《2022-2023學(xué)年安徽省示范高中高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年安徽省示范高中高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)試題（含解析）.doc（14頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、物理學(xué)家規(guī)定，某個(gè)物理量D的變化量D，與發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間t的比值 ，叫做這個(gè)量D的變化率。下列說法正確的是（ ）A

2、若D表示某質(zhì)點(diǎn)做自由落體的速度，則是恒定不變的B若D表示某質(zhì)點(diǎn)的位移，則是質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度C若D表示某質(zhì)點(diǎn)做豎直上拋運(yùn)動(dòng)離拋出點(diǎn)的高度，則會(huì)隨時(shí)間流逝變大D若D表示某質(zhì)點(diǎn)的做勻加速運(yùn)動(dòng)的速度，則會(huì)隨時(shí)間流逝變大2、為了測(cè)定木塊和豎直墻壁之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)：用一根彈簧將木塊壓在墻上，同時(shí)在木塊下方有一個(gè)拉力F2作用，使木塊恰好勻速向下運(yùn)動(dòng)(彈簧隨木塊一起向下運(yùn)動(dòng))，如下圖所示現(xiàn)分別測(cè)出了彈簧的彈力F1、拉力F2和木塊的重力G，則動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)等于()ABCD3、秋天的校園里，金黃色的銀杏樹甚是好看。一片銀杏樹葉從大約10m高的樹枝上落下，則銀杏葉落地的時(shí)間大約為A0.5 sB1

3、.0 sC1.4 sD2.5 s4、如圖所示的直線和分別表示兩個(gè)加速運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象，下列說法正確的是( )A直線的初速度大B直線的初速度大C直線和直線的加速度一樣大D在t1時(shí)刻直線的速度大于直線的速度5、從手中豎直向上拋出的小球，與水平天花板碰撞后又落回到手中，設(shè)豎直向上的方向?yàn)檎较?，小球與天花板碰撞時(shí)間極短若不計(jì)空氣阻力和碰撞過程中速度大小的損失，則下列圖象中能夠描述小球從拋出到落回手中整個(gè)過程中速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象是( )ABCD6、某人劃船渡河，當(dāng)劃行速度和水流速度一定，且劃行速度大于水流速度時(shí)過河的最短時(shí)間是t1；若以最小位移過河，需時(shí)間t1則劃行速度v1與水流速度v1之

4、比為（）At1：t1BCt1：（t1t1）D7、如圖所示，將光滑斜面上的物體的重力mg分解為F1、F2兩個(gè)力，下列結(jié)論正確的是（）AF1是斜面作用在物體上使物體下滑的力，F(xiàn)2是物體對(duì)斜面的正壓力B物體受mg、FN、F1、F2四個(gè)力作用C物體只受重力mg和彈力FN的作用DFN、F1、F2三個(gè)力的作用效果跟mg、FN兩個(gè)力的作用效果相同8、一個(gè)勁度系數(shù)為k的彈簧豎直放在桌面上，上面壓一個(gè)質(zhì)量為m的物體，另一個(gè)勁度系數(shù)也為k的彈簧豎直放在物體上面，其下端與物體連接在一起，兩個(gè)彈簧的質(zhì)量都不計(jì)；要使物體靜止時(shí)下面的彈簧承受的力的大小為原來的，應(yīng)將上面的彈簧的上端豎直向上提高一段距離，則這段距離為（）A

5、 B C D9、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=10t+2t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A第1s內(nèi)的位移是10mB前2s內(nèi)的平均速度是14m/sC任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是4mD任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s10、物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力的作用，下列幾組力的合力可能為零的（ ）A5 N 6 N 7 NB10 N 10 N 10 NC1 N 11 N 21 ND9 N 6 N 3N11、如圖所示，圓形凹槽半徑R50 cm，質(zhì)量m10kg的小物塊在沿半徑方向與輕彈簧相連處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知彈簧的勁度系數(shù)k50 N/m，自由長(zhǎng)度L30 cm，小物塊與凹槽間的動(dòng)

