《地鐵出入線深基坑土方開(kāi)挖支護(hù)及降水施工方案.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《地鐵出入線深基坑土方開(kāi)挖支護(hù)及降水施工方案.doc（26頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、個(gè)人收集整理 勿做商業(yè)用途地鐵出入線深基坑土方開(kāi)挖支護(hù)及降水施工方案第1章 深基坑施工方案編制的依據(jù)、范圍、原則1.1 編制依據(jù)1、XX地鐵1號(hào)線續(xù)建工程土建5標(biāo)段工程相關(guān)設(shè)計(jì)資料、合同文件、招標(biāo)文件及投標(biāo)文件;2、盾構(gòu)段隧道結(jié)構(gòu)施工圖（2/1/D08/B/J08/WOO/QT/00600/B）；3、XX地鐵1號(hào)線續(xù)建工程出入段線（原XX西站站）巖土工程勘察報(bào)告（詳細(xì)勘察階段）（2006年7月）、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料及我公司在深基坑施工方面的豐富經(jīng)驗(yàn)； 4、 地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50299-1999）、建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范（YB9258-97)、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ12099)、混

2、凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB502042002)、XX地區(qū)建筑深基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范（SJG0596)、XX地區(qū)地基處理技術(shù)規(guī)范（SJG04-96）、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l理 、危險(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法（建質(zhì)2004213號(hào)）、XX地鐵2007298號(hào)文、XX地鐵2007299號(hào)文、其他國(guó)家及XX省、XX市有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定；5、我公司在XX、XX、XX、XX地鐵施工方面的施工經(jīng)驗(yàn)和研究成果及現(xiàn)有的施工管理水平、技術(shù)水平、機(jī)械設(shè)備配套能力以及資金投入能力。1.2 編制范圍出入段線左、右線基坑降水、排水；基坑土方開(kāi)挖和回填；深基坑監(jiān)測(cè)等。1.3 編制原則1、確保工

3、程安全的原則根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及周邊環(huán)境的特點(diǎn)，結(jié)合區(qū)間明挖及車(chē)站明挖的施工特點(diǎn)，使用可靠成熟的工法和技術(shù)，做好信息化施工，確保工程安全。 2、確保工期實(shí)現(xiàn)的原則優(yōu)化施工組織，合理安排區(qū)間土方開(kāi)挖的施工順序，加強(qiáng)工序銜接,合理安排土方開(kāi)挖順序，及時(shí)進(jìn)行邊坡保護(hù)，采取操作性強(qiáng)的技術(shù)措施,確保關(guān)鍵工期的實(shí)現(xiàn)。 3、確保工程質(zhì)量的原則確立對(duì)質(zhì)量終身負(fù)責(zé)的觀念，完善質(zhì)保體系，嚴(yán)格過(guò)程控制，精益求精，確保優(yōu)質(zhì)工程. 4、勇于技術(shù)創(chuàng)新的原則在做好各項(xiàng)技術(shù)工作的基礎(chǔ)上，及時(shí)總結(jié)提高,加大科研投入，研究、推廣新技術(shù)，勇于創(chuàng)新。 工程概況1.4 工程地質(zhì)1、地形地貌及既有建筑物和管線XX地鐵1號(hào)線續(xù)建工程出

4、入段線明挖段位于XX市XX區(qū)與XX區(qū)交界地，雙界河南側(cè),XX鐵路西側(cè)。南側(cè)為高填方場(chǎng)地，北側(cè)側(cè)為河道及水溝。本區(qū)間所在地區(qū)為海沖積平原，場(chǎng)地為規(guī)劃填海用地，現(xiàn)已基本填筑完成,地形基本平坦,地面高程5。198。6m。本場(chǎng)地?zé)o市政地下管線分布。2、場(chǎng)地地層概述本區(qū)間所在場(chǎng)地地質(zhì)構(gòu)造主要表現(xiàn)為燕山期花崗巖巖漿侵入作用,花崗巖在風(fēng)化作用下形成殘積層，上部沉積海積淤泥、海沖積的粘性土層和砂層,地表為人工素填土.本車(chē)站范圍內(nèi)上覆第四系全新統(tǒng)人工堆積層（Q4ml）、海積層（Q4m）、海沖積層（Q4m+al）、殘積層（Qel），下伏燕山期花崗巖(53)，主要地層概述如下：（1)第四系全新統(tǒng)人工堆積雜填土、素填

