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1、精選文檔模殼工程技術(shù)交底技術(shù)交底記錄 魯JJ005 001工程名稱蓬萊海德公館地下車庫施工單位蓬萊登州建筑工程有限公司交底部位 車庫頂板工序名稱模殼密肋結(jié)構(gòu)工程交底提要：模殼密肋結(jié)構(gòu)的工藝流程、施工準(zhǔn)備、施工工藝、質(zhì)量要求及安全措施等。交底內(nèi)容：一、 施工準(zhǔn)備1、組織相關(guān)人員熟悉施工圖紙，及時解決施工圖紙中的疑問，做到準(zhǔn)確理解設(shè)計意圖；組織機具、人員進場，組織相關(guān)材料進場。2、對進場人員進行綜合入場教育。施工工長已將模殼施工的技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工等要求向作業(yè)隊伍進行分解交底。機械設(shè)備、機具、測量儀器需要進行定期檢查，并經(jīng)有關(guān)部門進行校核后才能投入使用。3、定期對模殼生產(chǎn)過程進行監(jiān)督、管理

2、，保證模殼生產(chǎn)質(zhì)量的同時提高模殼觀感。插表 1 GRC模殼規(guī)格尺寸允許偏差表序號項目允許偏差（mm）1外形尺寸-22外表面不平度23垂直變形44側(cè)向變形-25底邊高度尺寸-2二、施工方法1、工藝流程搭設(shè)滿堂架搭設(shè)一層水平鋼管鋪設(shè)木方滿鋪底模彈肋梁中心線安裝模殼綁扎肋梁及樓板鋼筋檢查驗收澆筑混凝土。2、操作要點2.1施工準(zhǔn)備1)根據(jù)圖紙確定配置模殼的數(shù)量和型號，及做肋底的木模板的數(shù)量。在配置確定角部模殼時，應(yīng)考慮框架柱尺寸。當(dāng)主肋寬度小于框架柱時，角部模殼尺寸要比邊部模殼尺寸小。本工程采用周轉(zhuǎn)性模殼，在組織施工流水時，應(yīng)根據(jù)施工縫留置位置確定模殼使用型號及周轉(zhuǎn)數(shù)量。2)模殼進場后應(yīng)按各區(qū)域模殼使

3、用情況，按規(guī)格成垛堆放，模殼堆放場地要求平整。模殼堆放底部要求墊設(shè)木枋，每垛重疊堆放78塊為宜。模殼搬運過程中要輕移慢放。2.2測量放線在地面上測設(shè)軸線，放出密肋樓板主肋及次肋的中心線。在樓板上做出標(biāo)識，以備復(fù)合軸線及安裝模殼吊線使用。技術(shù)交底記錄 魯JJ005 002工程名稱蓬萊海德公館地下車庫施工單位蓬萊登州建筑工程有限公司交底部位 車庫頂板工序名稱模殼密肋結(jié)構(gòu)工程交底提要：模殼密肋結(jié)構(gòu)的工藝流程、施工準(zhǔn)備、施工工藝、質(zhì)量要求及安全措施等。交底內(nèi)容：2.3搭設(shè)扣件式鋼管滿堂支撐架1)支撐體系的設(shè)計一般遵循如下原則：立柱一般以模殼尺寸為間距。每個模殼下保證有12根立桿直接承重，滿堂架采用48

4、3.0鋼管搭設(shè)，立桿下鋪設(shè)木腳手板，立桿間距1m1m，步距1.5m，掃地桿離地200mm，縱橫向隔層設(shè)置剪刀撐。立柱計算高度：樓面標(biāo)高-樓板密肋梁高度-模殼厚度-模板厚度。2)根據(jù)施工方案安放立柱和支撐系統(tǒng)。正式安裝前要先按平面布置圖彈好線，保障立柱點間距準(zhǔn)確亡，經(jīng)驗線無誤后方可正式安裝。3)支柱應(yīng)安裝在平坦堅實的底面上，為避免不均勻沉降，支柱下墊50mm厚的通長腳手板。支柱要垂直，避免偏心應(yīng)力。4)安裝從一端依次向其它方向展開。安裝時先立立桿，再拉縱橫水平桿。拉線找平、起拱同時進行。起拱按設(shè)計執(zhí)行，無設(shè)計時按規(guī)范13執(zhí)行。剪刀撐、掃地桿按建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。2.4搭

