)，應(yīng)更換分離軸承。圖28 膜片彈簧變形的檢查圖29 分離軸承的檢查飛輪上導(dǎo)向軸承的檢查。如圖210所示，用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，在軸向加力，如果軸承有阻滯或有明顯間隙感時(shí)，則應(yīng)更換導(dǎo)向

7、軸承。(7)在裝配離合器前，應(yīng)在如圖211所示的位置涂潤(rùn)滑脂。圖210 飛輪上導(dǎo)向軸承的檢查圖211 涂潤(rùn)滑脂的位置3.離合器液壓操縱系統(tǒng)的拆裝與檢測(cè) 離合器主缸的拆卸與分解 在解體離合器主缸前，應(yīng)排凈主缸中的制動(dòng)液。主缸分解過(guò)程是：取下防塵罩，用螺絲刀或卡環(huán)鉗拆下卡環(huán)，拉出主缸推桿、壓蓋和活塞。 離合器工作缸的拆卸與分解 擰下工作缸進(jìn)油管接頭，再拆下工作缸固定螺栓，即可拉出工作缸。 工作缸的分解過(guò)程是：拉出工作缸推桿，拆下防塵罩，然后用壓縮空氣將工作缸活塞從缸筒內(nèi)壓出來(lái)。 主缸、工作缸的檢修 主缸和工作缸是離合器液壓操縱系統(tǒng)的主要部件，其工作性能的好壞直接影響離合器的工作性能。當(dāng)出現(xiàn)缸筒內(nèi)壁

8、磨損超過(guò)0.125mm，活塞與缸筒的間隙超過(guò)0.20mm，皮圈老化及回位彈簧失效等情況時(shí)，應(yīng)更換相應(yīng)零件。 離合器主缸、工作缸的裝配 主缸和工作缸的裝配，按拆卸與分解相反順序進(jìn)行，但裝配時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 零件在裝配前要用非腐蝕性液體清洗干凈，并在活塞、皮碗、皮圈、缸套等零件上涂一層制動(dòng)液。裝合后推桿在缸筒內(nèi)運(yùn)動(dòng)應(yīng)靈活。在放松（不工作）位置時(shí)，主缸皮碗和活塞頭部應(yīng)位于進(jìn)油孔和補(bǔ)償孔之間，兩孔都開(kāi)放。工作缸上帶有塑料支承環(huán)，安裝時(shí)外表面要涂上一層薄薄的潤(rùn)滑油，工作缸推桿末端也要涂上潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。 安裝離合器工作缸時(shí)，需要用一個(gè)適應(yīng)的杠桿克服彈簧的彈力，將其壓向變速器殼相應(yīng)的孔中后，方能將固定螺栓旋

9、入。 離合器液壓系統(tǒng)中空氣的排出離合器液壓操縱系統(tǒng)在經(jīng)過(guò)檢修之后，管路內(nèi)可能進(jìn)入空氣，在添加制動(dòng)液時(shí)也可能使液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣?？諝膺M(jìn)入后，由于縮短了主缸推桿行程即踏板工作行程，從而使離合器分離不徹底。因此，液壓系統(tǒng)檢修后或懷疑液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣時(shí)，就要排除液壓系統(tǒng)中的空氣。排除方法如下：用千斤頂頂起汽車，然后用支架將汽車支住。將主缸儲(chǔ)液罐中的制動(dòng)液加至規(guī)定高度。 在工作缸的放氣閥上安裝一軟管，接到一個(gè)盛有制動(dòng)液的容器內(nèi)。 排空氣需要兩個(gè)人配合工作，一人慢慢地踏離合器踏板數(shù)次，感到有阻力時(shí)踏住不動(dòng)，另一人擰松放氣閥直至制動(dòng)液開(kāi)始流出，然后再擰緊放氣閥。 連續(xù)按上述方法操作幾次，直到流出的制動(dòng)液中

10、不見(jiàn)氣泡為止。空氣排除干凈之后，需要再次檢查及調(diào)整踏板自由行程。單盤(pán)周布彈簧式離合器的拆裝檢測(cè)與調(diào)整（EQl090E型汽車離合器） 圖 212 東風(fēng)EQ1090E型汽車離合器的操縱機(jī)構(gòu)1離合器的拆卸從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下變速器總成(傳動(dòng)軸已先從車上拆下)。并從變速器的第一軸上取下離合器的分離軸承座總成。從飛輪上拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，從飛輪上取下從動(dòng)盤(pán)總成和離合器蓋及壓盤(pán)總成(注意：若螺栓上裝有平衡塊，應(yīng)在離合器蓋平衡塊上打上標(biāo)記，以便原位裝復(fù)，以免破壞曲軸總成的動(dòng)平衡。)在離合器蓋和壓盤(pán)上作好記號(hào)。把離合器蓋及壓盤(pán)總成放在壓力機(jī)上，壓縮離合器彈簧，拆卸分離桿調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母和調(diào)整螺母，拆卸傳動(dòng)

