《2024年國家開放大學(xué)電大?？啤镀嚢l(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》期末試題及答案（試卷號2422）3.docx》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2024年國家開放大學(xué)電大?？啤镀嚢l(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》期末試題及答案（試卷號2422）3.docx（5頁珍藏版）》請?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、國家開放大學(xué)電大?？破嚢l(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修2024期末試題及答案（試卷號：2422） 國家開放大學(xué)電大專科汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修2024期末試題及答案（試卷號：2422） 盜傳必究 一、單項(xiàng)選擇題（下列各題的備選答案中，只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，請把正確答案的序號填寫在括號內(nèi)。15小題，每小題2分，共30分） 1( )是往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)。 A排氣污染 B笨重 C經(jīng)濟(jì)性差 D起動(dòng)慢 2( )不是柴油機(jī)工作循環(huán)的過程。 A.進(jìn)氣 B噴油 C做功 D排氣 3汽油機(jī)的( )比柴油機(jī)的高或大。 A熱效率 B壓縮比 C轉(zhuǎn)速 D噪聲 4拆卸氣缸螺栓時(shí)，錯(cuò)誤的操作是( )。 A由中間向四周逐個(gè)對稱、交替的、分2.

2、3旋松 B冷態(tài)下拆卸 C由四周向中間逐個(gè)對稱、交替的、分2.3旋松 D按說明書要求 5關(guān)于氣缸磨損的說法，正確的是( )。 A中間氣缸較兩端的氣缸磨損大 B發(fā)動(dòng)機(jī)縱橫兩側(cè)方向的磨損最小 C沿氣缸軸線呈上大下小 D無規(guī)律可循 6關(guān)于氣環(huán)的說法不正確的是( )。 A.起密封、導(dǎo)熱作用 B具有泵油現(xiàn)象 C是易損件 D刮油、布油 7將氣門、氣門彈簧及彈簧座緊固在一起、防止氣門落入氣缸的零件是( )。 A.氣門座 B氣門鎖片 C氣門油封 D氣門導(dǎo)管 8在安裝配氣凸輪軸時(shí)，正確的是( )。 A.不用關(guān)心凸輪軸與曲軸的相對位置 B只要將其緊固即可 C總是將前端正時(shí)機(jī)構(gòu)的正時(shí)記號對正 D以上都不對 9.( )

3、不是汽油機(jī)燃燒過程的階段。 A緩燃期 B速燃期 C著火延遲期 D后燃期 10.電控噴射及尾氣三元催化的汽油機(jī)，混合氣濃度閉環(huán)控制時(shí)的過量空氣系數(shù)( )。 A.小于1 B等于1 C大于1 D無定值 11( )不是柴油機(jī)低壓油路的零部件。 A.燃油箱 B噴油泵 C輸油泵 D燃油濾清器 12.能夠同時(shí)減少NOx、CO和HC的排放的裝置或系統(tǒng)是( )。 A廢氣再循環(huán) B燃油蒸發(fā)回收系統(tǒng) C二次空氣噴射 D三元催化轉(zhuǎn)化器 13.( )不是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的零部件。 A.水泵 B節(jié)溫器 C集濾器 D風(fēng)扇 14.機(jī)油濾清器濾芯堵塞后，只是機(jī)油( )。 A.壓力過高 B壓力過低 ， C主油進(jìn)不了主油道 D得不到濾

4、清 15. PCV閥是( )的部件。 A.曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng) B燃油系統(tǒng) C起動(dòng)系統(tǒng) D冷卻系統(tǒng) 二、多項(xiàng)選擇題（在每小題的備選答案中，選出二個(gè)以上的正確答案并將其序號填在括號內(nèi)。多選、少選、錯(cuò)選均不得分。5小題，每小題4分，共20分） 16.發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線可以得到( )等信息。 A.最高功率 B最高轉(zhuǎn)矩 C最高轉(zhuǎn)矩時(shí)的轉(zhuǎn)速 D最高、最低轉(zhuǎn)速 17.軸瓦選配的要求是( )。 A背面應(yīng)光滑無損 B一定彈開量 C.定高出量 D以上都對 18.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因可能是( )。 A某缸缺火 B某缸泄漏嚴(yán)重 C各缸點(diǎn)火正時(shí)不一致 D各缸進(jìn)氣量不均勻 19.( )能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性。 A多氣門機(jī)構(gòu) B可變配

