《2022-2023學(xué)年福建省三明市物理高三上期中監(jiān)測(cè)試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022-2023學(xué)年福建省三明市物理高三上期中監(jiān)測(cè)試題（含解析）.doc（14頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示的電場(chǎng)，M、N、Q是以直電場(chǎng)線上一點(diǎn)O為圓心的同一圓周上的三點(diǎn)，連線垂直于。以下說(shuō)法正確的是（）AO點(diǎn)電勢(shì)與Q點(diǎn)電勢(shì)相等BO、M間的電勢(shì)差小于N、O間的電勢(shì)差C將一負(fù)電荷由M點(diǎn)移到Q點(diǎn)，電荷的電勢(shì)能增加D在Q點(diǎn)釋放一個(gè)

2、正電荷，正電荷所受電場(chǎng)力將沿與垂直的方向豎直向上2、下列說(shuō)法中正確的是 （ ）A沖量的方向一定和動(dòng)量的方向相同B動(dòng)量變化量的方向一定和動(dòng)量的方向相同C物體的末動(dòng)量方向一定和它所受合外力的沖量方向相同D沖量是物體動(dòng)量變化的原因3、如圖所示，汽車(chē)?yán)镉幸凰椒胖玫墓枘z魔力貼，魔力貼上放置一質(zhì)量為 m 的小花瓶若汽車(chē)在水平公路上向前做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則以下說(shuō)法正確的是( )A小花瓶受到的靜摩擦力水平向前B小花瓶受到的靜摩擦力不斷增大C小花瓶所受的合力為零D魔力貼對(duì)小花瓶的作用力為 mg4、 “太空涂鴉”技術(shù)就是使低軌運(yùn)行的攻擊衛(wèi)星在接近高軌偵查衛(wèi)星時(shí)，準(zhǔn)確計(jì)算軌道向其發(fā)射“漆霧”彈，并在臨近偵查衛(wèi)星時(shí)

3、，壓爆彈囊，讓“漆霧”散開(kāi)并噴向偵查衛(wèi)星，噴散后強(qiáng)力吸附在偵查衛(wèi)星的偵察鏡頭、太陽(yáng)能板、電子偵察傳感器等關(guān)鍵設(shè)備上，使之暫時(shí)失效。下列說(shuō)法正確的是()A攻擊衛(wèi)星在軌運(yùn)行速率大于7.9 km/sB攻擊衛(wèi)星進(jìn)攻前的速度比偵查衛(wèi)星的速度小C攻擊衛(wèi)星完成“太空涂鴉”后應(yīng)減速才能返回低軌道上D若攻擊衛(wèi)星周期已知，結(jié)合萬(wàn)有引力常量就可計(jì)算出地球質(zhì)量5、如圖所示，固定的半圓形豎直軌道，AB為水平直徑，O為圓心，同時(shí)從A點(diǎn)水平拋出質(zhì)量相等的甲、乙兩個(gè)小球，速度分別為v1，v2，分別落在C、D兩點(diǎn)，并且CD兩點(diǎn)等高，OC、OD與豎直方向的夾角均為37，（sin37=0.6，cos37=0.8）則( )Av1：v

4、2=1:3Bv1：v2=1:4C甲、乙兩球下落到軌道上C、D兩點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率不相等D甲、乙兩球下落到軌道上的速度變化量不相等6、2019年1月3日10時(shí)26分， “嫦娥四號(hào)”探測(cè)器在月球背面成功軟著陸。若將發(fā)射過(guò)程簡(jiǎn)化如下：“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器從地球表面發(fā)射后,進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,經(jīng)過(guò)M點(diǎn)時(shí)變軌進(jìn)入距離月球表面3R（R為月球的半徑）的圓形軌道,在軌道上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)再次變軌進(jìn)入橢圓軌道,之后又變軌進(jìn)入近月軌道，最后擇機(jī)在Q點(diǎn)著陸月球表面。下列說(shuō)法正確的是A“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器在軌道、上的運(yùn)行速度大小之比為2：1B“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器沿軌道、運(yùn)行經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)速度大小相同C“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器沿軌道、運(yùn)行的周

