《2022年浙江省桐鄉(xiāng)市物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022年浙江省桐鄉(xiāng)市物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析.doc（14頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、隨著2020年北京冬奧會(huì)的日益臨近，我國(guó)速度滑冰運(yùn)動(dòng)員正在全力備戰(zhàn)，某速滑運(yùn)動(dòng)員某段時(shí)間內(nèi)在直道上做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示。已知運(yùn)動(dòng)員（包括裝備）總質(zhì)量為60kg，在該段時(shí)間內(nèi)受到的阻力恒為總重力的0.1倍，g=10m/s2，下列說(shuō)法正確的是A.運(yùn)動(dòng)員在加速階段獲得的動(dòng)力的施力物體是他自己B.在05s內(nèi)，運(yùn)動(dòng)員的平均速度是13m/sC.在13s內(nèi)，運(yùn)動(dòng)員的加速度為0.2m/s2D.在

3、13s內(nèi)，運(yùn)動(dòng)員獲得的動(dòng)力是120N2、如圖所示，位于水平地面上質(zhì)量為M的小木塊，在大小為F、方向與水平方向成角的拉力作用下沿地面做勻加速運(yùn)動(dòng)。若木塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則木塊的加速度為（）A.B.C.D.3、一個(gè)小球從距地面4m高處豎直下落，被地面彈回，在距地面1m高處被接住.選拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，豎直向下為坐標(biāo)軸的正方向，則小球落地點(diǎn)的坐標(biāo)和從開(kāi)始下落到被接住過(guò)程中的位移分別是A.4m，1m B.-4m，-1m C.4m，3m D.4m，-3m 4、根據(jù)速度定義式，當(dāng)極短時(shí)，就可以表示物體在該時(shí)刻瞬時(shí)速度，由此可知，當(dāng)極短時(shí)，當(dāng)就可以表示物體在該時(shí)刻的瞬時(shí)加速度。上面用到的物理方法分別

4、是（）A.控制變量法微元法B.假設(shè)法等效法C.微元法類比法D.極限法類比法5、一物體由靜止開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在時(shí)間t內(nèi)通過(guò)的位移為x，則它從出發(fā)開(kāi)始經(jīng)過(guò)的位移所用的時(shí)間為A.B.C.D.6、2017年4月16日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在上海浦東機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了首次高速滑行測(cè)試。某次測(cè)試中，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在平直跑道上由靜止開(kāi)始勻加速滑行，經(jīng)過(guò)連續(xù)相等的兩段距離均為x，第一段用時(shí)t，第二段用時(shí)是第一段的一半，則國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的加速度是（）A.B.C.D.7、一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為4m/s，經(jīng)4s速度達(dá)到12m/s，下列說(shuō)法中正確的有（）A.物體的加速度為2m/s2B.物體5秒末的速度為

5、14m/sC.物體4s內(nèi)的平均速度為6m/sD.物體4s內(nèi)的位移為32m8、如圖，質(zhì)量為m2的物體2放在正沿平直軌道向右行駛的車廂底板上，并用豎直細(xì)繩通過(guò)光滑定滑輪連接質(zhì)量為m1的物體1，與物體1相連接的繩與豎直方向成角，則（）A.車廂的加速度為gsinB.繩對(duì)物體1的拉力為C.物體2所受底板的摩擦力為m2gtanD.底板對(duì)物體2的支持力為(m2m1)g9、物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第4s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移之差是12m，則A.第1s內(nèi)的位移為3mB.第2s末的速度為5m/sC.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為2 m/s2D.物體在5s內(nèi)的平均速度為15 m/s10、下列說(shuō)法中，正確的是( )A.速

6、度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，既有大小，又有方向，是矢量B.平均速度就是初、末速度的平均值，既有大小，又有方向，是矢量C.運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度，叫做瞬時(shí)速度，它是矢量D.汽車上的速度計(jì)是用來(lái)測(cè)量汽車平均速度大小的11、下面各圖中小球A均靜止，且各接觸面均光滑，則A受到一個(gè)彈力的是（ ）A.B.C.D.12、如圖所示，A、B疊放在水平地面上，大小為F的水平力作用在B上，使A、B一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是：（）A.A、B間無(wú)摩擦力B.A受到靜摩擦力，方向向右C.地面對(duì)B的摩擦力大小為F，方向向左D.F越大，B對(duì)地面的壓力越小二填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究

