《安徽省滁州市定遠(yuǎn)縣西片區(qū)2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《安徽省滁州市定遠(yuǎn)縣西片區(qū)2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題（含解析）.doc（10頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一輛汽車在教練場(chǎng)上沿平直道路行駛，以x表示它相對(duì)出發(fā)點(diǎn)的位移汽車在040s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖所示則汽車A10s20s內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)B前10s

2、內(nèi)速率是后20s內(nèi)速率的兩倍C前10s內(nèi)與后20s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向相同D始終沿同一方向運(yùn)動(dòng)2、下列說(shuō)法中正確的是（ ）A有加速度的物體其速度一定增加B研究地球自轉(zhuǎn)時(shí),地球可以看作質(zhì)點(diǎn)C摩擦力的方向總是與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反D用手拉橡皮筋,由于橡皮筋發(fā)生了彈性形變要恢復(fù)原狀,橡皮筋對(duì)手產(chǎn)生了彈力3、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，以下說(shuō)法正確的是（ ）A物體的速度變化越快，則加速度越大B物體的速度變化越大，則加速度越大C物體的速度方向就是物體的加速度方向D加速度方向保持不變，速度方向也一定保持不變4、如圖所示，用三根輕繩將質(zhì)量均為m的A、B兩小球以及水平天花板上的固定點(diǎn)O之間兩兩連接，然后用一水平方向的力F作用

3、于A球上，此時(shí)三根輕繩均處于直線狀態(tài)，且OB繩恰好處于豎直方向，兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，三根輕繩的長(zhǎng)度之比為OA:AB:OB=3:4:5，則下列說(shuō)法正確的是AOB繩中的拉力小于mgBOA繩中的拉力大小為mgCAB繩中的拉力大小為0D拉力F大小為5、甲、乙、丙三輛汽車在同一條平直的公路上行駛，先后以相同的速度通過(guò)同一個(gè)路標(biāo)。從通過(guò)此路標(biāo)開始，甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做先勻加速后勻減速的運(yùn)動(dòng)，丙做先勻減速后勻加速的運(yùn)動(dòng)，它們到達(dá)下一個(gè)路標(biāo)時(shí)的速度又相同。關(guān)于它們?cè)趦蓚€(gè)路標(biāo)之間平均速度，下列判斷正確的是（）A甲最大B乙最大C丙最大D一樣大6、從一定高度由靜止釋放一小球，小球落地前速度為7m/s，與水平地面作

4、用了0.4s后彈起，彈起時(shí)速度大小為3m/s，取豎直向下為正方，則小球反彈的平均加速度為（ ）A-25m/s2 B25m/s2 C-10m/s2 D10m/s27、下列說(shuō)法中的“快”，指加速度較大的是()A小轎車比大卡車起動(dòng)得快B協(xié)和式客機(jī)能在兩萬(wàn)米高空飛行得很快C乘汽車從煙臺(tái)到濟(jì)南，如果走高速公路能很快到達(dá)D汽車在緊急剎車的情況下，能夠很快地停下來(lái)8、如圖所示，電線AB下有一盞電燈，用繩子BC將其拉離墻壁。在保證電線AB與豎直墻壁間的夾角不變的情況下，使繩子BC由水平方向逐漸向上轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直位置，若繩子BC中的拉力為F1，繩子AB的拉力為F2變，則：AF1先減小，后增大BF1逐漸減小CF2先減

5、小，后增大DF2逐漸減小9、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如比值法、理想實(shí)驗(yàn)法、 控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說(shuō)法、建立物理模型法等。以下關(guān)于所用物 理學(xué)研究方法的敘述正確的是( )A在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似 看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法B根據(jù)速度定義式 ，當(dāng)t 非常非常小時(shí)，就可以表示物體在 t 時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法C在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法D定義加速度 用到比值法，加速度與v 和t 無(wú)關(guān)10、下列說(shuō)法正確的是( )A物體運(yùn)

