《2024屆山東省萊山一中物理高三第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題（含解析）.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2024屆山東省萊山一中物理高三第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題（含解析）.doc（13頁珍藏版）》請?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高三上物理期中模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一條不可伸長的輕繩跨過質(zhì)量可忽略不計(jì)的定滑輪，繩的一端系一質(zhì)量的重物，重物靜止于地面上，有一質(zhì)量的猴子，從繩子的另一端沿繩向上爬，如圖所示，不計(jì)滑輪與繩子間的摩擦，在重物不離開地面

2、的條件下，猴子向上爬的最大加速度為（?。?（ ）ABCD2、如圖所示，套有光滑小鐵環(huán)的細(xì)線系在水平桿的兩端A、B上，當(dāng)桿沿水平方向運(yùn)動時(shí)，小環(huán)恰好懸于A端的正下方并與桿保持相對靜止，已知小環(huán)質(zhì)量為m，重力加速度為g，下列分析正確的是（ ）A桿可能作勻速運(yùn)動 B桿一定向右作勻加速運(yùn)動C桿可能向左作勻減速運(yùn)動 D細(xì)線的張力可能等于mg3、2019年11月5日01時(shí)43分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射第49顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,標(biāo)志著北斗三號系統(tǒng)3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星全部發(fā)射完畢。傾斜地球同步軌道衛(wèi)星是運(yùn)轉(zhuǎn)軌道面與地球赤道面有夾角的軌道衛(wèi)星,運(yùn)行周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期,傾斜地球同

3、步軌道衛(wèi)星正常運(yùn)行時(shí),下列說法正確是A此衛(wèi)星相對地面靜止B如果有人站在地球赤道處地面上,此人的向心加速比此衛(wèi)星的向心加速度大C此衛(wèi)星的發(fā)射速度小于第一宇宙速度D此衛(wèi)星軌道正下方某處的人用望遠(yuǎn)鏡觀測，可能會一天看到兩次此衛(wèi)星4、在同一條平直公路上同向運(yùn)動的甲、乙兩車的v-t圖像如圖所示, 已知甲、乙兩車在t1時(shí)刻并排行駛。下列說法正確的是（ ）A在0時(shí)刻甲車在前，乙車在后B兩車在t2時(shí)刻再次并排行駛C在t1到t2時(shí)間內(nèi)，兩車的平均速度相等D兩車的加速度大小均先增大后減小5、某天體的兩顆衛(wèi)星a、b分別在同一平面內(nèi)的P、Q軌道上沿逆時(shí)針方向做勻速圓周運(yùn)動，某時(shí)刻如圖所示。P、Q軌道的半徑分別為r1、

4、r2，且r2=4r1，則下面說法正確的是A衛(wèi)星a的加速度小于衛(wèi)星b的加速度B從圖示位置開始計(jì)時(shí)，在一小段時(shí)間內(nèi)兩衛(wèi)星間的距離不斷減小C在以后運(yùn)動過程中，只要衛(wèi)星b處于圖示位置，則衛(wèi)星a也一定處于圖示位置D若使衛(wèi)星a變軌到Q軌道上運(yùn)動，則必須減小衛(wèi)星a的速度6、如圖所示，光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m的A、B兩個(gè)物體，A、B間的最大靜摩擦力為，現(xiàn)用水平拉力F拉B，使A、B以同一加速度運(yùn)動，則拉力F的最大值為（）ABCD二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，人

5、造地球衛(wèi)星發(fā)射過程要經(jīng)過多次變軌方可到達(dá)預(yù)定軌道先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道I ，然后在A點(diǎn)（近地點(diǎn)）點(diǎn)火加速，衛(wèi)星做離心運(yùn)動進(jìn)入橢圓軌道II ；在點(diǎn)B（遠(yuǎn)地點(diǎn)）再次點(diǎn)火加速進(jìn)入圓形軌道III關(guān)于衛(wèi)星B 的發(fā)射和變軌，下列說法正確的是A衛(wèi)星在圓軌道I上運(yùn)行時(shí)的向心加速度和周期大于在圓軌道III上的向心加速度和周期B衛(wèi)星從軌道I轉(zhuǎn)移到軌道III的過程中，動能減小，重力勢能增大，機(jī)械能守恒C若衛(wèi)星在橢圓軌道II上運(yùn)行，經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度D如果圓軌道III是地球同步衛(wèi)星軌道，則在該軌道上運(yùn)行的任何衛(wèi)星，其角速度都和在地面上靜止物體的角速度相同8、如圖所示，水平面上固定一傾角為=30的斜

