《2021年新版二級(jí)建造師繼續(xù)教育選修課網(wǎng)絡(luò)考試答案題庫(kù)鋼結(jié)構(gòu).doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2021年新版二級(jí)建造師繼續(xù)教育選修課網(wǎng)絡(luò)考試答案題庫(kù)鋼結(jié)構(gòu).doc（23頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、二級(jí)建造師選修課程題庫(kù)（鋼構(gòu)造）提示：題庫(kù)題量比較大，建議下載下來(lái)后使用word“查找”功能，這樣能迅速找到你要題及答案1.高波壓型金屬板側(cè)向搭接部位必要設(shè)立連接件，間距為（ ）。700-800mm2.管材型鋼構(gòu)件，用鋼帶裸形捆扎打包，（ ）以上長(zhǎng)捆扎三圈。5m3.鋼構(gòu)造焊接采用焊條如存儲(chǔ)時(shí)間較長(zhǎng)，使用前必要進(jìn)行烘干，烘干溫度為（ ），保溫時(shí)間為2h。1504.當(dāng)鋼材具備較好塑性時(shí)，焊接殘存應(yīng)力（ ）不影響構(gòu)造靜力強(qiáng)度。平焊6.電化學(xué)保護(hù)不涉及（ ）。還原保護(hù)法7.構(gòu)造工程中使用鋼材塑性指標(biāo)，當(dāng)前最重要用（ ）表達(dá)。 伸長(zhǎng)率8.非全回式汽車(chē)起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)角不大于（ )。 2709.碳素構(gòu)造鋼應(yīng)

2、在焊縫冷卻到環(huán)境溫度、低合金鋼應(yīng)在焊接（ ）后進(jìn)行焊縫無(wú)損檢測(cè)檢查。24h10.最易產(chǎn)生脆性破壞應(yīng)力狀態(tài)是（ ）。三向拉應(yīng)力狀態(tài)11.柱混凝土宜采用分層澆筑法施工，分層高度不不不大于（ ），同步在混凝土澆筑過(guò)程中，設(shè)立溜槽，混凝土下落高度控制在2m以?xún)?nèi)，保證混凝土在澆筑過(guò)程中不浮現(xiàn)離析現(xiàn)象。400mm12.大跨度構(gòu)造常采用鋼構(gòu)造重要因素是鋼構(gòu)造（ ）。自重輕13.網(wǎng)架規(guī)程中規(guī)頂網(wǎng)架提高過(guò)程中，當(dāng)用提高機(jī)時(shí)，容許升差值為相鄰提高點(diǎn)距離（ ），且不不不大于（ ）1/400,15mm14.屋蓋系統(tǒng)安裝順序普通是（ ）屋架、屋架間垂直支撐、檁條、檁條拉條屋架間水平支撐15.履帶式起重機(jī)動(dòng)力裝置通過(guò)回轉(zhuǎn)

3、機(jī)構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺(tái)做（ ）回轉(zhuǎn)。36016.安裝用暫時(shí)螺栓和沖孔，在每個(gè)節(jié)點(diǎn)上穿入數(shù)量必要經(jīng)計(jì)算擬定，并應(yīng)符合下列規(guī)定（ ）。暫時(shí)固定螺栓不少于2個(gè)17.產(chǎn)生焊接殘存應(yīng)力重要因素之一是（ ）。焊接時(shí)熱量分布不均18.下列螺栓破壞屬于構(gòu)造破壞是（ ）。鋼板被剪壞19.鋼筋混凝土分部工程可以分為（ ）。搗制和預(yù)制20.Q235鋼按照質(zhì)量級(jí)別分為A、B、C、D四級(jí)，由A到D表達(dá)質(zhì)量由低到高，其分類(lèi)根據(jù)是（ ）。化學(xué)成分21.封板或錐頭與鋼管軸線垂直度容許誤差（ ）。0.5%r22.當(dāng)栓釘焊于鋼梁受拉翼緣時(shí)，其直徑不得不不大于翼緣板厚度（ ）。1.5倍23.機(jī)械剪切零件，其剪切與號(hào)料線容許偏差不不不大于（

