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1、 八年級(jí)下學(xué)期物理期末考試試卷八年級(jí)下學(xué)期物理期末考試試卷 一、單選題一、單選題 1下列數(shù)據(jù)中最接近實(shí)際情況的是（ ） A一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為 500g B中學(xué)生步行的速度約為 8m/s C中學(xué)生課桌高 80cm D一只測(cè)溫槍的重力約為 40N 2關(guān)于力的概念，下列哪句話是錯(cuò)誤的（ ） A沒(méi)有物體就沒(méi)有力 B有受力物體時(shí)，一定有施力物體 C只有一個(gè)物體時(shí)，不會(huì)有力 D有施力物體時(shí)，卻不一定有受力物體 3關(guān)于慣性，下列說(shuō)法中正確的是（ ） A物體靜止時(shí)有慣性，運(yùn)動(dòng)時(shí)沒(méi)有慣性 B物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)才有慣性 C物體受力作用時(shí)才有慣性 D物體的慣性與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或是否受力無(wú)關(guān) 4圖中所示的各事

2、例中，為了增大壓強(qiáng)的是（ ） A 書(shū)包的背帶很寬 B 鐵軌鋪在枕木上 C 刀刃磨得很薄 D 推士機(jī)安裝履帶 5一個(gè)未裝滿水的密閉杯子，先正立放在水平桌面上（如圖甲） ，然后反過(guò)來(lái)倒立在水平桌面上（如圖乙） 。兩次放置時(shí)，水對(duì)杯底的壓力分別為 F甲、F乙，杯子對(duì)桌面的壓強(qiáng)分別為 p甲、p乙。下列關(guān)系式均正確的是（ ） AF甲=F乙 p甲=p乙 BF甲p乙 CF甲F乙 p甲p乙 DF甲F乙 p甲p乙 6下列生活實(shí)例中，力對(duì)物體沒(méi)有做功的是 （ ） A甲和乙 B甲和丙 C乙和丙 D乙和丁 7如圖所示，下列杠桿在使用時(shí)屬于費(fèi)力的是（ ） A羊角錘 B筷子 C起瓶器 D獨(dú)輪車 8下列現(xiàn)象中不屬于應(yīng)用大氣

3、壓的是（ ） A塑料掛衣鉤能貼在墻上掛衣服 B紙片能托住倒過(guò)來(lái)的一滿杯水而不灑 C用吸管吸起汽水瓶中的飲料 D用注射器能把藥液注進(jìn)肌肉里 9有一不吸水木球，其質(zhì)量為 10 g，體積為 20 cm3，先把它輕輕放入盛滿水的溢水杯中當(dāng)木球球靜止時(shí)，溢出水的質(zhì)量為 10 g；把它取出擦干，再輕輕放入盛滿煤油的溢水杯中，當(dāng)木球靜止時(shí)，溢出煤油的質(zhì)量是(煤油的密度是 0. 8g/cm3) ( ) A5 g B8 g C10 g D16 g 10下列幾種現(xiàn)象中，屬于有害摩擦的是( ) A刷牙時(shí)，牙刷與牙齒之間的摩擦 B“神舟 5 號(hào)”載人飛船升空時(shí)，飛船與空氣的摩擦 C自行車剎車時(shí)，剎車皮與輪圈之間的摩擦

4、 D手拿物體時(shí)，手與物體之間的摩擦 11小杰同學(xué)在游玩“海底世界”時(shí)，觀察到魚(yú)嘴里吐出的氣泡上升時(shí)的情況如圖所示，對(duì)氣泡上升過(guò)程中受到的浮力和氣泡內(nèi)氣體壓強(qiáng)分析正確的是 （） A浮力不變，壓強(qiáng)不變； B浮力變小，壓強(qiáng)變?。?C浮力變大，壓強(qiáng)變?。?D浮力變大，壓強(qiáng)變大。 12近年來(lái)，中國(guó)科技成就讓世人矚目；探月“嫦娥”、入海“蛟龍”、中國(guó)高鐵、“天舟一號(hào)”、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī) C919，一大批對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展有重大影響的標(biāo)志性科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，下列說(shuō)法不正確的是（ ） A高鐵列車因?yàn)橘|(zhì)量大所以慣性大 B國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)高度升高時(shí)，機(jī)艙外的大氣壓變小 C如果繞月飛行的“嫦娥”衛(wèi)星所受的力全部消失，將會(huì)

