《湘西市重點(diǎn)中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《湘西市重點(diǎn)中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題（含解析）.doc（11頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、現(xiàn)

2、在的航空母艦上都有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)，已知某飛機(jī)在跑道上加速時(shí)產(chǎn)生的加速度為，起飛速度為50m/s若該飛機(jī)滑行100m時(shí)起飛，則彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有的初速度為（）A30m/sB40m/sC20m/sD10m/s2、如圖所示，質(zhì)量為m2的物體2放在車(chē)廂的水平底板上，用豎直細(xì)繩通過(guò)光滑定滑輪與質(zhì)量為m1的物體1相連，車(chē)廂沿水平直軌道向右行駛，此時(shí)與物體1相連的細(xì)繩與豎直方向成角，由此可知A車(chē)廂的加速度大小為B繩對(duì)m1的拉力大小為C底板對(duì)物體m2的支持力大小為（m1-m2）gD底板對(duì)m2的摩擦力大小為3、如圖所示，人站在電動(dòng)扶梯的水平臺(tái)階上，假定人與扶梯一起沿斜面加速上升，在這個(gè)過(guò)程中，以下說(shuō)

3、法正確的是( )A臺(tái)階對(duì)人的摩擦力對(duì)人做負(fù)功B臺(tái)階對(duì)人的總作用力方向沿豎直向上C在此過(guò)程中人處于失重狀態(tài)D人對(duì)臺(tái)階的壓力大小等于臺(tái)階對(duì)人的支持力的大小4、小船在水速較小的河中橫渡，并使船頭始終垂直河岸航行，到達(dá)河中間時(shí)突然上游來(lái)水使水流速度加快，則對(duì)此小船渡河的說(shuō)法正確的是 （ ）A小船要用更長(zhǎng)的時(shí)間才能到達(dá)對(duì)岸B小船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間不變，但位移將變大C因小船船頭始終垂直河岸航行，故所用時(shí)間及位移都不會(huì)變化D因船速與水速關(guān)系未知，故無(wú)法確定渡河時(shí)間及位移的變化5、我出門(mén)乘坐地鐵去學(xué)校參加期末考試，地鐵出發(fā)加速，到站減速，飛速地奔馳著。如果將地鐵兩站間的行駛進(jìn)行簡(jiǎn)化，運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示則下列說(shuō)

4、法正確的是（ ）A第1s內(nèi)和第5s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反B第2s內(nèi)和第6s內(nèi)的加速度相同C02s和04s內(nèi)的平均速度大小相等D在06s內(nèi)，物體的位移大小為30m6、如圖所示，物體A、B放在物體C上，水平力F作用于A，使A、B、C一起勻速運(yùn)動(dòng)，各接觸面間的摩擦力的情況是()A物體C對(duì)物體A有向右的摩擦力B物體B受到三個(gè)力作用C物體C受到三個(gè)摩擦力的作用D物體C對(duì)地面摩擦力大小為F7、北京奧運(yùn)火炬成功登上珠峰，如圖所示是火炬手攀登珠峰的線(xiàn)路圖，據(jù)此圖判斷下列說(shuō)法正確的是( )A由起點(diǎn)到終點(diǎn)火炬手所走線(xiàn)路的總長(zhǎng)度等于位移B線(xiàn)路總長(zhǎng)度與火炬所走時(shí)間的比等于登山者的平均速度C在計(jì)算登山運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)可以把火炬手

5、當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)D珠峰頂?shù)闹亓铀俣纫∮?.8m/s28、將甲、乙兩小球先后以同樣的速度距地面同一高度處豎直向上拋出，拋出時(shí)間相隔2s，它們運(yùn)動(dòng)的v-t圖像分別如圖直線(xiàn)甲、乙所示，則（ ）A兩球都做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)Bt=4s時(shí)，兩球相對(duì)于各自?huà)伋鳇c(diǎn)的位移相等Ct=4s時(shí)，兩球速度相同D兩球從拋出至落到地面所用的時(shí)間不相等9、從高度為125m的塔頂，先后落下a、b兩球，自由釋放這兩個(gè)球的時(shí)間差為1s，則以下判斷正確的是（g取10m/s2，不計(jì)空氣阻力）（ ）Ab球下落高度為20m時(shí)，a球的速度大小為30m/sBa球接觸地面瞬間，b球離地高度為45mC在a球接觸地面之前，兩球的速度差恒定D在a球接觸地面之