6、動(dòng)的加速度等于0，而速度卻不為0B兩物體相比，一個(gè)物體的速度變化量比較大，而加速度卻比較小C物體具有向東的加速度，速度的方向就一定向東D物體做直線運(yùn)動(dòng)，后一階段的加速度比前一階段小，速度也一定比前一階段小11、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度v時(shí)間t圖像如圖所示，該質(zhì)點(diǎn)（ ）A在第1秒末速度方向發(fā)生了改變B在第2秒末加速度方向發(fā)生了改變C第1秒末和第3秒末的位置相同D在前4秒內(nèi)發(fā)生的位移為零12、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（）A速度很大，加速度可能是零B速度為零，加速度就一定為零C速度很小，加速度一定很小D速度變化越快，加速度就一定越大二填空題(每小題6分，共18分)13、如圖所示，勁度系

7、數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧兩端分別與質(zhì)量為 的小木塊A、B栓接，整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，現(xiàn)豎直向上施力，將木塊A緩慢上提，使木塊B剛脫離接觸面，在此過(guò)程中木塊A產(chǎn)生的位移大小是_。14、一顆子彈沿水平方向射來(lái)，恰穿透三塊固定木板，子彈依次穿過(guò)各塊木板所用的時(shí)間相同，設(shè)子彈穿過(guò)木板時(shí)的加速度恒定，則木板厚度依次_（選填：變大、變小、不變），子彈穿過(guò)前兩塊木板的厚度之比為_15、如圖所示，用力F將質(zhì)量為1kg的物體壓在豎直墻上，F(xiàn)=50N.方向垂直于墻，若物體勻速下滑，物體受到的摩擦力是_N，動(dòng)摩擦因數(shù)是_，若物體靜止不動(dòng)，它受到的靜摩擦力是_N.(g取10N/kg)三計(jì)算題(22分)16、（12分）一個(gè)物體

8、從45m高的地方自由下落，到達(dá)地面時(shí)的速度是多大？下落最后1s內(nèi)的位移是多大？（g取10m/s2）。17、（10分）如圖所示，在與水平地面成角的拉力F作用下，重為G的物塊沿地面向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)試求：（1）地面對(duì)物塊的支持力FN（2）物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】A位移時(shí)間圖象的“斜率”等于速度，傾斜的直線運(yùn)動(dòng)表示勻速直線運(yùn)動(dòng)，平行于時(shí)間軸的圖線表示靜止，故10s20s內(nèi)汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)，故A錯(cuò)誤

9、；B前10s內(nèi)速率為：后20s內(nèi)速率為：前10s內(nèi)速率是后20s內(nèi)速率的兩倍，故B正確；CD前10s內(nèi)，圖象的“斜率”為正，汽車正向勻速直線運(yùn)動(dòng)；后20s內(nèi)，圖象的“斜率”為負(fù)，汽車反向勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C、D錯(cuò)誤。2、D【解析】A、有加速度的物體其速度一定變化，但可以增大或減??；故A錯(cuò)誤.B、研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，如果看做質(zhì)點(diǎn)則無(wú)法研究，故地球不可以看作質(zhì)點(diǎn)；故B錯(cuò)誤.C、滑動(dòng)摩擦力的方向總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故總是與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反，但不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反；故C錯(cuò)誤.D、用手拉橡皮筋，由于橡皮筋發(fā)生了彈性形變要恢復(fù)原狀，橡皮筋對(duì)手產(chǎn)生了彈力；故D正確.故選D.【點(diǎn)睛】本題考查了質(zhì)點(diǎn)的條件

10、，運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)和三大力重力和彈力、摩擦力，注意力的性質(zhì)和產(chǎn)生條件.3、A【解析】加速度是速度的變化率，物體的速度變化越快，則加速度越大，選項(xiàng)A正確；物體的速度變化越大，加速度不一定越大，還與時(shí)間有關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；物體的速度變化的方向就是物體的加速度方向，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；加速度方向保持不變，若加速度和速度反向，則速度減到零后將反向運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A.4、C【解析】AC先對(duì)B受力分析，受到重力、OB的拉力，假設(shè)AB繩子有拉力，則球B不能保持平衡，故AB繩子的拉力為零，OB的拉力與B球的重力等大反向，故A錯(cuò)誤，C正確；BD由題意，OA：AB：OB=3：4：5，根據(jù)幾何知識(shí)可得：OAB是直角三角形，再