5、一直繞月做圓周運(yùn)動(dòng) D“天舟一號(hào)”經(jīng)火箭發(fā)射上升的過(guò)程中，“天舟一號(hào)”的重力勢(shì)能變大 二、多選題二、多選題 13如圖所示，甲、乙兩杯鹽水的密度分別為 甲、乙，將同一只雞蛋先后放入甲、乙兩杯中，雞蛋在甲杯中處于懸浮狀態(tài)，所受浮力為 F甲；在乙杯中處于漂浮狀態(tài)，所受浮力為 F乙，則下列關(guān)系正確的是（ ） A甲=乙 B甲乙 CF甲=F乙 DF甲”、“”或“=”） 。 23夏季每天灑水車都要清潔街道。勻速行駛的灑水車在灑水的過(guò)程中，灑水車的動(dòng)能 ，機(jī)械能 。 （均填“增大”“不變”或“減小”） 24裝載機(jī) 5s 內(nèi)將一塊重 3000N 的石塊勻速舉高 3m，裝載機(jī)的舉力對(duì)石塊做功為 J，舉力做功的功率

6、為 W。 25死海是世界著名的咸水湖，當(dāng)人完全浸入死海時(shí)，人受到的浮力 人受到的重力，所以人就會(huì)自然向上浮起；當(dāng)人浮在海面上時(shí)，人受到的浮力 人受到的重力(選填“大于”、“小于”、“等于”). 26如圖所示，用 F=50 N 的力通過(guò)滑輪組水平拉重為 80 N 的物體，使其向左勻速運(yùn)動(dòng) 0.4 m，在這個(gè)過(guò)程中拉力 F 做功為 J.已知物體受到水平地面的摩擦力為 60 N，該滑輪組的機(jī)械效率為 。 （忽略繩子和動(dòng)滑輪的重力） 五、計(jì)算題五、計(jì)算題 27一艘油輪滿載時(shí)排水量為 5800t，它所受到的浮力是多少，在碼頭卸下 8105kg 的燃料后，油輪排開(kāi)水的體積是多少 28如圖是我國(guó)自主研發(fā)的全

7、球最大水陸兩棲飛機(jī) AG600 首飛成功，可為“海上絲綢之路”航行安全提供最快速有效的支援與安全保障。它的最大飛行速度為 560 km/h，最大航程為 4500 km，巡航速度（經(jīng)濟(jì)、節(jié)油的飛行速度）為 500km/h。某次起飛前，飛機(jī)靜止在水平跑道上，總質(zhì)量為 51t，輪胎與跑道的總接觸面積為 0.6 m2（=1.0103 kg/m3，g 取 10 N/kg） 。求： （1）飛機(jī)靜止在跑道上時(shí)，對(duì)跑道的壓強(qiáng)是多少？ （2）起飛后，飛機(jī)在空中直線飛行 1400 km 所需要的最短時(shí)間是多少？ （3）飛機(jī)到達(dá)目的地降落后，漂浮在水面上，排開(kāi)水的質(zhì)量為 46 t，此時(shí)飛機(jī)受到的浮力是多少？艙底某處

8、距水面 1.5 m，水對(duì)該處產(chǎn)生的壓強(qiáng)是多少？ 29用圖所示的裝置提升重為 600N 的物體 A，動(dòng)滑輪受到的重力為 200N。在卷?yè)P(yáng)機(jī)對(duì)繩子的拉力F 作用下，物體 A 在 10s 內(nèi)豎直勻速上升了 1m。在此過(guò)程中，不計(jì)繩重和輪與軸間的摩擦。求： （1）拉力 F； （2）卷?yè)P(yáng)機(jī)拉繩的功率 P； （3）滑輪組提升物體 A 的機(jī)械效率 。 六、實(shí)驗(yàn)六、實(shí)驗(yàn)題題 30 （1）為了探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響，做了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。 為了探究不同阻力對(duì)小車的運(yùn)動(dòng)速度改變的影響情況，在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)讓小車從同一斜面同一高度由靜止滑下，使小車到達(dá)水平面時(shí)具有相同的 。 實(shí)驗(yàn)表明：表面越光滑，小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，這說(shuō)