6、摩擦因數(shù)為0.9，一端固定在圓心O處，彈簧與豎直方向的夾角為37。取g10 m/s2，sin370.6，cos 370.8。則()A物塊對(duì)槽的壓力大小是90 NB物塊對(duì)槽的壓力大小是70 NC槽對(duì)物塊的摩擦力大小是56 ND槽對(duì)物塊的摩擦力大小是60N12、某物體運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,下列說法正確的是A物體在第1s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化B物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的C物體在6s末離出發(fā)點(diǎn)的位移為2mD物體在4s末返回出發(fā)點(diǎn)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在進(jìn)行“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，（1）下列器材必需要用的是（多選）_（填字母代號(hào)）A B C

7、D （1）關(guān)于實(shí)驗(yàn)，下列說法或操作中正確的是 _ A打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一個(gè)測(cè)量位移的儀器 B電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用 6V 以下交流電源 C實(shí)驗(yàn)時(shí)先接通電源后釋放紙帶 D處理數(shù)據(jù)時(shí)必須將紙帶上的每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取作測(cè)量點(diǎn)（3）實(shí)驗(yàn)中得到一條清晰的紙帶，如圖所示是截取了其中的某一段紙帶用刻度尺（單位：cm ） 測(cè)量時(shí)的情景，其中取了 A、B、C、D、E 五個(gè)測(cè)量點(diǎn)，在相鄰兩測(cè)量點(diǎn)之間還有 4 個(gè)點(diǎn) 跡未畫出已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為 50 Hz其中測(cè)量點(diǎn) C 所在位置的刻度尺讀 數(shù)為_cm小車運(yùn)動(dòng)到紙帶上打下 D 點(diǎn)時(shí)的速度大小是_m/s，小車的加速 度大小是_ m/s1(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)14、（

8、10分）在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中： (1)除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有 _(填選項(xiàng)代號(hào)) A電壓合適的 50Hz 交流電源 B電壓可調(diào)的直流電源 C刻度尺 D秒表 E天平 (2)實(shí)驗(yàn)過程中，下列做法正確的是_ A先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)B先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源 C將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處 D將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處(3) 如下圖是用小車拖動(dòng)紙帶用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度打出的一條紙 帶相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 0.1 秒,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度 a= _m/s2，打

9、 P 點(diǎn)時(shí)小 車運(yùn)動(dòng)的速度 v=_ m/s。（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）小明沿平直人行道以v1=1m/s的速度向公交車站走去搭乘公交車上學(xué)。在距車站x=50m時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛公交車正以v2=15m/s的速度從身旁的平直公路同向駛向公交車站。為了乘上該公交車，他立即勻加速向前跑去，加速過程的最大加速度a1=2.5m/s2、能達(dá)到的最大速度vm=6m/s。假設(shè)公交車行駛到距車站x0=25m處開始剎車并恰好到車站停下，停車t=10s后重新啟動(dòng)向前開去。不計(jì)公交車車長(zhǎng)，公交車剎車過程可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)。(1)求公交車剎車過程加速度

10、的大小a2(2)求小明開始加速至抵達(dá)公交車站所需的最短時(shí)間t（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）(3)通過計(jì)算分析小明能否乘上該公交車16、（12分）哈利法塔是目前世界最高的建筑（圖）.游客乘坐世界最快觀光電梯從地面開始經(jīng)歷加速、勻速、減速的過程恰好到達(dá)觀景臺(tái)只需50s，運(yùn)行的最大速度為觀景臺(tái)上可以鳥瞰整個(gè)迪拜全景，可將棕櫚島、帆船酒店等盡收眼底，頗為壯觀。若電梯加速、減速過程視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，且加速時(shí)的加速度大小為（g取）求：（1）電梯加速階段加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；（2）若減速階段與加速階段的加速度大小相等，求觀景臺(tái)的高度；（3）若電梯設(shè)計(jì)安裝有輔助牽引系統(tǒng)，電梯出現(xiàn)故障，繩索牽引力突然消失，電梯從觀景