5、期之比為D“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器在地月轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過(guò)M點(diǎn)的動(dòng)能小于軌道上經(jīng)過(guò)M點(diǎn)的動(dòng)能二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、游樂(lè)場(chǎng)的一種滑梯，它是由很小一段弧形軌道將傾斜直軌道和水平軌道連接組成的，如圖所示.一位小朋友從斜軌道頂端由靜止開(kāi)始自由下滑，經(jīng)過(guò)很小一段弧形軌道滑到水平軌道上，繼續(xù)滑動(dòng)一段距離后停下.則小朋友 ()A沿傾斜軌道下滑過(guò)程中機(jī)械能一定增加B沿弧形軌道滑動(dòng)過(guò)程中對(duì)軌道做了負(fù)功C沿水平軌道滑動(dòng)過(guò)程中，摩擦力對(duì)他做了負(fù)功D在整個(gè)滑動(dòng)過(guò)程中，重力做功和他克服摩擦

6、力的功相等8、天文學(xué)家發(fā)現(xiàn)某恒星有一顆行星在圓形軌道上繞其做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，并測(cè)出了行星的軌道半徑和運(yùn)行周期由此可推算出（ ）A恒星的質(zhì)量 B恒星的平均密度C行星的質(zhì)量 D行星運(yùn)行的速度大小9、興趣小組的同學(xué)們利用彈弓放飛模型飛機(jī)。彈弓的構(gòu)造如圖1所示，其中橡皮筋兩端點(diǎn)A、B固定在把手上。橡皮筋處于ACB時(shí)恰好為橡皮筋原長(zhǎng)狀態(tài)（如圖2所示），將模型飛機(jī)的尾部放在C處，將C點(diǎn)拉至D點(diǎn)時(shí)放手，模型飛機(jī)就會(huì)在橡皮筋的作用下發(fā)射出去。C、D兩點(diǎn)均在AB連線的中垂線上，橡皮筋的質(zhì)量忽略不計(jì)。現(xiàn)將模型飛機(jī)豎直向上發(fā)射，在它由D運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中A模型飛機(jī)在D位置所受彈力最大B模型飛機(jī)在C位置時(shí)的速度最大C模型

7、飛機(jī)的加速度先減小，后增大D模型飛機(jī)的機(jī)械能一直在增大10、如圖所示，A、B球的質(zhì)量相等，彈簧的質(zhì)量不計(jì)，傾角為的斜面光滑，系統(tǒng)靜止時(shí)，彈簧與細(xì)線均平行于斜面，在細(xì)線被燒斷的瞬間下列說(shuō)法正確的是( )A兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下，大小均為gsinBB球的受力情況未變，瞬時(shí)加速度為零CA球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下，大小為2gsinD彈簧有收縮的趨勢(shì)，B球的瞬時(shí)加速度向上，A球的瞬時(shí)加速度向下，A、B兩球瞬時(shí)加速度都不為零三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)做“用單擺測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)。(1)實(shí)驗(yàn)前他們導(dǎo)出了重力加

8、速度的表達(dá)式，對(duì)于此式的理解，同學(xué)甲：T一定時(shí)，g與L成正比同學(xué)乙：L一定時(shí)，g與T2成反比同學(xué)丙：L變化時(shí)，T2是不變的同學(xué)?。篖變化時(shí)，L與T2的比值是定值其中觀點(diǎn)正確的是_同學(xué)（選填“甲”、“乙”、“丙”、“丁”）。(2)實(shí)驗(yàn)室有如下器材可供選用：A長(zhǎng)約1m的細(xì)線B長(zhǎng)約1m的橡皮繩C直徑約2cm的均勻鐵球D直徑約5cm的均勻木球E秒表F時(shí)鐘實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)選用了最小刻度為毫米的米尺，他們還需要從上述器材中選擇_（填寫(xiě)器材前面的字母）。(3)他們將其上端固定，下端自由下垂（如圖所示）。用刻度尺測(cè)量懸點(diǎn)到球心之間的距離記為單擺的擺長(zhǎng)L。(4)他們記錄小球完成n次全振動(dòng)的總時(shí)間t，則單擺的周期T