7、彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，為了測(cè)量某一彈簧的勁度系數(shù)，將該彈簧豎直懸掛起來(lái)，在自由端掛上不同質(zhì)量的砝碼。（1）要完成上述實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)中，以下說(shuō)法正確的是（ ）A.彈簧被拉伸時(shí)，不能超出它的彈性限度B.用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力，應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài)C.用直尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度即為彈簧的伸長(zhǎng)量D.用幾個(gè)不同的彈簧，分別測(cè)出幾組拉力與伸長(zhǎng)量，得出拉力與伸長(zhǎng)量之比相等（2）實(shí)驗(yàn)測(cè)出了砝碼的質(zhì)量m與彈簧長(zhǎng)度l的相應(yīng)數(shù)據(jù)，其對(duì)應(yīng)點(diǎn)已在圖上標(biāo)出。請(qǐng)作出ml的關(guān)系圖線_；（3）請(qǐng)根據(jù)圖像得出彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)N/m。(g9.8 m/s2)（保留3位有效數(shù)字）14、實(shí)驗(yàn)小組做“探究彈力

8、與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)，先把彈簧平放在桌面上，用直尺測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)L0=4.5cm，再把彈簧豎直懸掛起來(lái)，在下端掛鉤碼，每增加一只鉤碼記下對(duì)應(yīng)的彈簧長(zhǎng)度L，數(shù)據(jù)記錄如下表所示：鉤碼個(gè)數(shù)12345彈力F/N1.02.03.04.05.0彈簧的長(zhǎng)度L/cm7.09.011.013.015.0（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖中作出F-L圖線_；（2）由此圖線可得，該彈簧勁度系數(shù)k=_N/m.（3）圖線與軸的交點(diǎn)坐標(biāo)大于的原因是_。15、如圖甲所示為探究加速度與質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖 (1)某位同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟如下：A.用天平稱出小車的質(zhì)量B.按圖裝好實(shí)驗(yàn)器材C.把輕繩系在小車上并繞過(guò)定滑輪懸掛鉤

9、碼D.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在6V電壓的蓄電池上,接通電源,放開(kāi)小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),并在紙帶上標(biāo)明小車質(zhì)量E.保持懸掛鉤碼的質(zhì)量不變,增加小車上的砝碼個(gè)數(shù),并記錄每次增加后的M值,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)F.分析每條紙帶,測(cè)量并計(jì)算出加速度的值G.作關(guān)系圖象,并由圖象確定a、M關(guān)系該同學(xué)漏掉的重要實(shí)驗(yàn)步驟是_,該步驟應(yīng)排在_步實(shí)驗(yàn)之后在上述步驟中,有錯(cuò)誤的是_,應(yīng)把_改為_(kāi)在上述步驟中,處理不恰當(dāng)?shù)氖莀,應(yīng)把_改為_(kāi)(2)某次實(shí)驗(yàn)中打出了如圖乙所示的紙帶(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率),則這個(gè)加速度值a=_三計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，一質(zhì)量為8kg的物體置于水平地面上，物塊與地面間的

10、動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，然后用兩根繩分別系在物塊的A點(diǎn)和B點(diǎn)A處繩水平，B處繩與水平面的夾角為53，已知sin530.8，cos530.6，g取10m/s2（1）逐漸增大B處繩的拉力，直到物塊對(duì)地面的壓力恰好為零，則此時(shí)A處繩和B處繩的拉力分別是多大？（2）將A處繩剪斷，為了使物塊沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在不改變B處繩方向的情況下，B處繩的拉力應(yīng)為多大？17、（10分）如圖所示，質(zhì)量M=8kg的小車放在光滑水平面上，在小車左端加一水平推力F=8N，當(dāng)小車向右運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到1.5m/s時(shí)，在小車前端輕輕地放上一個(gè)大小不計(jì)，質(zhì)量為m=2kg的小物塊，物塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，小車足夠長(zhǎng)求：（1

