《2022-2023學(xué)年黃岡市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年黃岡市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題（含解析）.doc（11頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一質(zhì)點(diǎn)從t=0時(shí)刻開始沿直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示，則（）At=2s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的加速度為0B第3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng)Ct=2s與t=4s時(shí)質(zhì)點(diǎn)處于同一位置Dt=4s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)2、某同學(xué)從樓頂將一小球由靜止釋放，已知小球在空中運(yùn)動(dòng)的平均速度為10ms，則此座高樓的樓高的為A10 mB20 mC30 mD40m3、一顆子彈以大小為v的速度射進(jìn)一墻壁但未穿出，射入深度為x，如果子

3、彈在墻內(nèi)穿行為勻變速運(yùn)動(dòng)，則子彈在墻內(nèi)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為（）ABCD4、對(duì)于地球施于物體的重力，下列說(shuō)法中正確的是（） A重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力B向上拋出的物體不受重力作用C只有靜止在地面上的物體才受重力D地球附近，處于任何運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物體都要受到重力的作用5、2019年10月1日是新中國(guó)成立第70周年，在舉行國(guó)慶70周年大閱兵時(shí)，20架直升機(jī)在空中組成“70”字樣飛過(guò)天安門，以下說(shuō)法正確的是A研究直升機(jī)的螺旋槳旋轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)可以把飛機(jī)看做質(zhì)點(diǎn)B因?yàn)橹鄙龣C(jī)很大，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)C以飛行員為參考系，可以認(rèn)為直升機(jī)是靜止的D以地面為參考系，直升機(jī)是靜止的6、小明準(zhǔn)備“五一”去泰山旅游，打算下山時(shí)乘坐景區(qū)客

4、運(yùn)索道如圖所示，索道的客車容量為50人/車，它從起始站運(yùn)行至終點(diǎn)站單程用時(shí)10分鐘該客車運(yùn)行的平均速度和每小時(shí)的運(yùn)能約為(注：客車運(yùn)能是指一輛客車單位時(shí)間最多能夠運(yùn)送的人數(shù)A5 m/s,300人B5 m/s,600人C3 m/s,600人D3 m/s,300人7、某班同學(xué)去部隊(duì)參加代號(hào)為“獵狐”的軍事演習(xí)，甲、乙兩個(gè)小分隊(duì)同時(shí)從同一處出發(fā)，并同時(shí)捕“狐”于點(diǎn)，指揮部在熒光屏上描出兩個(gè)小分隊(duì)的行軍路徑如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（）A兩個(gè)小分隊(duì)運(yùn)動(dòng)的平均速度相等B甲隊(duì)的平均速度大于乙隊(duì)C兩個(gè)小分隊(duì)運(yùn)動(dòng)的平均速率相等D甲隊(duì)的平均速率大于乙隊(duì)8、如圖，把重為20N的物體放在傾角為30的粗糙斜面上并靜

5、止物體與固定斜面上的輕彈簧相連接，若物體與斜面間的最大靜摩擦力為12N，則彈簧的彈力（彈簧與斜面平行）（）A可以為22N，方向沿斜面向上B可以為2N，方向沿斜面向下C可以為2N，方向沿斜面向上D可以為零9、物體受共點(diǎn)力F1、F2、F3作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則這三個(gè)力大小的可能值是（ ）A15N，5N，16NB1N，2N，10NC3N，6N，4ND1N，6N，3N10、下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法，正確的是( )A物體速度不為零，其加速度可以零B物體具有加速度時(shí)，它的速度可能不會(huì)改變C物體的加速度變大時(shí)，速度也一定隨之變大D物體加速度方向改變時(shí)，速度方向可以保持不變11、伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，設(shè)

6、計(jì)了如圖所示的斜面實(shí)驗(yàn)他在該實(shí)驗(yàn)中采用過(guò)的方法有A用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器計(jì)時(shí)B改變斜面傾角，發(fā)現(xiàn)位移x總與時(shí)間t的二次方成正比C根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)分析D將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)果合理“外推”，說(shuō)明圖中甲、乙、丙和丁的運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同12、如圖，小物塊原來(lái)靜止在固定的粗糙斜面上，現(xiàn)施加水平向右的推力F，F(xiàn)的大小由零逐漸增大，直到小物塊剛要開始滑動(dòng)為止。則在此過(guò)程中，小物塊所受的A合外力可能增大B斜面的支持力一定增大C斜面的摩擦力可能先增大后減小D斜面的摩擦力一定先減小后增大二填空題(每小題6分，共18分)13、如圖所示，這是在高速公路上用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖，測(cè)速儀B發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào)，根據(jù)

