《國際品牌汽車轎車4S店保養(yǎng)維修技師自學(xué)材料 F01F02 LCI 被動安全系統(tǒng).pdf》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《國際品牌汽車轎車4S店保養(yǎng)維修技師自學(xué)材料 F01F02 LCI 被動安全系統(tǒng).pdf（36頁珍藏版）》請在匯文網(wǎng)上搜索。

1、技術(shù)培訓(xùn)技術(shù)培訓(xùn)技術(shù)培訓(xùn)技術(shù)培訓(xùn) 產(chǎn)品信息產(chǎn)品信息產(chǎn)品信息產(chǎn)品信息 F01/F02F01/F02F01/F02F01/F02 L L L LCICICICI 被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng) BMWBMWBMWBMW 售后服務(wù)售后服務(wù)售后服務(wù)售后服務(wù) 一般性說明一般性說明一般性說明一般性說明 所用符號所用符號所用符號所用符號 為了便于理解或突出非常重要的信息?在本手冊中使用了下列符號/圖標(biāo)?包含重要安全說明和確保系統(tǒng)正常工作的必要信息?必須嚴(yán)格遵守。當(dāng)前狀況和國家規(guī)格當(dāng)前狀況和國家規(guī)格當(dāng)前狀況和國家規(guī)格當(dāng)前狀況和國家規(guī)格 BMW 集團(tuán)車輛滿足最高的安全和質(zhì)量要求。環(huán)保、客戶利益

2、、設(shè)計或結(jié)構(gòu)方面的要求變化促使我們不斷進(jìn)行系統(tǒng)和組件的研發(fā)。因此本手冊中的內(nèi)容與培訓(xùn)所用車輛情況可能會不一致。本手冊主要介紹歐規(guī)左側(cè)駕駛型車輛。右側(cè)駕駛型車輛部分操作元件或組件的布置位置與本手冊圖示情況不同。針對不同市場和出口國家的配置型號可能還有其它不同之處。其它信息來源其它信息來源其它信息來源其它信息來源 有關(guān)各主題的其它信息請參見?用戶手冊 綜合服務(wù)技術(shù)應(yīng)用。聯(lián)系方式?conceptinfobmw.de 2012 BMW AG?慕尼黑 未經(jīng)未經(jīng)未經(jīng)未經(jīng) BMW AG BMW AG BMW AG BMW AG?慕尼黑慕尼黑慕尼黑慕尼黑?的書面許可不得翻印本手冊的任何部分的書面許可不得翻印本

3、手冊的任何部分的書面許可不得翻印本手冊的任何部分的書面許可不得翻印本手冊的任何部分 手冊中所包含的信息是 BMW 集團(tuán)技術(shù)培訓(xùn)的組成部分?適用于技術(shù)培訓(xùn)培訓(xùn)師和學(xué)員。有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)方面的更改/補(bǔ)充情況請參見 BMW 集團(tuán)的最新信息系統(tǒng)。信息狀態(tài)?2012 2012 2012 2012 年年年年 5 5 5 5 月月月月 F01/F02F01/F02F01/F02F01/F02 LCILCILCILCI 被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng) 目錄目錄目錄目錄 1.1.1.1.簡介簡介簡介簡介.5 5 5 5 1.1.隱藏式保護(hù)裝置.5 2.2.2.2.車型車型車型車型.6 6 6 6

4、2.1.概覽.6 3.3.3.3.系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽.7 7 7 7 3.1.系統(tǒng)電路圖.7 3.1.1.F01/F02 LCI 總線概覽.8 3.1.2.歐規(guī)車輛系統(tǒng)電路圖.12 3.1.3.美規(guī)車輛系統(tǒng)電路圖.15 4.4.4.4.功能功能功能功能.17171717 4.1.碰撞和安全模塊.17 4.2.與碰撞相關(guān)的功能.17 4.2.1.傳感器信號分析.18 4.2.2.歐規(guī)車輛碰撞識別.18 4.2.3.美規(guī)車輛碰撞識別.19 4.2.4.觸發(fā)時刻和觸發(fā)順序.20 4.2.5.引爆電路輸出級觸發(fā).20 4.2.6.碰撞信號發(fā)送.20 4.2.7.碰撞記錄.21 4.2.8