4、）。2mm24.套筒兩端面平行度容許偏差（ ）。0.3mm25.摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接受剪切破壞時(shí)，作用剪力超過(guò)了（ ）。連接板件間摩擦力26、塔式起重機(jī)重要技術(shù)參數(shù)是（ ）。載荷力矩27、焊后熱解決在焊后及時(shí)進(jìn)行，應(yīng)不不大于焊件厚度（ ）倍以上。1.528、鋼材經(jīng)歷了應(yīng)變硬化(應(yīng)變強(qiáng)化)之后（ ）。強(qiáng)度提高29、最易產(chǎn)生脆性破壞應(yīng)力狀態(tài)是（ ）。三向拉應(yīng)力狀態(tài)30.樓面施工程序是（ ）。由下而上，逐級(jí)支撐，順序澆筑31.當(dāng)分部工程較大或較復(fù)雜時(shí)，可按（ ）。材料種類(lèi)、施工特點(diǎn)、施工順序、專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)和類(lèi)別等劃提成若干子分部工程32.鋼構(gòu)造按平面布置進(jìn)行堆放時(shí)，堆垛之間需要留出必要通道，普通寬度為（

5、 ）。2m33.安裝用暫時(shí)螺栓和沖孔，在每個(gè)節(jié)點(diǎn)上穿入數(shù)量必要經(jīng)計(jì)算擬定，并應(yīng)符合下列規(guī)定（ ）不得少于安裝孔總數(shù)。 1/234.與側(cè)焊縫相比，端焊縫（ ）。靜力強(qiáng)度更高35.圖紙審核過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)報(bào)（ ）解決，需要修改設(shè)計(jì)應(yīng)有書(shū)面設(shè)計(jì)變更文獻(xiàn)。 設(shè)計(jì)單位36.鋼構(gòu)造重要缺陷是（ ）。易腐蝕、不耐火37.在鋼構(gòu)件中產(chǎn)生應(yīng)力集中因素是（ ）。構(gòu)件截面突變38.壓型鋼板施工施工中對(duì)于板與板之間寬度不不大于（ ）縫，應(yīng)用砂漿、膠帶堵住。5mm39.鋼材表面公分為幾種銹蝕級(jí)別（ ）。4.040.將下圖（a）改為（b）是為了防止螺栓連接 （ ）。桿受彎破壞41.塔式起重機(jī)由金屬構(gòu)造、（ ）和電氣系統(tǒng)三

6、某些構(gòu)成。工作機(jī)構(gòu)42.型鋼中H鋼和工字鋼相比（ ）。前者翼緣相對(duì)較寬43.下列鋼構(gòu)造計(jì)算所取荷載設(shè)計(jì)值和原則值，哪一組為對(duì)的？ （ ） A. 計(jì)算構(gòu)造或構(gòu)件強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值； B. 計(jì)算構(gòu)造或構(gòu)件強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)采用荷載原則值； C. 計(jì)算疲勞和正常使用極限狀態(tài)變形時(shí)，應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值； D. 計(jì)算疲勞和正常使用極限狀態(tài)變形時(shí)，應(yīng)采用荷載原則值。A、D44.栓釘焊接時(shí)如瓷環(huán)已受潮，要通過(guò)250烘焙（ ）后再用。1h45.室外建筑環(huán)境子單位工程涉及（ ）。附屬建筑和室外環(huán)境46.熱軋型鋼冷卻后產(chǎn)生殘存應(yīng)力（ ）。涉及拉、壓應(yīng)力47.某角焊縫T形連接兩塊

7、鋼板厚度分別為8mm和10mm，適當(dāng)焊腳尺寸為（ ）。6 mm48.受防腐蝕體系影響，涂層老化失效重要可以分為三種，其中不屬于其中有（ ) 。鋼材內(nèi)部裂縫49.鋼構(gòu)造具備塑性韌性好特點(diǎn)，則重要用于（ ）。直接承受動(dòng)力荷載作用構(gòu)造50、相鄰兩螺孔軸線間夾角容許偏差（ ）。3051、依照壓型鋼板凹槽開(kāi)口出廠時(shí)與否封閉和與否有壓痕咱們把壓型鋼板分為（ ）。 開(kāi)口式壓型鋼板和封閉式壓型鋼板52、邊沿加工質(zhì)量原則，零件寬度、長(zhǎng)度，容許偏差（ ）。1.0mm53、下列不屬于對(duì)鋼構(gòu)造維護(hù)是（ ）。裂縫維修54、壓型鋼板板縫咬口點(diǎn)間距不得不不大于板寬度（ ），且不得不不大于（ ），整條縫咬合應(yīng)保證咬口平整，咬