6、面，一輕質(zhì)彈簧下端固定在斜面底端的擋板上，上端連接一質(zhì)量m=2kg的物塊(視為質(zhì)點(diǎn))，開始時(shí)物塊靜止在斜面上A點(diǎn)，此時(shí)物塊與斜面的摩擦力恰好為零，現(xiàn)用一沿斜面問上的恒力F=20N作用在物塊上，使其沿科面向上運(yùn)動，當(dāng)物塊從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)時(shí)，力F做的功W=4J，己知彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m，物塊與斜面的動摩擦因數(shù)，g=10m/s，則下列結(jié)論正確的是A物塊從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中，重力勢能增加了4JB物塊從A 點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中，產(chǎn)生的內(nèi)能為1.2JC物塊經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小為D物塊從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中，彈簧彈性勢能的變化量為0.5J9、在有大風(fēng)的情況下，一小球自A點(diǎn)豎直上拋，其運(yùn)動軌跡

7、如圖所示，小球運(yùn)動軌跡上的A、B兩點(diǎn)在同一水平直線上，M點(diǎn)為軌跡的最高點(diǎn)若風(fēng)力的大小恒定，方向水平向右，小球在A點(diǎn)拋出時(shí)的動能為4J，在M點(diǎn)時(shí)它的動能為2J，落回到B點(diǎn)時(shí)動能記為EkB，小球上升時(shí)間記為t1，下落時(shí)間記為t2，不計(jì)其他阻力，則Ax1：x21：3Bt1t2CEkB6JDEkB12J10、地球靜止軌道衛(wèi)星的軌道面與地球赤道共面，傾斜地球同步軌道衛(wèi)星的軌道面與地球赤道面有一定的夾角，它的運(yùn)轉(zhuǎn)周期是24小時(shí)2011年12月2日，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號甲”運(yùn)載火箭成功發(fā)射的第10顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星就是一顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星2012年l0月25日，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三

8、號丙，運(yùn)載火箭成功發(fā)射的第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是一顆地球靜止軌道衛(wèi)星，它與先期發(fā)射的15顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組網(wǎng)運(yùn)行，北斗導(dǎo)航工程區(qū)域組網(wǎng)順利完成現(xiàn)在已向亞太大部分地區(qū)提供正式服務(wù)關(guān)于這兩顆衛(wèi)旱下列說法正確是（ ）A這兩顆衛(wèi)星離地面的高度一樣，約為16萬千米B第10顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的運(yùn)行速度一定比第一宇宙速度小C發(fā)射第10顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星要比發(fā)射同等質(zhì)量的近地衛(wèi)星少消耗能量D第10顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星比第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星運(yùn)行加速度大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）如圖裝置用于驗(yàn)證從軌道上滑下的球與靜止在軌道末端的小球碰撞過程中的動量守恒（軌道

9、末端水平），圖中三條曲線分別是球（未放球）的飛行軌跡，以及兩球碰后的飛行軌跡如果碰撞過程中動量守恒，（1）下列各式中正確的是（_）ABCD（2）在該實(shí)驗(yàn)中，安裝斜槽軌道時(shí)，應(yīng)該讓槽斜的末端點(diǎn)的切線保持水平，這樣做的目的是為了使（_）A入射球得到較大的速度B入射球與被碰球?qū)π呐鲎埠笏俣染厮椒较駽入射球和被碰球均能從同一高度飛出D兩球碰撞時(shí)動能無損失12（12分）如圖所示，是用光電計(jì)時(shí)器等器材做“驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)，在滑塊上安裝一遮光條，把滑塊放在水平氣墊導(dǎo)軌上并使其靜止在處，滑塊通過繞過定滑輪的細(xì)繩與鉤碼相連，光電計(jì)時(shí)器安裝在處，測得滑塊（含遮光條）質(zhì)量為、鉤碼總質(zhì)量為、遮光條寬