5、.緊急呼叫功能.21 4.3.系統(tǒng)監(jiān)控功能.22 4.3.1.系統(tǒng)自檢.23 4.3.2.系統(tǒng)準(zhǔn)備狀態(tài)顯示.23 4.3.3.循環(huán)監(jiān)控.23 4.3.4.故障顯示和故障存儲.23 4.3.5.故障輸出?診斷?.23 4.3.6.聲音和視覺安全帶警告.23 4.3.7.停用安全氣囊.24 4.4.主動保護(hù)系統(tǒng).26 4.4.1.系統(tǒng)電路圖.27 4.4.2.發(fā)生碰撞前.28 4.4.3.發(fā)生碰撞后.32 4.4.4.注意力輔助系統(tǒng).33 F01/F02F01/F02F01/F02F01/F02 LCILCILCILCI 被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng) 1.1.1.1.簡介簡介簡

6、介簡介 5 1.1.1.1.1.1.1.1.隱藏式保護(hù)裝置隱藏式保護(hù)裝置隱藏式保護(hù)裝置隱藏式保護(hù)裝置 F01/F02 LCI 被動安全系統(tǒng)以當(dāng)前 BMW 車型的目標(biāo)和特性為基礎(chǔ)。它滿足世界各國的相關(guān)法規(guī)要求。在此使用第四代高級碰撞和安全模塊 ACSM 作為 F01/F02 LCI 車型改款后被動安全系統(tǒng)的中央安全氣囊控制單元。因此像其它當(dāng)前 BMW 車型一樣?中央傳感器系統(tǒng)也獨立安裝在 ICM 內(nèi)。此外?F01/F02 車型改款后采用了新型選裝配置主動保護(hù)系統(tǒng)?SA 5AL?。主動保護(hù)系統(tǒng)由“注意力輔助”功能以及兩個功能獨立的套件“發(fā)生碰撞前”和“發(fā)生碰撞后”組成?這兩個套件可在發(fā)生碰撞前和發(fā)

7、生碰撞后為車輛乘員提供保護(hù)措施。F01/F02F01/F02F01/F02F01/F02 LCILCILCILCI 被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng) 2.2.2.2.車型車型車型車型 6 2.1.2.1.2.1.2.1.概覽概覽概覽概覽 在 F01/F02 LCI 上安裝第四代碰撞和安全模塊作為被動安全系統(tǒng)。下表給出了各車型所裝型號概覽?車型系列車型系列車型系列車型系列 車型車型車型車型 開始使用時間開始使用時間開始使用時間開始使用時間 型號型號型號型號 E60 BMW 5 系轎車 09/2005 ACSM 1 E61 BMW 5 系旅行車 09/2005 ACSM 1 E85

8、 BMW Z4 敞篷跑車 01/2006 ACSM 1 E86 BMW Z4 轎跑車 05/2006 ACSM 1 E87 BMW 1 系 5 門車 04/2004 MRS 5 E88 BMW 1 系敞篷車 04/2008 ACSM 2 E90 BMW 3 系轎車 03/2005 MRS 5 E70 BMW X5 11/2006 ACSM 2 E71 BMW X6 04/2008 ACSM 2 E93 BMW 3 系敞篷車 03/2007 ACSM 2 F01 BMW 7 系轎車 11/2008 ACSM 3 F02 BMW 7 系轎車?長軸距?11/2008 ACSM 3 F07 BMW 5

