《2022-2023學(xué)年湖北省仙桃市漢江高級(jí)中學(xué)物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年湖北省仙桃市漢江高級(jí)中學(xué)物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題（含解析）.doc（12頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示是汽車(chē)的速度

2、計(jì)，某同學(xué)在汽車(chē)中觀察速度計(jì)指針位置的變化開(kāi)始時(shí)指針指示在如圖(甲)所示的位置，經(jīng)過(guò)8 s后指針指示在如圖(乙)所示的位置，若汽車(chē)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，那么它的加速度約為( )A11 m/s2B5.0 m/s2C1.4 m/s2D0.6 m/s22、關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，以下說(shuō)法正確的是（）A伽利略認(rèn)為在同一地點(diǎn)，重的物體和輕的物體下落快慢不同B伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上運(yùn)動(dòng)，驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比C伽利略猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證D伽利略用小球在斜面上運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證了運(yùn)動(dòng)速度與位移成正比3、甲、乙兩位同學(xué)進(jìn)行百米賽跑，假如把他們的運(yùn)動(dòng)近似當(dāng)作勻速直線(xiàn)運(yùn)

3、動(dòng)來(lái)處理，他們同時(shí)從起跑線(xiàn)起跑，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后他們的位置如圖所示，在圖中分別作出在這段時(shí)間內(nèi)兩人運(yùn)動(dòng)的位移s、速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖象，正確的是ABCD4、下列說(shuō)法中正確的是（）A物體運(yùn)動(dòng)時(shí)速度的變化量越大，它的加速度一定越大B速度很大的物體，其加速度可以為零C某時(shí)刻物體速度為零，其加速度不可能很大D加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很快變大5、如圖所示，兩條勁度系數(shù)均為的輕彈簧A和B，彈簧A一端固定在天花板上，彈簧A、B之間和彈簧B下端各掛一個(gè)重為6N的小球，則彈簧A和B的伸長(zhǎng)量分別是（ ）A4cm和2cmB2cm和2cmC6cm和2cmD8cm和4cm6、如圖所示，物體A、B疊放在物體C上，

4、水平力F作用于A，使A、B、C一起共同勻速運(yùn)動(dòng)，各接觸面間的摩擦力的情況是（）AA對(duì)C有向左的摩擦力BC對(duì)B有向左的摩擦力C物體C受到三個(gè)摩擦力作用DC對(duì)地有向右的摩擦力7、如圖所示，重20牛的物體放在粗糙水平面上，用力F = 20牛的力斜向下推物體，F(xiàn)與水平面成30角，物體剛好勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。則下列結(jié)論正確的是：A地面對(duì)物體的作用力為20牛 ，B物體與平面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)=0.5C物體受的支持力與力F的合力方向可能向右D物體所受的合力為零8、某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖像如圖所示，根據(jù)圖像可知（）A在02s內(nèi)物體向正方向做加速運(yùn)動(dòng)，在45s內(nèi)物體向負(fù)方向做減速運(yùn)動(dòng)B02s內(nèi)的加速度為1m/s2C第1s末

5、與第3s末的速度方向相同D第1s末與第5s末的加速度方向相同9、如圖所示，A、B兩物體從同一點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，從A、B兩物體的位移圖象可知下述說(shuō)法中正確的是AA、B兩物體同時(shí)自同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng)BB物體速度大小為10 m/sCA、B兩物體自同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng)，A比B晚出發(fā)2 sDA、B兩物體在A出發(fā)后4 s時(shí)距原點(diǎn)20 m處相遇10、如圖，一粗糙斜面固定在地面上，斜面頂端裝有一光滑定滑輪一細(xì)繩跨過(guò)滑輪，其一端懸掛物塊N另一端與斜面上的物塊M相連，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)現(xiàn)用水平向左的拉力緩慢拉動(dòng)N，直至懸掛N的細(xì)繩與豎直方向成45已知M始終保持靜止，則在此過(guò)程中A水平拉力的大小可能保持不變BM所受細(xì)

6、繩的拉力大小一定一直增加CM所受斜面的摩擦力大小一定一直增加DM所受斜面的摩擦力大小可能先減小后增加11、物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，已知第1s末的速度是6m/s，第2s末的速度是8m/s，則下面的結(jié)論正確的是A物體零時(shí)刻的速度是4m/sB物體的加速度是2m/s2C物體在第3s內(nèi)的位移是9mD第3s內(nèi)的平均速度是7m/s12、如圖所示，質(zhì)量為m的小球套在傾斜放置的固定光滑桿上，一根輕質(zhì)彈簧一端固定于O點(diǎn)，另一端與小球相連，彈簧與桿在同一豎直平面內(nèi)，將小球沿桿拉到彈簧水平位置由靜止釋放，小球沿桿下滑，當(dāng)彈簧位于豎直位置時(shí)，小球速度恰好為零，此時(shí)小球下降的豎直高度為h，若全過(guò)程中彈簧始終處于伸長(zhǎng)狀態(tài)且處