6、前，兩球離地的高度差恒定10、一個(gè)物體同時(shí)受到三個(gè)共點(diǎn)力的作用，物體可能保持靜止?fàn)顟B(tài)的有（ ）A、B、C、D、二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究一個(gè)約1.4m高的商店卷簾窗的運(yùn)動(dòng).將紙帶粘在卷簾底部，紙帶通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器隨簾在豎直面內(nèi)向上運(yùn)動(dòng).打印后的紙帶如下圖所示，數(shù)據(jù)如表格所示.紙帶中AB、BC、CD每?jī)牲c(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s，根據(jù)各間距的長(zhǎng)度，可計(jì)算出卷簾窗在各間距內(nèi)的平均速度v平均.可以將v平均近似地作為該間距中間時(shí)刻的即時(shí)速度v.(1)請(qǐng)根據(jù)所提供的紙帶和數(shù)據(jù)，繪出卷簾窗運(yùn)動(dòng)的v-t圖像.(2)AD段的加速度為_(kāi)ms2，AK段的平均速度為_(kāi)ms. 卷簾運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)間隔間距(c

7、m)AB5.0BC10.0CD15.0DE20.0EF20.0FG20.0GH20.0IH17.0IJ8.0JK4.012、（10分）小明與他的同伴在做探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)時(shí)，由于他的同伴不太明確該實(shí)驗(yàn)的目的及原理，他從實(shí)驗(yàn)室里借取了如下器材：（1）下列哪些器材是多余的：_電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器天平低壓交流電源細(xì)繩紙帶小車(chē)鉤碼秒表一端有滑輪的長(zhǎng)木板（1）為達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，還需要的器材是：_（3）（雙選）在該實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法中正確的是_A打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板上，且靠近滑輪一端B開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端C應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車(chē)D牽引小車(chē)的鉤碼個(gè)數(shù)越多越好（4）實(shí)驗(yàn)得

8、到的一條紙帶如圖所示打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，其中相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，則根據(jù)紙帶，回答下列問(wèn)題：相鄰兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)，則計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)小車(chē)對(duì)應(yīng)的速度分別為：v1=_m/s；據(jù)此可求出小車(chē)的加速度為a=_m/s1（本題所有計(jì)算結(jié)果均保留兩位小數(shù)）參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】設(shè)應(yīng)用彈射系統(tǒng)幫助起飛時(shí)飛機(jī)初速度為，由公式，可得故選B。2、B【解析】試題分析：A、以物體1為研究對(duì)象，受

9、力如圖1所示，由牛頓第二定律得：，解得：，則車(chē)廂的加速度也為gtan，故A錯(cuò)誤。B、如圖1所示，繩子的拉力，故B正確C、對(duì)物體2研究，受力如圖2所示，在豎直方向上，由平衡條件得：，故C錯(cuò)誤；D、由圖2所示，由牛頓第二定律得：，故D錯(cuò)誤故選B考點(diǎn)：本題考查牛頓第二定律、物體的平衡、整體法與隔離法?！久麕燑c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵的關(guān)鍵知道車(chē)廂和兩物體具有相同的加速度，通過(guò)整體法和隔離法進(jìn)行求解整體法的條件：幾個(gè)物體一起靜止、一起勻速直線(xiàn)、一起加減速；求系統(tǒng)的外力而非物體間的力。系統(tǒng)的狀態(tài)不相同時(shí)（如一個(gè)靜止，一個(gè)加速）也可以用系統(tǒng)的牛頓第二定律（應(yīng)用于系統(tǒng)的超失重）。3、D【解析】設(shè)斜面坡角為，人的加