9、 系 GT 10/2009 ACSM 3 F10 BMW 5 系轎車 03/2010 ACSM 3 F25 BMW X3 11/2010 ACSM 4 F12 BMW 6 系敞篷車 03/2011 ACSM 4 F20 BMW 1 系 5 門車 09/2011 ACSM 4 F30 BMW 3 系轎車 02/2012 ACSM 4 F01 LCI BMW 7 系轎車 07/2012 ACSM 4 F02 LCI BMW 7 系轎車?長軸距?07/2012 ACSM 4 7 F01/F02F01/F02F01/F02F01/F02 LCILCILCILCI 被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被

10、動安全系統(tǒng) 3.3.3.3.系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽 3.1.3.1.3.1.3.1.系統(tǒng)電路圖系統(tǒng)電路圖系統(tǒng)電路圖系統(tǒng)電路圖 以下總線概覽為 F01/F02 LCI 車載網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)概覽和模塊與 PT-CAN 的連接。8 F01/F02F01/F02F01/F02F01/F02 LCILCILCILCI 被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng) 3.3.3.3.系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽 3.1.1.3.1.1.3.1.1.3.1.1.F01/F02F01/F02F01/F02F01/F02 L L L LCICICICI 總線概覽總線概覽總線概覽總線概覽 F01/F02

11、LCI 總線概覽 9 F01/F02F01/F02F01/F02F01/F02 LCILCILCILCI 被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng) 3.3.3.3.系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽 索引索引索引索引 說明說明說明說明 1 帶有喚醒導(dǎo)線的控制單元 2 有喚醒權(quán)限的控制單元 3 用于 FlexRay 總線系統(tǒng)啟動和同步的啟動節(jié)點控制單元 ACSM 高級碰撞和安全模塊 AHM 掛車模塊 AL 主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) AMPT 頂級高保真音響放大器 ASD 仿真聲效設(shè)計 CA 舒適登車系統(tǒng) CAS 便捷登車及起動系統(tǒng) CON 控制器 DDE 數(shù)字式柴油機(jī)電子系統(tǒng) DME 數(shù)字式發(fā)動機(jī)電子

12、系統(tǒng) DME2 數(shù)字式發(fā)動機(jī)電子系統(tǒng) 2 DSC 動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) DVDC DVD 換碟機(jī) EDC 電子減振器控制系統(tǒng) EDCSHL 左后電子減振器控制系統(tǒng)衛(wèi)星式控制單元 EDCSHR 右后電子減振器控制系統(tǒng)衛(wèi)星式控制單元 EDCSVL 左前電子減振器控制系統(tǒng)衛(wèi)星式控制單元 EDCSVR 右前電子減振器控制系統(tǒng)衛(wèi)星式控制單元 EGS 變速箱電子控制系統(tǒng) EHC 車輛高度電子控制系統(tǒng) EKPS 電子燃油泵控制系統(tǒng) EMF 電動機(jī)械式駐車制動器 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?電動機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?FCON 后座區(qū)控制器 FKA 后座區(qū)暖風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng) FLA 遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng) FRM 腳部空間模塊 F

13、ZD 車頂功能中心 GWS 選檔開關(guān) GZAL 左側(cè)定向照明 GZAR 右側(cè)定向照明 10 F01/F02F01/F02F01/F02F01/F02 LCILCILCILCI 被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng) 3.3.3.3.系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽 索引索引索引索引 說明說明說明說明 HEADUNIT 主控單元?高級主控單元或基本型車輛信息計算機(jī) II?HKA 后座區(qū)自動空調(diào) HKL 行李箱蓋舉升裝置 HSR 后橋側(cè)偏角控制系統(tǒng) HUD 平視顯示屏 ICM 集成式底盤管理系統(tǒng) IHKA 自動恒溫空調(diào) JBE 接線盒電子裝置 KAFAS 基于攝像機(jī)的駕駛員輔助系統(tǒng) KO

