《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)系列二級(jí)展開式斜齒圓柱齒輪減速器_-.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)系列二級(jí)展開式斜齒圓柱齒輪減速器_-.doc（32頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、個(gè)人收集整理 勿做商業(yè)用途 機(jī)械設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)說明書設(shè)計(jì)題目： 帶式輸送機(jī)的減速器 院系名稱： 機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí): 學(xué)生姓名： 學(xué) 號(hào)： 指導(dǎo)教師: 2011年 12 月 28 日目錄1. 題目及總體分析32. 各主要部件選擇43. 電動(dòng)機(jī)選擇44. 分配傳動(dòng)比55. 傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算66. 設(shè)計(jì)高速級(jí)齒輪77. 設(shè)計(jì)低速級(jí)齒輪128. 設(shè)計(jì)帶輪149. 鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)1610. 減速器軸及軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)18軸(輸入軸）及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)18軸(中間軸)及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)24軸（輸出軸）及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)2911. 潤(rùn)滑與密封3412. 箱體結(jié)構(gòu)尺寸3513

2、. 設(shè)計(jì)總結(jié)3614. 參考文獻(xiàn)36一。題目及總體分析題目：設(shè)計(jì)一個(gè)帶式輸送機(jī)的減速器給定條件：由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，輸送帶的牽引力F=5500，運(yùn)輸帶速度，卷筒直徑為D=480mm。單向傳動(dòng)，工作連續(xù)，有輕微震動(dòng),起動(dòng)載荷為公稱載荷的1.4倍。工作壽命為6年，每年240個(gè)工作日，每天工作10小時(shí)，具有加工精度8級(jí)（齒輪）.減速器類型選擇：選用展開式兩級(jí)圓柱齒輪減速器.特點(diǎn)及應(yīng)用：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但齒輪相對(duì)于軸承的位置不對(duì)稱，因此要求軸有較大的剛度。高速級(jí)齒輪布置在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)矩輸入端，這樣，軸在轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)變形和軸在彎矩作用下產(chǎn)生的彎曲變形可部分地互相抵消,以減緩沿齒寬載荷分布不均勻的現(xiàn)象.高速級(jí)一般做

3、成斜齒,低速級(jí)可做成斜齒。整體布置如下：1,電動(dòng)機(jī)2，帶輪3，減速箱4，鏈輪5，卷筒輔助件有：觀察孔蓋,油標(biāo)和油尺，放油螺塞,通氣孔，吊環(huán)螺釘，吊耳和吊鉤,定位銷,啟蓋螺釘,軸承套,密封圈等。.二.各主要部件選擇部件因素選擇動(dòng)力源電動(dòng)機(jī)齒輪斜齒傳動(dòng)平穩(wěn)高速級(jí)做成斜齒，低速級(jí)做成直齒軸承此減速器軸承所受軸向力不大角接觸球軸承帶輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,耐久性好帶輪鏈傳動(dòng)工作可靠，傳動(dòng)效率高單排滾子鏈三.電動(dòng)機(jī)的選擇目的過程分析結(jié)論類型根據(jù)一般帶式輸送機(jī)選用的電動(dòng)機(jī)選擇選用Y系列封閉式三相異步電動(dòng)機(jī)功率工作機(jī)所需有效功率為PwFV圓柱齒輪傳動(dòng)（8級(jí)精度）效率(兩對(duì)）為10。97 2滾動(dòng)軸承傳動(dòng)效率(四對(duì)）為20

4、。994帶輪30.96 輸送機(jī)滾筒效率為40.96鏈傳動(dòng)的效率50。96電動(dòng)機(jī)輸出有效功率為電動(dòng)機(jī)輸出功率為型號(hào)查得型號(hào)Y132M-4封閉式三相異步電動(dòng)機(jī)參數(shù)如下額定功率p=7。5kW滿載轉(zhuǎn)速1440 r/min選用型號(hào)Y160M4封閉式三相異步電動(dòng)機(jī)四.分配傳動(dòng)比目的過程分析結(jié)論分配傳動(dòng)比傳動(dòng)系統(tǒng)的總傳動(dòng)比其中i是傳動(dòng)系統(tǒng)的總傳動(dòng)比，多級(jí)串聯(lián)傳動(dòng)系統(tǒng)的總傳動(dòng)等于各級(jí)傳動(dòng)比的連乘積；nm是電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速,r/min；nw 為工作機(jī)輸入軸的轉(zhuǎn)速，r/min。計(jì)算如下, 取 取 ，i:總傳動(dòng)比 ：帶傳動(dòng)比 :低速級(jí)齒輪傳動(dòng)比 ：高速級(jí)齒輪傳動(dòng)比,鏈傳動(dòng)比五.傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算目的過程分

5、析結(jié)論傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算設(shè):從電動(dòng)機(jī)到輸送機(jī)滾筒軸分別為1軸、2軸、3軸、4軸;對(duì)應(yīng)于各軸的轉(zhuǎn)速分別為、 、 、 ；對(duì)應(yīng)各軸的輸入功率分別為、 、 、 ；對(duì)應(yīng)名軸的輸入轉(zhuǎn)矩分別為、 、 、 ；相鄰兩軸間的傳動(dòng)比分別為、 、 ；相鄰兩軸間的傳動(dòng)效率分別為、 、 。軸號(hào)電動(dòng)機(jī)兩級(jí)圓柱減速器工作機(jī)1軸2軸3軸4軸轉(zhuǎn)速n（r/min)n0=1440n1=720n2=167。44n3=55。81n4=27。9功率P(kw）P=5。5P1=4.5758P2=4。3941P3=4。2197P4=4。0104轉(zhuǎn)矩T（Nm)T1=60。693T2=250。619T3=722。059T4=1372。73

