《甘肅省天水市秦安縣第二中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《甘肅省天水市秦安縣第二中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析.doc（12頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生請(qǐng)注意：1答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，質(zhì)量為10kg的物體A靜止在豎直的輕彈簧上面，質(zhì)量為2.5kg的物體B用細(xì)線懸掛起

2、來，A、B緊挨在一起但A、B之間無壓力某時(shí)刻將細(xì)線剪斷，則細(xì)線剪斷瞬間，B對(duì)A的壓力大小為（取g=10m/s2）（）A.0B.20NC.25ND.125N2、圖中所示A、B、C為三個(gè)相同物塊，由輕質(zhì)彈簧K和輕線L相連，懸掛在天花板上處于靜止?fàn)顟B(tài)，若將L剪斷，則在剛剪斷時(shí)，A、B的加速度大小aA、aB分別為A.aA0、aBgB.aA0、aB0C.aAg、aBgD.aAg、aB03、關(guān)于牛頓運(yùn)動(dòng)定律，正確理解的是 （ ）A.作用力和反作用力大小相等，方向相反，合力為零B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因，先有力的作用，然后才產(chǎn)生加速度C.質(zhì)量越大的物體慣性也越大D.物體只有受到力的作用才會(huì)運(yùn)動(dòng)4、如圖所

3、示，質(zhì)量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上，用水平向左的力F拉著繩的中點(diǎn)O，使AO與豎直方向的夾角為，物體處于平衡狀態(tài)，則拉力F的大小為( )A.F=mgsinB.F=mgtanC.F=mg/cosD.F=mg/tan5、小明同學(xué)在力傳感器上完成“下蹲”和“站起”動(dòng)作，計(jì)算機(jī)采集的圖線如圖所示，由圖中信息可以判斷出（重力加速度g取10m/s2）（）A.小明的體重大約為70kgB.小明同學(xué)先完成“下蹲”動(dòng)作，再完成“站起”動(dòng)作C.“站起”過程一直處于超重狀態(tài)D.整個(gè)過程的最大加速度約為4m/s26、我國(guó)道路交通安全法中規(guī)定：各種小型車輛前排乘坐的人（包括司機(jī)）必須系好安全帶，這是因?yàn)椋ǎ〢.系好

4、安全帶可以減小人的慣性B.是否系好安全帶對(duì)人和車的慣性沒有影響C.系好安全帶可以減小車的慣性D.系好安全帶可以減少因人的慣性而造成的傷害7、一質(zhì)點(diǎn)向東做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移表達(dá)式為s=(10t-t2)m，則A.質(zhì)點(diǎn)先向東做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，后向西做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是1m/s2C.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是2m/s2D.在12s末，質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)以西24m處8、如圖所示是轎車常用的千斤頂，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起。當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0103N，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120。下列判斷正確的是（ ）A.該汽車的重力等于B.此時(shí)千斤頂

5、每臂受到的壓力大小均為C.若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將減小D.若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將增大9、關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是( )A.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，一定不受任何外力作用B.當(dāng)物體的速度等于零時(shí)，一定不受到外力作用C.當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)，物體一定受到外力作用D.物體的運(yùn)動(dòng)方向不一定是物體所受合外力的方向10、車廂頂部固定一滑輪，在跨過定滑輪繩子兩端各系一個(gè)物體，質(zhì)量分別為m1、m2，且m2m1，m2靜止在車廂底板上，當(dāng)車廂向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，m1、m2與車廂保持相對(duì)靜止，系m1的那段繩子與豎直方向夾角為，如圖所示，繩子的質(zhì)量、滑輪與繩子的摩擦

6、忽略不計(jì)，下列說法正確的是（）A.車廂的加速度為B.車廂底板對(duì)的支持力為C.繩子中的張力大小為D.車廂底板對(duì)的摩擦力為二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)用圖甲所示裝置測(cè)定重力加速度（已知打點(diǎn)頻率為50Hz）（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)下面步驟的先后順序是_A釋放紙帶B打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（2）打出的紙帶如圖乙所示，可以判斷實(shí)驗(yàn)時(shí)重物連接在紙帶的_（填“左”或“右”）端（3）圖乙中是連續(xù)的幾個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)到0點(diǎn)的距離d如下表所示：根據(jù)這些數(shù)據(jù)可求出重力加速度的測(cè)量值為_（保留三位有效數(shù)字）12、（10分）為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系。一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中為帶滑輪的小車的質(zhì)量；m為砂和砂桶的質(zhì)量

7、。(滑輪質(zhì)量不計(jì))（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作或保證的條件是_。A用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量B將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力C為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量MD改變砂和砂桶的質(zhì)量，打出幾條紙帶（2）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶(相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為_(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).（3）以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為橫坐標(biāo)，加速度為縱坐標(biāo)，畫出的圖像是一條直線，圖線與橫軸的夾角為，求得圖線的斜率為，則小車的質(zhì)量為_A. B. C. D.三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方