11、臺(tái)處自由落體，為防止電梯落地引發(fā)人員傷亡，電梯啟動(dòng)輔助牽引裝置使其減速，減速的加速度大小為，下落過程所有阻力不計(jì)，則電梯自由下落最長(zhǎng)多少時(shí)間必須啟動(dòng)輔助牽引裝置？17、（12分）如圖所示，為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光板，如圖所示，滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為t10.30s，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為t20.10s，遮光板從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為t2.5s求：（1）滑塊通過第一個(gè)光電門的速度是多少？（2）滑塊通過第二個(gè)光電門的速度是多少？（3）滑塊的加速度是多少？參

12、考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】A.自由落體運(yùn)動(dòng)的速度與所用時(shí)間的比值是重力加速度，恒定不變，故A正確；B.質(zhì)點(diǎn)的位移與所用時(shí)間的比值是這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，故B錯(cuò)誤；C.豎直上拋運(yùn)動(dòng)向上運(yùn)動(dòng)過程速度逐漸減小，平均速度逐漸減小，故C錯(cuò)誤；D.勻加速運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的比值是加速度，勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度恒定不變，故D錯(cuò)誤。2、A【解析】試題分析：木塊恰好勻速向下運(yùn)動(dòng)，說明木塊受力平衡，則有；f=G+F2； f=F1，解得：故選A考點(diǎn)：物體的平衡【名師點(diǎn)睛】本題主要考查了平衡條件及滑動(dòng)摩擦力的公式，難度不大，屬于基礎(chǔ)題。3、D【

13、解析】根據(jù)自由落體公式：，代入數(shù)據(jù)解得：樹葉在下落過程中受到空氣阻力作用，使得下落的時(shí)間要長(zhǎng)。根據(jù)實(shí)際情況可知，樹葉下落的時(shí)間可能為2.5s。A0.5 s。故A不符合題意。 B1.0 s。故B不符合題意。 C1.4 s。故C不符合題意。 D2.5 s。故D符合題意。4、B【解析】?jī)伤俣葓D線的縱截距等于初速度，則知直線的初速度大，A錯(cuò)誤B正確；vt圖象的斜率等于加速度，所以直線的加速度大，C錯(cuò)誤；兩速度圖線的交點(diǎn)表示瞬時(shí)速度相等，D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖像中，需要掌握三點(diǎn)，一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化，二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，三

14、、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移，在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移5、C【解析】小球先勻減速上升，突然反向后勻加速下降；設(shè)豎直向上的方向?yàn)檎较?，速度的正?fù)表示方向，不表示大??；故速度v先是正值，不斷減小，突然變?yōu)樨?fù)值，且絕對(duì)值不斷變大；A.圖像與分析不符，故A錯(cuò)誤。B.圖像與分析不符，故B錯(cuò)誤。C.圖像與分析相符，故C正確。D.圖像與分析不符，故D錯(cuò)誤。6、B【解析】試題分析：設(shè)河寬為h，將小船過河的運(yùn)動(dòng)分解到沿河方向和垂直河岸方向當(dāng)船速垂直河岸時(shí)，用時(shí)最少，所以過河最短時(shí)間為：于是得：；當(dāng)船速大于水速時(shí)，合速度垂直河岸，位移最小，如圖所示，最小位移過河：解得：所以：故

15、選B考點(diǎn)：本題考查考生對(duì)運(yùn)動(dòng)的合成與分解的理解和應(yīng)用7、CD【解析】AF1是重力沿斜面方向的分力，不是斜面作用在物體上使物體下滑的力，F(xiàn)2是重力垂直斜面的分力，不是物體對(duì)斜面的正壓力，故A錯(cuò)誤；BC物體在光滑斜面受重力mg，支持力FN兩個(gè)力作用，故B錯(cuò)誤，C正確；DF1、F2兩個(gè)力的作用效果跟mg的作用效果相同，合力與分力是等效替代的關(guān)系；所以FN、F1、F2三個(gè)力的作用效果跟mg、FN兩個(gè)力的作用效果相同，故D正確。故選CD。8、AC【解析】初始時(shí)，下面彈簧的壓縮量。提升上面彈簧的上端后，物體靜止時(shí)下面的彈簧承受的力的大小為原來的，有兩種可能：(1)下面彈簧為壓縮狀態(tài)，下面彈簧的壓縮量，上面