5、設(shè)模殼下水平鋼管扣件式鋼管滿堂腳手架搭設(shè)完畢后，搭設(shè)一層水平鋼管，保證模殼長邊方向下有2-3根水平鋼管支撐。此層水平鋼管主要保證上部木枋鋪設(shè)平整度，和提高模殼底部承重能力。鋼管間距400600mm，水平搭設(shè)高度：樓面標(biāo)高-樓板密肋梁高度-模殼厚度-模板厚度木枋高度。鋼管搭設(shè)平整度誤差不大于10mm。2.5木枋鋪設(shè)施工木枋采用5070mm的長木枋，木枋規(guī)格尺寸誤差不大于2 mm，木枋一般采用平放。木枋按一個方向通長鋪設(shè)，接頭相互錯開。木枋采用14鐵絲綁扎于其下水平鋼管支撐上。木枋間距200-300mm。對寬度較小的次肋梁，可用2根木枋并排鋪放。2.6模板安裝模板體系采用15mm厚膠合板， 背楞體

6、系采用7050木枋背楞體系，支撐體系采用483.0鋼管拉縱橫水平桿，縱向水平桿可固定和調(diào)整龍骨間距，水平桿是確保各支柱的穩(wěn)定和剛度的先決條件。沿縱長方向設(shè)剪刀撐，須由底到頂連續(xù)設(shè)置，同時在水平方向設(shè)水平剪刀撐。技術(shù)交底記錄 魯JJ005 003工程名稱蓬萊海德公館地下車庫施工單位蓬萊登州建筑工程有限公司交底部位 車庫頂板工序名稱模殼密肋結(jié)構(gòu)工程交底提要：模殼密肋結(jié)構(gòu)的工藝流程、施工準(zhǔn)備、施工工藝、質(zhì)量要求及安全措施等。交底內(nèi)容：3、在底模上彈模殼位置線、中心線及模殼控制線，模殼邊線與模殼控制線重合。一個柱網(wǎng)格內(nèi)應(yīng)由中間向兩端排放模殼，切忌由一端向另一端排放，以免產(chǎn)生累積誤差，出現(xiàn)兩端肋不等的現(xiàn)

7、象。放置模殼后，微調(diào)絲桿用水準(zhǔn)儀檢測，使模殼間的水平誤差小于2mm。4.2.7模殼安放、固定1)安裝模殼前先將地面測設(shè)的軸線、主肋及次肋中心線引至施工樓層模板頂面。2)模殼鋪設(shè)應(yīng)帶線施工。一個柱網(wǎng)格內(nèi)應(yīng)由中間向兩端排放模殼，切忌由一端向另一端排放，以免產(chǎn)生累積誤差，出現(xiàn)兩端肋不等的現(xiàn)象。3)模殼主肋塞縫應(yīng)在模殼鋪設(shè)前根據(jù)軸線先行鋪設(shè)于木枋上。次肋塞縫可隨模殼一起施工，也可在模殼鋪設(shè)前或鋪設(shè)后施工。不夠模數(shù)或不能支設(shè)模板的地方要采用木模板代替。4)模殼間主、次肋間隙采用模板塞縫。模板設(shè)縫寬度：主、次肋寬度模殼邊緣寬度5 mm。模殼設(shè)縫高度為模殼厚度。一般模殼厚度30 mm，可采用15 mm厚模板

