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1、個人收集整理 勿做商業(yè)用途機械設計課程設計計算說明書設計題目：同軸式二級圓柱齒輪減速器的設計微電子制造 專業(yè)指導老師: 作者： 蔣黎劍 2008 年 9 月19 日目 錄目錄。1、設計任務。.11。1、設計題目。11。2、設計要求。11.3、設計數(shù)據(jù).11。4、參考傳動方案。12、傳動方案的擬定23、電動機的選擇以及傳動系統(tǒng)的運動學和動力學計算23。1、選擇電動機.23.2、計算傳動裝置的總傳動比并分配各級傳動比。 。.33。3、計算傳動裝置的運動參數(shù)和動力參數(shù)。34、零件的設計計算。44.1、傳動零件的設計計算.44.1。1、V帶的設計以及校核.。44.1.2、高速級齒輪的設計計算.。54.

2、1.3、低速級齒輪的設計計算.74。2、軸的設計計算及校核。74。2.1、第I軸的設計計算及校核。.74。2。2、第軸的設計計算及校核.。84。2.3、第軸的設計計算及校核104.2.4、軸的校核114。3、軸承的選擇和計算124。4、鍵連接的選擇和校核134.5、聯(lián)軸器的選擇134.6、箱體的設計144。6。1、箱體的尺寸設計。144。6.2、箱體的結構設計145、潤滑和密封的選擇和計算。.155。1、潤滑的選擇和計算。155。1.1、齒輪的潤滑155.1。2、軸承的潤滑155.2、密封的選擇156、減速器附件的選擇。167、課設小結。178、參考文獻。17 171、設計任務1。1 設計題目

3、設計用于帶式運輸機的傳動裝置.圖1.1 帶式運輸機1.2 設計要求工作條件:帶式運輸機連續(xù)單向運轉，載荷較平穩(wěn),空載啟動，運輸帶速允許誤差為5%.使用期限為10年，大修期三年，小批量生產(chǎn),兩班制工作。1。3 設計數(shù)據(jù)運輸機工作軸轉轉矩T/（N.m)運輸帶工作速度v (m/s）卷筒直徑D （mm）12001.44301。4 參考傳動方案采用同軸式二級圓柱齒輪減速器2、傳動方案的擬訂兩級（同軸式）圓柱齒輪減速器減速器長度較短,尺寸結構小,傳動效率高，兩對齒輪浸入油中深度大致相等。適合較差的工作環(huán)境長期工作。3電動機的選擇，傳動系統(tǒng)的運動學和動力學的計算3.1 選擇電動機（1） 選擇電動機類型和結構

4、形式。按工作條件和要求,選用一般用途的Y系列三相異步電動機，為臥式封閉結構。（2） 選擇電動機的容量。工作機所需的功率Pw 為 ， 式中，vw=1。4m/s,對于帶式運輸機，一般取W=0.940.96，因此取W=0。95,電動機所需功率P0為 PO= PO=從電動機至滾筒主動軸之間的傳動裝置的總效率總為=平帶.聯(lián)軸器。4軸承2齒輪。v帶由機械設計常用資料查得 軸承=0.99,齒輪=0。97，聯(lián)軸器=0.99，平帶=0.97,v帶=0.95則 總= 0.970。9940。9720.950.95=0.825 PO=9。975kW PO=9.975kW選取電動機額定功率Pm,使Pm=(11。3）Po

5、=9。97512。96,（3）確定電動機轉速。工作機卷筒軸的轉速nw為 按參考資料中推薦的傳動比合理范圍,取單級圓柱齒輪傳動比i齒=24,總傳動比的合理范圍i=840，故電動機轉速的可選范圍為nm=inw=（24) (840)62。21 r/min=995.369953。6r/min 由標準查出三種適用的電動機型號,因此由三種傳動比方案，如表31所列. 電動機型號 Y160M4表31 原動機的選擇方案電動機型號額定功率Pm/kW 電動機滿載轉速/（r/min）電動機質量/kg工作效率傳遞轉矩T（kn/m) 1Y160M1211293011587。2%2。32Y160M-411146013288

6、2.33Y160 2-61197014787%2.0 綜合考慮電動機和傳動裝置的尺寸、結構和帶傳動及減速器的傳動比，方案2比較合適，即選定電動機的型號為Y160M-4。 查出電動機的各技術數(shù)據(jù)如表3-2所示。表32 Y132M1-6技術數(shù)據(jù)型號額定功率滿載時堵轉轉距額定轉矩堵轉電流額定電流最大轉矩額定轉矩凈重/kg轉速/(r/min）電流/A效率（)功率因數(shù)cosY160M-411146022.6880。842.27.02.31323。2計算傳動裝置的總傳動比并分配各級傳動比（1） 傳動裝置的總傳動比為 （2） 分配各級傳動比 i帶=3.03(V帶傳動比的選擇請見4.1.1V帶的設計與校核）

7、i帶=3.03i減=23。47/3.03=7.746因對于同軸二級減速器i1齒=i2齒=，求得i1齒=i2齒=3。3計算傳動裝置的運動參數(shù)和動力參數(shù)（1） 各軸轉速 軸 n=/ i帶=1460/3.03=481。85r/min 軸 n=173.14r/min 計算各軸的參數(shù) 軸 n=62。21r/min 卷筒軸 n=n=62。21r/min（2） 各軸功率 軸 P=P0v帶=9。9750。95=9。48kW 軸 P=P軸承齒=9。480.990.97=9。1kW 軸 P=P軸承齒=9。10.990。97=8.74kW 卷筒軸 P=P軸承聯(lián)軸器=8。740。990。99=8.57kW（3） 各軸

8、轉矩 軸 T=9550=9550=187.89Nm 軸 T=9550=9550=501.93Nm 軸 T=9550=9550=1341.71Nm 卷筒軸 T=9550=9550=1315。6Nm將運動參數(shù)和動力參數(shù)計算結果進行整理并列于表3-3：表3-3 數(shù)據(jù)表參數(shù)軸名電動機軸軸軸 軸卷筒軸轉速n/rmin-11460481。85173.1462。2162.21功率P/kW119。489.18.741轉矩T/2300187.89501。931341.711315。61傳動比i3.032.7832。7831效率0。950。960.960。994、零件的設計計算4.1 傳動零件的設計計算4。1。1

9、V帶的設計以及校核（1）.確定計算功率取載荷系數(shù)KA=1.2,求得傳動額定功率Pca=KA*P=1.2x1.1=13。2KW（2)。查表可以選曲B型V帶，小帶輪直徑da1 =132mm 選擇B型帶(3）.驗算帶速： 5V25m/s.符合要求(4）.計算大齒輪直徑：我們先粗略取帶傳動比，進行第一次粗略計算r/min所以,查表，取 V帶具體參數(shù)5.計算實際傳動比。6.初選中心距離a0： 0.7（d1+d2)a0372.4a01064,選中值a0=718mm7。初選長度L0：8.基準長度Ld: ,帶長修正系數(shù)Kl=1。009。實際中心距a:10.驗算包角：。驗算合格11。單根V帶基本額定功率:P1=2.2kw， 查表得增量12。計算V帶根數(shù)，取z=613.確定單根V帶預拉力：