9、明小車受到的阻力越小，速度減小得越 （填“快”或 “慢”） 。 通過(guò)實(shí)驗(yàn)推理得出：假如小車不受阻力，小車將保持 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 （2）小宇同學(xué)利用 A、B 兩物體、砝碼、泡沫等器材探究“壓力的作用效果與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)，如圖所示。 實(shí)驗(yàn)中小宇是通過(guò)觀察 來(lái)比較壓力作用效果的。 比較甲、乙兩圖所示實(shí)驗(yàn)，能夠得到的結(jié)論是：在受力面積一定時(shí)， 越大，壓力的作用效果越明顯。 若要探究“壓力的作用效果與受力面積大小的關(guān)系”，應(yīng)通過(guò)比較圖 所示實(shí)驗(yàn)。 31 （1）如圖所示，探究小組利用鐵架臺(tái)、帶有刻度的杠桿、細(xì)線、若干相同鉤碼、彈簧測(cè)力計(jì)等實(shí)驗(yàn)器材探究杠桿的平衡條件。 在掛鉤碼前，小組發(fā)現(xiàn)杠桿左端高右端低

10、（如圖甲） ，應(yīng)將杠桿兩端的平衡螺母向 （填“左”或“右”）端調(diào)節(jié)，使杠桿在水平位置平衡。 接著小組在杠桿的兩側(cè)掛上不同數(shù)量的鉤碼，移動(dòng)鉤碼的位置，使杠桿重新在水平位置平衡（如圖乙） 。若在 A、B 下方再增掛一個(gè)相同的鉤碼，則杠桿 （填“左” 或“右”）端將下沉。 如圖丙是已經(jīng)調(diào)節(jié)平衡的杠桿，用彈簧測(cè)力計(jì)在杠桿 C 處豎直向上拉，在 A 處掛上適當(dāng)?shù)你^碼，使杠桿在水平位置平衡，則彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為 N，A 處掛的鉤碼總質(zhì)量為 kg。 （2）在“測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率”實(shí)驗(yàn)中，小麗用同一滑輪組提升不同的物體，如圖甲、乙所示，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表： 實(shí)驗(yàn)次數(shù) 物體重力/N 提升高度/m 拉力/N 繩

11、端移動(dòng)的距離/m 機(jī)械效率 1 3 0.1 2.0 0.3 50% 2 6 0.1 a 0.3 b 實(shí)驗(yàn)中要豎直向上 拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，使物體升高。 表格中 a 處的數(shù)據(jù)為圖乙中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，為 N；表格中 b 處的數(shù)據(jù)應(yīng)為 。 如圖丙所示，將滑輪組換一種繞繩方法，不計(jì)摩擦及繩重，提升相同的物體時(shí)，滑輪組的機(jī)械效率 （填“變大”“不變”或“變小”） 。 32 （1）在探究“影響浮力大小的因素”時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)掛著同一金屬塊的示數(shù)，請(qǐng)你根據(jù)圖中的彈簧測(cè)力計(jì)數(shù)據(jù)完成下列內(nèi)容。 金屬塊浸沒(méi)在水中時(shí)，受到的浮力是 N； 分析圖丙、丁可知，浮力大小跟物體浸沒(méi)在水中的深度 （選填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”） ；

12、分析 兩圖可知，浸在液體中的物體所受浮力大小跟液體密度有關(guān)； （2）如圖所示是小南“探究滑動(dòng)摩擦力與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)過(guò)程； 該探究要用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉著木塊 A 沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù) 原理可知，此時(shí)摩擦力與拉力大小相等； 小南分析甲、乙兩圖實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn) F1 F2，說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力的大小與 有關(guān)； 小南在本次探究中運(yùn)用的研究方法是 和轉(zhuǎn)換法。 七、簡(jiǎn)答題七、簡(jiǎn)答題 33如圖所示，錘子的錘頭變松了，可以用撞擊錘柄下端的方法，使錘頭緊套在錘柄上，反復(fù)幾次會(huì)套得更牢。請(qǐng)用物理知識(shí)解釋“使錘頭緊套在錘柄上”所包含的物理道理。 34小轎車已進(jìn)入家庭，如圖是某轎車車頂?shù)耐庀剖教齑埃囆旭倳r(shí)，如果