8、雙層釘制而成。模殼主次肋梁構(gòu)造見下圖： 主肋梁構(gòu)造詳圖 次肋梁構(gòu)造詳圖 模殼支模驗收標(biāo)準(zhǔn)允許偏差 項次項目允許偏差（mm）檢驗方法1表面平整5用2m直尺和塞尺量2截面尺寸2-5用尺量3相鄰兩板表面高低差2用尺量模殼的施工荷載應(yīng)不大于2.53kN/m2。4.2.8粘貼縫隙、補氣孔、刷隔離劑因為模殼在生產(chǎn)時只準(zhǔn)出現(xiàn)負差，一般為5mm。在模殼鋪設(shè)完畢后，模殼及主次肋梁底模間存在縫隙。為防漏漿，要用膠帶紙將密接縫不嚴(yán)處粘好，或用灰膏將縫隙填平。留有氣孔的還要堵好氣孔。技術(shù)交底記錄 魯JJ005 004工程名稱蓬萊海德公館地下車庫施工單位蓬萊登州建筑工程有限公司交底部位 車庫頂板工序名稱模殼密肋結(jié)構(gòu)工程

9、交底提要：模殼密肋結(jié)構(gòu)的工藝流程、施工準(zhǔn)備、施工工藝、質(zhì)量要求及安全措施等。交底內(nèi)容：模殼鋪設(shè)完畢后鋼筋綁扎前，應(yīng)涂刷脫模劑。脫模劑宜采用水溶性脫模劑。4.2.9鋼筋綁扎、水電預(yù)埋密肋梁板結(jié)構(gòu)主、次肋高度一般為300-600mm,因此主、次肋鋼筋綁扎可在模殼鋪設(shè)完畢后進行。水電預(yù)埋穿樓板線管須布置在密肋樓板主、次肋底模處，從而避免損壞模殼。4.3.0澆筑混凝土1）砼澆筑施工前，召開有所有管理人員和施工班組長參加的動員會，針對GRC模板的特性進行各項技術(shù)交底、安全交底、質(zhì)量交底工作。 2）排出詳細的作業(yè)計劃，擬定管理人員人數(shù)及值班表 3）澆筑砼時不宜集中下料，以免模殼因受過大沖擊力而破損?；炷?/p>

10、的澆筑還應(yīng)防止模殼的“爬?！爆F(xiàn)象，要求澆搗方面垂直于主龍骨方向進行。梁用插入式振搗器，板用平板振搗器，以保證混凝土密實。 4）架設(shè)混凝土泵管時，必須加墊輪胎，下面滿鋪模板，避免模殼在受到連續(xù)沖擊荷載下受到損壞。輪胎墊澆筑示意圖如下：5)澆筑混凝土采用二次抹光，克服混凝土終凝前的收縮。終凝后及時覆蓋塑料薄膜。技術(shù)交底記錄 魯JJ005 005工程名稱蓬萊海德公館地下車庫施工單位蓬萊登州建筑工程有限公司交底部位 車庫頂板工序名稱模殼密肋結(jié)構(gòu)工程交底提要：模殼密肋結(jié)構(gòu)的工藝流程、施工準(zhǔn)備、施工工藝、質(zhì)量要求及安全措施等。交底內(nèi)容：4.3.1模殼拆除 1）在層高1/2處左右的支架系統(tǒng)的水平欄桿上固定一

11、層安全網(wǎng)，用于防止人員墜落，同時拆模殼時，使之墜入安全網(wǎng)，以保護模殼。 2）拆除模殼要用小撬棍，以木楞為之點，先撬模殼相對兩側(cè)邦中點，模殼松動后，依然以木楞為支點，撬模殼底腳的內(nèi)肋，輕向下撬掉模殼。切忌硬撬或用鐵錘硬砸，也不能使用大撬棍以肋梁混凝土為支點進行撬動，以保護模殼和密肋混凝土。 3)嚴(yán)格遵循混凝土強度達到10MPa時方可拆模殼；混凝土強度達到75%，肋跨8m時，混凝土強度必須達100%可方拆除支柱。 4)扣件式鋼管模殼拆除順序：先拆除模殼下面水平支撐鋼管拆除木枋拆除模板拆除模殼扣件式鋼管滿堂支撐架。拆除模殼應(yīng)沿一個方向，每個柱間逐次拆除。嚴(yán)禁從中間部分開始兩邊拆除。5、質(zhì)量保證措施（

