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1、2024學(xué)年高一上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、關(guān)于彈力，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( )A物體受到的彈力是由于施力物體的形變而產(chǎn)生的B彈力產(chǎn)生

2、在直接接觸而發(fā)生彈性形變的物體之間C相互擠壓的物體間彈力方向總是跟接觸面相垂直D相互接觸的物體間一定存在彈力2、如圖所示，質(zhì)點(diǎn)A沿半徑為R 的圓周運(yùn)動(dòng)一周，回到出發(fā)點(diǎn)在此過(guò)程中，路程和位移的大小分別是 ( )A2R，2RB0，2RC2R，0D0，03、有兩分力，其中F18 N，F(xiàn)22 N，則其合力大小不可能是下列數(shù)值中的A5 NB7 NC9 ND10 N4、汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途中用了10s的時(shí)間通過(guò)一座長(zhǎng)120m的橋，過(guò)橋后汽車的速度為16m/s，汽車自身長(zhǎng)度忽略不計(jì)，則（ ）A汽車的加速度為1.6m/s2B汽車過(guò)橋頭時(shí)的速度為12m/sC汽車從出發(fā)點(diǎn)到橋頭的距離為

3、40mD汽車從出發(fā)到過(guò)完橋所用時(shí)間為16s5、一根輕質(zhì)彈簧一端固定，用大小為50N的力壓彈簧的另一端，平衡時(shí)長(zhǎng)度為25cm；改用大小為25N的力拉彈簧，平衡時(shí)長(zhǎng)度為35.彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內(nèi)，該彈簧的勁度系數(shù)為A、250N/m B、125N/m C、750N/m D、41.7N/m6、 “曹沖稱象”是婦孺皆知的故事,當(dāng)眾人面臨大象這樣的龐然大物,在因缺少有效的稱量工具而束手無(wú)策的時(shí)候,曹沖稱量出大象的質(zhì)量,體現(xiàn)了他的智慧,被世人稱道下列物理學(xué)習(xí)或研究中用到的方法與“曹沖稱象”的方法相同的是（ ）A“質(zhì)點(diǎn)”的概念B合力與分力的關(guān)系C“瞬時(shí)速度”的概念D研究加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系7、如

4、圖物體P靜止在傾角為的斜面上，其所受重力可分解成平行于斜面的F1和垂直于斜面的F2，則（）AP受到重力、F1、F2，支持力和摩擦力的作用BP受到重力、支持力和摩擦力的作用CF2就是物體P對(duì)斜面的壓力D當(dāng)增大時(shí)，F(xiàn)1也隨著增大8、酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)分析上表可知，下列說(shuō)法正確的是( )A駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為2sB駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5sC

5、駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車的加速度大小約為7.5m/s2D若汽車以25m/s的速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方60m處有險(xiǎn)情，正常駕駛不能安全停車9、下列說(shuō)法中正確的是A靜止的物體可以受到滑動(dòng)摩擦力的作用B用一根細(xì)線懸掛物體靜止時(shí)，細(xì)線的方向一定通過(guò)物體的重心C木塊放在水平桌面上受到一個(gè)向上的彈力，這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的D物體所受重力是由于受到地球吸引而產(chǎn)生的，所以重力方向總是垂直地面向下的10、如圖所示，物體沿不同的路徑從A運(yùn)動(dòng)到B，其中按不同的路徑：有摩擦作用；無(wú)摩擦作用，無(wú)摩擦，但有其他外力拉它比較這三種情況下重力做的功W1、W2、W3，重力勢(shì)能的變化量Ep1、Ep2、Ep3的關(guān)系，以下正確

6、的是() AW1W2W3BW1W2W3CEp1Ep2Ep3DEp1Ep2Ep311、關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系,以下說(shuō)法不正確的是:（ ）A運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力一定不為零B靜止的物體受到的合外力一定為零C物體受到與速度方向始終垂直、大小不變的合外力作用，物體一定做勻速圓周運(yùn)動(dòng)D做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力一定在不斷地變化12、在一些救援行動(dòng)中，千斤頂發(fā)揮了很大作用。如圖所示是剪式千斤頂，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起，當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0105 N，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120，則下列判斷正確的是（ ）A此時(shí)兩臂受到的壓力大小均為1.0105

