《陜西省商洛市第3中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《陜西省商洛市第3中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測試題（含解析）.doc（11頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、飛機(jī)起飛時(shí)在地面上滑行的過程可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，飛機(jī)由靜止開始以5m/s2的加速度起飛，起飛前速度達(dá)到100m/s，在此過程中（ ）A平均速度為100 m/s，位移為1000

2、m B平均速度為50 m/s，位移為500mC平均速度為50 m/s，位移為1000m D平均速度為100 m/s，位移為500m2、一輛汽車在平直的公路上剎車立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知汽車運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間關(guān)系為，則汽車剎車后2s內(nèi)及剎車后6s內(nèi)通過的位移之比為Al:lB3:4C2:3D1：23、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（ ）A質(zhì)量大的物體自由下落時(shí)的加速度大B雨滴下落的過程是自由落體運(yùn)動(dòng)C從二樓陽臺(tái)由靜止釋放的小鐵塊，可近似看做自由落體運(yùn)動(dòng)D從懸停在高空的直升飛機(jī)上釋放的大包救災(zāi)物資將做自由落體運(yùn)動(dòng)4、汽車以速度v通過一半圓形拱橋的頂端時(shí)，汽車受力的說法中正確的是 （ ）A汽車的向

3、心力就是它所受的重力B汽車的向心力是它所受的重力和支持力的合力，方向指向圓心C汽車受重力、支持力、牽引力、摩擦力和向心力的作用D以上均不正確5、如圖所示，一根彈簧的自由端未掛重物時(shí)指針B正對(duì)刻度5，當(dāng)掛上80N重物時(shí)（未超出彈性限度）指針正對(duì)刻度45，若要指針正對(duì)刻度20，應(yīng)掛重物的重力為（ ）A40NB30NC20ND不知彈簧的勁度系數(shù)k的值，無法計(jì)算6、一汽車沿直線運(yùn)動(dòng)，開始以15m/s的速度行駛完全程時(shí)間的，余下的時(shí)間以20m/s的速度行駛，則汽車從開始到行駛完全程這段時(shí)間內(nèi)的平均速度大小為A17.5m/s B16.25m/sC14.35m/s D18.83m/s7、一物體在幾個(gè)力的共同

4、作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)現(xiàn)使其中向東的一個(gè)力F的值逐漸減小到零，又馬上使其恢復(fù)到原值（方向不變），則（ ）A物體始終向西運(yùn)動(dòng)B物體先向西運(yùn)動(dòng)后向東運(yùn)動(dòng)C物體的加速度先增大后減小D物體的速度先增大后減小8、法籍意大利數(shù)學(xué)家拉格朗日在論文三體問題中指出：兩個(gè)質(zhì)相差懸殊的天體（如太陽和地球）所在同一平面有個(gè)特殊點(diǎn)，如圖中的所示，若飛行器位于這些點(diǎn)上，會(huì)在太陽與地球引力共同作用下，可以幾乎不消耗燃料而保持與地球同步繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)，人們稱之為拉格朗日點(diǎn).若發(fā)射一顆衛(wèi)星定位于拉格朗日點(diǎn)，下列說法正確的是（ ）A該衛(wèi)星繞太陽運(yùn)動(dòng)的周期和地球自轉(zhuǎn)周期相等B該衛(wèi)星在點(diǎn)處于平衡狀態(tài)C該衛(wèi)星繞太陽運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于地

5、球繞太陽運(yùn)動(dòng)的向心加速度D該衛(wèi)星在處所受太陽和地球引力的合力比在處大9、一物體由靜止開始以恒定加速度下落，經(jīng)過時(shí)間1s落至地面，落地時(shí)速度是9 m/s 下列說法中正確的是( )A物體下落高度為4.5 mB物體下落高度為4.9 mC物體下落的加速度為9 m/s2D物體下落的加速度為9.8 m/s210、一輛汽車在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn)，零時(shí)刻起，汽車運(yùn)動(dòng)過程的位移與速度的關(guān)系式為，下列分析正確的是A上述過程的加速度大小為10 m/s2B剎車過程持續(xù)的時(shí)間為2 sC0時(shí)刻的初速度為10 m/sD剎車過程的位移為10 m11、某質(zhì)點(diǎn)在做直線運(yùn)動(dòng)中，初始時(shí)刻加速度的方向與速度的方向相反，其加速度大小逐漸

