《2023屆福建省莆田市第九中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題含解析.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2023屆福建省莆田市第九中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題含解析.doc（12頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、物體受到兩個(gè)互相垂直的作用力而運(yùn)動(dòng)，已知力F1做功6 J，力F2做負(fù)功8 J，則力F1、F2的合力對(duì)物體做功（）A.10JB.14 JC.2J

2、D.-2J2、下列物理量中，既有大小又有方向的是A.質(zhì)量B.時(shí)間C.路程D.加速度3、下列說法正確的是（）A.研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，地球可以看成質(zhì)點(diǎn)B.一對(duì)作用力和反作用力總是同時(shí)存在，同時(shí)變化C.學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)的100m和800m項(xiàng)目都是指位移D.物體速度的變化越大，物體加速度越大4、羽毛球世錦賽上的某次比賽中，羽毛球以80m/s的速度飛來，林丹將其以100m/s的速度反向擊回，擊球時(shí)間為0.02s。取球飛來的速度方向?yàn)檎较?，則這段時(shí)間內(nèi)球的加速度為（ ）A.B.C.D.5、在如圖所示的四個(gè)圖像中，表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的圖像是（）A.B.C.D.6、A、B、C三點(diǎn)在同一直線上，一個(gè)物體自A點(diǎn)從

3、靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為v，到C點(diǎn)時(shí)的速度為3v，則AB與BC兩段距離大小之比是（）A.1：9B.1：8C.1：2D.1：37、甲、乙兩物體先后從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿一條直線運(yùn)動(dòng)，它們的-t圖像如圖所示。關(guān)于30s內(nèi)物體的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（ ）A.t=10s時(shí)，甲、乙兩物體相距100mB.t=20s時(shí)，乙追上甲C.t=20s時(shí)，甲、乙之間的距離最大D.t=30s時(shí)，兩物體間的距離比t=10s時(shí)大8、質(zhì)量分別為2kg和3kg的物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧相連，如圖所示，今用大小為作用在A上使AB相對(duì)靜止一起向前勻加速運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的是A.彈簧的彈力大小等于8

4、NB.彈簧的彈力大小等于12NC.突然撤去F瞬間，A的加速度大小為0D.突然撤去F瞬間，B的加速度大小為49、一同學(xué)在玩闖關(guān)類的游戲，他站在平臺(tái)的邊緣，想在2s內(nèi)水平跳離平臺(tái)后落在支撐物P上，人與P的水平距離為3m，人跳離平臺(tái)的最大速度為6m/s，則支撐物距離人的豎直高度可能為()（）A.1mB.9mC.17mD.20m10、如圖所示是做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的xt圖像，下列說法中正確的是（）A.甲啟動(dòng)的時(shí)刻比乙早t1B.當(dāng)tt2時(shí)，兩物體相遇C.當(dāng)tt2時(shí)，兩物體相距最遠(yuǎn)D.當(dāng)tt3時(shí)，兩物體相距x111、升降機(jī)箱內(nèi)底部放一個(gè)質(zhì)量為m的物體，當(dāng)箱從高空某處以初速度下落時(shí)，其速度時(shí)間圖象如圖乙

5、所示，以下說法正確的是（）A.物體在時(shí)間內(nèi)加速度值變小B.物體在時(shí)間內(nèi)加速度值變大C.物體在時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)D.物體在時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài)12、由運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)a、b、c、d的圖像可知A.時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)相遇B.時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)共速C.從到時(shí)間內(nèi)，b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大D.從到時(shí)間內(nèi)，a、b兩質(zhì)點(diǎn)平均速度相同，c、d兩質(zhì)點(diǎn)平均速度相同二填空題(每小題6分，共18分)13、如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持_不變，用鉤碼所受的重力作為_，用DIS測(cè)小車的加速度；(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量。