9、=_。(5)如果實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)果比當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎敌?，可能的原因是（_）A測(cè)擺線長(zhǎng)時(shí)擺線拉得過(guò)緊B擺線上端未牢固地系于懸點(diǎn)，振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng)，使擺線長(zhǎng)度增加了C開(kāi)始計(jì)時(shí)，秒表過(guò)遲按下D實(shí)驗(yàn)中誤將n-1次全振動(dòng)數(shù)為n次12（12分）在用單擺的小角度振動(dòng)測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣鹊膶?shí)驗(yàn)中，以下說(shuō)法中正確的是（_）A測(cè)量周期時(shí)，應(yīng)該從擺球到達(dá)最低點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)，并記錄次全振動(dòng)時(shí)間，這樣做的目的是減小測(cè)量的偶然誤差B若測(cè)出的重力加速度比當(dāng)?shù)貙?shí)際重力加速度大，有可能是誤將次全振動(dòng)記為次全振動(dòng)了C某同學(xué)測(cè)量了多組周期隨擺長(zhǎng)變化的數(shù)據(jù)后，利用畫(huà)圖象法得到了當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹?，發(fā)現(xiàn)圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，則他通過(guò)圖象得到的重力

10、加速度值有可能是比較準(zhǔn)確的D若宇航員在火星上測(cè)量，但手邊沒(méi)有規(guī)則的小球，只有一些小石頭子，其他器材都有，因不能準(zhǔn)確測(cè)量擺長(zhǎng)，他測(cè)出的重力加速度一定偏小或偏大四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖，與水平面夾角37的斜面和半徑R=0.4m的光滑圓軌道相切于B點(diǎn)，且固定于豎直平面內(nèi)?；瑝K從斜面上的A點(diǎn)由靜止釋放，經(jīng)B點(diǎn)后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)，通過(guò)最高點(diǎn)C時(shí)軌道對(duì)滑塊的彈力為零。已知滑塊與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)=0.25。（g取10m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8）求：（1）滑塊在B點(diǎn)的速度大小vB（2）A、

11、B兩點(diǎn)間的高度差h14（16分）如圖所示，LMN是豎直平面內(nèi)固定的光滑絕緣軌道，MN水平且足夠長(zhǎng)，LM下端與MN相切。質(zhì)量為m的帶正電小球B靜止在水平軌道上，質(zhì)量為2m的帶正電小球A從上距水平軌道高為h處由靜止釋放。在A球進(jìn)入水平軌道之前，由于A、B兩球相距足夠遠(yuǎn)，相互作用的靜電力忽略不計(jì)，A、B兩球組成的系統(tǒng)的電勢(shì)能可認(rèn)為是零，帶電小球均可視為質(zhì)點(diǎn)。己知重力加速度為g。(1)A、B兩球相距最近時(shí)，求A球的速度大小v.(2)A、B兩球相距最近時(shí)，求A、B兩球組成的系統(tǒng)的電勢(shì)能EP(3)求A、B兩球最終的速度大小vA、vB15（12分）為了安全，在公路上行駛的汽車(chē)之間應(yīng)保持必要的距離已知某高速公