8、口深度一致。1/2;400mm55、某構(gòu)件發(fā)生了脆性破壞，經(jīng)檢查發(fā)當(dāng)前破壞時(shí)構(gòu)件內(nèi)存在下列問(wèn)題，但可以必定其中（ ）。對(duì)該破壞無(wú)直接影鋼材屈服點(diǎn)不夠高56、鋼構(gòu)造普通不會(huì)因偶爾超載或局部荷載而突然斷裂破壞，這是由于鋼材具備（ ）。良好塑性57、鋼材慣用切割辦法有：機(jī)械剪切、（ ）和等離子切割三種辦法。 氣割58、焊縫質(zhì)量與施焊條件關(guān)于，對(duì)于施焊條件較差高空安裝焊縫應(yīng)乘以折減系數(shù)（ ）。0.959. 設(shè)計(jì)規(guī)定頂緊節(jié)點(diǎn)，其接觸面積應(yīng)有（ ）及以上面積緊貼。70%60. 鋼構(gòu)造分項(xiàng)工程檢查批劃分應(yīng)遵循原則：（ ） 、單層鋼構(gòu)造按變形縫劃分； 、多層及高層鋼構(gòu)造按樓層或施工段劃分； 、壓型金屬板工程可

9、按屋面、墻板、樓面等劃分； 、對(duì)于原材料及成品進(jìn)場(chǎng)時(shí)驗(yàn)收，可以依照工程規(guī)模及進(jìn)料實(shí)際狀況合并或分解檢查批。 栓釘頂面混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)不大于（ ）。 15mm61、焊件經(jīng)預(yù)熱后不可以達(dá)到如下作用 （ ）。提高殘存應(yīng)力62、鋼材中硫含量超過(guò)限值時(shí)，鋼材也許會(huì)浮現(xiàn)（ ）。熱脆63、做塔吊基本時(shí)候，一定要保證地耐力符合設(shè)計(jì)規(guī)定，鋼筋混凝土強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)值（ ） 。80%64、摩擦型高強(qiáng)度螺栓抗剪能力是依托（ ）。被連接板件間摩擦力65、節(jié)點(diǎn)板厚度容許誤差（ ）。+0.5mm66、在構(gòu)件發(fā)生斷裂破壞前，有明顯先兆狀況是（ ）典型特性。塑性破壞67、下列哪一種狀態(tài)屬于正常使用極限狀態(tài)（ ）拉桿在荷載

10、作用下產(chǎn)生較大。 塑性變形68、鋼-混凝土組合板總厚度h不應(yīng)不大于（ ）。90mm69、如下關(guān)于應(yīng)力集中說(shuō)法中對(duì)的是（ ）。應(yīng)力集中產(chǎn)生同號(hào)應(yīng)力場(chǎng)，使塑性變形受到限制70、鋼構(gòu)造構(gòu)件上螺栓鉆孔直徑比螺栓直徑大（ ）。1.5mm71、卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)安放在地勢(shì)稍高、視線良好、地腳基堅(jiān)定、距離起吊處（ ）以外地方。15m72、冷彎薄壁型鋼是指厚度（ ）鋼板或帶鋼經(jīng)冷彎或冷拔等方式彎曲而成型鋼。2-6mm73、鋼材設(shè)計(jì)強(qiáng)度是依照（ ）擬定。屈服點(diǎn)74、施工詳圖編制基本規(guī)定：圖幅普通采用A0、A1、A2、A3、A4，同一套圖紙中不適當(dāng)超過(guò)（ ）種圖幅。275、高強(qiáng)大螺栓鍵槽直線度容許偏差（ ）。300容許偏差