14、MBI 組合儀表/多功能儀表顯示屏 LHML 左側(cè) LED 主車燈模塊 LHMR 右側(cè) LED 主車燈模塊 NVE 夜視系統(tǒng)電子裝置 PDC 駐車距離監(jiān)控系統(tǒng) PMA 駐車操作輔助系統(tǒng) REMA LI 左側(cè)可逆電動安全帶收卷裝置 REMA RE 右側(cè)可逆電動安全帶收卷裝置 RDC 輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng) RSE 后座區(qū)娛樂系統(tǒng) SCR 選擇性催化劑還原 SMBF 前乘客座椅模塊 SMBFH 前乘客側(cè)后部座椅模塊 SMFA 駕駛員座椅模塊 SMFAH 駕駛員側(cè)后部座椅模塊 STML 左側(cè)前燈驅(qū)動模塊 STMR 右側(cè)前燈驅(qū)動模塊 SVT 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?Servotronic?SWW 換車道警告系統(tǒng)

15、SZL 轉(zhuǎn)向柱開關(guān)中心 TBX 觸控盒?與觸摸控制器一起提供?用于中國大陸地區(qū)?TCB 遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)盒 TPA 遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)平臺附件 VDM 垂直動態(tài)管理系統(tǒng) 11 F01/F02F01/F02F01/F02F01/F02 LCILCILCILCI 被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng) 3.3.3.3.系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽 索引索引索引索引 說明說明說明說明 VM 視頻模塊 VSW 視頻開關(guān) VTG 分動器?僅限 xDrive?ZGM 中央網(wǎng)關(guān)模塊 12 F01/F02F01/F02F01/F02F01/F02 LCILCILCILCI 被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全

16、系統(tǒng)被動安全系統(tǒng) 3.3.3.3.系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽 3.1.2.3.1.2.3.1.2.3.1.2.歐規(guī)車輛系統(tǒng)電路圖歐規(guī)車輛系統(tǒng)電路圖歐規(guī)車輛系統(tǒng)電路圖歐規(guī)車輛系統(tǒng)電路圖 F01/F02 LCI 歐規(guī)車輛系統(tǒng)電路圖 13 F01/F02F01/F02F01/F02F01/F02 LCILCILCILCI 被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng) 3.3.3.3.系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽 索引索引索引索引 說明說明說明說明 1 中央網(wǎng)關(guān)模塊 ZGM 2 組合儀表 KOMBI 3 便捷登車及起動系統(tǒng) CAS 4 高級碰撞和安全模塊 ACSM 5 前乘客安全氣囊關(guān)閉

17、開關(guān) 6 右側(cè)車門安全氣囊傳感器?壓力?7 右側(cè)頭部安全氣囊 8 右側(cè) B 柱加速度傳感器 9 車頂功能中心內(nèi)的前乘客安全氣囊關(guān)閉指示燈 10 前乘客安全氣囊 11 前乘客安全帶鎖扣開關(guān) 12 前乘客安全帶鎖扣拉緊器 13 座椅占用識別墊 14 前乘客側(cè)面安全氣囊 15 前乘客側(cè)主動式防撞頭枕 16 右后安全帶鎖扣開關(guān)?僅限車輛帶有后座區(qū)舒適座椅 SA 460 時?17 右后安全帶鎖扣拉緊器?僅限車輛帶有后座區(qū)舒適座椅 SA 460 時?18 安全型蓄電池接線柱?僅限防彈車?19 安全型蓄電池接線柱 20 COMBOX?遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)盒 TCB 用于帶有高級主控單元的車輛?21 左后安全帶鎖扣拉

18、緊器?僅限車輛帶有后座區(qū)舒適座椅 SA 460 時?22 左后安全帶鎖扣開關(guān)?僅限車輛帶有后座區(qū)舒適座椅 SA 460 時?23 集成式底盤管理系統(tǒng) ICM 24 駕駛員側(cè)主動式防撞頭枕 25 駕駛員側(cè)面安全氣囊 26 駕駛員安全帶鎖扣拉緊器 27 駕駛員安全帶鎖扣開關(guān) 28 駕駛員側(cè)自適應(yīng)帶力限制器?僅限帶有 N63T 或 N74 發(fā)動機(jī)的日本和澳大利亞車輛?29 左側(cè) B 柱加速度傳感器 14 F01/F02F01/F02F01/F02F01/F02 LCILCILCILCI 被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng) 3.3.3.3.系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽 索引索引索引索

