《2022-2023學(xué)年陜西省咸陽市涇陽縣物理高一上期末質(zhì)量檢測試題含解析.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年陜西省咸陽市涇陽縣物理高一上期末質(zhì)量檢測試題含解析.doc（12頁珍藏版）》請在匯文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題

2、只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、在 2018 年 8 月雅加達亞運會上，中國選手謝思場在男子 3 米板跳水決賽中奪冠，實現(xiàn)中國隊在該項目中的 12 連冠則謝思場A.在起跳加速上升過程中對跳板的壓力大于跳板對他的支持力B.在起跳加速上升過程中對跳板的壓力大于他的重力C.在離開跳板后的上升過程中處于超重狀態(tài)D.在入水前的下降過程中處于超重狀態(tài)2、跳高運動員越過橫桿后落在墊子上的運動可簡化為如圖所示的模型:一輕彈簧豎直放置在水平地面上，將一小球從空中某一高度自由落下，之與正下方的輕彈簧接觸并運動到最低點，對這一運動過程分析正確的

3、是A.小球接觸彈簧后立刻開始做減速運動B.小球剛接觸彈簧時的速度是整個過程的最大速度C.接觸彈簧后，小球的加速度先減小后增大D.小球動能的增加量等于重力勢能的減少量3、歷史上首先正確認識力和運動的關(guān)系，批駁“力是維持物體運動的原因”觀點的物理學(xué)家是（）A.亞里士多德B.牛頓C.伽利略D.笛卡爾4、質(zhì)量為m的小球系在輕繩的下端若在小球上施加一個力F，使小球在如圖所示的位置保持靜止，懸線偏離豎直方向的夾角，則力F的最小值為（）A.B.C.D.5、如圖所示，賽車手在某次汽車越野拉力賽訓(xùn)練前，先利用地圖計算出A、B兩地的直線距離為9km。訓(xùn)練中他從A地到B地用時5min，賽車上的里程表指示的里程數(shù)值增

4、加了15km，那么賽車手從A到B的過程中A.經(jīng)過的路程為9kmB.發(fā)生的位移大小為15kmC.平均速度大小為50m/sD.平均速度大小為30m/s6、某質(zhì)點做直線運動的圖象如圖所示，由圖可知這個質(zhì)點的運動情況是( )A.前5s質(zhì)點靜止B.515s內(nèi)質(zhì)點做勻加速運動，加速度為C.1520s內(nèi)質(zhì)點做勻減速運動，加速度為D.15s末質(zhì)點離出發(fā)點最遠，20s末質(zhì)點回到出發(fā)點7、下列圖象中，表示質(zhì)點做勻速直線運動的是（）A.B.C.D.8、如圖所示，我國航天飛機在完成航天維修任務(wù)后，在A點從圓形軌道進入橢圓軌道，B為軌道上的一點，關(guān)于該航天飛機的運動，下列說法中正確的有A.在軌道上經(jīng)過A的速度大于經(jīng)過B

5、的速度B.在軌道上經(jīng)過A的速度等于在軌道上經(jīng)過A的速度C.在軌道上運動的周期小于在軌道上運動的周期D.在軌道上經(jīng)過A的加速度等于在軌道上經(jīng)過A的加速度9、如圖所示，固定的斜面上疊放著A、B兩木塊，木塊A與B的接觸面是水平的，水平力F作用于木塊A，使木塊A、B保持靜止，且F0，則下列描述正確的是（）A.A對B的摩擦力為0B.B一定受到5個力的作用C.斜面對木塊B的摩擦力方向可能沿斜面向下D.A、B整體可能受三個力作用10、如圖甲所示，一質(zhì)量可忽略不計的長為l的輕桿，一端穿在過O點的水平轉(zhuǎn)軸上，另一端固定一質(zhì)量未知的小球，整個裝置能繞O點在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動假設(shè)小球在最高點的速度和對桿的彈力分別用v、F

6、N表示，其中小球在最高點對桿的彈力大小與速度平方的關(guān)系圖象如圖乙所示則（ ）A.重力加速度gB.小球的質(zhì)量mlC.當(dāng)v2c時，小球受到向上的支持力D.當(dāng)c2b時，輕桿對小球的作用力大小為2a11、下列說法不正確的是（）A.重力就是地球?qū)ξ矬w的引力B.重力的方向豎直向下，故地球上一切物體所受的重力的方向都是相同C.物體的重心可以不在物體上D.彈簧測力計可以測出物體的重力，但讀數(shù)時必須保持彈簧測力計和物體都處于靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)12、如圖所示，質(zhì)量為m1足夠長的木板B靜止在光滑水平面上，其上放一質(zhì)量為m2的木塊A。從t0時刻起，給木板施加一水平恒力F，分別用a1、a2和v1、v2表示木板、

