《2024學(xué)年山東省臨沭第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2024學(xué)年山東省臨沭第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題（含解析）.doc（12頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高一上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、在地面上以初速度𝑣0把物體豎直向上拋出，經(jīng)過時(shí)間𝑡1，物體到達(dá)最高點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力，在上升過程中，物體的速度𝑣隨時(shí)向𝑡的變

2、化關(guān)系如圖所示。在0𝑡1時(shí)間內(nèi);物體運(yùn)動(dòng)的速度A保持不變B逐漸減小C逐漸增大D先增大后減小2、一個(gè)物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度不斷減小，則（ ）A物體速度不斷變小，位移不斷變大B物體速度不斷變大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)達(dá)到最大C物體位移不斷變大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)達(dá)到最大D若加速度減到零之后反向，則速度也立刻反向3、新國(guó)際單位體系于2019年5月的世界計(jì)量日起正式生效，正式更新包括“kg”、“A”、“K”、“mol”在內(nèi)的4項(xiàng)基本單位的定義。下列選項(xiàng)中，內(nèi)含2個(gè)國(guó)際單位制基本單位的是（ ）Am、NBm、sCJ、m/sDN、J4、下列速度中，指平均速度的是( )A艦載機(jī)離開航母甲板時(shí)的

3、速度B導(dǎo)航儀提醒“你已超速”時(shí)車的速度C雨滴落地時(shí)的速度D小明百米跑的成績(jī)?yōu)?4s，速度約7m/s5、如圖所示，物體B的上表面水平，C受到向左的水平推力F時(shí)，A、B、C靜止，下列說法正確的是A物體A受到3個(gè)力作用B物體B受到4個(gè)力作用C物體C受到5個(gè)力作用D物體C對(duì)地面的壓力等于C的重力6、F1賽車是世界上速度最快、科技含量最高的運(yùn)動(dòng)F1賽車不僅加速快，而且有很強(qiáng)的制動(dòng)特性，可以在1.9 s內(nèi)從200 km/h減速到0，則其制動(dòng)加速度大小約為()A10 m/s2B20 m/s2C30 m/s2D40 m/s27、某運(yùn)動(dòng)員（可看做質(zhì)點(diǎn)）參加跳板跳水比賽，起跳過程中，將運(yùn)動(dòng)員離開跳板時(shí)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)

4、，其速度與時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示，則A由圖線可知，向下的方向?yàn)檎较駼t1時(shí)刻開始進(jìn)入水面Ct2時(shí)刻開始進(jìn)入水面Dt3時(shí)刻已浮出水面8、物體由靜止開始做加速度為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)了t1時(shí)間后改為加速度為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過t2時(shí)間后停下則物體在全部時(shí)間內(nèi)的平均速度正確的是（ ）ABCD9、下列給出的四組圖象中，能夠反映同一直線運(yùn)動(dòng)的是()ABCD10、如圖所示，小球沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過點(diǎn)到達(dá)最高點(diǎn)，已知，小球從到和從到所用的時(shí)間都是2s.設(shè)小球經(jīng)時(shí)的速度分別為，則下列結(jié)論正確的是（）ABCD小球從到所用時(shí)間為4s11、四個(gè)質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象分別如圖所示，下列說法中正

5、確的是（ ）A在第1秒末，質(zhì)點(diǎn)（1）（4）的加速度方向改變B在第2秒末，質(zhì)點(diǎn)（1）回到了出發(fā)點(diǎn)C在第2秒內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)（1）（3）（4）做加速運(yùn)動(dòng)D在前2秒內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)（2）（3）做單向的直線運(yùn)動(dòng)12、小娟、小明兩人共提一桶水勻速前行，如圖所示，已知兩人手臂上的拉力大小相等且為，兩人手臂間的夾角為，水和水桶的總重力為，則下列說法中正確的是（）A當(dāng)為時(shí)，B不管為何值，均有C當(dāng)時(shí)，D越大時(shí)，越小二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）研究小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示其中斜面傾角可調(diào)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz，紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示，圖中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未

6、畫出圖甲中下列操作中正確的有_。A在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B把電火花計(jì)時(shí)器固定在斜面底端C應(yīng)先釋放小車，后接通電源D電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓6 V以下交流電源圖乙中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=_s計(jì)數(shù)點(diǎn)E對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為=_為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=_14、（10分）如圖所示，裝置甲中掛有小桶的細(xì)線繞過定滑輪，固定在小車上；裝置乙中橡皮筋的一端固定在導(dǎo)軌的右端，另一端系在小車上一同學(xué)用裝置甲和乙分別進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，經(jīng)正確操作獲得兩條紙帶和，紙帶上的a、b、c均為計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)（1）圖中A儀器的名稱為_，所用電源為_(填“直流電源或者“交流電源