16、彈簧的彈力，上面彈簧的伸長(zhǎng)量，上端提高的距離；(2) 下面彈簧為伸長(zhǎng)狀態(tài)，下面彈簧的伸長(zhǎng)量，上面彈簧的彈力，上面彈簧的伸長(zhǎng)量，上端提高的距離。故AC兩項(xiàng)正確，BD兩項(xiàng)錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】在題中沒有明確彈簧彈力方向時(shí)，要考慮彈簧的形變有可能是伸長(zhǎng)也可能是壓縮。9、BC【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出加速度的大小，通過位移關(guān)系式得出位移的大小，從而根據(jù)平均速度的定義式求出平均速度的大小，從而根據(jù)相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出位移差，根據(jù)加速度公式變形得到任意時(shí)間內(nèi)速度的變化量；【詳解】A、由勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式：與關(guān)系式的對(duì)比可知：該質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的初速度：，加速度：；將代

17、入所給位移公式可求得第內(nèi)的位移是，故A錯(cuò)誤；B、將代入所給位移公式可求得內(nèi)的位移是，則前2s內(nèi)的平均速度為：，故B正確；C、根據(jù)公式可知相鄰內(nèi)位移差為：，故C正確；D、由加速度公式變形得到：可得任意內(nèi)速度的增量都是，故D錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用。10、ABD【解析】5N與6N合成最大11N，最小1N，當(dāng)取7N時(shí)與第三個(gè)力合成，最終合力為0N，故A正確；10N和10N合成最大20N，最小0N，當(dāng)取10N時(shí)與第三個(gè)力合成，最終合力為0N，故B正確；11N和21N合成最大32N，最小10N，不可能為1N，故與第三個(gè)力不可能平衡，故C錯(cuò)誤；9N和6

18、N合成最大15N，最小3N，當(dāng)取3N時(shí)，與第三個(gè)力平衡，故D正確所以ABD正確，C錯(cuò)誤11、BD【解析】由于彈簧被拉長(zhǎng)，則彈簧對(duì)小物塊的彈力為拉力，根據(jù)胡克定律，有：對(duì)滑塊受力分析，受重力、支持力、彈簧的拉力、靜摩擦力， 根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，切線方向：徑向：聯(lián)立解得：根據(jù)牛頓第三定律可得物塊對(duì)槽的壓力大小是70N；A. 與分析不符，故A錯(cuò)誤；B. 與分析相符，故B正確；C. 與分析不符，故C錯(cuò)誤；D. 與分析相符，故D正確。12、BD【解析】A物體在第1s末前后速度均為正值，則運(yùn)動(dòng)方向沒有發(fā)生變化，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B因v-t圖像的斜率等于加速度，可知物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的，選項(xiàng)B

19、正確；C因v-t圖像的面積等于物體的位移，可知物體在6s末離出發(fā)點(diǎn)的位移為，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。D物體在前4s內(nèi)的位移等于零，可知物體在4s末返回出發(fā)點(diǎn)，選項(xiàng)D正確。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、CD C 3.15 (3.11-3.18 ) 0.31 0.75 【解析】（1）1在本實(shí)驗(yàn)研究小車速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，因此需要刻度尺測(cè)量距離，不需要測(cè)量小車受到的拉力，因此不需要彈簧秤，需要用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)，所以要電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，同時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間，因此不需要秒表，故AB錯(cuò)誤，CD正確。（1）1 A打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一個(gè)測(cè)量時(shí)間的儀器，故A錯(cuò)誤；B電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用110V

