2022-2023學(xué)年山東省藁城市第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題(含解析).doc
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷請(qǐng)考生注意:1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng),按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示是豐田汽車(chē)公司“不務(wù)正業(yè)”的研究出一款投籃機(jī)器,可以實(shí)現(xiàn)100%的命中率,籃球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí),關(guān)于籃球的受力下列說(shuō)法正確的是A籃球受到重力、空氣阻力的作用B籃球受到重力、空氣阻力和慣性力C籃球受到重力、機(jī)器人給的推力作用D出手時(shí)速度越大,籃
2、球受力越大2、下列關(guān)于力的作用效果的敘述錯(cuò)誤的是( )A物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變必定是物體受到力的作用B運(yùn)動(dòng)員將壘球拋出后,壘球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)仍在變化,壘球仍為受力物體,但施力物體不是運(yùn)動(dòng)員C力作用在物體上,必定同時(shí)出現(xiàn)形變和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變D力的作用效果不僅取決于力的大小和方向,還與力的作用點(diǎn)有關(guān)3、如圖所示,對(duì)時(shí)間軸上A點(diǎn)的說(shuō)法正確的是( )A前3sB第4s末C第3s初D第4s初4、物體通過(guò)兩個(gè)連續(xù)相等位移的平均速度分別為v1=8m/s,v2 =12m/s,則物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度是( )A4.8m/s B9.6m/s C10m/s D11.75m/s5、近年我國(guó)多地都出現(xiàn)了霧霾天氣,嚴(yán)重
3、影響了人們的健康和交通;設(shè)有一輛汽車(chē)在能見(jiàn)度較低的霧霾天氣里以54km/h的速度勻速行駛,司機(jī)突然看到正前方有一輛靜止的故障車(chē),該司機(jī)剎車(chē)的反應(yīng)時(shí)間為0.6s,剎車(chē)后汽車(chē)勻減速前進(jìn),剎車(chē)過(guò)程中加速度大小為5m/s2,最后停在故障車(chē)前1.5m處,避免了一場(chǎng)事故以下說(shuō)法正確的是()A司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)后,汽車(chē)經(jīng)過(guò)3s停下B從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)到停下來(lái)的過(guò)程,汽車(chē)的平均速度為7.5m/sC司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)時(shí),汽車(chē)與故障車(chē)的距離為33mD從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車(chē)到停下來(lái)的過(guò)程,汽車(chē)的平均速度為11m/s6、用輕彈簧豎直懸掛質(zhì)量為m的物體,靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為L(zhǎng)現(xiàn)用該彈簧沿斜面方向拉住質(zhì)里為2m的物體,系統(tǒng)靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量
4、也為L(zhǎng)斜面傾角為30,如圖所示則物體所受摩擦力A等干零B大小為mg,方向沿斜面向下C大小為mg,方向沿斜面向上D大小為mg,方向沿斜面向上7、在水平地面上放一質(zhì)量為1.0kg木塊,木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.6,在水平方向?qū)δ緣K同時(shí)施加相互垂直的兩個(gè)力F1、F2,如圖所示,已知F1=3.0N,F(xiàn)2=4.0N,g取10N/kg,(假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)則( )A木塊受到的摩擦力大小為6NB木塊受到的摩擦力大小為5NC木塊在水平方向受到的合力大小為1ND若F1順時(shí)針轉(zhuǎn)90,此時(shí)木塊在水平方向受到的合力大小為08、物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象分別如下圖所示,則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況
5、是A甲在6s內(nèi)速度是均勻增加的,是勻加速直線運(yùn)動(dòng)。B甲在6s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過(guò)的總位移大小為4 mC乙在6s內(nèi)有往返運(yùn)動(dòng),它通過(guò)的總位移為零。D乙在6s內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過(guò)的總位移大小為4 m9、力的合成和分解在生產(chǎn)生活中有著重要的作用,下列說(shuō)法中正確的是A兩位同學(xué)提一桶水保持靜止?fàn)顟B(tài)的時(shí)候,不管兩個(gè)同學(xué)胳膊夾角多大,兩個(gè)“提力”的合力不變B高大的橋要建很長(zhǎng)的引橋,減小斜面的傾角,是為了減小汽車(chē)重力沿橋面向下的分力,達(dá)到行車(chē)方便和安全的目的C運(yùn)動(dòng)員做引體向上(緩慢上升)動(dòng)作時(shí),雙臂張開(kāi)很大的角度時(shí)要比雙臂豎直平行時(shí)覺(jué)得手臂用力大,是因?yàn)閺堥_(kāi)時(shí)手臂產(chǎn)生的合力增大的緣故D幼兒園的滑梯
6、很陡,是為了增加小孩滑滑梯時(shí)受到的重力,使小孩下滑得更快10、在水平的路面上有一輛勻速行駛的小車(chē),車(chē)上固定一盛滿水的碗現(xiàn)突然發(fā)現(xiàn)碗中的水灑出,水灑出的情況如圖所示,則關(guān)于小車(chē)在此種情況下的運(yùn)動(dòng),下列敘述正確的是( )A小車(chē)勻速向左運(yùn)動(dòng)B小車(chē)可能突然向左加速運(yùn)動(dòng)C小車(chē)可能突然向右減速運(yùn)動(dòng)D小車(chē)可能突然向左減速運(yùn)動(dòng)11、如圖所示,將力F分解為F1和F2兩個(gè)分力,已知F1的大小和F2與F之間的夾角,且為銳角,則( )A當(dāng)F1Fsin 時(shí),一定有兩解B當(dāng)F1=Fsin 時(shí),有唯一解C當(dāng)F1Fsin 時(shí),無(wú)解D當(dāng)Fsin F1F時(shí),一定有兩解12、一物體以6m/s的初速度在斜面上向上做加速度大小為2m/
7、s2的勻減速運(yùn)動(dòng),又以同樣的加速度沿斜面滑下,則經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間物體位移為5m()A1sB2sC3sD5s二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分) “探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙所示是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖.(1).本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是(_)A理想實(shí)驗(yàn)法B等效替代法C控制變量法D建立物理模型法(2)圖乙中的 _(填“F”或“F/”)是力F1和F2合力的測(cè)量值.(3)同學(xué)們?cè)诓僮鬟^(guò)程中有如下議論,其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說(shuō)法是(_)A兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)B橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的角平分線在同一直
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