19、引 說明說明說明說明 30 左側(cè)頭部安全氣囊 31 左側(cè)車門安全氣囊傳感器?壓力?32 駕駛員安全氣囊 33 卷簧 15 F01/F02F01/F02F01/F02F01/F02 LCILCILCILCI 被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng) 3.3.3.3.系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽 3.1.3.3.1.3.3.1.3.3.1.3.美規(guī)車輛系統(tǒng)電路圖美規(guī)車輛系統(tǒng)電路圖美規(guī)車輛系統(tǒng)電路圖美規(guī)車輛系統(tǒng)電路圖 F01/F02 LCI 美規(guī)車輛系統(tǒng)電路圖 16 F01/F02F01/F02F01/F02F01/F02 LCILCILCILCI 被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被

20、動安全系統(tǒng) 3.3.3.3.系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽系統(tǒng)概覽 索引索引索引索引 說明說明說明說明 1 中央網(wǎng)關(guān)模塊 ZGM 2 左側(cè)發(fā)動機(jī)支架前端傳感器 3 組合儀表 KOMBI 4 便捷登車及起動系統(tǒng) CAS 5 高級碰撞和安全模塊 ACSM 6 右側(cè)發(fā)動機(jī)支架前端傳感器 7 右側(cè)車門安全氣囊傳感器?壓力?8 前乘客側(cè)頭部安全氣囊 9 車頂功能中心內(nèi)的前乘客安全氣囊關(guān)閉指示燈 10 前乘客膝部安全氣囊 11 帶有通風(fēng)裝置的兩級前乘客安全氣囊 12 前乘客安全帶鎖扣觸點 13 前乘客安全帶鎖扣拉緊器 14 座椅占用識別墊?CIS 墊?15 前乘客側(cè)面安全氣囊 16 前乘客側(cè)主動式防撞頭枕 17

21、 右側(cè) B 柱加速度傳感器 18 前乘客側(cè)自適應(yīng)帶力限制器 19 安全型蓄電池接線柱?僅限防彈車?20 安全型蓄電池接線柱 21 COMBOX?遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)盒 TCB 用于帶有高級主控單元的車輛?22 集成式底盤管理系統(tǒng) ICM 23 駕駛員側(cè)主動式防撞頭枕 24 駕駛員側(cè)面安全氣囊 25 駕駛員安全帶鎖扣拉緊器 26 駕駛員安全帶鎖扣觸點 27 駕駛員側(cè)自適應(yīng)帶力限制器?僅限帶有 SA 5AL 主動保護(hù)系統(tǒng)的車輛?28 左側(cè) B 柱加速度傳感器 29 駕駛員側(cè)頭部安全氣囊 30 左側(cè)車門安全氣囊傳感器?壓力?31 帶有通風(fēng)裝置的兩級駕駛員安全氣囊 32 駕駛員膝部安全氣囊 33 卷簧 17

22、F01/F02F01/F02F01/F02F01/F02 LCILCILCILCI 被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng) 4.4.4.4.功能功能功能功能 4.1.4.1.4.1.4.1.碰撞和安全模塊碰撞和安全模塊碰撞和安全模塊碰撞和安全模塊 碰撞和安全模塊的任務(wù)是持續(xù)評估所有傳感器信號?以便從中識別出碰撞情況。碰撞和安全模塊根據(jù)傳感器信號及其評估結(jié)果識別出碰撞方向和碰撞強(qiáng)度。ACSM 分析傳感器信息?隨后采取相應(yīng)措施以便有選擇地觸發(fā)所需乘員保護(hù)系統(tǒng)。碰撞和安全模塊對系統(tǒng)自身進(jìn)行監(jiān)控并以安全氣囊指示燈熄滅的方式表示系統(tǒng)處于準(zhǔn)備狀態(tài)。如果運行期間出現(xiàn)故障?則會將其存儲在一個故障代碼