5、土，海積淤泥，海沖積粉質(zhì)粘土、粘土、粉土、粉砂、中砂、粗砂，下為殘積砂質(zhì)粘性土、粘性土。（2)燕山期花崗巖:中粗粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，主要成分為石英、長(zhǎng)石、云母，按風(fēng)化程度可分為全風(fēng)化巖、強(qiáng)風(fēng)化巖、中等風(fēng)化巖。3、場(chǎng)地水文地下水位埋深0。04.0m，水位高程1.445.36m，水位變幅0.52.0m。地下水總的徑流方向?yàn)橛蓶|南向西北。地下水的排泄途徑主要是蒸發(fā)。補(bǔ)給來(lái)源主要是大氣降水。4、巖土分層及其巖性特征根據(jù)巖土的時(shí)代成因及其工程特征，本場(chǎng)地的地層分為5主層17個(gè)亞層，各地層分布、接觸關(guān)系詳見(jiàn)地質(zhì)柱狀圖、工程地質(zhì)縱斷面圖。（1）第四系全新統(tǒng)人工堆積層（Q4ml）按填土填料成分不同分為1素填土、

6、2素填土、3素填土和5雜填土4個(gè)亞層.1素填土：褐黃色、褐紅色、肉紅色、灰褐色，主要成分為粘性土,堅(jiān)硬可塑，含少量碎石和磚塊，偶見(jiàn)塊石,厚0.806.30m，層底深度1。2010.70m，層底高程-5.633.98m。分布于場(chǎng)地大部分.2素填土：主要成分為礫砂，灰褐色、褐紅色、褐黃色、青灰色，松散，飽和,含少量磚塊、碎石和粘性土。厚2.105。90m，層頂高程3。474。86m，層底高程1.482.36m.3素填土：主要成分為碎石，灰褐色、黃褐色、雜色，松散，飽和,碎石成分為粗?；◢弾r,一般粒徑在20mm80mm，呈棱角狀，充填砂和粘性土.厚1.305.20m,層頂高程1。395。44m，層底

7、高程-2。011。80m.5雜填土：雜色,稍濕至飽和,松散。粘性土混碎石、砂、建筑垃圾和生活垃圾.厚1。007.00m,層頂高程0。225.36m，層底高程-2.983.69m。（2)第四系全新統(tǒng)海積層（Q4m）1淤泥:深灰、灰色、灰黑色、黑色、灰褐色，流塑，含有機(jī)質(zhì)及少量貝殼，具臭味。具高壓縮性。厚1。007.80m,平均厚度4。56m，層頂埋深0.0010。70m，層頂高程5.632.49m。（3）第四系全新統(tǒng)海沖積層(Q4m+al）按照顆粒級(jí)配或塑性指數(shù)可分為4粘土、5粉質(zhì)粘土、6粉土、7粉砂、9中砂、10粗砂和11礫砂7個(gè)亞層。4粘土：褐紅色、灰白色、褐紅色、褐黃色,軟塑堅(jiān)硬,含有少量

8、砂.呈透鏡體分布。厚1。804。90m.層頂高程5。843。63m，層底高程9.886.48m。5粉質(zhì)粘土：深灰色、灰白色、褐紅色、褐黃色,軟塑堅(jiān)硬，含少量砂.厚0。705。80m。層頂高程-8。942.71m,層底高程11。595。04m.6粉土：灰白色夾褐紅色，稍濕,密實(shí)。厚1。50m。層頂埋深8。70m，層頂高程7.86m。7粉砂:褐黃色、灰白色,飽和，稍密。厚0.502。40m。層頂高程-7.76-6。48m，層底高程10。166.98m.9中砂：灰褐色、灰黑色、褐黃色，松散密實(shí)，飽和，含粘性土。呈透鏡體分布。厚0。703。20m,層頂高程7.16-3.56m，層底高程9.366.24