7、木塊的加速度和速度大小，下列圖象中可能符合運動情況的是( )A.B.C.D.二填空題(每小題6分，共18分)13、如圖所示，是甲、乙兩位同學(xué)在做本實驗時得到的結(jié)果，其中F是用作圖法得到的合力，是通過實驗測得的合力,則哪個實驗結(jié)果是符合實驗事實的?_(填“甲”或“乙”)14、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，采用如圖所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后面拉動的紙帶經(jīng)打點計時器打出的點計算得到(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_時，才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼總重力(2)一組同學(xué)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，保持盤及盤中砝

8、碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)為了比較容易地得出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)作出a與_圖象(3)甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線，如圖a所示則實驗存在的問題是_(4)乙、丙兩同學(xué)用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時，畫出了各自得到的a一F圖線，如圖b所示則兩同學(xué)做實驗時的哪一個物理量取值不同?答：_(5)下圖是某次實驗中得到的紙帶已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz，每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出，利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度為_m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)15、在做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗時，

9、要使合力與分力產(chǎn)生同樣的效果，必須做到_。A.將橡皮條拉直，B.將橡皮條拉到同一位置C.記準細繩的方向D.準確讀出彈簧測力計的讀數(shù)三計算題(22分)16、（12分）如圖所示，傾角為的粗糙斜面的下端有一水平傳送帶，傳送帶正以的速度順時針方向運動。一個質(zhì)量為的物體物體可以視為質(zhì)點，從斜面上距離底端A點處由靜止下滑，經(jīng)過滑到A處，物體經(jīng)過A點時，無論是從斜面到傳送帶還是從傳送帶到斜面，都不計其速率變化，物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為，物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為，傳送帶左右兩端A、B間的距離，求：（1）求物體下滑時的加速度大小，以及物體與斜面間的動摩擦因數(shù)；（2）物體在傳送帶上向左最多能滑到距A多遠處？

10、（3）物體隨傳送帶向右運動，第一次沖上斜面后，沿斜面上滑的最大距離？17、（10分）如圖所示，置于圓形水平轉(zhuǎn)臺邊緣的小物塊隨轉(zhuǎn)臺緩慢加速轉(zhuǎn)動，當(dāng)轉(zhuǎn)速達到某一數(shù)值時，物塊恰好滑離轉(zhuǎn)臺開始做平拋運動，現(xiàn)測得轉(zhuǎn)臺半徑R=4.5m，離水平地面的高度H=0.8m，物塊與平臺間的動摩擦因數(shù)為=0.2，設(shè)物塊所受的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，g取10m/s2求： (1)物塊做平拋運動的初速度大小v；(2)物塊落地時的速度；(3)物塊落地點到轉(zhuǎn)臺中心O點的水平距離（可保留根式）參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.

11、全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】作用力與反作用力大小相等、方向相反；力是改變物體運動狀態(tài)的原因，物體向上加速時，合外力一定向上，物體處于超重狀態(tài)；物體向上減速時，合外力一定向下，物體處于失重狀態(tài)【詳解】A、謝思場對跳板的壓力和跳板對他的支持力屬于作用力和反作用力，大小相等，A錯誤；B、在起跳加速上升過程中，加速度豎直向上，合力豎直向上，則跳板對謝思場的支持力大于其重力，所以他對跳板的壓力也大于重力，B正確；CD、離開跳板減速上升和加速下降的過程，均為失重狀態(tài)，CD均錯誤故選B【點睛】本題結(jié)合體育運動，重點考查學(xué)生對超、失重現(xiàn)象的理解和判斷，因此平時的對概

12、念的深度理解非常有必要2、C【解析】分析小球所受的重力和彈力的關(guān)系，結(jié)合牛頓第二定律進行討論；結(jié)合能量的轉(zhuǎn)化討論.【詳解】小球自由落下，接觸彈簧時有豎直向下的速度，接觸彈簧后，彈簧被壓縮，彈簧的彈力隨著壓縮的長度的增大而增大以小球為研究對象，開始階段，彈力小于重力，合力豎直向下，與速度方向相同，小球做加速運動，合力減??；當(dāng)彈力大于重力后，合力豎直向上，小球做減速運動，合力增大則小球接觸彈簧后，小球的加速度先減小后增大，速度先增大后減小，選項AB錯誤，C正確；小球動能的增加量與彈性勢能增加量之和等于重力勢能的減少量，選項D錯誤；故選C.3、C【解析】根據(jù)物理學(xué)史和常識解答，記住著名物理學(xué)家的主要