11、）小物塊剛放上小車時(shí)，小物塊及小車的加速度各為多大？（2）經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩者達(dá)到相同的速度？共同速度是多大？（3）從小物塊放上小車開(kāi)始，經(jīng)過(guò)t=1.5s小物塊通過(guò)的位移大小為多少？（取g=10m/s2）參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】A運(yùn)動(dòng)員在加速階段獲得的動(dòng)力的施力物體是冰面。運(yùn)動(dòng)員在施加給冰面作用力時(shí)，冰面同時(shí)施加給運(yùn)動(dòng)員一個(gè)向前的反作用力，使運(yùn)動(dòng)員向前運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤；B05s內(nèi)，運(yùn)動(dòng)員的平均速度是：故B錯(cuò)誤；C在13s內(nèi)

12、，運(yùn)動(dòng)員的加速度為： 故C錯(cuò)誤；D在13s內(nèi)，運(yùn)動(dòng)員的加速度： 運(yùn)動(dòng)員受到的阻力為：獲得的動(dòng)力是：故D正確。故選。2、D【解析】對(duì)物體受力分析可知，物體受到重力、支持力、拉力和摩擦力的作用，在水平方向有豎直方向有滑動(dòng)摩擦力根據(jù)以上三式聯(lián)立可以求得故選D。3、C【解析】位移可以用由初位置指向末位置的有向線段表示，方向由初位置指向末位置，大小等于有向線段的長(zhǎng)度。選拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，豎直向下為正方向，則落地點(diǎn)的坐標(biāo)為，接住點(diǎn)的坐標(biāo)為，位移由初位置指向末位置，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C4、D【解析】當(dāng)極短時(shí)，就可以表示物體在該時(shí)刻的瞬時(shí)速度，運(yùn)用了極限的思想，類比瞬時(shí)速度的定義推導(dǎo)出瞬時(shí)加速度運(yùn)用了

13、類比的思想，因此所用物理方法為極限法和類比法，故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。5、B【解析】據(jù)位移時(shí)間公式可得：，它從出發(fā)開(kāi)始經(jīng)過(guò)的位移時(shí)，有:，解得：，故選B6、B【解析】設(shè)飛機(jī)的加速度為a，在第一段位移的初速度為v0，則第一段位移在兩段位移內(nèi)聯(lián)立解得故選B。7、ABD【解析】AB根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系：帶入已知數(shù)據(jù)可得：所以第5s末的速度為：故A正確，B正確.C由勻變速直線運(yùn)動(dòng)平均速度公式可得4s內(nèi)的平均速度：故C錯(cuò)誤.D物體4s內(nèi)的位移為：故D正確.故選ABD.8、BC【解析】AB以物體1為研究對(duì)象，重力m1g和拉力T，根據(jù)牛頓第二定律得m1gtan=m1a得a=gtan則車廂

14、的加速度也為gtan。對(duì)1的拉力為故A錯(cuò)誤，B正確。CD對(duì)物體2研究，分析受力如圖2，根據(jù)牛頓第二定律得：f=m2a=m2gtan故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。9、AD【解析】由推論求得加速度，由位移公式求得第1s內(nèi)的位移，由速度時(shí)間公式求得第2s末的速度、第5s末的速度，由平均速度公式求得物體在5s內(nèi)的平均速度【詳解】C：第4s內(nèi)與第2s內(nèi)是兩個(gè)相等的時(shí)間段，則，解得：故C項(xiàng)錯(cuò)誤A：物體在第1s內(nèi)的位移，故A項(xiàng)正確BD：物體在第2s末的速度，物體在第5s末的速度，物體在5s內(nèi)的平均速度故B項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確10、AC【解析】速度是反映運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，是矢量，平均速度等于某段位移與時(shí)間的比值，是矢量瞬時(shí)速度表示某一位置或某一時(shí)刻的速度【詳解】A、速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，既有大小，又有方向，是矢量；故A正確.B、平均速度等于某段位移與時(shí)間的比值，不是速度的平均值是矢量；故B錯(cuò)誤.C、瞬時(shí)速度是在某一時(shí)刻或某一位置的速度，是矢量；故C正確.D、汽車上的速度計(jì)是用來(lái)測(cè)量汽車瞬時(shí)速率的儀器；故D錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別，知道速度是矢量，