7、發(fā)出和接收到的信號(hào)的時(shí)間差，測(cè)出被測(cè)物體的速度。設(shè)小車向右運(yùn)動(dòng)先后經(jīng)過(guò)P、Q兩點(diǎn)，小車經(jīng)P點(diǎn)時(shí)，B發(fā)出的第一個(gè)超聲波脈沖被小車反射，被B接收，B從發(fā)射到接收歷時(shí)t1=0.40s，小車經(jīng)Q點(diǎn)時(shí)，B發(fā)射并接收第二個(gè)超聲波脈沖歷時(shí)t2=0.60s，相鄰兩次發(fā)射超聲波脈沖的時(shí)間間隔t=1.0s，超聲波在空氣中傳播的速度v=340m/s，若汽車是勻速行駛的，求小車先后兩次反射超聲波脈沖時(shí)間內(nèi)的位移x=_，汽車的速度_。14、如圖所示， 是上端帶定滑輪的固定豎直桿，質(zhì)量不計(jì)的輕桿一端通過(guò)鉸鏈固定在點(diǎn)，另一端懸掛一重為的物體，且端系有一根輕繩并繞過(guò)光滑定滑輪，用力拉繩，開始時(shí)，現(xiàn)使緩慢變小，直到桿接近豎直桿

8、此過(guò)程中，輕桿端所受的力_（填“大小不變”、“逐漸增大”、“逐漸減小”或“先減小后增大”）15、質(zhì)點(diǎn)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度是5ms，加速度是1ms2，那么在第4秒末的瞬時(shí)速度是_ms，第4秒內(nèi)的位移是_m.三計(jì)算題(22分)16、（12分）剎車距離（即圖中“減速過(guò)程”所經(jīng)過(guò)的位移），是評(píng)價(jià)汽車安全性能的一個(gè)重要指標(biāo).某型號(hào)汽車在一段馬路上的測(cè)試結(jié)果是：當(dāng)汽車以15m/s速度勻速行駛時(shí)，從開始剎車到汽車停下的距離是15米.（1）求測(cè)試汽車減速時(shí)的加速度為多大？（2）假設(shè)一般人的剎車反應(yīng)時(shí)間（即圖中“反應(yīng)過(guò)程”所用時(shí)間）t0=0.5s.若在測(cè)試車前方擺放一固定障礙物，那么測(cè)試司機(jī)至少應(yīng)在多遠(yuǎn)處發(fā)

9、現(xiàn)目標(biāo)，才不至于出現(xiàn)安全事故？17、（10分）某軍事試驗(yàn)場(chǎng)正在水平地上試射地對(duì)空導(dǎo)彈，若某次豎直向上發(fā)射導(dǎo)彈時(shí)發(fā)生故障，造成導(dǎo)彈的vt圖象如圖所示（1）0-1s和3-5s的加速度？（2）上升的最大高度是多少？參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】在vt中圖象的斜率代表物體的加速度，圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移，據(jù)此逐項(xiàng)分析即可【詳解】A、在vt中圖象的斜率代表物體的加速度，故在13s內(nèi)物體的加速度a2=，

10、故A錯(cuò)誤B、第3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C、圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移，根據(jù)圖象可知，物體在04s內(nèi)的位移x4=，02s內(nèi)的位移x2=故t=2s與t=4s時(shí)物體所處的位置不同故C錯(cuò)誤D、物體在04s內(nèi)的位移x4=，物體回到原點(diǎn)，故D錯(cuò)誤故選B【點(diǎn)睛】速度圖象的斜率等于物體的加速度，速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移掌握了這一規(guī)律即可順利解決此類題目2、B【解析】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)和平均速度公式聯(lián)立進(jìn)行求解即可；【詳解】設(shè)樓高為，落地時(shí)間為，則，根據(jù)平均速度公式得：整理得到：，則，故選項(xiàng)B正確，選項(xiàng)ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明

