《安徽省東至二中2022-2023學年物理高三第一學期期中監(jiān)測試題（含解析）.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《安徽省東至二中2022-2023學年物理高三第一學期期中監(jiān)測試題（含解析）.doc（13頁珍藏版）》請在匯文網(wǎng)上搜索。

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務必將自己的姓名、準考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是

2、符合題目要求的。1、基于人的指紋具有終身不變性和唯一性的特點，發(fā)明了指紋識別技術(shù)目前許多國產(chǎn)手機都有指紋解鎖功能，常用的指紋識別傳感器是電容式傳感器，如圖所示指紋的凸起部分叫“嵴”，凹下部分叫“峪”傳感器上有大量面積相同的小極板，當手指貼在傳感器上時，這些小極板和正對的皮膚表面部分形成大量的小電容器，這樣在嵴處和峪處形成的電容器的電容大小不同此時傳感器給所有的電容器充電后達到某一電壓值，然后電容器放電，電容值小的電容器放電較快，根據(jù)放電快慢的不同，就可以探測到嵴和峪的位置，從而形成指紋圖象數(shù)據(jù)根據(jù)文中信息，下列說法正確的是( )A在峪處形成的電容器電容較大B在峪處形成的電容器放電較慢C充電后在

3、嵴處形成的電容器的電荷量大D潮濕的手指頭對指紋識別絕對沒有影響2、在輕繩的兩端各拴一個小球，一人用手拿著上端的小球站在三樓的陽臺上，放手讓小球自由下落，兩小球相繼落地的時間差為t1如果站在四樓的陽臺上，放手讓小球自由下落，則兩小球相繼落地的時間差將（ ）A不變B變大C變小D無法判斷3、如圖所示，半球形物體和光滑小球緊靠著放在一固定斜面上，并處于靜止狀態(tài)?，F(xiàn)用水平力沿物體表面將小球緩慢拉至物體的最高點，物體始終保持靜止狀態(tài)，則下列說法中正確的是（ ）A物體受到3個力的作用B小球?qū)ξ矬w的壓力大小始終不變C物體受到斜面的摩擦力大小一直減小D物體對小球的支持力大小一直增大4、如圖所示，在某次排球比賽中

4、，一運動員將排球從A點水平擊出，排球擊中D點：另一運動員將該排球從位于A點正下方且與D點等高的B點斜向上擊出，最高點為C，排球也擊中D點，A、C高度相同。不計空氣阻力下列說法正確的有（）A兩個過程中，排球的飛行時間相等B后一個過程中，排球擊中D點時速度較大C兩個過程中，運動員對排球所做功可能相等D后一個過程中，排球擊中D點時重力做功的瞬時功率較大5、如圖所示，小車的質(zhì)量為M，人的質(zhì)量為m，且Mm，人用恒力F拉繩，若不計滑輪與繩的質(zhì)量，人與車保持相對靜止，在光滑的水平面上從靜止出發(fā)，向左前進距離s時的速度為v，則此過程中，下列說法正確的是（） A人做的功為Fs B車給人的摩擦力對人做功Fs C繩

5、對小車的拉力做功Mv2 D此過程中，繩對小車做功的功率為Fv6、兩個質(zhì)量均為的小球，用兩條輕繩連接，處于平衡狀態(tài)，如圖所示?，F(xiàn)突然剪斷輕繩，讓小球下落，在剪斷輕繩的瞬間，設(shè)小球的加速度分別用和表示，則（）ABCD二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，一列簡諧橫波沿x軸方向傳播，實線表示t=0時刻的波形圖，虛線表示t=0.2s時刻的波形圖，已知波速為80m/s則下列說法正確的是_A波沿x軸負方向傳播B該波的周期為0.125sC在t=0時刻，波上質(zhì)點a沿y軸正方向

