七年級地理下冊 第六章 第一節(jié) 亞洲及歐洲 知識拓展 汽車王國—德國素材 湘教版.doc
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1、汽車王國德國德國汽車工業(yè)發(fā)展較早,發(fā)展速度也快,年產(chǎn)量已達(dá)400多萬輛,僅次于美國、日本,居世界第三位,約有一半供出口。德國汽車以品種多、質(zhì)量好著稱于世,如“奔馳”、“寶馬”、“大眾”、“奧迪”等。除國產(chǎn)車外,美國車、日本車、法國車、瑞典車和意大利車等在德國也隨處可見。德國公民平均每兩人就擁有一部小汽車,是個名符其實(shí)的“汽車王國”。巴登符騰堡州首府斯圖加特,是德國汽車工業(yè)的發(fā)祥地,也是奔馳汽車公司的所在地,年產(chǎn)汽車50多萬輛,其中小轎車30多萬輛。它雖然產(chǎn)量不大,卻以質(zhì)量高而進(jìn)入世界第一流汽車行列,在海內(nèi)外享有霸主地位。作為“汽車城”的斯圖加特市,汽車路全部埋在地下,城市宛如步行者的天國。德國
2、的車好路也好。早在第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)以前,德國就開始修建了高速公路?,F(xiàn)在,德國密集的高速公路網(wǎng)已覆蓋全國,并與周邊國家連成一體。德國高速公路一般是上下行各三股道,中間由灌木叢或金屬欄桿隔開,三股道中,右邊的一股是卡車道,速度較慢,但時速也在80千米以上;中間一股是小車道,時速一般在140千米左右;左邊一般為超車道,少數(shù)開“英雄車”的人喜歡飛馳在超車道上,時速可達(dá)200千米。高速公路兩旁的服務(wù)設(shè)施應(yīng)有盡有。加油站、飲食店、旅店和停車場等交通標(biāo)志用藍(lán)牌顯示,十分醒目。間隔不遠(yuǎn),路邊還辟有休息場所,供行人小憩;為保護(hù)環(huán)境,休息場所還備有10多種文字標(biāo)明的垃圾桶。德國盡管車好路也好,但是車多也煩惱:一
3、是汽車污染,表現(xiàn)為廢氣污染和噪音污染;二是堵車嚴(yán)重。二十世紀(jì)六七十年代,德國工業(yè)污染十分嚴(yán)重,工業(yè)區(qū)林立的煙囪濃煙滾滾,黑煙蔽日。經(jīng)過近二三十年的努力,德國在治理工業(yè)污染方面取得了舉世公認(rèn)的成效。然而,另一種易被人忽視的環(huán)境污染汽車(交通)污染卻越來越厲害,現(xiàn)已成為德國主要公害之一,其嚴(yán)重程度已超過工業(yè)污染。為解決汽車污染問題,德國各汽車制造公司紛紛競相研制與開發(fā)對環(huán)境污染較小的汽車;為減少噪音污染,在人口稠密區(qū)的高速公路兩旁還建起了隔音墻。由于汽車太多,高速公路上還時常發(fā)生堵車現(xiàn)象,特別是在周末和節(jié)假日更為嚴(yán)重,汽車長龍有時達(dá)幾千米,甚至幾十千米,誰也動彈不得。為解決車多造成的堵車問題,德國又把注意力從高速公路轉(zhuǎn)向了高速鐵路上。
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