7、于彈性限度范圍內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是（）A彈簧與桿垂直時(shí),小球速度最大B彈簧與桿垂直時(shí),小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和最大C小球下滑至最低點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能增加量小于mghD小球下滑至最低點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能增加量等于mgh二填空題(每小題6分，共18分)13、一汽車(chē)在水平路面上直線(xiàn)行駛，用能夠連續(xù)曝光的照相機(jī)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行拍照，曝光間隔為0.2s。用最小刻度為毫米的刻度尺對(duì)照片進(jìn)行測(cè)量，結(jié)果如圖所示。已知汽車(chē)的實(shí)際長(zhǎng)度為2.5m。則該汽車(chē)做的是什么運(yùn)動(dòng)_，拍中間圖片時(shí)汽車(chē)的速度為_(kāi)m/s。14、勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的s-t圖象中的_可表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的快慢，_越大，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度也越大15、用滴水法可

8、以測(cè)定重力加速度，方法是：在自來(lái)水龍頭下面固定一塊擋板A，調(diào)節(jié)水龍頭讓水一滴一滴的滴落到擋板上，如圖所示并調(diào)節(jié)到，耳朵剛好聽(tīng)到前一滴水滴在擋板上的聲音的同時(shí)，下一滴水剛好開(kāi)始下落首先量出水龍頭口離擋板的高度h，再用停表計(jì)時(shí)，計(jì)時(shí)方法是：當(dāng)聽(tīng)到某一滴水滴在擋板上的聲音的同時(shí)，開(kāi)啟停表開(kāi)始計(jì)時(shí)，并數(shù)“1”，以后每聽(tīng)到一聲水滴聲，依次數(shù)“2、3”，一直數(shù)到“n”時(shí)，按下停表按鈕停止計(jì)時(shí)，讀出停表的示數(shù)為t寫(xiě)出用上述方法測(cè)量計(jì)算重力加速度g的表達(dá)式：g= 三計(jì)算題(22分)16、（12分）在一次低空跳傘訓(xùn)練中，當(dāng)直升飛機(jī)懸停在離地面H=300 m高處時(shí)，傘兵離開(kāi)飛機(jī)豎直向下做初速度為0，加速度為10

9、m/s2的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，打開(kāi)降落傘，展傘后傘兵以15 m/s2的加速度勻減速下降。若傘兵落地速度剛好為零。求：(1)傘兵展傘時(shí)，傘兵的速度為多少？(2)傘兵展傘時(shí)，離地面的高度為多少？ (3)傘兵在空中的時(shí)間為多少？17、（10分）為提高通行效率，許多高速公路出入口安裝了電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)ETC甲、乙兩輛汽車(chē)分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道(MTC)駛離高速公路，流程如圖所示假設(shè)減速帶離收費(fèi)島口x=60m，收費(fèi)島總長(zhǎng)度d=40m，兩輛汽車(chē)同時(shí)以相同的速度v1=72km/h經(jīng)過(guò)減速帶后，一起以相同的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)甲車(chē)減速至v2=36km/h后，勻速行駛到中心線(xiàn)即可完成繳費(fèi)，

10、自動(dòng)欄桿打開(kāi)放行；乙車(chē)剛好到收費(fèi)島中心線(xiàn)收費(fèi)窗口停下，經(jīng)過(guò)t0=15s的時(shí)間繳費(fèi)成功，人工欄打開(kāi)放行隨后兩輛汽車(chē)勻加速到速度v1后沿直線(xiàn)勻速行駛，設(shè)加速和減速過(guò)程中的加速度大小相等，求： (1)此次人工收費(fèi)通道和ETC通道打開(kāi)欄桿放行的時(shí)間差 ；(2)兩輛汽車(chē)駛離收費(fèi)站后相距的最遠(yuǎn)距離 參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】試題分析：速度變化量：v=v2-v1=60km/h-20km/h=40km/h11m/s，則加速度為故選C