6、運動D從t=0時刻起，在0.075s內(nèi)a質(zhì)點通過的路程為20cmE.若觀察者從坐標原點O沿x軸負方向運動，則觀察者單位時間內(nèi)接收到波的個數(shù)比波源的頻率數(shù)小8、如圖所示，ABC是一條長軌道，其中AB段是傾角為的斜面，BC段是水平的，一質(zhì)量為m的小滑塊（可視為質(zhì)點）從A點由靜止滑下，最后停在C點已知滑塊與軌道間的動摩擦因數(shù)為，在B點兩軌道平滑連接，滑塊改變方向時無能量損失現(xiàn)用一沿著軌道方向的力拉滑塊，使它緩緩地由C點回到A點，則拉力對滑塊做的功等于：（ ）AmghB2mghCD9、 “天舟一號”飛船是中國空間技術(shù)研究院研制的第一艘貨運飛船，2017年4月20日19時41分在海南文昌航天發(fā)射中心，由

7、長征7號遙2運載火箭發(fā)射4月21日上午，“天舟一號”貨運飛船已經(jīng)完成了兩次的軌道控制，后來又進行了三次的軌道控制，使“天舟一號”貨運飛船控制到“天宮二號”的后下方4月22日12時23分，“天舟一號”貨運飛船與離地面390公里處的“天宮二號”空間實驗室順利完成自動交會對接下列說法正確的是（）A“天宮二號”繞地球做勻速圓周運動過程中，受到恒力的作用B根據(jù)“天宮二號”離地面的高度，可計算出地球的質(zhì)量C“天舟一號”發(fā)射速度大于7.9km/s且小于11.2km/sD“天舟一號”必須加速才能與“天宮二號”對接10、在一次投球游戲中，某同學調(diào)整好力度，將球水平拋向放在地面的小桶中，結(jié)果球飛到小桶的右方（如圖

8、所示），不計空氣阻力，則下次再投時，他可能作出的調(diào)整為（）A減小初速度，拋出點高度不變B增大初速度，拋出點高度不變C初速度大小不變，提高拋出點高度D初速度大小不變，降低拋出點高度三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）在探究“功與速度變化關(guān)系”的實驗中，利用如圖所示的裝置。實驗步驟如下:小物塊在橡皮筋的作用下彈出，沿光滑水平桌面滑行后平拋落至水平地面上，落點記為；在釘子上分別套上2條、3條、4條.同樣的橡皮筋，使每次橡皮筋拉伸的長度都保持一致，重復步驟，小物塊落點分別記為、.測量相關(guān)數(shù)據(jù)，進行數(shù)據(jù)處理。(1)若要求出小物塊從桌面拋出時

9、的動能，需要測量下列物理量中的_(填正確答案標號，g己知)。A小物塊的質(zhì)量mB橡皮筋的原長xC橡皮筋的伸長量xD桌面到地面的高度hE.小物塊拋出點到落地點的水平距離L(2)如果小物塊與桌面之間的摩擦不能忽略，則由此引起的誤差屬于_(填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”)。12（12分）學校物理興趣小組利用如圖甲所示的實驗裝置完成“探究加速度與力的關(guān)系”的實驗他們所用的器材有小車、一端帶有滑輪的導軌、打點計時器和幾個已知質(zhì)量的鉤碼，另有學生電源和力傳感器(圖中未畫出)(1)圖乙是實驗中得到的一條紙帶，圖中打相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為0.1s，由圖中數(shù)據(jù)可得小車的加速度大小a=_ms2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字

10、)(2)實驗小組A、B分別以各自測得的加速度a為縱軸，小車所受的合力F為橫軸，作出圖象如圖丙中圖線1、2所示，則圖線1、2中對應小車(含車內(nèi)的鉤碼)的質(zhì)量較大的是圖線_(選填“1”或“2”)四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）一輛汽車剎車前速度為90km/h，剎車獲得的加速度大小為10m/s2，求：(1)汽車剎車開始后10s內(nèi)滑行的距離x0；(2)從開始剎車到汽車位移為30m時所經(jīng)歷的時間t；(3)汽車靜止前1s內(nèi)滑行的距離x14（16分）動車組是城際間實現(xiàn)小編組、大密度的高效運輸工具，以其編組靈活、方便、