11、對(duì)球A受力分析，受拉力F、重力mg和AO繩子的拉力，如圖，根據(jù)平衡條件并結(jié)合合成法，有：故BD錯(cuò)誤。5、B【解析】三個(gè)物體的初速度和末速度都相同，由于乙先加速后減速，所以它在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度都比甲大；而丙先減速后加速，它在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度都比甲小，可知乙的平均速度最大，丙最小。故選B。6、A【解析】取豎直向下為正方，根據(jù)可得，故選A.7、AD【解析】A.小轎車比大卡車起動(dòng)得快，快說(shuō)明所用時(shí)間相同，速度變化大，即加速度大，故A正確；B.協(xié)和客機(jī)在兩萬(wàn)米高空飛行得很快，中的“快”指速度大，故B錯(cuò)誤；C.乘汽車從煙臺(tái)到濟(jì)南，如果走高速公路能很快到達(dá)，很快指的是走高速用的時(shí)間短，故C錯(cuò)

12、誤；D.汽車剎車很快停下來(lái)，說(shuō)明速度變?yōu)榱愕臅r(shí)間短，即剎車加速度大，因此“汽車很快停下來(lái)”中的“快”表示加速度，故D正確故選：AD。8、AD【解析】由平衡條件可得，、兩繩子上的拉力和合力與重力大小相等、方向相反，作出繩子在三個(gè)不同位置時(shí)力的合成圖，如圖所示，在繩子從三個(gè)位置的過(guò)程中，可以看出當(dāng)兩繩子相互垂直時(shí)，最小，可見，逐漸減小，先逐漸減小后逐漸增大。故AD正確。9、BD【解析】A在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法，選項(xiàng)A正確；B根據(jù)速度定義式 ，當(dāng)t 非常非常小時(shí)，就可以表示物體在 t 時(shí)刻的瞬時(shí)

13、速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法，選項(xiàng)B正確；C在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫理想模型法，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D定義加速度 用到比值法，加速度與v 和t 無(wú)關(guān)，選項(xiàng)D正確。10、AB【解析】物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于0，速度可能不等于0，比如勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確。根據(jù)知，速度變化量比較大，加速度可能很小，故B正確。加速度方向與速度方向可能相反，比如向東減速直線運(yùn)動(dòng)，速度向東，加速度向西，故C錯(cuò)誤。后一階段加速度方向始終不變，比前一階段小，如果加速度方向與速度方向相同，速度一直增大，故D錯(cuò)誤。故選AB?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)

14、的方法，關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系11、CD【解析】A、速度一直為正，速度方向沒(méi)有改變，故A錯(cuò)誤；B、速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，由圖可知圖象斜率不變，加速度不變，方向沒(méi)有發(fā)生改變，故B錯(cuò)誤；C、根據(jù)“面積”表示位移，圖線在時(shí)間軸上方，“面積”表示的位移為正，圖線在時(shí)間軸下方，“面積”表示的位移為負(fù)，可知，內(nèi)的位移為零，則第1秒末和第5秒末的位置相同，故C D正確點(diǎn)睛：本題是速度圖象問(wèn)題，關(guān)鍵要知道圖象的斜率表示加速度，物體在某一段時(shí)間內(nèi)的位移就等于在該段時(shí)間內(nèi)速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積大小12、AD【解析】A速度很大，加速度可能是零，例如高速飛行的子彈，選項(xiàng)A正確；B速度為零，加速度不一定為零，例如自由落體運(yùn)動(dòng)剛開始時(shí)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C速度很小，加速度不一定很小，例如火箭剛要發(fā)射時(shí)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D加速度等于速度的變化率，則速度變化越快，加速度就一定越大，選項(xiàng)D正確。故選AD。二填空題(每小題6分，共18分)13、 ；【解析】系統(tǒng)原來(lái)處于平衡狀態(tài)，彈簧被壓縮，彈簧的彈力等于物體A的重力由胡克定律求出彈簧壓縮量將木塊A緩慢上提，使木塊B剛脫離接觸面時(shí)，彈簧的彈力等于B的重力，根據(jù)胡克定律求出彈簧此時(shí)伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度，木塊A產(chǎn)生的位移等于形變量之和【詳解】系統(tǒng)原來(lái)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，彈簧的彈力，被壓縮的長(zhǎng)度，木塊B剛脫離接觸面時(shí)彈簧的彈力，彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度，故在此過(guò)程中木塊A產(chǎn)生的位