上海市上海中學(xué)2024學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題(含解析).doc
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1、2024學(xué)年高三上物理期中模擬試卷請考生注意:1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項,按規(guī)定答題。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,在地面上方的A點以水平拋出一小球,小球剛要落地時的動能,落地點在B點,不計空氣阻力,則A、B兩點的連線與水平面間的夾角為( )A30B37C45D602、2019年1月3日10時26分, “嫦娥四號”探測器在月球背面成功軟著陸。
2、若將發(fā)射過程簡化如下:“嫦娥四號”探測器從地球表面發(fā)射后,進入地月轉(zhuǎn)移軌道,經(jīng)過M點時變軌進入距離月球表面3R(R為月球的半徑)的圓形軌道,在軌道上經(jīng)過P點時再次變軌進入橢圓軌道,之后又變軌進入近月軌道,最后擇機在Q點著陸月球表面。下列說法正確的是A“嫦娥四號”探測器在軌道、上的運行速度大小之比為2:1B“嫦娥四號”探測器沿軌道、運行經(jīng)過P點時速度大小相同C“嫦娥四號”探測器沿軌道、運行的周期之比為D“嫦娥四號”探測器在地月轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過M點的動能小于軌道上經(jīng)過M點的動能3、為了緩解高三學(xué)生學(xué)習(xí)壓力,學(xué)校往往會在高考前夕舉行拔河比賽,幫助學(xué)生釋放壓力,激情迎考,如圖所示為了分析問題的方便,我們
3、把拔河比賽簡化為兩個人拔河,如果繩質(zhì)量不計,且保持水平,甲、乙兩人在“拔河”比賽中甲獲勝,則下列說法中正確的是( ) A甲對乙的拉力始終大于乙對甲的拉力B甲把乙加速拉過去時,甲對乙的拉力大于乙對甲的拉力C只有當(dāng)甲把乙勻速拉過去時,甲對乙的拉力大小才等于乙對甲的拉力大小D甲對乙的拉力大小始終等于乙對甲的拉力大小,只是地面對甲的摩擦力大于地面對乙的摩擦力4、如圖所示的曲線為運動員拋出的鉛球運動下落軌跡(鉛球視為質(zhì)點),A、B、C為曲線上的三點,關(guān)于鉛球在B點的速度方向,下列說法正確的是( )A沿AB的方向B沿BD的方向C沿BC的方向D沿BE的方向5、如圖所示,勻強磁場的方向垂直紙面向里,一帶電微粒
4、從磁場邊界d點垂直于磁場方向射入,沿曲線dpa打到屏MN上的a點,通過pa段用時為t.若該微粒經(jīng)過P點時,與一個靜止的不帶電微粒碰撞并結(jié)合為一個新微粒,最終打到屏MN上若兩個微粒所受重力均忽略,則新微粒運動的 ( )A軌跡為pb,至屏幕的時間將小于tB軌跡為pc,至屏幕的時間將大于tC軌跡為pa,至屏幕的時間將大于tD軌跡為pb,至屏幕的時間將等于t6、下列幾種運動中,機械能一定守恒的是()A做勻速直線運動的物體B做勻變速直線運動的物體C做平拋運動的物體D做勻速圓周運動的物體二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5
5、分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、在冰壺比賽中,某隊員利用紅壺去碰撞對方的藍壺,兩者在大本營中心發(fā)生對心碰撞如圖(a)所示,碰后運動員用冰壺刷摩擦藍壺前進方向的冰面來減小阻力,碰撞前后兩壺運動的v-t圖線如圖(b)中實線所示,其中紅壺碰撞前后的圖線平行,兩冰壺質(zhì)量均為19 kg,則A碰后藍壺速度為0.8msB碰后藍壺移動的距離為2.4mC碰撞過程兩壺?fù)p失的動能為7.22JD碰后紅、藍兩壺所受摩擦力之比為5:48、假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛甲車在前,乙車在后,速度均為v0=30 m/s,距離s0=100mt=0時刻甲車遇緊急情況后,甲、乙兩車的加速度隨時間變化圖象如圖
6、所示,取運動方向為正方向,下列說法不正確的是( )At=6 s時兩車等速Bt=6 s時兩車距離最近C06 s內(nèi)兩車位移之差為90 mD兩車09 s內(nèi)會相撞9、與嫦娥號、號月球探測器不同,嫦娥號是一次性進入距月球表面高的圓軌道(不計地球?qū)μ綔y器的影響),運行一段時間后再次變軌,從的環(huán)月圓軌道,降低到距月球的近月點、距月球的遠月點的橢圓軌道,如圖所示,為下一步月面軟著陸做準(zhǔn)備關(guān)于嫦娥號探測器下列說法正確的是( )A探測器在軌道經(jīng)過點的速度小于軌道經(jīng)過點的速度B探測器沿軌道運動過程中,探測器中的科考儀器所受重力為零,出于完全失重狀態(tài)C探測器從軌道變軌到軌道,在點應(yīng)加速D探測器在軌道經(jīng)過點時的加速度等
7、于在軌道經(jīng)過點時的加速度10、如圖所示,10匝矩形線圈,在磁感應(yīng)強度為0.4T的勻強磁場中,繞垂直磁場的軸以角速度為100rad/s勻速轉(zhuǎn)動,線框電阻不計,面積為0.5m1,線框通過滑環(huán)與一理想變壓器的原線圈相連,副線圈接有兩只燈泡L1和L1已知變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為10:1,開關(guān)斷開時L1正常發(fā)光,且電流表示數(shù)為0.01A,則( )A若從圖示位置開始計時,線框中感應(yīng)電動勢的瞬時值為100cos(100t) VB若開關(guān)S閉合,電流表示數(shù)將增大C若開關(guān)S閉合,燈泡L1將變暗D燈泡L1的額定功率為1W三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(
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