11、快捷、安全、可靠、舒適等特點而備受世界各國鐵路運輸和城市軌道交通運輸?shù)那嗖A幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組，就是動車組假設(shè)有一動車組由六節(jié)車廂連接而成，每節(jié)車廂的總質(zhì)量均為m=8104 kg.其中第一節(jié)、第二節(jié)帶動力，他們的額定功率分別是P1=2107 W和P2=1107 W(第一節(jié)車廂達到額定功率如功率不夠用時啟動第二節(jié)車廂)，車在行駛過程中阻力恒為車重的0.1倍(g10 m/s2)(1)求該動車組的最大行駛速度；(2)若列車以1 m/s2的加速度勻加速啟動，求t10 s時，第一節(jié)和第二節(jié)車廂之間拉力的值15（12分）在物理學中，常常用等效替代、類比、微小量放大等方法來研究問題

12、，如在牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律一百多年后，卡文迪許利用微小量放大法由實驗測出了萬有引力常量G的數(shù)值，如圖所示是卡文迪許扭秤實驗示意圖?？ㄎ牡显S的實驗常被稱為是“稱量地球質(zhì)量”的實驗，因為由G的數(shù)值及其他已知量，就可計算出地球的質(zhì)量，卡文迪許也因此被譽為第一個稱量地球的人。（1）若在某次實驗中，卡文迪許測出質(zhì)量分別為m1、m2相距為r的兩個小球之間引力的大小為F，求萬有引力常量G;（2）若已知地球半徑為R，地球表面重力加速度為g，萬有引力常量為G，忽略地球自轉(zhuǎn)的影響，請推導出地球質(zhì)量M；（3）取萬有引力常量G=6.6710-11Nm2/kg2，地球質(zhì)量M=6.01024kg，月球質(zhì)量m=7.3102

13、2kg，月地距離r=3.8105km，計算月球和地球之間的萬有引力大小。（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】根據(jù)電容的決定式分析d改變時電容的變化以及電荷量的多少；根據(jù)電荷量的多少分析放電時間長短【詳解】A根據(jù)電容的計算公式可得，極板與指紋峪(凹下部分)距離d大，構(gòu)成的電容器電容小，故A錯誤；BC傳感器給所有的電容器充電后達到某一電壓值，然后電容器放電，所以所有的電容器電壓一定，根據(jù)可知，極板與指紋溝(凹的部分，d大，電容小)構(gòu)成的電容器充上的電荷較少，所以在峪處形成的電容器放電過

14、程中放電時間短，放電快；反之，在嵴處形成的電容器電容大，電荷量大，放電時間長，故C正確，B錯誤；D濕的手與傳感器之間有水填充，改變了原來匹配成平行板電容器的電容，所以會影響指紋解鎖，故D錯誤2、C【解析】設(shè)細線的長度為，第一個小球著地后，另一個小球再運動的位移為才落地，在內(nèi)運行的時間，即為兩球落地的時間差，第一個球著地的速度為另一個小球在位移內(nèi)的初速度，高度越高，落地的速度越大，可知高度越高，另一個小球在位移內(nèi)的初速度越大，根據(jù)，初速度越大，時間越短，即落地的時間差變小，故選項C正確，ABD錯誤3、C【解析】A、 對球A分析可知，A受重力、支持力、B的壓力和斜面的摩擦力作用，共四個力，故A錯誤

15、；BD、小球?qū)ξ矬w的壓力和物體對小球的支持力是一對作用力和反作用力，大小相等，方向相反；對球B分析，受水平拉力、重力和支持力，三力平衡，三個力構(gòu)成首尾相連的矢量三角形，如圖所示：將小球B緩慢拉至物體A的最高點過程中，變小，故支持力N變小，拉力F也變??；根據(jù)牛頓第三定律，壓力也減小；故BD錯誤；C、再對AB整體分析，受拉力、重力、支持力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，有：，為斜面的坡角，由于F減小，故拉力F減小，故靜摩擦力減??；故C正確。4、C【解析】AB由于從AB兩點發(fā)出的球都能到達D點，B球從C到地面豎直方向做自由落體運動，根據(jù)豎直方向的運動可知tB=2tAvyA=vyB由于水平方向的位移相同，根

