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1、二級注冊建筑師考試2020年場地與建筑設(shè)計（作圖題）真題匯編1(總分100,考試時間210分鐘)作圖題1. （2008）擬建實驗樓可建范圍1 .設(shè)計條件某科技園位于一坡地上，基地范圍內(nèi)原有辦公樓和科研樓各一幢，如 圖 1.3 - 1 所示。當?shù)氐娜照臻g距系數(shù)為1 : 1.5 (窗臺、女兒墻高度忽略不計）。2 . 設(shè)計要求在基地范圍內(nèi)擬建一幢平屋面實驗樓，其屋面標高與原有辦公樓相同，要求不對原有辦 公樓形成日影遮擋。擬建實驗樓可建范圍應(yīng)符合下列要求：( 1 ) 退西向道路紅線10m。( 2 ) 退南向基地邊界線4m。( 3 ) 東向距離原有科研樓15m。 ( 4 ) 距現(xiàn)有古樹樹冠3m

2、。3 . 作圖要求用粗虛線繪出擬建實驗樓的可見范圍，標注該用地范圍北側(cè)邊界西端點至A 點、東端 點至B 點的距離。2. （2009）某商業(yè)用地場地分析1 .設(shè)計條件( 1 ) 某地塊擬建4 層 （局部可做3 層）的商場，層高 4m, 小區(qū)用地尺寸如圖1.3-3 所示。( 2 ) 西側(cè)高層住宅和車側(cè)多層住宅距用地紅線均為3m，北側(cè)道路寬 12m; 北側(cè)道路紅 線距商場 5m，距停車場 5m; 南側(cè)用地紅線距商場22m，距停車場 2m; 停車場東、西兩側(cè) 距用地紅線 3m; 商場距停車場6m。( 3 ) 商場為框架結(jié)構(gòu)，柱 網(wǎng) 9m×9m，均取整跨；南北向為 27m, 建筑不能跨越人防

3、通 道 ，人防通道在基地,中無出入口。( 4 ) 停車場面積 1900m2 ( 5 % )。( 5 ) 當?shù)厝照臻g距系數(shù)為1.60。2 . 任務(wù)要求( 1 ) 根據(jù)基地條件布置商場和停車場，并使容積率最大。 ( 2 ) 標注相關(guān)尺寸。3. （2011）山地場地分析1 . 設(shè)計條件( 1 ) 已知某山地地形圖如圖1 . 3 - 5所示，最高點高程為50.00m。( 2 ) 要求圍合出擬用建設(shè)角地，坡度不超過 1 0 % ，可以參考圖中場地西側(cè)已繪出坡度 小于 1 0 %的擬用建設(shè)用地。( 3 ) 場地上空有高壓線經(jīng)過，高壓走廊寬50m，高壓線走廊范圍內(nèi)本可作為擬用建設(shè)用 地 ，圖中已繪

4、制出高壓線走廊西邊線。( 4 ) 保留場地內(nèi)原有樹木，擬用建設(shè)用地距樹邊線3m 。2 . 任務(wù)要求( 1 ) 在給出場地內(nèi)剩余部分中繪出符合要求的擬用建設(shè)用地，用表示 。( 2 ) 繪出高壓線走廊東邊線。( 3 ) 要求擬用建設(shè)用地坡度不超過10%，則符合要求的等高線間距應(yīng)為_m。4. （2019）擬建多層住宅可建范圍1 . 設(shè)計條件( 1 ) 某用地內(nèi)擬建建筑高度為27m 的住宅建筑，場地平面如圖 1 . 3 - 7所示。( 2 ) 用地范圍內(nèi)內(nèi)有地下管廊穿過，擬建住宅建筑距離地下管廊邊線距離不應(yīng)小于3m。( 3 ) 用地范圍內(nèi)有護坡，坡度為 1 : 1 0。( 4 ) 當?shù)刈≌ㄖ娜照臻g

5、距系數(shù)為1. 5。( 5 ) 擬建住宅后退城市道路紅線不應(yīng)小于10. 00m，退用地紅線不應(yīng)小于5. 00m。( 6 ) 擬建建筑和既有辦公樓建筑的耐火等級均為二級。2 . 任務(wù)要求( 1 ) 對擬建的住宅建筑最大可建范圍進行分析。( 2 ) 繪出擬建住宅的最大可建范圍，標注相關(guān)尺寸。5. （2006）某山地景觀平臺及道路設(shè)計1 .任務(wù)描述某旅游區(qū)臨水山地地形如圖2 . 3 - 1所示，場地內(nèi)有樹高 12m 的高大喬木群、20m 高的寶塔、游船碼頭、登山石階及石刻景點。2 . 設(shè)計要求在現(xiàn)有地形條件下選址，修 建 8m×8m 的正方形觀景平臺一處，并設(shè)計出由石刻景點A 至石階最高處B 的登山路線。( 1 ) 觀景平臺選址要求：1 ) 海拔高程不低于200m。2 ) 平臺范圍內(nèi)地形高差不超過1m, 且應(yīng)位于兩條等高線之間。3 ) 平臺中心點面向水面方向水平視角90范圍內(nèi)應(yīng)無景物遮擋。( 2 ) 道路設(shè)計要求：1 ) 選擇A與B間最近道路；2 ) 相鄰等高線間的道路坡度要求為1 : 10。3 . 作圖要求( 1 ) 按比例用實線繪出8m×8m 的景觀平臺位置。( 2 ) 用虛線繪制出 90水平視角的無遮擋范圍。( 3 ) 用點畫線繪出A 至 B 點的道路中心線。