11、考點(diǎn)：加速度【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是知道加速度的求解公式；解題時(shí)注意單位的換算；16km/h=1m/s；此題考查基本公式的掌握2、B【解析】亞里士多德認(rèn)為在同一地點(diǎn)重的物體和輕的物體下落快慢不同，伽利略認(rèn)為同一地點(diǎn)輕重物體的下落是相同的，A錯(cuò)誤；伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上驗(yàn)證了位移與時(shí)間的平方成正比，B正確；伽利略猜想自由落體的運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，但并未直接進(jìn)行驗(yàn)證，而是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上的理想化推理，C錯(cuò)誤；小球在斜面上運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)速度與位移不成正比，D錯(cuò)誤3、B【解析】由圖像可以看出兩個(gè)人做乙的速度大于甲的速度的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所以CD都錯(cuò)在位移時(shí)間圖像中，斜率表示速度所以A錯(cuò)

12、，B正確4、B【解析】物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度等于物體的速度變化量和變化時(shí)間的比值于速度的大小、速度變化的大小都沒(méi)有必然聯(lián)系因此AC錯(cuò)誤，B正確加速度很大說(shuō)明物體的速度變化一定很快，但是物體的速度時(shí)變大還是變小，與加速度的大小無(wú)關(guān)故D錯(cuò)誤選擇B項(xiàng)5、A【解析】分別對(duì)小球B和A、B整體分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出彈簧A、B的彈力大小，結(jié)合胡克定律求出彈簧A和B的伸長(zhǎng)量?！驹斀狻繉?duì)B分析，F(xiàn)B=GB=kxB，解得xB=m=2cm對(duì)AB整體分析，F(xiàn)A=GA+GB=12N，根據(jù)FA=kxA，解得xA=m=4cm。故選：A?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握胡克定律，知道在公式中，x表示彈簧的形變量，不是彈簧的長(zhǎng)度6、A

13、【解析】A以物體A為研究對(duì)象，做勻速運(yùn)動(dòng)，由二力平衡可知，C對(duì)A有向右的摩擦力，A對(duì)C有向左的摩擦力，選項(xiàng)A正確；B對(duì)物體B，因其所受合外力為零，故B、C間沒(méi)有摩擦力，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD選A、B、C整體為研究對(duì)象，在F作用下向左勻速運(yùn)動(dòng)，所受合外力為零，故知地面對(duì)C有向右的摩擦力，C對(duì)地面有向左的摩擦力，C受到A、地面給它的兩個(gè)摩擦力的作用，CD錯(cuò)誤；故選A。7、AD【解析】物體剛好勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，水平方向：豎直方向：解得：；。A.地面對(duì)物體的作用力，故A正確；B. 物體與平面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)，故B錯(cuò)誤；C. 物體受的支持力與力F的合力和重力與滑動(dòng)摩擦力的合力大小相等方向相反，所以物體受的支持力與

14、力F的合力方向右向上，故C錯(cuò)誤D. 物體剛好勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所以物體所受的合力為零，故D正確。8、BC【解析】A、在02s內(nèi)物體向正方向做加速運(yùn)動(dòng)，在45s內(nèi)物體向正方向做減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤B、02s內(nèi)的加速度為，故B正確C、第1s末與第3s末的速度均為正，方向相同，故C正確D、根據(jù)圖像的斜率等于物體的加速度，知第1s末與第5s末的加速度方向相反，故D錯(cuò)誤綜上所述本題答案是：BC9、BD【解析】試題分析：由題意可知A、B兩物體由同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，但A比B提前2s開(kāi)始運(yùn)動(dòng)故A錯(cuò)誤由于A、B位移圖象的斜率都大于0，故兩物體運(yùn)動(dòng)的方向都為正方向，但A比B提前2s開(kāi)始運(yùn)動(dòng)故C錯(cuò)誤由圖可知A物體的速度；B

15、物體的速度故B正確由題意可知在t=4s時(shí)兩物體到達(dá)同一位置s=20m處相遇故D正確；故選BD考點(diǎn)：x-t圖像【名師點(diǎn)睛】處理圖象問(wèn)題要注意縱橫坐標(biāo)所代表的物理意義s-t的斜率代表物體運(yùn)動(dòng)的速度，縱坐標(biāo)相同代表兩物體相遇無(wú)論v-t圖還是s-t圖只能描繪直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)10、BD【解析】如圖所示，以物塊N為研究對(duì)象，它在水平向左拉力F作用下，緩慢向左移動(dòng)直至細(xì)繩與豎直方向夾角為45的過(guò)程中，水平拉力F逐漸增大，繩子拉力T逐漸增大； 對(duì)M受力分析可知，若起初M受到的摩擦力f沿斜面向下，則隨著繩子拉力T的增加，則摩擦力f也逐漸增大；若起初M受到的摩擦力f沿斜面向上，則隨著繩子拉力T的增加，摩擦力f可能先減小后