16、據(jù)可知vA水vB水根據(jù)速度的合成可知，A拋出時的速度vA0=vA水，A落到D點時的速度B落到D點時的速度故兩過程中，后一個過程中，排球擊中D點時速度較小，故AB錯誤；C第一個過程中對排球做功第二個過程中對排球做功 因為vA水vB水，可知W1可能等于W2，選項C正確；D由于豎直方向做的是自由落體運動，下落的高度相同，故落地時豎直方向的速度相同，vyA=vyB則重力的瞬時功率P=mgvy相同，故D錯誤；故選C。5、B【解析】由圖可知，人與車一起向左移動s，則人拉的繩子的繩頭相對于人的位移是1s，所以人做的功等于1Fs故A錯誤；設(shè)向左為正方向，將人與車看做一整體分析，設(shè)他們的加速度大小為a，則有：1

17、F=（M+m）a，再對人分析，假設(shè)車對人的摩擦力方向向右，則：F-f=ma聯(lián)立以上兩式可得車對人的摩擦力大小為： ；根據(jù)牛頓第三定律可知，車對人的摩擦力為，所以車給人的摩擦力對人做功故B正確；繩子對小車做的功與人對小車的摩擦力做的功的和等于小車增加的動能，所以繩對小車的拉力做功不等于Mv1故C錯誤；此過程中，小車的速度小于v（最后的一點除外），所以此過程中，繩對小車做功的功率小于Fv故D錯誤故選B.點睛：遇到連接體問題要靈活運用整體法與隔離法，一般采用先整體后隔離的思想；遇到涉及靜摩擦力問題，先設(shè)出摩擦力方向，再利用公式解出摩擦力，若為正值則方向與假設(shè)的方向相同，若外負值則相反6、A【解析】剪

18、斷OA瞬間，對AB整體分析，由牛頓第二定律知，整體加速度為；即剪斷OA瞬間， AB間繩的張力突變?yōu)榱?，小球AB只受重力，其加速度。故選A.二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ADE【解析】波長=12m，波速為v=80m/s，t=0.2s傳播的距離為x=vt=16m=1，可知該波沿x軸負方向傳播，選項A正確；該波的周期為，選項B錯誤；因波沿x軸負向傳播，則在t=0時刻，波上質(zhì)點a沿y軸負方向運動，選項C錯誤；0.075s =0.5T則從t=0時刻起，在0.075s內(nèi)a質(zhì)

19、點通過的路程為2A=20cm，選項D正確；因波沿x軸負向傳播，根據(jù)多普勒效應，若觀察者從坐標原點O沿x軸負方向運動，則觀察者單位時間內(nèi)接收到波的個數(shù)比波源的頻率數(shù)小，選項E正確；故選ADE.點睛：本題關(guān)鍵是時間t=0.2s與T的關(guān)系，利用波形的平移法判斷波的傳播方向根據(jù)時間與周期的關(guān)系，分析質(zhì)點的運動狀態(tài)要理解波的雙向性和周期性8、BD【解析】物體由A點下落至C點，設(shè)克服摩擦力做功為WAC，由動能定理：mgh-WAC=0，即：WAC=mgh， 由于緩緩推，說明動能變化量為零，設(shè)克服摩擦力做功為WCA，由動能定理，當物體從C點被推回A點有：WF-mgh-WCA=0 根據(jù)W=FLcos可得由A點下

20、落至C，摩擦力做得功為：從DA的過程摩擦力做功為： 聯(lián)立得：WAC=WCA 聯(lián)立得：；故A，C錯誤，B，D正確.故選BD.【點睛】本題重點是抓住來回兩個過程摩擦力做功相等，理解緩緩推的意義，對來和會兩個過程應用動能定理即可求解9、CD【解析】“天宮二號”繞地球做勻速圓周運動過程中，受到地球引力的作用，大小不變，但方向在變化，是變力，故A錯誤；根據(jù)萬有引力等于向心力得 ，可得地球的質(zhì)量為 ，可知根據(jù)“天宮二號”離地面的高度，不可計算出地球的質(zhì)量，故B錯誤； “天舟一號”從地球發(fā)射后仍繞地球運行，“天舟一號”與“天宮二號”的對接時，“天舟一號”要向后噴氣加速才能對接天宮二號”，所以“天舟一號”發(fā)射