5、氣正時(shí)技術(shù) C增壓 D進(jìn)氣預(yù)熱 20.發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于壓力潤滑的部位是( )。 A活塞組氣缸壁 B凸輪軸軸承 C氣門氣門導(dǎo)管 D主軸承 三、判斷題（判斷下列詞語解釋正確與否，在括號內(nèi)正確打，錯(cuò)誤打，10小題，每小題1分，共10分） 21汽車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電器、車身組成。( ) 22.拆下的舊氣缸墊，完好無損就可以繼續(xù)使用。( ) 23.氣缸的圓度、圓柱度是判斷是否需進(jìn)行大修及確定修理尺寸的依據(jù)。( ) 24.選配活塞時(shí)，同一臺發(fā)動(dòng)機(jī)可以選用不同品牌的活塞。( ) 25.活塞銷分全浮式和半浮式兩種，半浮式需軸向定位。( ) 26.同一發(fā)動(dòng)機(jī)上同一氣缸的同名氣門具有互換性。( ) 27.氣門油封破損

6、會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗過快。( ) 28.汽油機(jī)在部分負(fù)荷工況時(shí)應(yīng)加濃供油。( ) 29.機(jī)械控制噴射的柴油機(jī)必須設(shè)有調(diào)速器。( ) 30.空氣濾清器濾芯變臟后，將引起動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性惡化。( ) 四、簡答題（4小題，每題5分共20分） 31.列出安裝時(shí)機(jī)體組及曲柄連桿機(jī)構(gòu)中不能互換的零部件。 答案要點(diǎn)：活塞（1分）、活塞環(huán)（1分）、連桿（1分）、主軸承蓋（1分）、連桿蓋（1分）等。 32.什么是氣門間隙？ 答案要點(diǎn)：冷態(tài)下，氣門關(guān)閉時(shí)，氣門與其相鄰傳動(dòng)件之間的間隙。（5分） 33.氧傳感器的作用？ 答案要點(diǎn)：檢測廢氣中氧的濃度，將結(jié)果反饋給電控單元，實(shí)現(xiàn)混合氣濃度的閉環(huán)控制。（5分） 34.發(fā)

7、動(dòng)機(jī)大修驗(yàn)收時(shí)，冷起動(dòng)性的要求？ 答案要點(diǎn)：冷起動(dòng)時(shí)，柴油機(jī)在5，汽油機(jī)在.5環(huán)境下，起動(dòng)順利，允許連續(xù)起動(dòng)不多于3次，每次起動(dòng)不多于5s。（5分） 五、論述題（2小題，每題10分，共20分） 35.何為拉缸？說明主要原因？ 答：(1)拉缸：相互運(yùn)動(dòng)的活塞、氣缸壁表面間潤滑油膜破壞，某些局部點(diǎn)小面積接觸摩擦，發(fā)生熔接（3分）。活塞繼續(xù)運(yùn)動(dòng)中熔接面被撕脫，形成粗糙的小片，氣缸表面（壁）出現(xiàn)長劃痕（3分）。 (2)主要原因：活塞氣缸間隙不足（2分）、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱（1分）、雜質(zhì)（1分）等。 36.汽油機(jī)爆震的發(fā)生及其主要外部特征？爆震傳感器裝在機(jī)體的什么部位？ 答：(1)爆燃就是末端混合氣在正常火焰到達(dá)之前的自燃。（4分） (2)主要外部特征：敲缸、過熱。（4分） (3)機(jī)體上方。（2分）