11、（ ）。 2.5mm155、焊接殘存應(yīng)力不影響鋼構(gòu)件（ ）。靜力強(qiáng)度156、工藝流程分為：施工準(zhǔn)備，測(cè)量放線，構(gòu)件拼裝，（ ），編號(hào)和標(biāo)記。拆除拼裝檢查157、在低溫工作(-20C)鋼構(gòu)造選取鋼材除強(qiáng)度、塑性、冷彎性能指標(biāo)外，還需（ ）指標(biāo)。低溫沖擊韌性158、焊接承重構(gòu)造鋼材應(yīng)具備（ ）?？估瓘?qiáng)度、伸長(zhǎng)率、屈服強(qiáng)度和碳、硫、磷含量合格保證159、厚度為4.56.0mm熱軋鋼板屬于（ ）。厚鋼板160、將網(wǎng)架構(gòu)造在地上錯(cuò)位拼裝成整體，然后用起重機(jī)吊升超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)高，空中移位后落位固定安裝辦法稱(chēng)為（ ）。整體吊裝法161、可不進(jìn)行驗(yàn)算對(duì)接焊縫是（ ）。A、B、C都對(duì)的162、工藝圖設(shè)計(jì)普通由（ ）

12、負(fù)責(zé)進(jìn)行，應(yīng)依照建設(shè)單位設(shè)計(jì)圖紙以及發(fā)包文獻(xiàn)中所規(guī)定規(guī)范、原則和規(guī)定進(jìn)行。制造單位163、汽車(chē)起重機(jī)在公路或都市道路上行駛時(shí)，應(yīng)（ ）。執(zhí)行交通管理部門(mén)關(guān)于規(guī)定164、混凝土振搗間距為（ ），振搗時(shí)間以混凝土表面浮現(xiàn)浮漿，不再下沉為止，時(shí)間宜控制在20s左右。450mm165、下列狀況屬于正常使用極限驗(yàn)算是（ ）。梁撓度驗(yàn)算166、屬于小坡度無(wú)檁屋蓋構(gòu)造體系是（ ）。梭形屋架167、在直接受動(dòng)力荷載作用狀況下，采用（ ）連接方式最為適合。角焊縫168、在構(gòu)件發(fā)生斷裂破壞前，無(wú)明顯先兆狀況是（）典型特性。脆性破壞169、組合樓蓋中壓型鋼板采用（ ）厚薄鋼板輥壓成波形板。t= 0.751.6mm1

13、70、同類(lèi)鋼種鋼板，厚度越大，（ ）。強(qiáng)度越低171、焊前預(yù)熱，預(yù)熱區(qū)在焊道兩側(cè)，每側(cè)寬度均勻且不不大于（ ）。100mm172、對(duì)汽車(chē)起重機(jī)描述，下列哪項(xiàng)不對(duì)的（ ）。適合松軟泥濘工作場(chǎng)合173、如下選項(xiàng)不屬于涂料保護(hù)作用是（ ）。溶解作用174、當(dāng)一種頂升用支撐構(gòu)造有兩個(gè)或兩個(gè)以上千斤頂時(shí)，取千斤頂間距（ ），且不不不大于( )。 1/200，10mm175、在鋼構(gòu)造房屋中，選取構(gòu)造用鋼材時(shí)，下列因素中（）不是重要考慮因素。建筑防火級(jí)別176、在構(gòu)造設(shè)計(jì)中，失效概率Pf與可靠指標(biāo)關(guān)系為 ( )。Pf越大，越小，構(gòu)造可靠性越差177、索引符號(hào)由直徑為（ ）圓和水平直徑構(gòu)成，圓和水平直徑用細(xì)實(shí)