7、”)；（2）讀出紙帶b、c兩點(diǎn)間距離為_；（3）求出紙帶c、e兩點(diǎn)間的平均速度大小為_(保留3位有效數(shù)字)，紙帶和上c、e兩點(diǎn)間的平均速度_(填“大于”等于”或“小于”)；（4）下列說法正確的是_(填選項(xiàng)字母)A兩條紙帶均為用裝置甲實(shí)驗(yàn)所得B兩條紙帶均為用裝置乙實(shí)驗(yàn)所得C紙帶為用裝置甲實(shí)驗(yàn)所得，紙帶為用裝置乙實(shí)驗(yàn)所得D紙帶為用裝置乙實(shí)驗(yàn)所得，紙帶為用裝置甲實(shí)驗(yàn)所得三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）直升飛機(jī)靜止在空中，跳傘運(yùn)動(dòng)員從飛機(jī)上豎直無(wú)初速度跳下，他自由下落（不計(jì)空氣阻力）3s后打開傘，以的加速度勻減速下降，到達(dá)地面時(shí)的速度為，g取，則：（1）運(yùn)動(dòng)員打

8、開降落傘時(shí)的速度為多少？（2）飛機(jī)距離地面多高？16、（12分）交通擁堵、追尾事故頻發(fā)是當(dāng)今城市發(fā)展中的普遍問題。甲、乙兩汽車沿同一平直公路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為12m/s已知甲車緊急剎車時(shí)加速度大小a1=3m/s2，乙車緊急剎車時(shí)加速度大小a2=4m/s2。乙車司機(jī)在放松狀態(tài)下的反應(yīng)時(shí)間為1 s，即乙車司機(jī)看到甲車剎車后 1 s才開始剎車。為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車行駛過程中至少應(yīng)保持多大距離？17、（12分）質(zhì)量為m的兩個(gè)完全相同的光滑小球,在擋板作用下靜止在傾角為的光滑固定斜面上，已知：甲圖中擋板豎直，乙圖中擋板垂直斜面，重力加速度為g，求

9、：（1）甲圖中斜面和擋板分別對(duì)小球的彈力、的大小（2）乙圖中斜面和擋板分別對(duì)小球的彈力、的大小參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】由圖像可知，在0𝑡1時(shí)間內(nèi)，物體運(yùn)動(dòng)的速度逐漸減小，故選B。2、B【解析】ABC、物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示：其中斜率表示加速度，面積表示位移從圖像可以看出;加速度減小，速度增大，位移增大，當(dāng)加速度為零時(shí)速度達(dá)到最大，故AC錯(cuò)；B對(duì)D、若加速度減到零之后反向，則速度應(yīng)該先減速到零再反向，故D錯(cuò)；故選B3、B【解析】m、s是國(guó)際單位制中基本單位，N，m/s，J是導(dǎo)出單位。ACD.

10、由上分析知，ACD不符合題意； B.由上分析知，B符合題意。4、D【解析】A、艦載機(jī)離開航母甲板時(shí)的速度是某一位置的速度為瞬時(shí)速度,故A錯(cuò)誤;B、導(dǎo)航儀提醒“你己超速”時(shí)車的速度是某一時(shí)刻的速度為瞬時(shí)速度,故B錯(cuò)誤;C、雨滴落地時(shí)的速度是某一位置的速度為瞬時(shí)速度,故C錯(cuò)誤;D、小明百米跑的成績(jī)?yōu)?4s速度約7m/s是指某一過程的速度為平均速度，所以D選項(xiàng)是正確的;綜上所述本題答案是：D5、B【解析】A對(duì)A分析，A處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零，在豎直方向上受到重力和B給的向上的支持力，若受到B給的摩擦力作用，則水平方向上合力不為零，故不受摩擦力，A受兩個(gè)力作用，A錯(cuò)誤；B對(duì)B受力分析，受到豎直向下的重

11、力，斜面的支持力，A給的壓力，和斜面給的摩擦力，共4個(gè)力作用，B正確；CC受到重力，地面給的支持力，B給的壓力，B給的摩擦力，地面給的摩擦力，共5個(gè)力作用，C錯(cuò)誤；D將三者看做一個(gè)整體，整體在豎直方向上受到重力和地面的支持力，所以物體C對(duì)地面的壓力等于三者之間的重力，D錯(cuò)誤；故懸案 B?！军c(diǎn)睛】分析整體的受力時(shí)采用整體法可以不必分析整體內(nèi)部的力，分析單個(gè)物體的受力時(shí)就要用隔離法采用整體和隔離法可以簡(jiǎn)便我們受力分析。6、C【解析】加速度的定義式【詳解】加速度為，故答案選C.7、AC【解析】A：運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)的速度方向向上，在圖中對(duì)應(yīng)的初速為負(fù)，則規(guī)定的正方向向下。故A項(xiàng)正確。BC：從開始到t2時(shí)刻

