第五章-物流信息系統(tǒng)的規(guī)劃、分析與設(shè)計要點課件.ppt
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1、第五章 物流信息系統(tǒng)的規(guī)劃、分析與設(shè)計 知識要點知識要點物流信息系統(tǒng)概述物流信息關(guān)鍵技術(shù)物流信息系統(tǒng)的分析與設(shè)計城市物流公共信息平臺的結(jié)構(gòu)與功能設(shè)計物流園區(qū)信息平臺的結(jié)構(gòu)體系港口物流信息系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計第一節(jié) 物流信息系統(tǒng)概述 一、物流信息系統(tǒng)概述 1、物流信息系統(tǒng)的概念 2、物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與構(gòu)成 (1)物流信息系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu) 業(yè)務(wù)操作層 管理控制層 分析決策層 戰(zhàn)略規(guī)劃層市場開發(fā) (2)物流信息系統(tǒng)的構(gòu)成 硬件 軟件 數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)倉庫 人員圖圖6.1 物流信息系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)圖物流信息系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)圖戰(zhàn)略聯(lián)盟、市場開發(fā)、業(yè)務(wù)擴展等生產(chǎn)計劃安排、資源配置、設(shè)施建設(shè)等金融、成本、資產(chǎn)、顧客服務(wù)、生產(chǎn)率、
2、質(zhì)量等管理服務(wù)活動內(nèi)容、作業(yè)程序選擇、裝載、定價、查詢 戰(zhàn)略分析管理操作二、物流信息系統(tǒng)功能模塊 1、物品管理子系統(tǒng) 2、存儲管理子系統(tǒng) 日常管理、賬單管理、統(tǒng)計報表、數(shù)據(jù)查詢 3、配送管理子系統(tǒng) 4、運輸與調(diào)度管理子系統(tǒng) 資源管理、客戶委托管理、外包管理、運輸調(diào)度、費用結(jié)算、運輸信息查詢 5、客戶服務(wù)子系統(tǒng) 網(wǎng)上下單、貨物跟蹤、合同更改、網(wǎng)上支付 圖圖6.2 企業(yè)物流信息系統(tǒng)主要功能模企業(yè)物流信息系統(tǒng)主要功能模塊塊 物流管理信息系統(tǒng)物品管理子系統(tǒng)儲存管理子系統(tǒng)配送管理子系統(tǒng)運輸與調(diào)度子系統(tǒng)客戶服務(wù)子系統(tǒng)財務(wù)管理子系統(tǒng)人力資源管理子系統(tǒng)質(zhì)量管理子系統(tǒng)圖圖6.3 配送工作流程配送工作流程集貨儲存
3、分揀理貨配貨配裝配送運輸送達服務(wù)配送信息圖圖6.5 運輸與調(diào)度系統(tǒng)的功能運輸與調(diào)度系統(tǒng)的功能 運輸與調(diào)度管理子系統(tǒng)資源管理客戶委托管理外包管理運輸調(diào)度費用結(jié)算運輸信息查詢?nèi)?、物流信息系統(tǒng)相關(guān)的主要技術(shù) 1、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(EDI)2、條形碼和銷售點信息管理系統(tǒng)(POS)3、電子訂貨(EOS)和增值網(wǎng)(VAN)4、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng) 5、無線電射頻技術(shù)(RF)6、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)第二節(jié)第二節(jié) 物流信息系統(tǒng)的分析物流信息系統(tǒng)的分析v系統(tǒng)分析是物流信息系統(tǒng)開發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),主要任務(wù)是先進行系統(tǒng)綜合業(yè)務(wù)初步調(diào)查和詳細調(diào)查,然后根據(jù)調(diào)查中獲得的原始資料,對組織內(nèi)部整體管理狀況和信息處理過程進行分析,
4、確定用戶的需求,并建立新系統(tǒng)的邏輯模型。v系統(tǒng)分析中采用自頂向下結(jié)構(gòu)化的方法逐層分解,將業(yè)務(wù)或數(shù)據(jù)流程弄清并理順,然后提出新系統(tǒng)擬采用的方案。把系統(tǒng)分解為簡單,易于表達和理解的多個層次,可以有效地控制復雜性。一、物流信息系統(tǒng)的系統(tǒng)需求分析 1、需求分析的任務(wù)確定對信息系統(tǒng)的綜合要求確定對系統(tǒng)的數(shù)據(jù)要求導出系統(tǒng)的邏輯模型修正開發(fā)計劃開發(fā)一個原型系統(tǒng)等2、需求分析的過程(1)繪制關(guān)聯(lián)圖(2)創(chuàng)建開發(fā)原型(3)分析可行性(4)確定需求優(yōu)先級(5)為需求建立模型(6)編寫數(shù)據(jù)字典(7)應(yīng)用質(zhì)量功能調(diào)配 二、物流信息系統(tǒng)開發(fā)的可行性分析二、物流信息系統(tǒng)開發(fā)的可行性分析1、技術(shù)可行性2、經(jīng)濟可行性3、社會
5、方面的可行性 三、物流信息系統(tǒng)的系統(tǒng)調(diào)查三、物流信息系統(tǒng)的系統(tǒng)調(diào)查1、系統(tǒng)初步調(diào)查 (1)用戶需求分析 (2)現(xiàn)有企業(yè)的運行狀況 企業(yè)的目標及任務(wù)、企業(yè)概況、外部環(huán)境、現(xiàn)行信息系統(tǒng)的狀況等 (3)新系統(tǒng)的開發(fā)條件。2、系統(tǒng)詳細調(diào)查 組織機構(gòu)及職能,系統(tǒng)界限和運行狀態(tài),業(yè)務(wù)流程,各種計劃、單據(jù)和報表,資源情況,約束條件,存在問題 第三節(jié) 物流信息系統(tǒng)的設(shè)計 v系統(tǒng)設(shè)計是開發(fā)物流信息系統(tǒng)的重要階段,也是整個開發(fā)工作的核心。它將實現(xiàn)系統(tǒng)分析階段所提出的邏輯模型并確定新系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。v系統(tǒng)分析階段是解決信息系統(tǒng)“干什么”的問題,而系統(tǒng)設(shè)計階段則是解決信息系統(tǒng)“怎么干”的問題。一、物流信息系統(tǒng)設(shè)計內(nèi)容 1