13、貢獻即可【詳解】歷史上首先正確認識力和運動的關(guān)系，推翻“力是維持物體運動的原因”的物理學(xué)家是伽利略【點睛】本題考查物理學(xué)史，是常識性問題，對于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強記憶，這也是考試內(nèi)容之一4、B【解析】外力F和繩子拉力的合力與重力等值反向，從圖上看出，合力一定，繩子拉力方向一定，當(dāng)外力F與繩子拉力方向垂直時，外力F有最小值F=mgsin故選B。5、D【解析】A路程為汽車運動軌跡的長度即汽車走過的路程，則為15km，故A錯誤；B位移大小為兩地間的直線距離即為9km，故B錯誤；CD平均速度為位移與所用時間的比值即為故C錯誤，D正確。故選D。6、C【解析】前5s內(nèi)質(zhì)點速度不變，故做勻

14、速直線運動，A錯誤；圖像的斜率表示加速度，5s15s內(nèi)質(zhì)點做勻加速運動，加速度為，15s20s內(nèi)質(zhì)點做勻減速運動，加速度為，B錯誤C正確；速度的正負表示運動方向，過程中速度恒為正，即20s內(nèi)物體一直沿正方向運動，故物體的位移一直在增大，20s末離出發(fā)點最遠，D錯誤；【點睛】在速度時間圖像中，需要掌握三點，一、速度的正負表示運動方向，看運動方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負是否發(fā)生變化，二、圖像的斜率表示物體運動的加速度，三、圖像與坐標軸圍成的面積表示位移，在坐標軸上方表示正方向位移，在坐標軸下方表示負方向位移7、BC【解析】A、此圖說明物體的位置不隨時間而變化，表示物體處于靜止狀態(tài)，故A錯誤

15、；B、位移-時間圖象的斜率表示速度，直線的斜率不變，說明物體的速度不變，做勻速直線運動，故B正確；C、此圖線是直線，其斜率不變，說明物體的速度不變，做勻速直線運動，故C正確；D、由于位移-時間圖象的斜率表示該時刻的速度，斜率的正負表示速度的方向，則該物體先沿正方向做勻速直線運動，后沿負方向做勻速直線運動，速度發(fā)生了改變，做的不是勻速直線運動，故D錯誤8、CD【解析】A、在軌道從B到A，萬有引力做負功，速度減小，即A點的速度小于B點的速度，故A錯誤；B、從軌道上的A點進入軌道I，需加速，可知在軌道上經(jīng)過A的速度小于在軌道上經(jīng)過A的速度，故B錯誤；C、根據(jù)開普勒第三定律知，軌道的半長軸小于軌道I的

16、軌道半徑，則在軌道上運動的周期小于在軌道上運動的周期，故C正確；D、根據(jù)牛頓第二定律知，在不同軌道上經(jīng)過A點時，所受的萬有引力大小相等，則加速度大小相等，故D正確故選CD點睛：根據(jù)萬有引力做功，結(jié)合動能定理比較在軌道上A、B的速度大??；根據(jù)變軌的原理比較不同軌道上在A點的速度大?。桓鶕?jù)開普勒第三定律比較不同軌道上的運行周期；根據(jù)牛頓第二定律比較在不同軌道上的加速度大小9、CD【解析】A對物體A受力分析，受推力、重力、支持力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，B對A的靜摩擦力與推力F平衡，根據(jù)牛頓第三定律，A對B的摩擦力水平向左，大小為F，故A錯誤；B對物體B受力分析，受重力，A對B的壓力，A對B水平向左

17、的靜摩擦力，斜面對B垂直向上的支持力，斜面對B可能有靜摩擦力（當(dāng)A對B向左的靜摩擦力的平行斜面方向分力與重力的下滑分力平衡時為零），故B受4個力或者5個力，故B錯誤；C當(dāng)A對B向左的靜摩擦力的平行斜面方向分力大于重力的下滑分力時，B物體有上滑趨勢，故受到平行斜面向下的靜摩擦力，故C正確；D對AB整體受力分析，受重力、支持力、推力，可能有靜摩擦力（當(dāng)推力的平行斜面方向分力與重力的下滑分力平衡時為零），故可能受三個力作用，故D正確。故選CD。10、AB【解析】 由圖象可知，當(dāng)v2=b時，桿對小球的彈力為零，即靠重力提供向心力，根據(jù)，解得重力加速度，故A正確；當(dāng)v=0時，F(xiàn)=a，有F=mg=a，解得