8、程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量為m的物體放在水平地面上，在水平向右、大小為F的推力作用下，以速度v向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g。求：(1)物塊對(duì)地面的壓力的大??；(2)物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(3)如果從某時(shí)刻起撤去拉力，則撤去拉力后物體在地面上滑行的最大距離s。14、（14分）質(zhì)量為100t的機(jī)車從停車場(chǎng)出發(fā)，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)225m后速度達(dá)到54km/h，此時(shí)司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，讓機(jī)車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)進(jìn)站，機(jī)車又行駛了125m才停在站臺(tái)上，設(shè)機(jī)車在運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力不變，求：機(jī)車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前所受的

9、牽引力。15、（13分）如圖為“快樂大沖關(guān)”節(jié)目中某個(gè)環(huán)節(jié)的示意圖。參與游戲的選手會(huì)遇到一個(gè)人造山谷AOB，AO是高h(yuǎn)3 m的豎直峭壁，OB是以A點(diǎn)為圓心的弧形坡，OAB60，B點(diǎn)右側(cè)是一段水平跑道。選手可以自A點(diǎn)借助繩索降到O點(diǎn)后再爬上跑道，但身體素質(zhì)好的選手會(huì)選擇自A點(diǎn)直接躍到水平跑道。選手可視為質(zhì)點(diǎn)，忽略空氣阻力，重力加速度g取10 m/s2。（1）若選手以速度v0水平跳出后，能跳在水平跑道上，求v0的最小值；（2）若選手以速度v14 m/s水平跳出，求該選手在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間。參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有

10、的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】細(xì)線剪斷瞬間，先考慮AB整體，根據(jù)牛頓第二定律求解加速度，再對(duì)B受力分析，根據(jù)牛頓第二定律列式求解彈力，最后根據(jù)牛頓第三定律列式求解B對(duì)A的壓力【詳解】剪斷細(xì)線前，A、B間無壓力，則彈簧的彈力為：F=mAg=100N；剪斷細(xì)線的瞬間，對(duì)整體分析，整體加速度為：；隔離對(duì)B分析，有：mBg-N=mBa，解得：N=mBg-mBa=25-2.52N=20N，根據(jù)牛頓第三定律可知B對(duì)A的壓力為20N，故B正確，ACD錯(cuò)誤故選B【點(diǎn)睛】本題考查瞬時(shí)加速度問題，解題的關(guān)鍵是先采用整體法求解加速度，再隔離物體B并根據(jù)牛頓

11、第二定律列式求解2、A【解析】對(duì)A、B、C分別受力分析如圖，根據(jù)平衡條件，有：對(duì)A：，對(duì)B：，對(duì)C：，彈簧的彈力不能突變，因形變需要過程，繩的彈力可以突變，繩斷拉力立即為零當(dāng)繩斷后，A受力不變，仍然平衡，故；對(duì)B，繩斷后合力為，解得，方向豎直向上，A正確【點(diǎn)睛】在應(yīng)用牛頓第二定律解決瞬時(shí)問題時(shí)，一定要注意，哪些力不變，（彈簧的的形變量來不及變化，彈簧的彈力不變），哪些力變化（如繩子斷了，則繩子的拉力變?yōu)榱悖蛘叱啡ネ饬α?，則外力變?yōu)榱悖┤缓蠼Y(jié)合整體隔離法，應(yīng)用牛頓第二定律分析解題3、C【解析】A.兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等，方向相反，作用在兩個(gè)物體上，不能合成，故A錯(cuò)誤；B.

12、力是使物體產(chǎn)生加速度的原因，具有瞬時(shí)性，有力就產(chǎn)生加速度故B錯(cuò)誤；C.質(zhì)量越大的物體慣性也越大，故C正確；D.如果物體不受力或受平衡力作用，物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故D錯(cuò)誤4、B【解析】分析小球的受力情況，運(yùn)用合成法或正交分解法進(jìn)行求解，得到F的表達(dá)式；【詳解】以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象受力分析如下圖所示：由題可知，豎直繩的張力等于mg，保持不變；根據(jù)平衡條件可知：，由此兩式可得：，故B正確，ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用合成方法求解即可，也可運(yùn)用正交分解5、B【解析】A開始時(shí)小處于平衡狀態(tài)，小明對(duì)傳感器的壓力是500N，則小明的重力約為500N，體重約為50kg，故