12、1）、模殼支設(shè)前，由工長根據(jù)施工方案對操作班組長進行詳細技術(shù)交底，并落實責(zé)任。（2）、認真執(zhí)行自檢、互檢、交接檢“三檢”制度，認真執(zhí)行公司質(zhì)量管理條例，對質(zhì)量優(yōu)劣進行獎罰。（3）、各種模殼及模板制作須嚴(yán)格要求，應(yīng)經(jīng)質(zhì)量部門驗收合格后方可投入使用；模殼支設(shè)完后先進行自檢，其允許偏差必須符合要求，凡不符合要求的應(yīng)返工調(diào)整，合格后方可報驗。（4）、模殼驗收重點控制垂直度、平整度和接縫。并檢查水電預(yù)埋箱盒、預(yù)埋件位置及鋼筋保護層厚度等。（5）、為保證模殼與模板拼縫嚴(yán)密而不產(chǎn)生漏漿，拼縫部位應(yīng)貼海面雙面膠條。（6）、作好軸線、標(biāo)高控制網(wǎng)測設(shè)，確保結(jié)構(gòu)軸線位置，幾何尺寸符合規(guī)范要求。（7）、固定在模板上的

13、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞均不得遺漏,安裝必須牢固,位置準(zhǔn)確,其允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差項次項 目允許偏差（mm）1預(yù)埋鋼板中心線位置32預(yù)埋管、預(yù)留孔中心線位置33預(yù)埋螺栓中心線位置2外露長度+1004中心線位置預(yù)留洞10截面內(nèi)部尺寸+100技術(shù)交底記錄 魯JJ005 006工程名稱蓬萊海德公館地下車庫施工單位蓬萊登州建筑工程有限公司交底部位 車庫頂板工序名稱模殼密肋結(jié)構(gòu)工程交底提要：模殼密肋結(jié)構(gòu)的工藝流程、施工準(zhǔn)備、施工工藝、質(zhì)量要求及安全措施等。交底內(nèi)容：(8)塑料模殼質(zhì)量要求項次項目允許偏差（mm）檢驗方法1表面平整5用2m直尺和塞尺量2截面尺寸2 -5用尺量3相鄰兩

14、板表面高低差2用尺量(9)模板安裝的允許偏差及檢驗方法檢驗項目允許偏差 (mm)檢查方法軸線位置5鋼尺檢查底模上表面標(biāo)高5用水準(zhǔn)儀或拉線和尺量檢查截面內(nèi)部尺寸+4 -5鋼尺檢查層 高垂直度不大于5m6經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查大于5m8經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查表面平整度52m靠尺和塞尺檢查相鄰兩板表面高低差2鋼尺檢查（10）、降低材料在運輸、裝卸過程中的損傷，從材料出廠到材料的最低使用的每一個環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格控制，保證材料完好無損地送到施工人員手中。（11）、模殼殼厚要求不小于1.5mm，每平方米承受施工荷載的能力不小于200kg；模殼不得有殼壁透光、內(nèi)撐加強纖維明顯外露等不良現(xiàn)象；（12）、整批模殼殼壁內(nèi)外要求干凈，顏色均勻。殼上表面要進行粗糙處理，以利于模殼和混凝土很好的結(jié)合；殼下表面不得有明顯的油性污漬，大致平整，以利于模殼在裝飾階段的噴白處理；（13）、模殼如有上述不合格現(xiàn)象發(fā)生，均視為廢品，進行退貨處理，發(fā)生的相關(guān)費用由供貨廠家承擔(dān)。項目（專業(yè)）技術(shù)負責(zé)人 年 月 日交底人 年 月 日接受交底人 年 月 日