18、，故B正確；得當(dāng)v2=cb時，重力小于向心力，則桿對小球的彈力方向向下，故C錯誤；當(dāng)v2=c=2b時，解得：F=mg，故D錯誤考點：向心力【名師點睛】本題主要考查了向心力 屬于中等難度的題目解決本題的關(guān)鍵在于掌握圓周運動向心力公式的直接應(yīng)用，要求能根據(jù)圖象獲取有效信息11、AB【解析】A.重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，重力不是地球?qū)ξ矬w的吸引力，選項A符合題意；B.重力的方向總是豎直向下，所以不同的地點，重力的方向不同，故B符合題意；C.重心位置與物體的形狀和質(zhì)量分布情況有關(guān)，可能在物體上，也可能在物體外，故C不符合題意；D.彈簧測力計可以測出物體的重力，但讀數(shù)時必須保持彈簧測力計和物體

19、都是靜止或勻速直線運動，故D不符合題意12、ABD【解析】A木塊A和木板B可能保持相對靜止，一起做勻加速直線運動。加速度大小相等。故A正確。BCD木塊A可能相對木板B向后滑，即木塊A的加速度小于木板B的加速度，都做勻加速直運動。對于速度圖象，其斜率表示加速度，故C錯誤，BD正確。故選ABD。二填空題(每小題6分，共18分)13、甲【解析】F1、F2合力的理論值是指通過平行四邊形定則求出的合力值，而其實驗值是指一個彈簧拉橡皮條時所測得的數(shù)值，一定沿AO方向，由此可知F是F1、F2合力的理論值，是合力的實驗值；由于誤差的存在，作圖法得到的合力與實驗值有一定的差別，故甲更符合實驗事實【點評】對于實驗

20、題14、 . . .平衡摩擦力時木板傾角過大（或平衡摩擦力過度） .兩個小車及車上砝碼質(zhì)量不同（或M） .【解析】（1）若認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力，應(yīng)不考慮盤及盤中砝碼受到的合力，即M與m的大小關(guān)系應(yīng)滿足Mm（2）由F=ma知，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，即繩的拉力F一定，加速度與質(zhì)量成反比，為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)作兩者的正比例圖像，即做a與的圖像（3）由圖像知，沒有力時小車就有了加速度，說明該同學(xué)在平衡摩擦力時木板傾角過大（4）由圖像知，圖像的斜率為質(zhì)量的倒數(shù)，兩圖線斜率不同，說明兩小車及車上砝碼的總質(zhì)量不同（5）由打點計時器使用的交流電頻率為50

21、Hz，每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出，知相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為T=0.1s，由，把數(shù)據(jù)統(tǒng)一成國際單位代入得到【點睛】學(xué)生要清楚“驗證牛頓第二定律”的實驗原理，實驗步驟，會分析a-F圖像，用紙帶求加速度時，要把所給的數(shù)據(jù)全用上以減小誤差15、B【解析】要使每次合力與分力產(chǎn)生相同的效果，每次將橡皮條拉到同樣的位置，即用一個力與用兩個力的作用效果相同，故ACD錯誤，B正確。故選B。三計算題(22分)16、（1），；（2）；（3）【解析】（1）對物體在斜面上運動，有根據(jù)牛頓第二定律得聯(lián)立解得（2）物體滑至斜面底端時速度物體在傳送帶上速度為零時離A最遠，此時有又解得即物體在傳送帶上向左最多能滑到距A點3.6m（3）物體在傳送帶上返回到與傳送帶共速時，有得由此知物體在到達A點前速度與傳送帶相等，返回到A點時的速度為v=4m/s，又對物體從A點到斜面最高點，有由運動學(xué)公式有得17、 (1) 1m/s；(2) m/s；(3) m【解析】(1)物塊恰好離開轉(zhuǎn)臺時，由最大靜摩擦力提供向心力，由牛頓第二定律得 mg=m解得v0=m/s=1m/s(2)物塊做平拋運動，在豎直方向上有H=gt2解得t=s=0.4s物塊落地時豎直分速度vy=gt=4m/s則物塊落地時的速度大小v=m/s(3)平拋運動的水平位移大小為 x=v0t=0.4m由幾何知識得，由L2=x2+R2解得L=m