11、確自由落體運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，然后根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解3、B【解析】試題分析：因?yàn)樽訌椩趬?nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為v，末速度為0，故子彈的平均速度：所以可得子彈運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：，故選B考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律【名師點(diǎn)睛】此題的解法很多，但是巧用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式可使本題求解更簡(jiǎn)便4、D【解析】A物體所受重力是地球?qū)ξ矬w的萬(wàn)有引力與物體所需向心力的矢量差，故A錯(cuò)誤；B向上拋出的物體受重力作用，故B錯(cuò)誤；C在地面上的物體都受重力，故C錯(cuò)誤；D地球附近，處于任何運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物體都要受到重力作用，故D正確。故D正確。5、C【解析】A研究直升機(jī)的螺旋槳旋轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，直升機(jī)的大小和形狀不能忽略，否

12、則就看不出旋轉(zhuǎn)動(dòng)作了，所以不可以把飛機(jī)看做質(zhì)點(diǎn)。故A錯(cuò)誤。B研究直升機(jī)飛行一段距離對(duì)應(yīng)的時(shí)間時(shí)，可以把飛機(jī)看做質(zhì)點(diǎn)。故B錯(cuò)誤。C以飛行員為參考系，可以認(rèn)為直升機(jī)是靜止的。故C正確。D以地面為參考系，直升機(jī)是運(yùn)動(dòng)的。故D錯(cuò)誤。6、A【解析】從題中數(shù)據(jù)可知，其平均速度為：因單程用時(shí)10分鐘，則1小時(shí)運(yùn)送6次，故每小時(shí)的運(yùn)能為：人A描述與分析相符，故A正確.B描述與分析不符，故B錯(cuò)誤C描述與分析不符，故C錯(cuò)誤.D描述與分析不符，故D錯(cuò)誤.7、AD【解析】AB由圖可知，起點(diǎn)和終點(diǎn)相同，位移大小相等，用的時(shí)間也相同，根據(jù)公式可知，兩個(gè)小分隊(duì)運(yùn)動(dòng)的平均速度相等，A正確，B錯(cuò)誤；CD由圖可知，甲的路程大于乙

13、的路程，平均速率是路程與時(shí)間的比值，所以甲的平均速率大于乙的平均速率，C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。8、ABCD【解析】將重力按照作用效果分解為平行斜面的下滑分力和垂直斜面的垂直分力，當(dāng)最大靜摩擦力平行斜面向下和平行斜面向上時(shí)，分別求解出對(duì)應(yīng)的彈簧彈力，得到彈簧彈力的作用范圍【詳解】將重力按照作用效果分解：平行斜面的下滑分力為mgsin3010N，垂直斜面的垂直分力為mgcos3015N；當(dāng)最大靜摩擦力平行斜面向下時(shí)，物體與斜面間的最大靜摩擦力為12N，彈簧彈力為拉力，等于22N；當(dāng)最大靜摩擦力平行斜面向上時(shí)，物體與斜面間的最大靜摩擦力為12N，彈簧彈力為推力，等于2N；故彈簧彈力可以是不大于2N

14、推力或者不大于22N的拉力，也可以沒有彈力；故ABCD均正確；故選ABCD。【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)平衡條件求解出物體即將上滑和即將下滑的兩種臨界情況的彈簧彈力9、AC【解析】因物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以所受的合力為零因?yàn)槭侨齻€(gè)力，我們可讓前兩個(gè)先合成，再和第三個(gè)合成：A項(xiàng)中前兩個(gè)力的合力范圍是：10，20，第三個(gè)力是16N，所以合力可能為零故A正確B項(xiàng)中前兩個(gè)力的合力范圍是：1，3，第三個(gè)力是10N，所以合力不可能為零故B錯(cuò)誤C項(xiàng)中前兩個(gè)力的合力范圍是：3，9，第三個(gè)力是4N，所以合力可能為零，故C正確D項(xiàng)中前兩個(gè)力的合力范圍是：5，7，第三個(gè)力是3N，所以合力不可能為零，故D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛

15、】求三個(gè)力的合力時(shí)我們可以先合成前兩個(gè)力，再與第三個(gè)力進(jìn)行合成即可10、AD【解析】物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度不為零加速度為零，A正確；只要具有加速度，則物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生變化，即速度一定變化，B錯(cuò)誤；加速度變大，速度變化得更快，但速度不一定變大，如做減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度變大，則速度減小的更快，C錯(cuò)誤；體加速度方向改變時(shí)，速度方向可以保持不變比如物體在一條直線上先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度方向改變，而速度方向不變，D正確11、BD【解析】伽利略對(duì)自由落體的研究，開創(chuàng)了研究自然規(guī)律的科學(xué)方法，即是抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法；【詳解】A、在伽利略時(shí)代，沒有先進(jìn)的計(jì)時(shí)儀器，因