9、m。10粗砂：褐黃色、灰白色、灰褐色,稍密中密，飽和，局部含粘性土，呈透鏡體狀分布，厚0.602.00m，層頂高程9.14-5.04m，層底高程-10.74-5.74m.11礫砂：褐色，松散，飽和.夾粘性土薄層.厚1。40m.層頂埋深11。60m,層頂高程6.19m.(4）殘積層（Qel）由花崗巖風(fēng)化殘積形成，按照其大于2mm顆粒含量（）可分為2砂質(zhì)粘性土及3粘性土2個(gè)亞層。2砂質(zhì)粘性土：肉紅色、褐黃色、褐紅色、灰褐色、黃褐色、灰白色，可塑堅(jiān)硬。厚1。1017.80m，層頂埋深7.2031。80m，層頂高程-26.41-4。71m。 3粘性土:褐紅色、褐黃色、黃褐色、灰白色、灰褐色，可塑堅(jiān)硬.

10、厚1。6012.90m，層頂埋深10.0023.70m，層頂高程-18。235.31m。（5)燕山期花崗巖（53）褐紅、褐黃、肉紅、淺灰、黃褐、黃色，中粗粒結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,主要成分為石英、長(zhǎng)石、云母，按風(fēng)化程度可分為1全風(fēng)化花崗巖、2強(qiáng)風(fēng)化花崗巖和3中等風(fēng)化花崗巖3個(gè)亞層，分述如下：1全風(fēng)化花崗巖：巖體呈土狀及土夾砂狀,除石英外,各種礦物均已經(jīng)風(fēng)化為粘土。厚2.0013。50m，層頂埋深14.5028。80m，層頂高程-26。48-10。24m.2強(qiáng)風(fēng)化花崗巖：巖體呈土夾砂礫、碎塊狀,長(zhǎng)石風(fēng)化成砂礫狀。厚3.8011.20m,層頂埋深16。5031.50m，層頂高程29.312.74m。3中等

11、風(fēng)化花崗巖：巖體呈塊狀、短柱狀,局部呈土夾砂礫、碎塊狀。最大揭示厚度6.6m。5、工程地質(zhì)分析（1)工程地質(zhì)水文條件復(fù)雜，淤泥層厚本標(biāo)段位于海積平原，上覆第四系填土、海積淤泥，海沖積粘性土、砂層、殘積層,下伏風(fēng)化花崗巖巖體.素填土、雜填土、殘積土及全、強(qiáng)風(fēng)化巖土質(zhì)不均，呈堅(jiān)硬流塑狀態(tài),有球狀風(fēng)化殘留體存在，容易引起不均勻沉陷，施工開(kāi)挖容易坍塌,屬較不穩(wěn)定土體。根據(jù)踏勘資料和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,前海站及鯉新區(qū)間出入線表層為拋石擠淤填筑,許多大石塊處于地表雜填土層及淤泥層中，給后序的圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工帶來(lái)很大的困難。場(chǎng)地普遍分布有較厚的（212m）海積的淤泥，具有孔隙比大，壓縮性高，抗剪強(qiáng)度低等特點(diǎn)，具觸變性

12、、流變性和不均勻性，屬不穩(wěn)定土體，施工中易產(chǎn)生側(cè)向滑動(dòng),導(dǎo)致基坑側(cè)壁圍護(hù)結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)和位移，淤泥層開(kāi)挖及鋼支撐的及時(shí)架設(shè)是重點(diǎn)。場(chǎng)地普遍存在海沖積的飽和砂層，富水性大，結(jié)構(gòu)松散,屬較不穩(wěn)定土體，透水性強(qiáng)，施工中易發(fā)生坍塌、涌水、涌砂、管涌、基底涌水等現(xiàn)象。飽和狀態(tài)下花崗巖殘積土、全風(fēng)化巖土質(zhì)不均，屬較不穩(wěn)定土體,受施工擾動(dòng)，強(qiáng)度驟降,滲透性增大，圍護(hù)樁施工易發(fā)生樁底涌泥、涌砂等危害，也極易造成基坑側(cè)壁失穩(wěn)，基坑底板隆起變形，翻漿冒泥,涌水等危害。 （2）地下水水位高、水源豐富，潮汐水對(duì)工程有較大影響。本標(biāo)段地處前海灣填海區(qū)，地下水埋深較淺，水源豐富,潮汐水對(duì)底下水位有較大影響。標(biāo)段范圍內(nèi)的含水層

