湖北省昆明市黃岡實(shí)驗(yàn)學(xué)校2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題(含解析).doc
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷考生須知:1全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、以下關(guān)于加速度的說(shuō)法正確的是( )A加速度表示物體速度變化的大小B加速度也是物體運(yùn)動(dòng)的一種速度C加速度表示速度變化的快慢D加速度就是“加出來(lái)的速度”2、6.長(zhǎng)為5m的豎直桿下端
2、距離一豎直隧道口為5m,若這個(gè)隧道長(zhǎng)也為5m,讓這根桿自由下落,它通過(guò)隧道的時(shí)間為 () AsBsCsDs3、伽利略為了研究自由落體的規(guī)律,將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”,從而創(chuàng)造了一種科學(xué)研究的方法利用斜面實(shí)驗(yàn)主要是考慮到( )A實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的速度和路程B實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間C實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的路程D斜面實(shí)驗(yàn)可以通過(guò)觀察與計(jì)算直接得到落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律4、下列有關(guān)說(shuō)法中正確的是()A物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)B只要空氣阻力小就可以看成自由落體運(yùn)動(dòng)C物體只在重力作用下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)D當(dāng)空氣阻力足夠小可忽略不計(jì)的情況下,物體從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)可看作自由落
3、體運(yùn)動(dòng)5、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),正確的說(shuō)法是( )A自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速運(yùn)動(dòng)B自由落體的快慢與物體質(zhì)量的大小有關(guān)C在地球表面上各處,物體自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等D在地球表面上經(jīng)度較大處,物體自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度較大6、下列說(shuō)法中正確的是()A物體運(yùn)動(dòng)時(shí)速度的變化量越大,它的加速度一定越大B速度很大的物體,其加速度可以為零C某時(shí)刻物體速度為零,其加速度不可能很大D加速度很大時(shí),運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很快變大7、如圖所示是某同學(xué)為頸椎病人設(shè)計(jì)的一個(gè)牽引裝置的示意圖,一根繩繞過(guò)兩個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪,兩端各掛著一個(gè)相同的重物,與動(dòng)滑輪相連的帆布帶拉著病人的頸椎(圖中是用手指代替頸椎做實(shí)驗(yàn)),整個(gè)裝置
4、在同一豎直平面內(nèi)如果要增大手指所受的拉力,可采取的方法是( )只增加繩的長(zhǎng)度只增加重物的重量只將手指向下移動(dòng) 只將手指向上移動(dòng)ABCD8、一遙控玩具汽車在平直路上運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是( )A前15s內(nèi)汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)B前10s內(nèi)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)C前20s末汽車的速度大小為1m/sD前25s內(nèi)汽車的平均速度大小為0.8m/s9、如圖所示,物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開始下滑經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后進(jìn)入水平面(設(shè)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變)最后停在C點(diǎn),每隔0.2s通過(guò)速度傳感器測(cè)量物體的瞬時(shí)速度,下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù),g取10m/s2,則下列說(shuō)法正確的是()t(s)0.00.20
5、.41.21.4v(m/s)0.01.02.01.10.7A物體在0.6秒的速度大小為2.3m/sB物體在0.5秒末到達(dá)B點(diǎn)速度大小為2.5m/sC物體的最大速度為2.7m/sD物體做減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1.8s10、如圖所示,將一個(gè)重物用兩根等長(zhǎng)的細(xì)繩OA、OB懸掛在半圓形的架子上,B點(diǎn)固定不動(dòng),懸點(diǎn)A由位置C向位置D移動(dòng),在這個(gè)過(guò)程中,重物對(duì)OA繩的拉力大小的變化情況是 A先增大后減小B先減小后增大COA跟OC成30o角時(shí),拉力最小DOA跟OC成60o角時(shí),拉力最小11、如圖所示,物體B的上表面水平,A、B相對(duì)于斜面體C靜止,當(dāng)斜面體C受到水平力F向左勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中( )A物體A受到的彈力是
6、由于A的形變而產(chǎn)生的B物體B一定受到4個(gè)力的作用C物體C對(duì)物體B的作用力豎直向上D物體C和物體B之間可能沒有摩擦力12、如圖所示,用AO、BO兩根細(xì)線吊著一個(gè)重物P,AO與天花板的夾角保持不變,用手拉著BO線由水平逆時(shí)針的方向逐漸轉(zhuǎn)向豎直向上的方向,在此過(guò)程中, BO和AO中張力的大小變化情況是( ) A都逐漸變大BAO中張力逐漸減小到零CBO中張力逐漸變大DBO中張力先變小后變大二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)使用電火花計(jì)時(shí)器分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中:(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源應(yīng)是_電源,若實(shí)驗(yàn)室使用電源的頻率為f,每隔_秒打一點(diǎn)。(2)在如下基本步驟中,正確的排
7、列順序?yàn)開;A把電火花計(jì)時(shí)器固定在桌子上安好紙帶C松開紙帶讓物體帶著紙帶運(yùn)動(dòng)接通220V交流電源E.按下脈沖輸出開關(guān),進(jìn)行打點(diǎn)14、(10分)在用電火花計(jì)時(shí)器(或電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,某個(gè)同學(xué)打出了一條紙帶。已知計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s,他按打點(diǎn)先后順序每5點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),得到了O、A、B、C、D等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。用刻度尺量得、。(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接_電(填“直流”,“交流”)(2)由此可見,紙帶做_直線運(yùn)動(dòng)(選填“勻加速”或“勻減速”或“勻速”),打C點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小為_。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)(3)紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求
8、解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)物體從離地h高處下落(不計(jì)空氣阻力),它在落地前的1 s內(nèi)下落35 m,g取10 m/s2,求:(1)物體下落時(shí)離地高度及下落時(shí)間;(2)小球落地時(shí)的速度大小16、(12分)如圖所示,有一質(zhì)量為5kg的物體靜置在水平面上,給物體施加水平向右大小為10N的推力后物體向右勻速直線運(yùn)動(dòng)(取g=10m/s2)求: (1)物體所受摩擦力的大小和方向(2)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)17、(12分)一輛汽車正在以36km/h的速度勻速行駛,因緊急情況突然剎車并最終停止運(yùn)動(dòng)已知汽車剎車過(guò)程中加速度的大小為8m/s2,從剎車開始計(jì)時(shí),試求:(1)2秒末的
9、車速大??;(2)第2秒內(nèi)車的位移大小參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】AB加速度表示物體速度變化快慢的物理量,不是速度更不表示速度變化的大小,故AB錯(cuò)誤;CD物體運(yùn)動(dòng)的快慢用速度表示,而加速度反應(yīng)物體速度變化的快慢,更不是速度的增加量,故C正確,D錯(cuò)誤。2、B【解析】直桿通過(guò)隧道時(shí)間為直桿的下端到達(dá)隧道的上沿到直桿的上端離開隧道的下沿所用的時(shí)間分別求出直桿自由釋放到直桿的下端到達(dá)隧道上沿的時(shí)間和直桿上端離開隧道的下沿的時(shí)間,兩時(shí)間之差即為通過(guò)隧道的時(shí)間解:根據(jù)h=gt2,直桿自由下落到下端運(yùn)動(dòng)到隧道上沿的時(shí)間t1=s=1
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