6、5兩軸聯(lián)接帶輪齒輪齒輪鏈輪傳動(dòng)比 ii01=2i12=4.3i23=3i34=2傳動(dòng)效率01=0。9612=0.9723=0。9734=0。96六.設(shè)計(jì)高速級(jí)齒輪1選精度等級(jí)、材料及齒數(shù),齒型1）確定齒輪類型兩齒輪均為標(biāo)準(zhǔn)圓柱斜齒輪2）材料選擇小齒輪材料為（調(diào)質(zhì))，硬度為，大齒輪材料為鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為HBS，二者材料硬度差為HBS。）運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器，速度不高,故選用8級(jí)精度4)選小齒輪齒數(shù)1，大齒輪齒數(shù)2114.124=103。2，取Z2=1045）選取螺旋角。初選螺旋角2按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)按式(1021)試算，即）確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值（）試選 （)由圖，選取區(qū)域系數(shù)(）由圖查得 (

7、）計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 （）由表選取齒寬系數(shù)（）由表查得材料的彈性影響系數(shù)（）由圖按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限，大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限()由式計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)（）由圖查得接觸疲勞強(qiáng)度壽命系數(shù)（）計(jì)算接觸疲勞強(qiáng)度許用應(yīng)力取失效概率為，安全系數(shù)為S=1，由式得）計(jì)算（）試算小齒輪分度圓直徑,由計(jì)算公式得()計(jì)算圓周速度（）計(jì)算齒寬及模數(shù)（）計(jì)算縱向重合度（）計(jì)算載荷系數(shù)K已知使用系數(shù)。25根據(jù)，級(jí)精度，由圖查得動(dòng)載荷系數(shù)由表查得由圖查得假定,由表查得故載荷系數(shù)（）按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由式得（)計(jì)算模數(shù)3按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)由式） 確定計(jì)算參數(shù)（）計(jì)算載荷系數(shù)(）根據(jù)縱

8、向重合度，從圖查得螺旋角影響系數(shù)（)計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)（)查取齒形系數(shù)由表查得（)查取應(yīng)力校正系數(shù)由表查得（）由圖查得，小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限(）由圖查得彎曲疲勞強(qiáng)度壽命系數(shù)（）計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù)S1.4，由式得（)計(jì)算大小齒輪的大齒輪的數(shù)據(jù)大） 設(shè)計(jì)計(jì)算對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)，取2。0mm,已可滿足彎曲強(qiáng)度。4幾何尺寸計(jì)算） 計(jì)算中心距將中心距圓整為154mm）按圓整后的中心距修正螺旋角因值改變不多，故參數(shù)、等不必修正。） 計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑） 計(jì)算大、小齒輪的齒根圓直徑） 計(jì)算齒輪寬

9、度圓整后取；5驗(yàn)算合適高速級(jí)齒輪參數(shù)：齒輪壓力角模數(shù)中心距齒數(shù)比齒數(shù)分度圓齒根圓齒頂圓齒寬旋向小齒輪2021544。322857。5852。8761。8765右旋大齒輪121250。12245。12254.1260左旋七.設(shè)計(jì)低速級(jí)齒輪1選精度等級(jí)、材料及齒數(shù)，齒型1）確定齒輪類型兩齒輪均為標(biāo)準(zhǔn)圓柱斜齒輪2）材料選擇小齒輪材料為(調(diào)質(zhì))，硬度為，大齒輪材料為鋼(調(diào)質(zhì))，硬度為HBS,二者材料硬度差為HBS。)運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器，速度不高，故選用8級(jí)精度4）選小齒輪齒數(shù)1,大齒輪齒數(shù)2112.924=70。 2按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)由設(shè)計(jì)計(jì)算公式進(jìn)行試算，即） 確定公式各計(jì)算數(shù)值（） 試選載荷

10、系數(shù)（） 計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩（） 由表選取齒寬系數(shù)（） 由表查得材料的彈性影響系數(shù)（） 由圖按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限（）由式計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)（）由圖查得接觸疲勞強(qiáng)度壽命系數(shù)(）計(jì)算接觸疲勞強(qiáng)度許用應(yīng)力取失效概率為，安全系數(shù)為S=1,由式得 ） 計(jì)算（） 試算小齒輪分度圓直徑,代入中的較小值（） 計(jì)算圓周速度v （） 計(jì)算齒寬 （） 計(jì)算齒寬與齒高之比模數(shù)齒高（） 計(jì)算載荷系數(shù)K 根據(jù)，級(jí)精度，由圖查得動(dòng)載荷系數(shù) 假設(shè)，由表查得 由表查得使用系數(shù) 由圖2查得故載荷系數(shù)（）按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由式得（）計(jì)算模數(shù)3按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)由式得彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式為） 確定公式內(nèi)的計(jì)算數(shù)值（） 由圖查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限（） 由圖查得彎曲疲勞壽命系數(shù) （） 計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為，安全系數(shù)為S=1.4，由式得 （） 計(jì)算載荷系數(shù)（）查取齒形系數(shù)由表查得(）查取應(yīng)力校正系數(shù) 由表查得（)計(jì)算大小齒輪的，并比較大齒輪的數(shù)據(jù)大） 設(shè)計(jì)計(jì)算對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)大于由齒根彎曲