23、存儲器內(nèi)。診斷時可以讀取該故障代碼。識別出發(fā)生碰撞時?會將具體情況以碰撞信號形式提供給總線網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的其它總線設(shè)備。隨后各控制單元根據(jù)碰撞嚴(yán)重程度執(zhí)行各自的工作。這些工作包括?打開中控鎖 接通危險報警燈 接通車內(nèi)照明燈 停用電動燃油泵 關(guān)閉駐車暖風(fēng) 發(fā)出自動緊急呼叫。碰撞和安全模塊的另一項功能是安全帶聲音警告功能?即通過視覺和聲音信號提醒駕駛員和前乘客系好安全帶。通過安全帶鎖扣開關(guān)確定駕駛員和/或前乘客是否系上安全帶。此外還包括針對聲音安全帶警告的前乘客座椅占用信息。在帶有選裝配置 SA 460 后座區(qū)舒適座椅的車輛上?還會監(jiān)控后部安全帶觸點的狀態(tài)并在組合儀表上顯示出來。此外?在美規(guī)車輛上還會監(jiān)控

24、駕駛員和前乘客座椅的位置。碰撞和安全模塊的功能通常分為以下幾個范圍?與碰撞相關(guān)的功能 系統(tǒng)監(jiān)控功能 附加舒適功能。4.2.4.2.4.2.4.2.與碰撞相關(guān)的功能與碰撞相關(guān)的功能與碰撞相關(guān)的功能與碰撞相關(guān)的功能 碰撞和安全模塊必須執(zhí)行下列與碰撞相關(guān)的功能?18 F01/F02F01/F02F01/F02F01/F02 LCILCILCILCI 被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng) 4.4.4.4.功能功能功能功能 傳感器信號分析 碰撞識別 確定需要觸發(fā)的執(zhí)行機(jī)構(gòu) 確定觸發(fā)時刻和觸發(fā)順序 引爆電路輸出級觸發(fā) 將碰撞信號發(fā)送給所有總線設(shè)備 碰撞記錄 緊急呼叫功能。4.2.1.4.2.1

25、.4.2.1.4.2.1.傳感器信號分析傳感器信號分析傳感器信號分析傳感器信號分析 傳感器用于識別和確認(rèn)正面碰撞、側(cè)面碰撞和尾部碰撞以及識別翻車情況。傳感器與碰撞和安全模塊直接連接。碰撞和安全模塊分析和處理傳感器信號。4.2.2.4.2.2.4.2.2.4.2.2.歐規(guī)車輛碰撞識別歐規(guī)車輛碰撞識別歐規(guī)車輛碰撞識別歐規(guī)車輛碰撞識別 歐規(guī)車輛裝備了以下傳感器?兩側(cè) B 柱內(nèi)各一個橫向和縱向加速度傳感器?綠色?前車門內(nèi)各一個壓力安全氣囊傳感器?藍(lán)色?ICM 內(nèi)的一個橫向和縱向加速度傳感器?黃色?ICM 內(nèi)的一個滾動速率傳感器?黃色?僅限帶有選裝配置 SA 2VH Integral 主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或 S

26、A 5AT 高級行駛輔助系統(tǒng)的車輛?ICM 內(nèi)的一個垂直加速度傳感器?黃色?僅限帶有選裝配置 SA 2VH Integral 主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或 SA 5AT 高級行駛輔助系統(tǒng)的車輛??？v向加速度傳感器可以測量正加速度和負(fù)加速度。借助這些信號可識別正面碰撞或尾部碰撞。借助橫向加速度傳感器可識別側(cè)面碰撞。車門內(nèi)的安全氣囊傳感器可為識別側(cè)面碰撞提供支持。通過 ICM 內(nèi)的滾動速率傳感器和垂直加速度傳感器可識別出翻車情況?僅限帶有選裝配置 SA 2VH Integral 主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或 SA 5AT 高級行駛輔助系統(tǒng)的車輛?。作用方向與車輛縱軸或橫軸不同的碰撞通過橫向加速度和縱向加速度組合的方式來識別。