6、在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出aF關(guān)系圖線（如圖所示）。此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是_；A.小車與軌道之間存在摩擦B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大D.所用小車質(zhì)量太大14、在桌上有一質(zhì)量為m1的雜志，雜志上有一質(zhì)量為m2的書，雜志和桌面的摩擦系數(shù)為1，雜志和書之間的摩擦系數(shù)為2，現(xiàn)使用向右的力將雜志從書下抽出，抽出過程中雜志對(duì)書的摩擦力方向是_，講雜志抽出至少應(yīng)大于_15、在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中采用如圖所示的裝置（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是_A假設(shè)法 B理想實(shí)驗(yàn)法C控制變量法 D等效替代法（2）下列說法中正確的是_（選不全得1分）A平衡摩擦

7、力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源D在每次實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)使小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和小桶的總質(zhì)量（3）如下圖所示是某一次打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一條記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶，取計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T = 0.10s，用刻度尺測(cè)量出各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為AB=1.21cm，BC=1.83 cm，CD=2.41 cm，DE=3.03 cm，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小=_m/s2，打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小=_m/s(結(jié)果均保留兩位小數(shù)) （4）某同學(xué)測(cè)得小車的加速度和拉力F的數(shù)

8、據(jù)后,依照數(shù)據(jù)正確畫出-F圖像如圖所示，（小車質(zhì)量保持不變）圖線不過原點(diǎn)的原因可是_三計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖甲所示，一固定的粗糙斜面的傾角為37，一物塊m=10kg在斜面上，若用F=84N的力沿斜面向上推物塊，物塊能沿斜面勻速上升，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。（g=10m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8）(1)求物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(2)若將F改為水平向右推力F（如圖乙），則F為多大時(shí)才能使物塊沿斜面勻速運(yùn)動(dòng)。（此小問計(jì)算取三位有效數(shù)字）17、（10分）一列火車從車站出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為0.5m/s2，此時(shí)恰好有一輛自行車(可視為質(zhì)點(diǎn))從火車頭旁邊

9、駛過，自行車速度v0=8m/s，火車長(zhǎng)l=336m。(1)火車追上自行車以前落后于自行車的最大距離是多少？(2)火車用多少時(shí)間可追上自行車？(3)再過多長(zhǎng)時(shí)間可超過自行車？參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】力F1、F2的合力對(duì)物體做功故選D。2、D【解析】ABC.質(zhì)量、時(shí)間、路程都是只有大小沒有方向的標(biāo)量，故ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤；D.加速度是既有大小又有方向的矢量，故D項(xiàng)正確。3、B【解析】A研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小和形狀不能

10、忽略，故不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B根據(jù)牛頓第三定律可知，作用力和反作用力總是同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化，同時(shí)消失，故B正確；C100m跑道是直線跑道，100m是路程的大小，同時(shí)也是位移的大小，800m項(xiàng)目是標(biāo)準(zhǔn)跑道的兩圈，位移為零，路程為800m，故C錯(cuò)誤；D加速度是描述速度變化快慢的物理量，物體的速度變化率越大，加速度越大，故D錯(cuò)誤。故選B。4、A【解析】飛來的方向?yàn)檎较?，則羽毛球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度為故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。5、C【解析】AB勻加速運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式即x是t的二次函數(shù)，故圖象應(yīng)是一條拋物線，故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤；CD勻加速運(yùn)動(dòng)的速度公式其中，故v是t的一次函數(shù)，故圖象是一條傾斜

11、的直線，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。6、B【解析】由公式得AB段距離，所以兩段距離之比為1:8，故選項(xiàng)B正確，其余錯(cuò)誤7、AC【解析】At=10s時(shí)，甲、乙兩物體相距等于0-10s內(nèi)兩者位移之差，為 S1=x1=1010m=100m，故A正確。BC在0-20s內(nèi)，甲的速度大于乙的速度，甲在乙的前方，兩者距離逐漸增大。20-30s后乙的速度大于甲的速度，兩者距離逐漸減小，故在t=20s時(shí)刻兩者間距離最大，故B錯(cuò)誤，C正確。D根據(jù)速度圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，知10-30s內(nèi)，甲、乙通過的位移相等，所以t=30s時(shí)兩物體間的距離與t=10s時(shí)兩物體間的距離相等，故D錯(cuò)誤。故選AC。8、BD【解

