《2023 年《安全管理》傳轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備傷害事故的預(yù)防.doc》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《2023 年《安全管理》傳轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備傷害事故的預(yù)防.doc（2頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

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2、于7，最大帶速不超過(guò)30m/s，其危急部分是皮帶進(jìn)入皮帶輪的地方，離地面2米高以?xún)?nèi)的皮帶傳動(dòng)并露出機(jī)座以外的部位應(yīng)用網(wǎng)式、板式或聯(lián)鎖式防護(hù)罩隔絕起來(lái)。即使在2m高以上，同樣應(yīng)有防護(hù)柵等加以防護(hù)，以防皮帶斷裂而發(fā)生事故。 （三）傳動(dòng)軸（聯(lián)軸器）的防護(hù) 軸及其各部分的危急性，主要是可能卷取工人的衣服等。軸上凸出物（螺絲、銷(xiāo)、卡盤(pán)、絲杠、毛刺等）會(huì)勾住工人手、衣袖而旋轉(zhuǎn)，把人拉向軸桿而繞軸旋轉(zhuǎn)，造成嚴(yán)峻事故。因此，軸的凸出部分，不論其裝置的高度如何，都應(yīng)有固定式防護(hù)裝置把軸遮蓋住，或予以去除。 （四）轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪的防護(hù) 轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪半徑長(zhǎng)、質(zhì)量大、慣性強(qiáng)，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的危急性主要是飛輪上凸起物，與傳動(dòng)軸的危害

3、相像。還有輪輻的空隙亦簡(jiǎn)潔造成人體損害。因此，飛輪應(yīng)有完好的防護(hù)罩，尤其是對(duì)離地面2米以下的飛輪更應(yīng)嚴(yán)格要求。 （五）聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)的防護(hù) 聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)包括整機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)和元件、部件生產(chǎn)線(xiàn)。因需多人聯(lián)合操作完成，涉及傳動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、懸掛輸送等。所以，一切外露的傳（轉(zhuǎn)）動(dòng)部位都必需加防護(hù)罩，懸掛輸送機(jī)、托盤(pán)與鏈體連接應(yīng)堅(jiān)固，并經(jīng)常檢查，通過(guò)人行通道時(shí)應(yīng)有高于2m的高度，并有下面和兩側(cè)的防護(hù)網(wǎng)，避開(kāi)因工件墜落而產(chǎn)生損害事故。 （六）作業(yè)人員的防護(hù) 操作傳（轉(zhuǎn)）動(dòng)設(shè)備的人員做好個(gè)人防護(hù)是預(yù)防意外損害的重要防護(hù)措施。職工個(gè)體防護(hù)的基本要求是：不得留有超過(guò)頸根以下的長(zhǎng)發(fā)，或必需戴工作帽將頭發(fā)（辮）置于帽內(nèi)才能進(jìn)入工作場(chǎng)所；操作傳（轉(zhuǎn)）動(dòng)設(shè)備時(shí)不得戴手段進(jìn)行；操作傳（轉(zhuǎn)）動(dòng)設(shè)備或進(jìn)行檢修試車(chē)人員必需正確穿好工作服，做到袖口、下擺、領(lǐng)口三收緊。 預(yù)防急救寶典