10、速度斜向上，將加速度分解到水平和豎直方向得：，方向水平向右；，方向豎直向上；A水平方向受靜摩擦力作用，水平向右，運(yùn)動(dòng)的位移為x，為銳角，則，則臺(tái)階的摩擦力對(duì)人做正功，A錯(cuò)誤；B合力方向沿斜面向上，重力豎直向下，則臺(tái)階對(duì)人的作用力方向斜向右上方，B錯(cuò)誤；C人有一個(gè)豎直向上的加速度，所以人處于超重狀態(tài)，C錯(cuò)誤；D人對(duì)臺(tái)階的壓力大小與臺(tái)階對(duì)人的支持力互為作用力和反作用力，則大小相等，D正確；4、B【解析】因?yàn)殪o水速垂直于河岸，則渡河時(shí)間t=d/vc，水流速增大，渡河時(shí)間不變，沿河岸方向的位移增大，則最終渡河的位移變大。故B正確，AD錯(cuò)誤。因小船船頭始終垂直河岸航行，渡河時(shí)間不會(huì)隨著水流速度增大而變化

11、，故C錯(cuò)誤；5、D【解析】試題分析：在速度時(shí)間圖像中，需要掌握三點(diǎn)，一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化，二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移，在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移在速度時(shí)間圖像中，速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，從圖中可知15s內(nèi)速度恒為正，朝著正方形運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；斜率的正負(fù)表示加速度的方向，從圖中可知第2s內(nèi)的加速度為正，第6s內(nèi)的加速度為負(fù)，故兩個(gè)時(shí)間段的加速度方向相反，B錯(cuò)誤；圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，故02s內(nèi)的位移為，02s內(nèi)的平均速度為，04s內(nèi)的位移為，04s內(nèi)的平

12、均速度為，06s內(nèi)的位移為，C錯(cuò)誤D正確6、AD【解析】A、對(duì)A受力分析，受重力、拉力F、支持力和向右的靜摩擦力，物體勻速運(yùn)動(dòng)，受力平衡，故C對(duì)A的摩擦力向右；故A正確.B、對(duì)B受力分析，由于勻速運(yùn)動(dòng)，合力為零，故受兩個(gè)力為重力和支持力，不受摩擦力；故B錯(cuò)誤.C、物體C受到兩個(gè)摩擦力的作用：A對(duì)C向左的摩擦力和地面向右的摩擦力，故C錯(cuò)誤；D、對(duì)整體受力分析，受拉力F、重力、支持力和向右的滑動(dòng)摩擦力；由平衡條件知物體C對(duì)地的摩擦力大小跟F大小相等，故D正確；故選AD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是要靈活地選擇研究對(duì)象進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件進(jìn)行分析，從而明確物體受到摩擦力情況；同時(shí)還要根據(jù)牛頓第三定律，相

13、互作用力等值、反向、共線(xiàn).7、CD【解析】位移為初位置指向末位置的有向線(xiàn)段，與路徑無(wú)關(guān)，A錯(cuò)；線(xiàn)路總長(zhǎng)度與火炬所走時(shí)間的比等于登山者的平均速率，B錯(cuò)；8、AB【解析】試題分析：速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”表示質(zhì)點(diǎn)的位移，“斜率”表示加速度，判斷兩球的加速度關(guān)系以及t=4s時(shí)，兩球相對(duì)于各自?huà)伋鳇c(diǎn)的位移關(guān)系；從圖中讀出兩球在t=4s時(shí)的速度進(jìn)行比較；過(guò)程中初速度相同，加速度相同，位移相同，結(jié)合判斷運(yùn)動(dòng)時(shí)間關(guān)系圖像的斜率表示加速度，而兩圖線(xiàn)的斜率都恒定，故兩球做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，A正確；根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”表示質(zhì)點(diǎn)的位移，則知t=4s時(shí)，甲球相對(duì)于拋出點(diǎn)的位移為，乙球相對(duì)于拋

14、出點(diǎn)的位移為，故兩球相對(duì)于各自的拋出點(diǎn)的位移相等，B正確；從圖中可知t=4s時(shí)甲球的速度為-10m/s，乙球的速度為10m/s，速度大小相同，但方向不同，故速度不同，C錯(cuò)誤；因?yàn)閮汕蜃鰟蜃兯僦本€(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故根據(jù)，結(jié)合初速度相同，拋出點(diǎn)相同即落地點(diǎn)也相同（位移相同），加速度相同，可知所用時(shí)間相同，D錯(cuò)誤9、ABC【解析】試題分析：根據(jù)知，b球下落的時(shí)間，則球下落的時(shí)間，速度，故A正確；當(dāng)球落地時(shí)其運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，則球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，球下降的高度為：，所以球離地面的高度為：，故B正確；設(shè)球下降時(shí)間為時(shí)，球的速度，球的速度，則，與時(shí)間無(wú)關(guān)，是一定量，故C正確；當(dāng)球下降時(shí)間為時(shí)，球下降的高度，球下降的高度，兩球