13、主要是砂層，與雙界河河水及海水有水力聯(lián)系,結(jié)構(gòu)松散,自穩(wěn)性差，施工中易發(fā)生坍塌、涌水、涌砂等現(xiàn)象。地下水的浸泡會(huì)使巖土抗剪強(qiáng)度降低，變形加大，易造成基坑變形、失穩(wěn)、坍塌。在施工過(guò)程中，隨著地下水向基坑的涌出，砂土中細(xì)顆粒也隨水流失，造成砂層結(jié)構(gòu)更加松散，滲透性加強(qiáng)，地下水和細(xì)顆粒土流失加劇，作為透水性差的花崗巖殘積土和全風(fēng)化巖的透水性加強(qiáng)。基坑開(kāi)挖后，具承壓性的強(qiáng)風(fēng)化巖中地下水會(huì)通過(guò)殘積土和全風(fēng)化巖以越流的形式向基坑內(nèi)滲透，加大基坑出水量，給施工帶來(lái)困難?；娱_(kāi)挖引起基坑內(nèi)外水頭差加大,易引起基坑隆起、管涌等不良現(xiàn)象。 1.5 工程簡(jiǎn)介本工程包括出入段線右線，里程為L(zhǎng)YSK0+412。310L

14、YSK0+944。543,基坑總長(zhǎng)532。233m，基坑寬51m9m,基坑深約13。5m；出入段線左線，里程程為L(zhǎng)ZSK0+780。000LZSK0+897.224，基坑總長(zhǎng)為117.224m，基坑款為519m，基坑所處地層條件較差，在填土層下即為淤泥、砂層，另外本基坑地下水位埋深淺，在淤泥層中降、排水難度大。具體參數(shù)詳見(jiàn)基坑設(shè)計(jì)圖紙（2/1/D08/B/J08/WOO/QT/00603/B2/1/D08/B/J08/WOO/QT/00612/B).1.6 土方開(kāi)挖實(shí)施的重點(diǎn)與難點(diǎn)及對(duì)策1.6.1 控制圍護(hù)體系的穩(wěn)定及基坑降排水、淤泥開(kāi)挖是工程施工的一項(xiàng)重點(diǎn)，也是難點(diǎn)本標(biāo)段地處海積平原,上覆第

15、四系素填土、人工堆積素填土、海積淤泥較厚（2至14米）、海積粘土、海沖積粗砂、中砂、礫砂，下為花崗巖殘積礫質(zhì)粘性土、砂質(zhì)粘性土、粘性土,下伏燕山期花崗巖,全風(fēng)化微風(fēng)化。車(chē)站基坑深度較深，地下水埋深較淺，工程地質(zhì)水文條件復(fù)雜，有特殊土和不良地質(zhì)，特別是淤泥層較厚，地下水豐富。含水層主要為砂層，結(jié)構(gòu)松散，自穩(wěn)性差，透水性強(qiáng)，隨著基坑降水的進(jìn)行。淤泥層較厚的區(qū)段，不但基坑挖泥困難，挖機(jī)易下陷，需采取特殊措施?；娱_(kāi)挖使用的機(jī)械設(shè)備是否合理，抽排水措施是否有效、變形控制是否及時(shí)等諸多因素是保證明挖結(jié)構(gòu)施工安全的技術(shù)核心。根據(jù)我公司多年的經(jīng)驗(yàn),在施工中采取以下主要對(duì)策：1、認(rèn)真做好基坑工程施工過(guò)程中地下水的處理在基坑工程施工過(guò)程中對(duì)地下水的處理以引導(dǎo)、降排為主.開(kāi)挖過(guò)程中設(shè)置坑底排水溝和集水井，使地下水位降至開(kāi)挖面以下至少0。5m,然后將溝內(nèi)積水匯集至抽水點(diǎn)，使用抽水設(shè)備將基坑內(nèi)地下水排走，保證開(kāi)挖面上無(wú)水作業(yè).4、基坑開(kāi)挖時(shí)采取的措施基坑開(kāi)挖階段，注意避免基底因浸水而導(dǎo)致的地層力學(xué)性能的下降及可能產(chǎn)生的軟化，基坑開(kāi)挖時(shí)采取預(yù)加固措施,注意完善雨季施工時(shí)的防水