12、路的最高限速，假設(shè)前方車(chē)輛突然停止，汽車(chē)司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)操控剎車(chē)，到汽車(chē)開(kāi)始減速所經(jīng)歷的時(shí)間（即反應(yīng)時(shí)間）t=0.50s，剎車(chē)時(shí)汽車(chē)受到阻力的大小為汽車(chē)重力的0.40倍，則該高速公路上汽車(chē)間的安全距離至少為多少？重力加速度取。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】A電場(chǎng)線與等勢(shì)面垂直，過(guò)O點(diǎn)做O點(diǎn)附近的等勢(shì)面如圖可知O點(diǎn)的電勢(shì)比Q點(diǎn)的電勢(shì)高，A錯(cuò)誤；B根據(jù)電場(chǎng)分布可知，OM間的平均電場(chǎng)強(qiáng)度比NO之間的平均電場(chǎng)強(qiáng)度大，故由公式可知，OM間的電勢(shì)差大于NO間的電勢(shì)差，B錯(cuò)誤；CM點(diǎn)的電勢(shì)比Q點(diǎn)的電勢(shì)高，負(fù)

13、電荷從高電勢(shì)移動(dòng)到低電勢(shì)電場(chǎng)力做負(fù)功，電荷的電勢(shì)能增加，C正確；D正電荷所受電場(chǎng)力將沿與該點(diǎn)電場(chǎng)線的切線方向相同，由圖可知Q點(diǎn)的電場(chǎng)線不是豎直向上的，而是斜向上，所以，在Q點(diǎn)釋放一個(gè)正電荷，正電荷所受電場(chǎng)力將沿斜向上，D錯(cuò)誤。故選C。2、D【解析】解：A、沖量的方向和動(dòng)量的方向不一定相同，比如平拋運(yùn)動(dòng)，沖量方向豎直向下，動(dòng)量方向是軌跡的切線方向故A錯(cuò)誤B、動(dòng)量增量的方向與合力的沖量方向相同，與動(dòng)量的方向不一定相同，比如勻減速直線運(yùn)動(dòng)，動(dòng)量增量的方向和動(dòng)量的方向相反故B錯(cuò)誤C、物體的末動(dòng)量方向不一定和它所受合外力的沖量方向相同故C錯(cuò)誤D、根據(jù)動(dòng)量定理可知，沖量是物體的動(dòng)量變化的原因故D正確故選D

14、3、A【解析】A. 對(duì)小花瓶受力分析可知，受到重力，支持力和靜摩擦力，小花瓶受到的靜摩擦力水平向前，提供小花瓶隨車(chē)一起向前勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度，故A正確；B.根據(jù)牛頓第二定律f=ma，加速度不變，靜摩擦力大小不變，故B錯(cuò)誤；C. 合力提供加速度，故合力不為零，故C錯(cuò)誤；D. 魔力貼對(duì)小花瓶的作用力為F=，故D錯(cuò)誤；故選：A4、C【解析】AB.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，得，軌道半徑越小，速度越大，當(dāng)軌道半徑最小等于地球半徑時(shí)，速度最大等于第一宇宙速度故攻擊衛(wèi)星在軌運(yùn)行速率小于攻擊衛(wèi)星進(jìn)攻前的軌道高度低，故攻擊衛(wèi)星進(jìn)攻前的速度比偵查衛(wèi)星的速度大，故AB均錯(cuò)誤；C.攻擊衛(wèi)星完成“太空涂鴉”后應(yīng)減速做近心

15、運(yùn)動(dòng)，才能返回低軌道上，故C正確；D.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，只有周期，缺少其它量，解不出地球質(zhì)量，故D錯(cuò)誤。故選C。5、B【解析】ABCD兩點(diǎn)等高，兩球運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，兩球水平方向均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，初速度之比等于水于射程之比，則：故A錯(cuò)誤，B正確。C甲、乙兩球下落到軌道上C、D兩點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率因兩球運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，所以重力的瞬時(shí)功率相等。故C錯(cuò)誤；D甲、乙兩球下落到軌道上的速度變化量因運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，所以速度變化量相同。故D錯(cuò)誤。6、C【解析】A探測(cè)器在軌道、上均做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，有：可得：而軌道的軌道半徑為，軌道的軌道半徑為，故線速度比值為：故A項(xiàng)錯(cuò)誤。B根據(jù)探測(cè)器由軌道換到軌道