14、線表達(dá)。10mm178、依照施焊時(shí)焊工所持焊條與焊件之間互相位置不同，焊縫可分為平焊、立焊、橫焊和仰焊四種方位，其中( )施焊質(zhì)量最易保證。平焊179、機(jī)械剪切零件，其剪切與號(hào)料線容許偏差不不不大于（ ）。2mm180、施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)變更無(wú)論何因素，由誰(shuí)提出都必要征得（ ）批準(zhǔn)并且辦理書(shū)面變更手續(xù)。建設(shè)單位181、電化學(xué)保護(hù)不涉及（ ）。還原保護(hù)法182、壓型鋼板腹板與翼緣水平面之間夾角，當(dāng)用于屋面時(shí)不應(yīng)不大于（ ）；用于墻面是不應(yīng)不大于（ ）。50；45183、當(dāng)鋼材具備較好塑性時(shí)，焊接殘存應(yīng)力（ ）。不影響構(gòu)造靜力強(qiáng)度184、構(gòu)造工程中使用鋼材塑性指標(biāo)，當(dāng)前最重要用（ ）表達(dá)。伸長(zhǎng)率185、

15、安裝用暫時(shí)螺栓和沖孔，在每個(gè)節(jié)點(diǎn)上穿入數(shù)量必要經(jīng)計(jì)算擬定，并應(yīng)符合下列規(guī)定（）。沖孔穿入數(shù)不多于螺栓30%186、T型接頭、十字接頭、角接接頭等規(guī)定熔透對(duì)接和角對(duì)接組合焊縫，其焊腳尺寸不應(yīng)不大于( )。t/4187、焊釘焊后高度用什么辦法檢測(cè)（ ）。用鋼尺量測(cè)188、分條網(wǎng)架單元在事先設(shè)立滑軌上單條滑移到設(shè)計(jì)位置拼接成整體安裝辦法，稱(chēng)為（）。高空滑移法189、隨著鋼材厚度增長(zhǎng)，下列說(shuō)法對(duì)的是（）。鋼材抗拉、抗壓、抗彎、抗剪強(qiáng)度均下降190、鋼構(gòu)造具備良好抗震性能是由于（ ）。鋼材良好吸能能力和延性191、焊接構(gòu)造疲勞強(qiáng)度大小與（）關(guān)系不大。鋼材種類(lèi)192、梁中垂度容許偏差為（）。h/50019

16、3、汽車(chē)起重機(jī)在公路或都市道路上行駛時(shí)，應(yīng)（）。執(zhí)行交通管理部門(mén)關(guān)于規(guī)定194、輕型鋼構(gòu)造重要指有（）構(gòu)成構(gòu)造。圓鋼、小角鋼和冷彎薄壁型鋼195、升網(wǎng)滑模法中為了使網(wǎng)架平穩(wěn)上升，規(guī)定千斤頂盡量同步。因而在選用千斤頂時(shí)規(guī)定其液壓行程誤差都控制在（）以?xún)?nèi),且每臺(tái)千斤頂所承受荷載盡量接近。0.5mm196、某構(gòu)件發(fā)生了脆性破壞，經(jīng)檢查發(fā)當(dāng)前破壞時(shí)構(gòu)件內(nèi)存在下列問(wèn)題，但可以必定其中（）對(duì)該破壞無(wú)直接影響。鋼材屈服點(diǎn)不夠高197、鋼構(gòu)造普通不會(huì)因偶爾超載或局部荷載而突然斷裂破壞，這是由于鋼材具備（）良好塑性198、混凝土振搗間距為（），振搗時(shí)間以混凝土表面浮現(xiàn)浮漿，不再下沉為止，時(shí)間宜控制在20s左右。

17、450mm199、對(duì)接焊縫按所受方向可分為（）。對(duì)接正焊縫和對(duì)接斜焊縫200、若兩臺(tái)起重機(jī)吊同一貨品時(shí)，必要有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，兩臺(tái)起重機(jī)性能、速度應(yīng)相似，各自承擔(dān)載荷值，應(yīng)不大于一臺(tái)起重機(jī)額定總起重量（）。80%201、每次澆筑混凝土前（涉及施工縫），應(yīng)先澆筑一層厚度為()混凝土級(jí)別相似水泥砂漿，以免自由下落混凝土粗骨料產(chǎn)生彈跳現(xiàn)象。100200mm202、提高設(shè)備負(fù)載能力應(yīng)按額定能力乘以折減系數(shù)，電動(dòng)螺桿升板機(jī)為（ ），穿心式千斤頂為（ ）。0.7-0.8；0.5-0.6203、吊車(chē)梁安裝時(shí)標(biāo)高如有負(fù)偏差時(shí)，可在柱牛腿面與吊車(chē)梁下翼緣板之間放入鐵墊板，但墊板不得超過(guò)（）層。三204、建筑鋼材伸