13、A錯(cuò)誤；BC小明下蹲動(dòng)作分別有失重和超重兩個(gè)過程，先是加速下降失重(小于自身重力)，到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降超重(大于自身重力)，站起過程分別有超重和失重兩個(gè)過程，先是加速上升超重(大于自身重力)，到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速上升失重(小于自身重力)，由圖像可知，小明同學(xué)先完成“下蹲”動(dòng)作，再完成“站起”動(dòng)作，故B正確，C錯(cuò)誤；D由圖可知，小明同學(xué)對(duì)力傳感器的最小壓力約為200N，則最大加速大小約為故D錯(cuò)誤。故選B6、BD【解析】AC質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度，系好安全帶不可以改變?nèi)说膽T性，故AC錯(cuò)誤；BD安全帶系在人的身上，對(duì)人有一定的作用力，可以改變?nèi)说倪\(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以系好安全帶可以防止

14、因人的慣性而造成的傷害，故BD正確。故選BD。7、ACD【解析】ABC將勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式對(duì)比可得：質(zhì)點(diǎn)的初速度為10m/s，加速度大小是2m/s2，方向向西，則知質(zhì)點(diǎn)先向東做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，后向西做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故AC正確，B錯(cuò)誤；Dt=12s時(shí)，代入得即質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)以西24m處，故D正確。故ACD。8、BC【解析】A由圖可知，該千斤頂只頂起一個(gè)車輪，千斤頂受到的壓力只是汽車重力的一部分，所以汽車的重力一定大于4.0103N，故A錯(cuò)誤；B對(duì)千斤頂兩臂交叉點(diǎn)進(jìn)行受力分析：千斤頂兩臂間的夾角為120時(shí)，結(jié)合幾何關(guān)系運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件得F壓=F=N1=N2所以此時(shí)兩臂受到的壓力大小

15、均為4.0103N，故B正確；CD從力圖中發(fā)現(xiàn)若繼續(xù)搖動(dòng)手把，F(xiàn)不變，減小，cos增大，減小。所以兩臂受到的壓力將減小。故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。9、CD【解析】A.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，可能不受任何外力作用，也可能受到合力為零的外力作用，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.當(dāng)物體的速度等于零時(shí)，也可能受到外力作用，例如做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體剛剛釋放時(shí)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.根據(jù)牛頓第一定律可知，當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)，物體一定受到外力作用，選項(xiàng)C正確；D.物體的運(yùn)動(dòng)方向與合外力方向不一定相同，即速度方向不一定是物體所受合外力的方向，選項(xiàng)D正確10、ACD【解析】A、物體m1與車廂具有相同的加速度，對(duì)物體m1分析，受重

16、力和拉力，根據(jù)合成法知，F(xiàn)合=m1gtan，拉力物體m1的加速度，所以車廂的加速度為gtan故A，C正確C、物體m2加速度為gtan，對(duì)物體m2受力分析，受重力、支持力、拉力和摩擦力，支持力，f=m2a=m2gtan故B錯(cuò)誤、D正確二、實(shí)驗(yàn)題11、 .（1）BA .（2）左 .（3）9.72m/s2【解析】（1）1為增加打點(diǎn)的個(gè)數(shù)，要先接通電源，后釋放紙帶故順序BA（2）2點(diǎn)跡左密右疏，說明打左邊點(diǎn)時(shí)速度小，故是先打左邊點(diǎn)，故重物連接在紙帶的左端（3）3令0、1點(diǎn)間的距離為x1，以此類推為x2、x3、x4、x5、x6，根據(jù)逐差法可得平均加速度為：由以上可得：代入數(shù)據(jù)解得：a=9.72 m/s2

17、12、 .BD .0.48-0.50 .D【解析】本題探究牛頓第二定律，質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，利用已知結(jié)論去分析實(shí)驗(yàn)?！驹斀狻?1)1AC有彈簧測(cè)力計(jì)，不需要把砂和砂桶的重力當(dāng)做繩的拉力，AC錯(cuò)誤；B需要平衡摩擦力，消除摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)帶來的影響，B正確；D多次測(cè)量求平均值，實(shí)驗(yàn)結(jié)論更準(zhǔn)確，D正確。故選BD。(2)2用逐差法處理，每?jī)蓚€(gè)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，且頻率為50Hz，所以周期為0.1s，(3)3根據(jù)題意有由得到所以故選D。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、 (1) ；(2) ；(3) 【解析】(1)根據(jù)平衡條件得豎直方向有由牛頓第三定律得 壓力 (2)由于物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件得滑動(dòng)摩擦力 聯(lián)立解得 (3)設(shè)物塊滑行加速度大小為a，撤去拉力后在地面上還能滑行最大距離為s，根據(jù)牛頓第二定律得 根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有聯(lián)立各式解得14、【解析】在勻加速階段解得由牛頓第二定律得減速階段：初速度末速度位移加速度負(fù)號(hào)表示方向與方向相反由牛頓第二定律得 由得：機(jī)車的牽引力15、 (1) (2) 0.6s【解析】（1）若選手以速度水平跳出后，能跳在水平跑道上，則：解得：（2）若選手以速度水平跳出，因，人將落在弧形坡上下降高度：水平前進(jìn)距離：且：聯(lián)立解得：t=0.6s