15、離地的高度差等于下降的高度差，隨時(shí)間的增大，位移差增大，故D錯(cuò)誤?？键c(diǎn)：自由落體運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)中，相隔一定時(shí)間釋放一個(gè)小球，在小球落地前，兩球的速度差恒定，兩球離地的高度差不恒定。10、ACD【解析】依據(jù)二力平衡關(guān)系，力與及，再依據(jù)平衡關(guān)系，可知：A. 、的合力范圍是、在其合力范圍內(nèi)，選項(xiàng)A符合題意； B. 、的合力范圍是、3N不在其合力范圍內(nèi)，選項(xiàng)B不符合題意；C. 、的合力范圍是、在其合力范圍內(nèi)，選項(xiàng)C符合題意； D. 、的合力范圍是、在其合力范圍內(nèi)，選項(xiàng)D符合題意；二、實(shí)驗(yàn)題11、5.0 1.39【解析】（1）在速度-時(shí)間圖象中描出個(gè)時(shí)刻的速度，連線(xiàn)時(shí)注意

16、能連到同一直線(xiàn)上的點(diǎn)應(yīng)用直尺連到直線(xiàn)上，明顯不在同一直線(xiàn)點(diǎn)盡量用平滑曲線(xiàn)連接；如圖所示（2）因?yàn)锳D段連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差x=5cm，根據(jù)x=aT2得，aAD5m/s2，AK段的總位移為139cm=1.39m，則平均速度12、 刻度尺 BC 0.36 0.38 【解析】（1）在探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，具體的實(shí)驗(yàn)步驟為：木板平放，并使滑輪伸出桌面，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定，連接好電路，（此步驟所需器材帶滑輪長(zhǎng)木板、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、復(fù)寫(xiě)紙、導(dǎo)線(xiàn)）穿紙帶；掛鉤碼，（此步驟所需器材紙帶、鉤碼、細(xì)繩）先接通電源，然后放開(kāi)小車(chē)，讓小車(chē)拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，打完一條后立即關(guān)閉電源，（此步驟所需器材小車(chē)）換紙帶，

17、加鉤碼，再做二次處理紙帶，解出某位置的速度和運(yùn)動(dòng)過(guò)程的加速度（在處理紙帶時(shí)需要用刻度尺處理計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離）從以上步驟可以看出實(shí)驗(yàn)中多余的是天平、秒表，即為、（1）為達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康模€需要的器材是：刻度尺；（3）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板上，在固定滑輪的另一端，故A錯(cuò)誤；為了在紙帶打更多的點(diǎn)，開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車(chē)應(yīng)放在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端，故B正確；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在使用時(shí)，為了使打點(diǎn)穩(wěn)定，同時(shí)為了提高紙帶的利用率，使盡量多的點(diǎn)打在紙帶上，要應(yīng)先接通電源，再放開(kāi)紙帶，故C正確；鉤碼個(gè)數(shù)應(yīng)適當(dāng)，鉤碼個(gè)數(shù)少，打的點(diǎn)很密；鉤碼個(gè)數(shù)多，打的點(diǎn)少，都會(huì)帶來(lái)實(shí)驗(yàn)誤差，故D錯(cuò)誤故選BC.（4）根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，得： 根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT1可以求出加速度的大小，得：x4-x1=1a1T1 x3-x1=1a1T1 為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)兩個(gè)加速度取平均值得：a=（a1+a1）即小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：a=解得：a=0.38m/s1點(diǎn)睛：本題考查了實(shí)驗(yàn)器材的選擇，關(guān)鍵知道實(shí)驗(yàn)的原理和步驟，要加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)的實(shí)際操作，不能單憑背實(shí)驗(yàn)來(lái)解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題