18、長(zhǎng)率與（）原則拉伸試件標(biāo)距間長(zhǎng)度伸長(zhǎng)值關(guān)于。試件斷裂后205、鋼管柱拼接組裝時(shí)，一方面依照運(yùn)送條件和吊裝條件擬定對(duì)鋼管長(zhǎng)度進(jìn)行擬定， 普通以不長(zhǎng)于（ ）12m 206、壓型鋼板屋面坡度可在（ ）之間選用，當(dāng)屋面排水面積較大或地處大雨量區(qū)及板型 為中波板時(shí)，宜選用（ ）坡度 1/6-1/20;1/10-1/12207、螺栓球螺孔端面與球心距容許偏差（）。0.20mm 208、鋼構(gòu)造具備塑性韌性好特點(diǎn)，則重要用于（ ）。直接承受動(dòng)力荷載作用構(gòu)造209、受防腐蝕體系影響，涂層老化失效重要可以分為三種，其中不屬于有（ )。 鋼材內(nèi)部裂縫 210、焊縫質(zhì)量與施焊條件關(guān)于， 對(duì)于施焊條件較差高空安裝焊縫應(yīng)

19、乘以折減系數(shù)（ ）。0.9 211、熱軋型鋼冷卻后產(chǎn)生殘存應(yīng)力（ ）。涉及拉、壓應(yīng)力 212、升網(wǎng)滑模法中為了使網(wǎng)架平穩(wěn)上升， 規(guī)定千斤頂盡量同步。 因而在選用千斤頂時(shí)規(guī)定其 液壓行程誤差都控制在（ ）以?xún)?nèi),且每臺(tái)千斤頂所承受荷載盡量接近。0.5mm 213、鋼構(gòu)造具備良好抗震性能是由于（）。鋼材良好吸能能力和延性 214、在直接受動(dòng)力荷載作用狀況下，采用（ ）連接方式最為適合。角焊縫 215、在構(gòu)件發(fā)生斷裂破壞前，無(wú)明顯先兆狀況是（ ）典型特性。脆性破壞 216、依照建筑施工安全檢查原則 （JGJ59-）規(guī)定，塔吊漏電保護(hù)器脫扣額定動(dòng)作電流應(yīng)不不不大于（ ）mA。 30217、組合梁撓度按荷

20、載效應(yīng)原則組共計(jì)算撓度不應(yīng)不不大于鋼構(gòu)造規(guī)范規(guī)定（ ）。1 400 218、鋼構(gòu)造構(gòu)件上螺栓鉆孔直徑比螺栓直徑大（ ）。1.5mm 219、下列哪一種狀態(tài)屬于正常使用極限狀態(tài)（ ）。拉桿在荷載作用下產(chǎn)生較大塑性變形 220、冷彎薄壁型鋼是指厚度（ ）鋼板或帶鋼經(jīng)冷彎或冷拔等方式彎曲而成型鋼。2-6MM 221、下列關(guān)于鋼構(gòu)造疲勞驗(yàn)算描述對(duì)的是（ ）。疲勞驗(yàn)算采用以概率論為基本極 限狀態(tài)原則進(jìn)行222、卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)安放在地勢(shì)稍高、視線良好、地腳基堅(jiān)定、距離起吊處（ ）以外地方 。15m223、每次澆筑混凝土前（涉及施工縫） ，應(yīng)先澆筑一層厚度為( )混凝土級(jí)別相似水 泥砂漿，以免自由下落混凝土粗骨料產(chǎn)生彈跳現(xiàn)象 。100200mm224、壓型鋼板成型過(guò)程，事實(shí)上是對(duì)基板（ ）檢查。加工性能225、高強(qiáng)大螺栓鍵槽直線度容許偏差（ ）。0.2mm226、建筑鋼材伸長(zhǎng)率與（ ）原則拉伸試件標(biāo)距間長(zhǎng)度伸長(zhǎng)值關(guān)于。試件斷裂后227、規(guī)范中明