27、19 F01/F02F01/F02F01/F02F01/F02 LCILCILCILCI 被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng) 4.4.4.4.功能功能功能功能 F01/F02 LCI 歐規(guī)車輛上的傳感器 4.2.3.4.2.3.4.2.3.4.2.3.美規(guī)車輛碰撞識別美規(guī)車輛碰撞識別美規(guī)車輛碰撞識別美規(guī)車輛碰撞識別 美規(guī)車輛裝備了以下傳感器?兩側(cè) B 柱內(nèi)各一個橫向和縱向加速度傳感器?綠色?前車門內(nèi)各一個壓力安全氣囊傳感器?藍(lán)色?ICM 內(nèi)的一個橫向和縱向加速度傳感器?黃色?ICM 內(nèi)的一個滾動速率傳感器?黃色?ICM 內(nèi)的一個垂直加速度傳感器?黃色?發(fā)動機(jī)支架上各一個前端傳感器

28、?紅色?。發(fā)動機(jī)支架上的前端傳感器可為識別正面碰撞及其嚴(yán)重程度提供支持。F01/F02 LCI 美規(guī)車輛上的傳感器 20 F01/F02F01/F02F01/F02F01/F02 LCILCILCILCI 被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng) 4.4.4.4.功能功能功能功能 4.2.4.4.2.4.4.2.4.4.2.4.觸發(fā)時刻和觸發(fā)順序觸發(fā)時刻和觸發(fā)順序觸發(fā)時刻和觸發(fā)順序觸發(fā)時刻和觸發(fā)順序 碰撞和安全模塊通過傳感器發(fā)送的數(shù)據(jù)確定碰撞方向和碰撞嚴(yán)重程度。例如發(fā)生正面碰撞時?B 柱內(nèi)的縱向加速度傳感器和 ICM 內(nèi)的縱向加速度傳感器必須識別出較高的加速度值。系統(tǒng)根據(jù)加速度值按運算

29、法則得出碰撞嚴(yán)重程度和碰撞方向。借助這些信息可以計算出待啟用的乘員保護(hù)系統(tǒng)的觸發(fā)時刻和順序。此外還能識別即將翻車的情況并啟用相應(yīng)保護(hù)系統(tǒng)。4.2.5.4.2.5.4.2.5.4.2.5.引爆電路輸出級觸發(fā)引爆電路輸出級觸發(fā)引爆電路輸出級觸發(fā)引爆電路輸出級觸發(fā) 碰撞和安全模塊由便捷登車及起動系統(tǒng) CAS 通過總線端 30B 供電。在總線端 30B 處碰撞和安全模塊處于離線模式。即該模塊在總線上處于啟用狀態(tài)且可以執(zhí)行所有診斷功能。引爆電路觸發(fā)處于禁止?fàn)顟B(tài)?只能從總線端 15 起系統(tǒng)自檢結(jié)束后才能觸發(fā)。此外?發(fā)動機(jī)關(guān)閉后邏輯總線端 R 接通時碰撞和安全模塊也處于準(zhǔn)備引爆狀態(tài)。引爆電容器由一個開關(guān)調(diào)節(jié)

30、器充電。發(fā)生碰撞事故時?引爆電容器提供引爆能量。如果發(fā)生碰撞期間供電中斷?引爆電容器暫時用作能量儲備裝置。引爆電路輸出級由一個高壓斷路器和一個低壓斷路器組成。高壓斷路器接通引爆電壓?低壓斷路器接通接地點。引爆電路輸出級由一個微處理器控制。系統(tǒng)自檢期間?高壓和低壓斷路器還用于檢查引爆電路。4.2.6.4.2.6.4.2.6.4.2.6.碰撞信號發(fā)送碰撞信號發(fā)送碰撞信號發(fā)送碰撞信號發(fā)送 發(fā)生碰撞事故使乘員保護(hù)系統(tǒng)觸發(fā)時?碰撞和安全模塊將一個碰撞信號發(fā)送給總線網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的相關(guān)總線設(shè)備。同時通過一個直接單線導(dǎo)線要求 Combox 或遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)盒 TCB 觸發(fā)緊急呼叫。隨后各控制單元根據(jù)碰撞嚴(yán)重程度執(zhí)行以