16、增加故本題選BD11、ABC【解析】B規(guī)定初速度方向?yàn)檎较颍鶕?jù)加速度定義式得物體的加速：故B正確。A根據(jù)v=v0+at得:v0=v-at=6-12m/s=4m/s故A正確。C物體在第3s內(nèi)的位移為：故C正確。D第3s內(nèi)的平均速度是:故D錯(cuò)誤。12、BD【解析】A彈簧與桿垂直時(shí)，彈力方向與桿垂直，合外力方向沿桿向下，小球繼續(xù)加速，速度沒(méi)有達(dá)到最大值故A錯(cuò)誤；B小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，只有重力和彈簧彈力做功，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量最短，彈性勢(shì)能最小，故動(dòng)能與重力勢(shì)能之和最大，故B正確；CD小球下滑至最低點(diǎn)的過(guò)程中，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，初末位置動(dòng)能都為零，所以彈簧的彈性勢(shì)能增加量等于重力勢(shì)能的減小量

17、，即為mgh，故C錯(cuò)誤，D正確二填空題(每小題6分，共18分)13、勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（或：勻速運(yùn)動(dòng)） 25 【解析】1由題圖可得即又所以可知該汽車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；2則拍中間圖片時(shí)汽車(chē)的速度即為該汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的速度，為14、斜率， 斜率 【解析】勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的s-t圖象中斜率表示速度的大小，則直線(xiàn)的斜率可表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的快慢，斜率越大，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度也越大15、【解析】試題分析：根據(jù)上述原理，數(shù)到n時(shí)，有（n1）個(gè)時(shí)間間隔，根據(jù)位移時(shí)間公式列式求解根據(jù)位移時(shí)間公式，有：其中：解得：g=故答案為【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵是明確實(shí)驗(yàn)的原理，找到每滴水滴落到盤(pán)里所需時(shí)間，利用位移時(shí)間公式求解三計(jì)算題(22分)16、

18、(1) 60m/s (2) 120 m (3)10 s【解析】傘兵離開(kāi)飛機(jī)先豎直向下做初速度為0的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，再做豎直向下做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，對(duì)兩個(gè)過(guò)程，分別運(yùn)用速度位移關(guān)系公式列式，可求得高度；對(duì)兩個(gè)過(guò)程，分別運(yùn)用速度時(shí)間公式求解時(shí)間，從而求得總時(shí)間?！驹斀狻?1)(2) 設(shè)傘兵展傘時(shí)，離地面的高度為h，此時(shí)速度為v0，則對(duì)勻減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程有：v2-v02=-2ah，即為：02-v02=-215h對(duì)勻加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程有：v02=2g（H-h）=210（300-h）聯(lián)立解得：h=120mv0=60m/s；(3) 設(shè)傘兵在空中的最短時(shí)間為t，則有：v0=gt1解得： 故總時(shí)間為：t=t1+t2=

19、10s?！军c(diǎn)睛】本題是多過(guò)程問(wèn)題，熟練應(yīng)用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律列式是解決本題的關(guān)鍵，同時(shí)要找出各個(gè)過(guò)程之間的關(guān)系，如速度關(guān)系、位移關(guān)系等等。17、 (1)17s；(2)400m【解析】km/s=20m/s，km/s=5m/s，km/s=10m/s，（1）兩車(chē)減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為m/s2，甲車(chē)減速到，所用時(shí)間為s，走過(guò)的距離為m，甲車(chē)從勻速運(yùn)動(dòng)到欄桿打開(kāi)所用時(shí)間為s甲車(chē)從減速到欄桿打開(kāi)的總時(shí)間為s乙車(chē)減速行駛到收費(fèi)島中心線(xiàn)的時(shí)間為s從減速到打開(kāi)欄桿的總時(shí)間為s人工收費(fèi)通道和ETC通道打開(kāi)欄桿放行的時(shí)間差s；（2）乙車(chē)從收費(fèi)島中心線(xiàn)開(kāi)始出發(fā)又經(jīng)s加速到m/s，與甲車(chē)達(dá)到共同速度，此時(shí)兩車(chē)相距最遠(yuǎn)這個(gè)過(guò)程乙車(chē)行駛的距離與之前乙車(chē)減速行駛的距離相等m,從收費(fèi)島中心線(xiàn)開(kāi)始，甲車(chē)先從m/s加速至m/s，這個(gè)時(shí)間為s然后勻速行駛m故兩車(chē)相距的最遠(yuǎn)距離為m