20、交流電源，故B錯(cuò)誤；C操作時(shí)應(yīng)先開電源在釋放紙帶，故C正確。D處理數(shù)據(jù)時(shí)為了減小測(cè)量誤差，將紙帶上的每隔幾個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取作測(cè)量點(diǎn)，故D錯(cuò)誤；（3）3測(cè)量點(diǎn)C所在位置的刻度尺讀數(shù)為3.15cm。4根據(jù)中間時(shí)刻速度等于一段過程中的平均速度可求出某點(diǎn)的瞬時(shí)速度得：5根據(jù)x=aT1可得：14、AC AD =0.39m/s2 【解析】（1）在下面的儀器和器材中，必須使用的有：A電壓合適的 50Hz 交流電源； C刻度尺；故選AC. （2）實(shí)驗(yàn)過程中，要先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，這樣可充分利用紙帶，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；（3）根據(jù)x=aT2可知加速度 從

21、紙帶上左側(cè)第一個(gè)記數(shù)點(diǎn)到P點(diǎn)的平均速度為，故P點(diǎn)速度三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）4.5m/s2 （2）9.2s （3）小明可以在汽車還停在車站時(shí)上車【解析】試題分析：由位移速度關(guān)系可求得公交車的加速度大小；小明加速過程的時(shí)間加上勻速運(yùn)動(dòng)過程的時(shí)間即為最短時(shí)間，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可求得；分別求出公交車及小李運(yùn)動(dòng)相同位移的時(shí)間，只要小李在車仍在停止的時(shí)間內(nèi)達(dá)到車的位置，即可追上公交車。（1）公交車做勻減速運(yùn)動(dòng)過程，根據(jù)速度位移公式： 解得：a2=4.5m/s2 (2) 小明以最大加速度達(dá)到最大速度用時(shí)：加速過程的位移： 以最大速度跑到車站所用的時(shí)間 s 小明從開

22、始加速至抵達(dá)公交車站所需的最短時(shí)間 s (3) 公交車從相遇處到開始剎車用時(shí) s 公交車剎車過程中用時(shí) s 公交車從與小明相遇到再次重新啟動(dòng)用時(shí) s 由于 小明可以在汽車還停在車站時(shí)上車 點(diǎn)睛：本題主要考查了追及相遇問題，在解題時(shí)要注意只有二者在同一時(shí)間出現(xiàn)在同一位置時(shí)才能相遇；分析物體的運(yùn)動(dòng)過程是解題的關(guān)鍵。16、 (1)15s (2)525m (3)【解析】(1)設(shè)加速時(shí)間為，最大速度為，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得(2)設(shè)減速時(shí)間為，因減速時(shí)加速度大小和加速度大小相等，速度變化量大小相等，故 勻速時(shí)間為設(shè)觀景臺(tái)的高度 (3)設(shè)梯自由下落最長(zhǎng)時(shí)間為，勻減速到零時(shí)間為，最大速度為，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得由位移

23、關(guān)系可得聯(lián)立代入數(shù)值可得17、（1）滑塊通過第一個(gè)光電門的速度是0.1m/s；（1）滑塊通過第二個(gè)光電門的速度是0.3m/s；（3）滑塊的加速度是0.8m/s1【解析】由題意可知考查速度、加速度的計(jì)算，代入速度、加速度公式計(jì)算可得【詳解】滑塊通過光電門的時(shí)間極短，可將平均速度看成瞬時(shí)速度（1）滑塊通過第一個(gè)光電門的速度為：m/s0.1m/s；（1）滑塊通過第二個(gè)光電門的速度為：m/s0.3m/s；（3）根據(jù)加速度定義可知，滑塊的加速度為：a0.8m/s1【點(diǎn)睛】因遮光條寬度較小，可以用平均速度表示遮光條的瞬時(shí)速度計(jì)算加速度時(shí)，如果速度方向變化了，要先選擇正方向，把矢量運(yùn)算變?yōu)闃?biāo)量運(yùn)算再計(jì)算加速度的大小