31、下功能?功能功能功能功能 控制單元控制單元控制單元控制單元 停用電動燃油泵 數(shù)字式發(fā)動機(jī)電子系統(tǒng) DME 或數(shù)字式柴油機(jī)電子系統(tǒng) DDE 通過電子燃油泵控制系統(tǒng) EKPS 關(guān)閉駐車暖風(fēng) 自動恒溫空調(diào) IHKA 打開中控鎖 接線盒電子裝置 JBE 21 F01/F02F01/F02F01/F02F01/F02 LCILCILCILCI 被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng)被動安全系統(tǒng) 4.4.4.4.功能功能功能功能 功能功能功能功能 控制單元控制單元控制單元控制單元 接通危險報警燈 腳部空間模塊 FRM 接通車內(nèi)照明燈 腳部空間模塊 FRM 撥打緊急電話 Combox 或遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)盒 TCB

32、 4.2.7.4.2.7.4.2.7.4.2.7.碰撞記錄碰撞記錄碰撞記錄碰撞記錄 發(fā)生碰撞事故使一個或多個執(zhí)行機(jī)構(gòu)觸發(fā)時?會在一個不可擦除存儲器內(nèi)存儲一個碰撞記錄。存入三個碰撞記錄后?就會存儲一個不可擦除的故障代碼存儲器記錄?同時提示存儲了三條碰撞信息。此外?安全氣囊指示燈持續(xù)發(fā)光。發(fā)生事故期間也可能存儲三個碰撞記錄。每個碰撞記錄都分配了一個系統(tǒng)時間。存儲三個碰撞記錄后?控制單元仍處于可引爆狀態(tài)。碰撞記錄不可擦除?用于以后進(jìn)行設(shè)備診斷。最多可存儲三個碰撞記錄。此后必須更換該控制單元。美規(guī)車輛美規(guī)車輛美規(guī)車輛美規(guī)車輛 為了應(yīng)對美國有關(guān)碰撞記錄的一條新法規(guī)?美規(guī)車輛帶有一個擴(kuò)展型碰撞記錄功能?即

33、所謂的事件數(shù)據(jù)記錄器 EDR。通過對 ACSM 內(nèi)一個軟件進(jìn)行更改實現(xiàn) EDR 功能。每次發(fā)生碰撞時都會針對碰撞過程存儲車速、乘員狀態(tài)、安全帶觸點狀態(tài)等傳感器數(shù)據(jù)。現(xiàn)在只能通過 BMW 維修車間系統(tǒng)讀取這些數(shù)據(jù)。4.2.8.4.2.8.4.2.8.4.2.8.緊急呼叫功能緊急呼叫功能緊急呼叫功能緊急呼叫功能 緊急呼叫功能根據(jù)各國情況而定?在具有 BMW Assist 基礎(chǔ)設(shè)施的國家可供客戶使用。也就是說?必須擁有相應(yīng)的服務(wù)提供商及呼叫中心。緊急呼叫功能的另一個前提是可以使用電話網(wǎng)絡(luò)。為了提供緊急呼叫功能?車輛必須裝有選裝配置 SA 612 BMW Assist。手動緊急呼叫手動緊急呼叫手動緊急呼叫手動緊急呼叫 未直接受事故影響的駕駛員可以通過手動緊急呼叫請求救援。緊急呼叫按鈕位于車頂功能中心內(nèi)?直接與 Combox 或高級主控單元連接。按壓緊急呼叫按鈕即可與所在國家的服務(wù)提供商建立語音聯(lián)系