21、速度大于7.9km/s且小于11.2km/s，故C正確；對接前，“天舟一號”貨運飛船控制到“天宮二號”的后下方，所以必須加速才能對接，故D正確。所以CD正確，AB錯誤。10、AD【解析】試題分析：小球做平拋運動，飛到小桶的前方，說明水平位移偏大，應減小水平位移才能使小球拋進小桶中將平拋運動進行分解：水平方向做勻速直線運動，豎直方向做自由落體運動，由運動學公式得出水平位移與初速度和高度的關(guān)系式，再進行分析選擇設(shè)小球平拋運動的初速度為，拋出點離桶的高度為h，水平位移為x，則平拋運動的時間，水平位移，要減小水平位移x，可保持拋出點高度h不變，減小初速度，故A正確B錯誤；要減小水平位移x，可保持初速度

22、大小不變，減小降低拋出點高度h故C錯誤D正確三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、ADE 系統(tǒng)誤差 【解析】(1)1物塊離開桌面后做平拋運動，要測出物塊離開桌面時的速度，需要測出物塊做平拋運動的水平位移與桌面的高度，要求物塊的動能還需要測出物塊的質(zhì)量.A.小物塊的質(zhì)量m，與分析相符，故A項正確。B.橡皮筋的原長x，與分析不符，故B項錯誤。C.橡皮筋的伸長量x，與分析不符，故C項錯誤。D.桌面到地面的高度h，與分析相符，故D項正確。E.小物塊拋出點到落地點的水平距離L，與分析相符，故E項正確。(2)2由于小物塊與桌面之間的摩擦不能忽略，且總

23、是使得物體彈出時的速度偏小，則由此引起的誤差屬系統(tǒng)誤差。12、（1）0.195 （2）1 【解析】（1）根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量，運用逐差法求出小車的加速度（2）根據(jù)牛頓第二定律得出a與F的關(guān)系式即可分析質(zhì)量較大的圖線【詳解】（1）根據(jù)x=aT2，運用逐差法得：，（2）根據(jù)牛頓第二定律得F=ma，變形得：，即a-F圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù)，則斜率越小質(zhì)量越大，故1圖線的質(zhì)量較大【點睛】掌握紙帶的處理方法，會通過紙帶求解瞬時速度和加速度，關(guān)鍵是勻變速直線運動推論的運用在該實驗中，知道當鉤碼的質(zhì)量遠遠小于小車質(zhì)量時，鉤碼的重力才能近似等于小車的合力四、計算題：本題共2小題，共26分。把

24、答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、 (1)31.25m(2)2s (3)5m【解析】(1)判斷汽車剎車所經(jīng)歷的時間，汽車的初速：v0=90km/h=25m/s由0=v0+at0及a=-10m/s2得：汽車剎車后經(jīng)過2.5s停下來，因此10s內(nèi)汽車的位移只是2.5s內(nèi)的位移利用位移公式得：(2)根據(jù)可得：解得：t1=2s，t2=3st2是汽車經(jīng)t1后繼續(xù)前進到達最遠點后，再反向加速運動重新到達位移是30m處時所經(jīng)歷的時間，由于汽車剎車是單向運動，很顯然，t2不合題意，須舍去(3)把汽車減速到速度為零的過程，看作初速為零的勻加速度運動過程，求出汽車以10

25、m/s2的加速度經(jīng)過1s的位移，即：14、 (1)62.5 m/s (2)8105 N【解析】試題分析：（1）對整列動車，質(zhì)量 M=68104=4.8105kg，當牽引力等于阻力時，動車速度最大，其中阻力：f=0.1Mg=0.16810410 N=4.8105N，假設(shè)兩節(jié)有動力的車廂都正常工作則：（2） 當t=10 s時，v1=at=10m/s假設(shè)只有第一節(jié)車廂提供動力，則對整列車：解得：P11=9.6106W P1=2107W說明只有第一節(jié)車廂提供動力可以按照題設(shè)要求行駛此時第一、二節(jié)間拉力最大；對后五節(jié)車廂：Fm f2 = M2a其中M2 = 58104kg = 4.0105kg解得第一、二節(jié)間最大拉力：Fm = 8105N15、（1） ; （2）M =gR2/G; （3）21020N【解析】（1）根據(jù)萬有引力定律有：F=解得：G=（2）設(shè)地球質(zhì)量為M，在地球表面任一物體質(zhì)量為m，在地球表面附近滿足：得地球的質(zhì)量為：M=（3）根據(jù)萬有引力定律有：F=N=21020kg，