7、 NB此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力為1.0105 NC若繼續(xù)搖動(dòng)把手使兩臂靠攏，兩臂受到的壓力將增大D若繼續(xù)搖動(dòng)把手使兩臂靠攏，兩臂受到的壓力將減小二填空題(每小題6分，共18分)13、在平直公路上一輛行駛的汽車經(jīng)過(guò)某點(diǎn)，它們的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系：x=10t-1t1（m）求初速度_ m/s，加速度_ m/s114、如圖所示，用力F將質(zhì)量為1kg的物體壓在豎直墻上，F(xiàn)=50N.方向垂直于墻，若物體勻速下滑，物體受到的摩擦力是_N，動(dòng)摩擦因數(shù)是_，若物體靜止不動(dòng)，它受到的靜摩擦力是_N.(g取10N/kg)15、如圖所示彈性桿上支持質(zhì)量為m的物體，則桿對(duì)物體的支持力為_(kāi)，方向_。三計(jì)算題(22分)1

8、6、（12分）如圖所示，一球A夾在豎直墻與三角劈B的斜面之間，三角形劈的重力為G，劈的底部與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，劈的斜面與豎直墻面是光滑的，問(wèn)欲使三角劈靜止不動(dòng)，球的重力不能超過(guò)多大？(設(shè)劈的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)17、（10分）某汽車先以1.5 m/s2的加速度，由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在10s末改為做勻速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)勻速運(yùn)動(dòng)持續(xù)20s后，汽車以-1.5m/s2的加速度急剎車，求：(1)汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大??；(2)在下圖的坐標(biāo)中畫(huà)出汽車運(yùn)動(dòng)全過(guò)程的vt圖象；(3)汽車剎車后的15s內(nèi)所通過(guò)的位移。參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)

9、選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】物體受到的彈力是由于施力物體發(fā)生形變而要恢復(fù)形變產(chǎn)生的，A正確，產(chǎn)生彈力的條件是接觸的物體間發(fā)生形變，所以B正確，彈力總是垂直物體間接觸面的，C正確，相互接觸的物體如果沒(méi)有發(fā)生形變則他們之間沒(méi)有彈力的作用，D錯(cuò)誤2、C【解析】質(zhì)點(diǎn)A沿半徑為R 的圓周運(yùn)動(dòng)一周，回到出發(fā)點(diǎn)在此過(guò)程中，路程等于圓周的周長(zhǎng)，s=2R初位置和末位置重合，所以位移為1故C正確，ABD錯(cuò)誤故選C【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵區(qū)分位移和路程，理解路程和位移的定義路程等于物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，位移的大小等于物

10、體首末位置的距離3、A【解析】?jī)蓚€(gè)力F1、F2的大小分別為8N和2N，知兩個(gè)力的合力范圍為大于等于6N，小于等于10N。A5 N，不在合力范圍內(nèi)，選項(xiàng)A符合題意；B7 N，在合力范圍內(nèi)，選項(xiàng)B不符合題意；C9 N，在合力范圍內(nèi)，選項(xiàng)C不符合題意；D10 N，在合力范圍內(nèi)，選項(xiàng)D不符合題意；4、C【解析】AB汽車通過(guò)橋的平均速度根據(jù)平均速度推論知，則汽車過(guò)橋頭時(shí)的速度加速度故AB錯(cuò)誤。C汽車從出發(fā)點(diǎn)到橋頭的距離故C正確。D. 汽車從出發(fā)到過(guò)完橋的時(shí)間故D錯(cuò)誤。5、C【解析】試題分析：由胡克定律得式中x為形變量，設(shè)彈簧原長(zhǎng)為，則有，聯(lián)立方程組可以解得，帶入數(shù)據(jù)可得，所以C項(xiàng)正確考點(diǎn)：考查了胡克定律