6、減小直至為零，在此過程中（ ）A當(dāng)速度減為零時(shí)，加速度可能還未減為零B當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度可能與初速度方向相反C質(zhì)點(diǎn)一定始終做單方向直線運(yùn)動(dòng)D當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移一定不再變化12、關(guān)于摩擦力，以下說法正確的是A靜止的物體可能受滑動(dòng)摩擦力作用，運(yùn)動(dòng)的物體也有可能受靜摩擦力作用B摩擦力可能是阻力，也可能是動(dòng)力，有可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，也有可能相反C物體間的摩擦力與彈力的比值為一常數(shù)D兩物體間有摩擦力一定有彈力，有彈力不一定有摩擦力二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在做“探究共點(diǎn)力合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，可以先將橡皮條的一端固定在木板上，再用兩個(gè)彈簧測力計(jì)把橡皮條的

7、另一端拉到某一位置O，之后只用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉橡皮條使其伸長，如圖所示，（1）關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作，下列說法中正確的是_（填寫相應(yīng)序號(hào)）。實(shí)驗(yàn)中需保證一根彈簧秤拉動(dòng)橡皮筋和兩根彈簧秤拉動(dòng)橡皮筋使橡皮筋伸長相同的長度；記錄彈簧測力計(jì)的示數(shù)；實(shí)驗(yàn)中彈簧測力計(jì)必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)要正視彈簧測力計(jì)的刻度；（2）實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)果如圖所示，圖中_是力F1與F2的合力的理論值，_是力F1與F2的合力的實(shí)際值。通過把兩者進(jìn)行比較，探究求合力的方法。（3）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_A理想實(shí)驗(yàn)法 B等效替代法 C控制變量法 D建立物理模型法14、（10分）在“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中目前實(shí)驗(yàn)室用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有

8、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器兩種，它們的原理基本一樣，所接電源均為的_（填“交流”或“直流”）電源，若頻率為50Hz，則每隔_s打一次點(diǎn)。(2)根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，可以直接測量得到的物理量是_（填選項(xiàng)代號(hào)）.A位移 B速度 C加速度 D平均速度（3）下列操作中正確的有_（填選項(xiàng)代號(hào)）.A在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長木板的有滑輪一端C應(yīng)先接通電源，后釋放小車D打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用直流電源三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，用水平拉力拉物體由靜止開始沿光滑水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為，求：(1)物體2s末速度

9、的大小v；(2)物體在前3s內(nèi)位移的大小。16、（12分）拖把是由拖桿和拖把頭構(gòu)成的擦地工具（如圖）設(shè)拖把頭的質(zhì)量為m，拖桿質(zhì)量可以忽略；拖把頭與地板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為常數(shù)，重力加速度為g，某同學(xué)用該拖把在水平地板上拖地時(shí)，沿拖桿方向推拖把，拖桿與豎直方向的夾角為（1）若拖把頭在地板上勻速移動(dòng)，求推拖把的力的大?。?）設(shè)能使該拖把在地板上從靜止剛好開始運(yùn)動(dòng)的水平推力與此時(shí)地板對(duì)拖把的正壓力的比值為已知存在一臨界角1，若1，則不管沿拖桿方向的推力多大，都不可能使拖把從靜止開始運(yùn)動(dòng)求這一臨界角的正切tan117、（12分）北方的冬季，濕滑的路面往往會(huì)結(jié)冰，給機(jī)動(dòng)車交通帶來極大的安全隱患一條平直的公

10、路，當(dāng)路面干燥時(shí)，汽車以v0=15m/s勻速行駛，到達(dá)M 點(diǎn)時(shí)緊急剎車后（車輪立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)），汽車滑行L=22.5m 后恰好到N點(diǎn)處停下若M 點(diǎn)的左側(cè)為干燥路面，M 點(diǎn)右側(cè)為結(jié)冰路面，當(dāng)汽車以v1=30m/s的速度在干燥路面上行駛，發(fā)現(xiàn)N 點(diǎn)處有障礙物后，需在M 點(diǎn)左側(cè)的某點(diǎn)P 緊急剎車，剛好可不撞上障礙物已知汽車在結(jié)冰路面行駛的加速度為干燥時(shí)的，求：（1）汽車在干燥路面上剎車的加速度大??；（2）P 與M 點(diǎn)的距離x參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：平均速度等于初末速度的一半，有；由勻變速的速度