11、片螺栓座上的螺栓。慢慢卸去離合器蓋上作用的壓緊力(由壓力機(jī)產(chǎn)生的壓緊力)，待壓緊力全部卸去后，離合器壓盤(pán)及蓋總成全部解體。2離合器的裝配與調(diào)整按分解相反的順序裝復(fù)，檢查壓相盤(pán)傳動(dòng)片是否完好，若有損壞應(yīng)先成組更換，并將它和離合器蓋鉚接在一起，在離合器蓋上裝上分離杠桿彈簧。在壓床上或?qū)Ｓ醚b配臺(tái)上組裝壓盤(pán)。用壓床或氣動(dòng)夾具將離合器蓋底面夾緊在平臺(tái)上，在分離杠桿調(diào)整螺釘?shù)亩祟^擰入調(diào)整螺母。分離杠桿的調(diào)整用分離杠桿調(diào)整螺母將四個(gè)分離杠桿端面調(diào)到距飛輪表面為560.2mm 范圍內(nèi)，擰緊鎖緊螺母。螺母鎖緊后，四個(gè)分離杠桿端面應(yīng)在同一平面內(nèi)，其高度誤差不得超過(guò)0.4 mm。將離合器與從動(dòng)盤(pán)總成裝在飛輪上。并按

12、要求逐次均勻擰緊緊固螺釘。注意：裝入從動(dòng)盤(pán)時(shí)，應(yīng)使短轂朝前，不能裝反。檢查分離杠桿端面至飛輪表面的距離是否在上述規(guī)定內(nèi)；四個(gè)分離杠桿端部至從動(dòng)盤(pán)表面距離是否位于同一平面內(nèi)，否則調(diào)整分離杠桿調(diào)整螺母。按拆裝的逆順序把變速器裝于汽車上后連接操縱機(jī)構(gòu)。離合器踏板自由行程的調(diào)整與檢查調(diào)整分離拉桿(圖212)上的調(diào)整螺母1，使離合器踏板的自由行程在3040mm之間，然后用螺母鎖緊。當(dāng)腳踏板完全放松時(shí)，分離軸承與分離杠桿內(nèi)端間隙約為34，相應(yīng)于“踏板自由行程” 3040mm，可用直尺檢測(cè)。具體方法是，先測(cè)出塔板完全放松的高度，再測(cè)出當(dāng)用手按下踏板感覺(jué)有阻力時(shí)的高度，前后兩次高度差就是自由行程。五、幾種車型

13、離合器的調(diào)整修理技術(shù)數(shù)據(jù) 項(xiàng) 目摩擦片厚度/分離杠桿與軸承間隙/踏板自由程/摩擦片鉚釘頭最小深度/分離桿斷頭與飛輪平面的距離 車 型標(biāo)準(zhǔn)使用極限解放CA10914 2.83 430 40710.5 mmEQ1090E4 3 430 40 0.5560.2mm奧迪1001.5 2.015 25 0.3上海桑塔納1.515 20 0.3BJ492Q3 430 40 51.553 mm課題 2 手動(dòng)變速器的拆裝檢測(cè)與調(diào)整 一、實(shí)訓(xùn)目的與要求1. 觀察變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。2. 掌握裝拆兩軸式和三軸式變速器的方法與技能，并且裝配好后變速器的工作性能應(yīng)正常。3. 了解并

14、掌握變速器殼體、換擋機(jī)構(gòu)、齒輪及軸的表面損傷檢測(cè)方法；4. 掌握同步器磨損、齒輪軸的彎曲變形及磨損正確檢測(cè)方法；二、實(shí)訓(xùn)設(shè)備與器材1. 桑塔納兩軸式手動(dòng)變速器1臺(tái)，EQl090E型汽車五檔變速器一臺(tái)。2. 磁力表座、百分表1套，平板1塊，維修工具l套，塞尺1把，V型鐵2塊，扭力扳手一把。三、操作步驟兩軸式變速器（以普通桑塔納變速器為例）1.變速器總成的拆卸拆下蓄電池的搭鐵線。拆下離合器拉索。舉升起汽車。將傳動(dòng)軸（半軸）從變速器上拆下來(lái)并支撐好。旋松變速操縱機(jī)構(gòu)的內(nèi)換檔桿螺栓。壓出支撐桿球頭并將內(nèi)換檔桿與離合塊分離。拆下倒檔燈開(kāi)關(guān)的接頭。拆下車速里程表軟軸。卸下離合器蓋板。拆下排氣管。放下汽車并將發(fā)動(dòng)機(jī)固定好。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器上部連接螺栓。舉升起汽車。拆下起動(dòng)機(jī)的緊固螺栓。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)中間支架。拆下螺栓1，并旋松螺栓2，如圖2-13所示。拆下變速器減振墊和減振墊前支架。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器下部連接螺栓，并拆卸變速器，