12、，速度時(shí)間圖象是一直線，說明從開始到t2時(shí)刻加速度相同，即從開始到t2時(shí)刻人在空中，處于完全失重狀態(tài)；t2時(shí)刻人開始進(jìn)入水中。故B項(xiàng)錯(cuò)誤，C項(xiàng)正確。D：t2時(shí)刻人開始進(jìn)入水中，t2t3時(shí)間人的速度為正，即人在向下運(yùn)動(dòng)；t3時(shí)刻，人的速度減為零，人到了水下最深處。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。8、ABC【解析】AB.由題意知，物體先做勻速度為零的加速運(yùn)動(dòng)后做末速度為零的勻減速運(yùn)動(dòng)，全程中的最大速度 ，因前后均為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則平均速度故AB正確。CD.全程的總位移：對(duì)全程由平均速度公式有：故C正確D錯(cuò)誤。9、BC【解析】試題分析：AB第一個(gè)圖是速度時(shí)間圖象，由速度時(shí)間圖象可知：0-3s內(nèi)物體以速度6m/s勻速運(yùn)

13、動(dòng)，4-5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，A圖中位移時(shí)間圖象表示0-3s內(nèi)物體靜止，4-5s內(nèi)物體也靜止，故A錯(cuò)誤；B圖中速度圖像表示0-3s內(nèi)物體以速度6m/s勻速運(yùn)動(dòng)，4-5s內(nèi)物體勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，故B正確；C圖中位移圖像表示物體先靜止后勻速運(yùn)動(dòng)，速度大小為2m/s，而速度圖像在前3s為速度為零，3-5s做勻速運(yùn)動(dòng)大小為2m/s，故C正確，D圖中位移時(shí)間圖象表示0-3s內(nèi)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，加速度為零的運(yùn)動(dòng)，4-5s內(nèi)物體勻速運(yùn)動(dòng)，而加速度時(shí)間圖像中03s內(nèi)物體做加速度為零的運(yùn)動(dòng)，45s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，狀態(tài)不一致，故D錯(cuò)誤考點(diǎn)：本題主要考查了運(yùn)動(dòng)圖象問題，點(diǎn)

14、評(píng)：v-t圖象中，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，位移-時(shí)間圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度，加速度時(shí)間圖象表示加速度隨時(shí)間變化情況，根據(jù)圖象即可求解10、ABD【解析】為過程中的中間時(shí)刻的位置，所以m/s，以小球在點(diǎn)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，中間時(shí)刻即1s時(shí)的瞬時(shí)速度為m/s，中間時(shí)刻即時(shí)的瞬時(shí)速度為m/s，故小球的加速度大小為m/s2，則有，解得m/s，AB正確；從點(diǎn)到點(diǎn)過程中，有，解得，故m，C錯(cuò)誤；根據(jù)逆向思維，將小球看成從e點(diǎn)做初速度為零、加速度為m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則有，解得s，D正確11、BCD【解析】圖（1）和（4）中圖像的斜率表示加速度，斜率恒定，加速度恒定，沒有改變方向

15、，A錯(cuò)誤；在圖（1）中，圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，在時(shí)間軸上方表示正位移，在時(shí)間軸下方為負(fù)位移，所以在2s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零，即回到了出發(fā)點(diǎn)，B正確；在第2s內(nèi)，即12s過程中，（1）（3）（4）中速度都是增大的，故做加速運(yùn)動(dòng)，C正確；在速度時(shí)間圖像中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，圖（2）和（3）在2s前物體的速度恒為正，即一直朝正方向運(yùn)動(dòng)，做單向直線運(yùn)動(dòng)，D正確；12、AC【解析】設(shè)小娟、小明的手臂對(duì)水桶的拉力大小為F，由題小娟、小明的手臂夾角成角，根據(jù)對(duì)稱性可知，兩人對(duì)水桶的拉力大小相等，則根據(jù)平衡條件得解得可知當(dāng)為120時(shí)，F(xiàn)=G；當(dāng)=0時(shí)，此時(shí)；當(dāng)越大時(shí)，則F越大；故AC正確，BD錯(cuò)誤；故選