6、、物流信息系統(tǒng)設(shè)計的主要工作 (1)總體設(shè)計 (2)代碼設(shè)計和設(shè)計規(guī)范的制定 (3)系統(tǒng)物理配置方案設(shè)計 (4)數(shù)據(jù)存儲設(shè)計 (5)計算機處理過程設(shè)計 2、物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)化設(shè)計方法 (1)結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)設(shè)計的特點 (2)結(jié)構(gòu)化設(shè)計的基本內(nèi)容 (3)結(jié)構(gòu)化設(shè)計原理 二、物流信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計 1、兩層結(jié)構(gòu) 2、三層結(jié)構(gòu) 3、四層/多層結(jié)構(gòu) 圖圖6.10 基于基于Web的物流信息系統(tǒng)的兩的物流信息系統(tǒng)的兩層結(jié)構(gòu)層結(jié)構(gòu) Web瀏覽器Web服務(wù)器圖圖6.11 基于基于Web的物流信息系統(tǒng)三層的物流信息系統(tǒng)三層結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)Web瀏覽器Web服務(wù)器數(shù)據(jù)庫服務(wù)器圖圖6.12 三層結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的執(zhí)行流程三層結(jié)構(gòu)系統(tǒng)
7、的執(zhí)行流程 圖圖6.13 基于基于Web的信息系統(tǒng)的四層結(jié)的信息系統(tǒng)的四層結(jié)構(gòu)構(gòu) Web瀏覽器Web服務(wù)器應(yīng)用服務(wù)器數(shù)據(jù)庫服務(wù)器圖圖6.14 四層結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的執(zhí)行流程四層結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的執(zhí)行流程 三、物流信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計 1、關(guān)系數(shù)據(jù)庫的設(shè)計 (1)數(shù)據(jù)需求分析 (2)概念結(jié)構(gòu)設(shè)計 (3)邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計 (4)物理結(jié)構(gòu)設(shè)計 庫文件的組織形式 存儲介質(zhì)的分配 存取路徑的選擇等。圖圖6.15 數(shù)據(jù)庫設(shè)計與系統(tǒng)開發(fā)階段對數(shù)據(jù)庫設(shè)計與系統(tǒng)開發(fā)階段對照照 圖圖6.16 實體關(guān)系圖實體關(guān)系圖(E-R圖圖)示例示例 2、數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)、安全與備份的方案設(shè)計(1)數(shù)據(jù)庫的實現(xiàn) 建立實際的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)。裝入試驗數(shù)據(jù)對應(yīng)用程
8、序進行測試,以確認其功能和性能是否滿足設(shè)計要求,并檢查其空間的占有情況。裝入實際的數(shù)據(jù),即數(shù)據(jù)庫加載,建立實際的數(shù)據(jù)庫。(2)其他設(shè)計 數(shù)據(jù)庫的再組織設(shè)計 故障恢復方案設(shè)計 安全性考慮 事務(wù)控制(3)運行與維護 維護數(shù)據(jù)庫的代表性和完整性 監(jiān)測并改善數(shù)據(jù)庫性能 增加新的功能 修改錯誤圖圖6.17 數(shù)據(jù)庫實施的步驟數(shù)據(jù)庫實施的步驟 四、物流信息系統(tǒng)代碼設(shè)計 1、代碼設(shè)計的目的 2、代碼設(shè)計的原則 選擇最小值代碼 設(shè)計的代碼在邏輯上必須滿足用戶的需要,在結(jié)構(gòu)上要與處理的方法相一致 代碼應(yīng)有邏輯性、直觀性強 代碼應(yīng)盡量適應(yīng)組織的全部功能。不使用字型相近、易于混淆的字符,以免引起誤解 代碼設(shè)計要等長
9、字母碼中應(yīng)避免使用元音 不能出現(xiàn)與程序系統(tǒng)中語言命令相同的代碼。3、代碼設(shè)計的方法 順序碼、區(qū)間碼 五、物流信息系統(tǒng)的輸入/輸出設(shè)計 1、輸出設(shè)計(1)報表生成器設(shè)計(2)圖形方式 2、輸入設(shè)計 (1)確定輸入數(shù)據(jù)內(nèi)容 (2)確定數(shù)據(jù)的輸入方式 (3)確定輸入數(shù)據(jù)的記錄格式 (4)輸入數(shù)據(jù)的正確性校驗 第四節(jié) 城市物流公共信息平臺分析與設(shè)計 一、城市物流公共信息平臺概述 在國際上也有類似的概念城市物流。城市物流是在市場經(jīng)濟的框架內(nèi),考慮交通環(huán)境、交通阻滯、能源消費等,對于城市中的民營企業(yè)的物流以及運輸活動,進行整體優(yōu)化的過程,見圖6.18。圖圖6.18 城市物流系統(tǒng)模型框架城市物流系統(tǒng)模型框架
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