11、位移關(guān)系，可得；故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的三個(gè)速度公式和四個(gè)位移公式.2、A【解析】根據(jù)勻加速運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間關(guān)系，v0=10m/s，a=5m/s1根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系，汽車停下來所用時(shí)間t=1s則汽車剎車后1s內(nèi)及剎車后6s內(nèi)通過的位移之比為1:1，故A正確，BCD錯(cuò)誤故選：A3、C【解析】不管輕重如何，物體自由下落的加速度相等。故A錯(cuò)誤。雨滴下落時(shí)，受到的空氣阻力作用，不可以看成自由落體運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤。從二樓陽臺(tái)由靜止釋放的小鐵塊，空氣阻力可忽略，可近似看做自由落體運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；從懸停在高空的直升飛機(jī)上釋放的大包救災(zāi)物資，下落過程中空氣阻力不能忽略，不能看做自由落體運(yùn)動(dòng)

12、，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，知道自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零，加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)4、B【解析】汽車受重力、支持力、牽引力、摩擦力的作用，汽車的向心力是它所受的向下的重力與豎直向上的支持力的合力，方向指向圓心，選項(xiàng)B正確，ACD錯(cuò)誤.5、B【解析】因?yàn)閺椈傻男巫兞亢推涫艿降淖饔昧Τ烧龋?，解得F=30N，故B正確6、B【解析】設(shè)總時(shí)間為t，前的位移為：，后時(shí)間的位移為：，故總位移為：x=11.25t+5t=16.25t，故平均速度為：，故B正確，ACD錯(cuò)誤。7、AC【解析】根據(jù)共點(diǎn)力的平衡的條件可知，當(dāng)向東的一個(gè)力F的值逐漸減小到零時(shí)，其余力的合力的

13、大小由零逐漸的增加到F，所以物體將在合力的作用下開始向西運(yùn)動(dòng)，當(dāng)F 的大小逐漸恢復(fù)到原值的時(shí)候，物體的合力的大小又逐漸減小到零，此時(shí)物體的加速度的大小也減小為零，但是物體有了向西的速度，之后物體將一直向西運(yùn)動(dòng)，所以B錯(cuò)誤，A正確；根據(jù)物體的受力情況，由牛頓第二定律可知，物體的加速度先增大后減小，所以C正確由于物體一直由向西的加速度，所以物體的速度大小一直在增加，知道最后做勻速運(yùn)動(dòng)，所以D錯(cuò)誤思路分析：根據(jù)共點(diǎn)力的平衡的條件可以知道物體的合力的情況，由牛頓第二定律可以知道物體的加速度的變化，進(jìn)而可以判斷物體的運(yùn)動(dòng)的情況試題點(diǎn)評(píng)：當(dāng)物體在幾個(gè)力的共同的作用下處于平衡狀態(tài)時(shí)，其中任何一個(gè)力的大小與其

14、他力的合力的大小相等，方向相反由此可以判斷物體受到的合力的變化情況8、CD【解析】據(jù)題意知，衛(wèi)星與地球同步繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)，則公轉(zhuǎn)周期相同，故A錯(cuò)誤；衛(wèi)星所受的合力為地球和太陽對(duì)它引力的合力，這兩個(gè)引力方向相同，合力不為零，處于非平衡狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；由于衛(wèi)星與地球繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)的周期相同，衛(wèi)星的軌道半徑大，根據(jù)公式可知，衛(wèi)星繞太陽運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于地球繞太陽運(yùn)動(dòng)的向心加速度，故C正確；衛(wèi)星在或所處所受太陽和地球引力的合力提供做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，即，衛(wèi)星在處的軌道半徑比在處大，所以合力比在處大，所以合力比在處大，故D正確。9、AC【解析】自由落體1s時(shí)的速度接近v=gt=181=18m/s，

15、而此物只有1 m/s，可見阻力不能忽略物體不是做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落高度為：，故A正確，B錯(cuò)誤根據(jù)v=at得加速度為，故C正確，D錯(cuò)誤故選AC10、BCD【解析】A、根據(jù)公式和位移與速度的關(guān)系式為，可得：，解得：，符號(hào)表示與運(yùn)動(dòng)方向相反，故A錯(cuò)誤，C正確；B、剎車時(shí)間，故B正確；D、剎車位移為，故D正確。點(diǎn)睛：由位移與速度的關(guān)系式為可知?jiǎng)x車時(shí)初速度和加速度，就可判斷剎車時(shí)間，從而可求剎車位移。11、AB【解析】物體的加速度的方向與速度的方向相反，物體的速度不斷減小，加速度減小，由于加速度與速度沒有直接關(guān)系，當(dāng)速度減為零時(shí)，加速度可能還沒有減到零。故A正確。當(dāng)物體速度減到零后，可能物體反向加速，做加速度減小的