12、析】AB、對(duì)整體分析，整體的加速度，隔離對(duì)B分析，則彈簧的彈力，故A錯(cuò)誤，B正確；C、撤去F的瞬間，彈簧的彈力不變，則A的加速度，故C錯(cuò)誤；D、撤去F的瞬間，彈簧彈力不變，則B的加速度，故D正確故選BD【點(diǎn)睛】對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓第二定律求出整體的加速度，隔離分析求出彈簧的彈力；撤去F的瞬間，彈簧的彈力不變，結(jié)合牛頓第二定律求出A、B的加速度大小9、BCD【解析】由題意知，最短時(shí)間為所以最小的豎直高度為最長(zhǎng)時(shí)間為2s，最大的豎直高度為故BCD可能，A不可能。故選BCD。10、ABD【解析】A由圖像可以看出，乙在t1時(shí)刻才開始運(yùn)動(dòng)，所以甲啟動(dòng)的時(shí)刻比乙早t1，故A正確；BC當(dāng)tt2時(shí)，兩物體相遇

13、，而不是相距最遠(yuǎn)，故B正確，C錯(cuò)誤；D當(dāng)tt3時(shí)，兩物體相距x1，D正確。故選ABD11、AC【解析】AB在圖中，圖線斜率的絕對(duì)值表示物體速度變化的快慢，即斜率的絕對(duì)值表示物體的加速度的大小，由圖可知，在時(shí)間內(nèi)物體的加速度逐漸減小故A正確，B錯(cuò)誤；CD物體在時(shí)間內(nèi)的初速度的方向向下，是向下做減速運(yùn)動(dòng)，所以加速度的方向向上，物體處于超重狀態(tài)，故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。12、ABC【解析】A第一個(gè)圖像為位移時(shí)間圖像，可知時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置，所以時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)相遇。故A正確；B第二個(gè)圖像為速度時(shí)間圖像，由圖像可知時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)速度共速。故B正確；C位移時(shí)間圖像上任意點(diǎn)的切線斜率大小表示

14、該點(diǎn)時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度大小，所以從到時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)b速率先減小后增大；速度時(shí)間圖像，d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大，故C正確；D從到時(shí)間內(nèi)，由第一個(gè)圖像可知：時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置，時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)也在另一相同位置，所以從到時(shí)間內(nèi)，a、b兩質(zhì)點(diǎn)平均速度相同。由第二個(gè)圖像可知：從到時(shí)間內(nèi)，c、d兩質(zhì)點(diǎn)通過的位移不同，時(shí)間相同，c、d兩質(zhì)點(diǎn)平均速度不相同，故D錯(cuò)誤。故選ABC。二填空題(每小題6分，共18分)13、 .小車的總質(zhì)量 .小車所受外力 .C【解析】(1)12探究加速度與力的關(guān)系，應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合外力(2)3本實(shí)驗(yàn)要探索“加速度和力的關(guān)系”所以應(yīng)保持小車的總質(zhì)量不變，鉤碼所受的重力作為小車所受合外力；由于OA段aF關(guān)系為一傾斜的直線，所以在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比；設(shè)小車的質(zhì)量為M，鉤碼的質(zhì)量為m，由實(shí)驗(yàn)原理得mg=Ma得a=而實(shí)際上a=可見AB段明顯偏離直線是由于沒有滿足Mm造成的。故選C。14、 .向右 .（1+2）（m1+m2）g；【解析】當(dāng)雜志剛好從書下抽出時(shí)，雜志對(duì)書的靜摩擦力達(dá)到最大，且方向向右；由牛頓第二