11、6、B【解析】建立“質(zhì)點(diǎn)”的概念，采用理想模型法，不是等效替代，故A錯(cuò)誤；建立“合力和分力”的概念，采用等效替代的思想，故B正確；建立“瞬時(shí)速度”的概念，采用極值法，不是等效替代，故C錯(cuò)誤；研究加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系，采用控制變量法，不是等效替代，故D錯(cuò)誤；故選B7、BD【解析】AB 物體靜止在斜面上，到重力、斜面對(duì)物體的支持力、靜摩擦力三個(gè)力作用，F(xiàn)1、F2是重力的分力，不是物體實(shí)際受到的力，故A錯(cuò)誤，B正確；C F2不是物體P對(duì)斜面的壓力，因?yàn)镕2作用在物體上，而物體P對(duì)斜面的壓力作用在斜面上，故C錯(cuò)誤；D 根據(jù)題意可知：F1=Gsin，增大F1增大。故D正確。故選BD。8、BC【解析】

12、A、在制動(dòng)之前汽車做勻速運(yùn)動(dòng),由正常情況下的思考距離S與速度v,則由 可得 所以A錯(cuò)誤；B、駕駛員采取制動(dòng)措施時(shí),有一反應(yīng)時(shí)間.以速度為 為例:若是正常情況下, 由 可得，若是酒后則由可得，所以駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5s，故B正確；C、制動(dòng)距離減去思考距離才是汽車制動(dòng)過(guò)程中的發(fā)生的位移 可得 故C正確D、若汽車以25m/s的速度行駛時(shí)，正常駕駛下所走過(guò)的位移：，故正常駕駛能安全停車，故D錯(cuò)誤綜上所述本題答案是：BC9、AB【解析】A靜止的物體可以受到滑動(dòng)摩擦力的作用，例如擦黑板時(shí)黑板受到的摩擦力就是滑動(dòng)摩擦力，故A正確；B用一根細(xì)線懸掛物體，靜止時(shí)物體受到的重力和拉力是一對(duì)平衡力

13、，所以細(xì)線的方向一定通過(guò)物體的重心，故B正確；C木塊放在水平桌面上受到一個(gè)向上的彈力，這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的，故C錯(cuò)誤；D物體所受重力是由于受到地球吸引而產(chǎn)生的，重力方向總是豎直向下，不一定是垂直地面向下，故D錯(cuò)誤。10、BC【解析】物體沿不同的路徑從A運(yùn)動(dòng)到B，但A、B間的高度差一定，根據(jù)重力做功公式 W=mgh，可知，重力做功相等，即有：W1=W2=W3；故B正確，A錯(cuò)誤；根據(jù)功能關(guān)系可知，物體克服重力做功多少，重力勢(shì)能就增加多少，兩者數(shù)值相等，所以就有：Ep1=Ep2=Ep3；故C正確，D錯(cuò)誤故選BC【點(diǎn)睛】解決本題關(guān)鍵掌握重力做功的特點(diǎn)：與路徑無(wú)關(guān)，只與物體的初末位置有關(guān)重力

14、勢(shì)能的改變量等于重力所做功的數(shù)值11、AC【解析】試題分析：物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因；物體受平衡力作用，物體處于平衡狀態(tài)，物體靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力為零，A錯(cuò)誤；物體保持靜止，加速度為零，故合力為零，B正確；物體受到與速度方向始終垂直、大小不變的合外力作用，物體可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，也可能做螺旋線運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體受到的合外力大小不變，方向時(shí)刻改變，是變力，故D正確12、ABD【解析】A汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0105N，由牛頓第三定律知，千斤頂對(duì)汽車的支持力等于汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫Γ瑸?.0105N，將汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫分解沿兩臂的兩個(gè)分力F1，根據(jù)對(duì)稱性可知，兩臂受到的壓力大小相等。由2F1cos=F得故A正確；B汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0105N，由牛頓第三定律知，千斤頂對(duì)汽車的支持力等于汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?，?.0105N，故B正確；CD繼續(xù)搖動(dòng)把手，兩臂靠攏，夾角減小，由 分析可知，F(xiàn)不變，當(dāng)減小時(shí)，cos增大，兩臂受到的壓力F1減小，故C錯(cuò)誤，D正確；故選ABD。二填空題(每小題6分，共18分)13、10 -4 【解析】11根據(jù)得，初速度v