13、把天窗的前面關(guān)閉，后面微微向上打開(kāi)，就能使車內(nèi)污濁的空氣被自動(dòng)“抽出”，使車內(nèi)的空氣清新 （1）利用物理知識(shí)解釋天窗此時(shí)能夠向外“抽氣”的原理； （2）轎車在設(shè)計(jì)過(guò)程中涉及到很多的物理知識(shí)，請(qǐng)?jiān)倥e一個(gè)例子例：車輪做成圓形，變滑動(dòng)為滾動(dòng)減小摩擦力 答案解析部分答案解析部分 1 【答案】C 2 【答案】D 3 【答案】D 4 【答案】C 5 【答案】B 6 【答案】D 7 【答案】B 8 【答案】D 9 【答案】C 10 【答案】B 11 【答案】C 12 【答案】C 13 【答案】B,C 14 【答案】A,B 15 【答案】B,C 16 【答案】形變；方向 17 【答案】重力；10 18 【答案

14、】慣性；減小壓強(qiáng) 19 【答案】C；A 20 【答案】壓力；500 21 【答案】等于；1960 22 【答案】=； 23 【答案】減?。粶p小 24 【答案】9000；1800 25 【答案】大于；等于 26 【答案】40；60% 27 【答案】因?yàn)橛洼喥。現(xiàn)浮G油輪， 所以 G油輪G排， 則原來(lái)油輪的總質(zhì)量：m油輪m排5800103kg， 卸下燃料后，剩余燃料和油輪的質(zhì)量：m5800103kg8105kg5106kg， 剩余燃料和油輪的重力：Gmg5106kg10N/kg5107N， 因?yàn)橛洼喥。?所以卸下燃料后，油輪受到的浮力：F浮G5107N， 根據(jù) F浮水V排g 可得，此時(shí)油輪排開(kāi)

15、水的體積： 答：油輪所受到的浮力是 5.8107N；在碼頭卸下 8105kg 的燃料后，油輪排開(kāi)水的體積 5000m3 28 【答案】（1）解：飛機(jī)靜止時(shí)的總重力 G=mg=51103kg10N/kg=5.1105N 飛機(jī)靜止時(shí)對(duì)跑道的壓力等于其重力，則對(duì)跑道的壓強(qiáng) 答：飛機(jī)靜止在跑道上時(shí)，對(duì)跑道的壓強(qiáng)是 8.5105Pa （2）解：飛機(jī)在空中直線飛行 1400km，當(dāng)以最大速度飛行時(shí)，所需的時(shí)間最短為 答：飛機(jī)在空中直線飛行 1400km 所需要的最短時(shí)間是 2.5h； （3）解：飛機(jī)漂浮在水面時(shí)，所受的浮力等于排開(kāi)水的重力，所以 F浮=G排=m排g=46103kg10N/kg=4.6105

16、N 水對(duì)艙底某處的壓強(qiáng) p1=gh=1.0103kg/m310N/kg1.5m=1.5104Pa 答：此時(shí)飛機(jī)受到的浮力是 4.6105N，水對(duì)該處產(chǎn)生的壓強(qiáng)是 1.5104Pa。 29 【答案】（1）解：如圖所示，滑輪組承重繩子為 2 根，在不計(jì)繩重和輪與軸間的摩擦?xí)r，繩子自由端的拉力 答：拉力 F 為 400N； （2）解：物體勻速上升時(shí)的速度 繩子自由端移動(dòng)的速度 v2=2v1=20.1m/s=0.2m/s 卷?yè)P(yáng)機(jī)拉繩的功率 P=Fv2=400N0.2m/s=80W 答：卷?yè)P(yáng)機(jī)拉繩的功率 P 為 80W； （3）解：滑輪組提升物體 A 的機(jī)械效率 答：滑輪組提升物體 A 的機(jī)械效率 為 75%。 30 【答案】（1）速度（初速度） ；慢；勻速直線 （2）泡沫的凹陷程度；壓力；甲、丙 31 【答案】（1）左；左；3；0.2 （2）勻速；3.2；62.5%；不變 32 【答案】（1）2；無(wú)關(guān)；丁、戊 （2）二力平衡；壓力大小；控制變量法 33 【答案】解：錘頭與錘柄原來(lái)都向下運(yùn)動(dòng)，錘柄撞在板凳上時(shí)受到阻力作用，改變了它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，錘柄由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止，而錘頭由于慣性仍保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，