16、此采用的滴水計(jì)時(shí)，故A錯(cuò)誤；B、伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算得出結(jié)論：物體初速度為零時(shí)，若物體運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的二次方成正比，則這個(gè)物體的速度隨時(shí)間均勻變化即，然后將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)果合理“外推”，說(shuō)明自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故BD正確；C、在伽利略時(shí)代還沒有發(fā)明打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，故C錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】伽利略對(duì)自由落體規(guī)律的研究為我們提供了正確的研究物理的方法、思路、理論，他創(chuàng)造了一套對(duì)近代科學(xué)的發(fā)展極為有益的科學(xué)方法12、BD【解析】A.物塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，所受的合外力始終為零，保持不變，故A錯(cuò)誤；B.對(duì)物塊受力分析并分解如圖。斜面對(duì)物塊的支持力N=Fsin+mgcos，F(xiàn)增大，N一定增大，選項(xiàng)B正確；C

17、D.圖中未畫上摩擦力f，分情況討論f的情況：Fcosmgsin時(shí)，f沿斜面向上，由平衡條件有Fcos+f=mgsin，隨著F的增大，f減小。Fcosmgsin時(shí)，f沿斜面向下，由平衡條件有Fcos=f+mgsin，則隨著F的增大，f增大；所以摩擦力f一定先減小后增大，故D正確，C錯(cuò)誤。二填空題(每小題6分，共18分)13、34 31 【解析】1由題意可知，零時(shí)刻發(fā)出第一次超聲波，經(jīng)過(guò)0.4秒接收到。則汽車距離發(fā)射源的距離為從1秒時(shí)刻發(fā)出第二次超聲波，經(jīng)過(guò)0.6秒接收到。則汽車距離發(fā)射源的距離為因此汽車在反射兩個(gè)超聲波信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離為d=x2-x1=102m-68m=34m2汽車從第

18、一次接收到信號(hào)到第二次接收到信號(hào)時(shí)間為則汽車的速度14、大小不變【解析】以結(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象，如圖：根據(jù)三角形相似得： 又則： ，故不變【點(diǎn)睛】在解析力的動(dòng)態(tài)平衡問題時(shí)，一般有兩種方法，一種是根據(jù)受力分析，列出力和角度三角函數(shù)的關(guān)系式，根據(jù)角度變化進(jìn)行分析解題，一種是幾何三角形相似法，這種方法一般解決幾個(gè)力都在變化的情況，列出力與三角形對(duì)應(yīng)邊的等式關(guān)系，進(jìn)行解題分析15、 9 8.5【解析】質(zhì)點(diǎn)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度是5m/s，加速度是1m/s2，根據(jù)速度公式，第4秒末的瞬時(shí)速度是：v4=v0+at4=5+14=9m/s，根據(jù)位移時(shí)間公式： ，可得前4秒內(nèi)的位移為： ，可得前3秒內(nèi)的位移為： ，

19、則第4秒內(nèi)的位移是： 。三計(jì)算題(22分)16、（1）7.5m/s2（2）22.5m【解析】試題分析：（1）由v2=2as 解得汽車減速時(shí)的加速度：a=7.5m/s2（2）汽車在人的剎車反應(yīng)時(shí)間的位移為s1=vt=（150.5）m=7.5m 故司機(jī)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的至少距離為 s總=s1+s 解得：S總=22.5m 考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律的應(yīng)用17、（1） （2）【解析】速度時(shí)間圖象中圖象的點(diǎn)表示某一時(shí)刻的速度，根據(jù)加速度公式可以求出各時(shí)間段的加速度，同時(shí)圖線能說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體在某一時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移；【詳解】（1）根據(jù)加速度公式可知，在內(nèi)加速度為：在內(nèi)加速度為：；（2）由圖像可知導(dǎo)彈在內(nèi)一直向上運(yùn)動(dòng)，末速度為零，然后反向即向下加速運(yùn)動(dòng)，可知末導(dǎo)彈上升的高度為最大，根據(jù)圖像的面積代表位移的大小，可知在內(nèi)上升的高度為：?！军c(diǎn)睛】本題中要注意方向性，時(shí)間軸上方為正，表示物體沿正方向運(yùn)動(dòng)，時(shí)間軸下方的為負(fù)，表示物體運(yùn)動(dòng)方向沿負(fù)方向。