10、度為、當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?，將滑塊在圖示位置由靜止釋放后，光電計(jì)時(shí)器記錄下遮光條通過光電門的時(shí)間為（）實(shí)驗(yàn)中是否要求鉤碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量_（選填“是”或“否”）（）實(shí)驗(yàn)中還需要測量的物理量是_（用文字及相應(yīng)的符號表示）（）本實(shí)驗(yàn)中驗(yàn)證機(jī)械能守恒的表達(dá)式為：_（用以上對應(yīng)物理量的符號表示）（）如果系統(tǒng)動能增加量大于重力勢能減少量，請指出實(shí)驗(yàn)的調(diào)節(jié)可能出現(xiàn)的問題是_四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上發(fā)生滑動，產(chǎn)生明顯的滑動痕跡，即常說的剎車線由剎車線長短可以得知汽車剎車前的

11、速度大小，因此剎車線的長度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)若某汽車剎車后至停止的加速度大小為7m/s2，剎車線長為14m求：（1）該汽車剎車前的初始速度v0的大小（2）該汽車從剎車至停下來所用時(shí)間t（3）某市規(guī)定，卡車在市區(qū)內(nèi)行駛，速度不得超過40km/h，一次一輛飛馳卡車緊急剎車后，經(jīng)t=1.5s停止，量得路面剎車線長9m，問這車是否違章？（假定剎車后卡車做勻減速運(yùn)動14（16分）如圖所示，直角坐標(biāo)系xOy位于豎直平面內(nèi)，在水平的x軸下方存在勻強(qiáng)磁場和勻強(qiáng)電場，磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向垂直xOy平面向里，電場線平行于y軸一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電的小球，從y軸上的A點(diǎn)水平向右拋出，經(jīng)x軸上

12、的M點(diǎn)進(jìn)入電場和磁場，恰能做勻速圓周運(yùn)動，從x軸上的N點(diǎn)第一次離開電場和磁場，MN之間的距離為L，小球過M點(diǎn)時(shí)的速度方向與x軸的方向夾角為.不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，求（1）電場強(qiáng)度E的大小和方向；（2）小球從A點(diǎn)拋出時(shí)初速度v0的大??；（3）A點(diǎn)到x軸的高度h.15（12分）如圖所示，一位同學(xué)玩飛鏢游戲。圓盤最上端有一P點(diǎn)，飛鏢拋出時(shí)與P等高，且距離P點(diǎn)為L。當(dāng)飛鏢以初速度v0垂直盤面瞄準(zhǔn)P點(diǎn)拋出的同時(shí)，圓盤以經(jīng)過盤心O點(diǎn)的水平軸在豎直平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動。忽略空氣阻力，若飛鏢恰好擊中P點(diǎn)，求（1）飛鏢擊中P點(diǎn)所需的時(shí)間t（2）圓盤轉(zhuǎn)動角速度參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共

13、24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】小猴以最大加速度向上爬行時(shí)，重物對地壓力為零，故小猴對細(xì)繩的拉力等于重物的重力，即 ；小猴對細(xì)繩的拉力等于細(xì)繩對小猴的拉力F=F；對小猴受力分析，受重力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有 ，解得故B正確；ACD錯(cuò)誤；故選B2、C【解析】對小環(huán)受力分析：受繩的拉力和重力，如圖，設(shè)細(xì)線夾角為：由題知豎直方向平衡：mg=T+Tcos設(shè)水平方向上加速度為a，由牛頓第二定律得：Tsin=ma由于090，得：T=mg，加速度方向水平向右；故桿和小環(huán)向右做加速度的勻加速或向左勻減速運(yùn)動，由上分析，可知，故ABD錯(cuò)誤，C正確；故選C.3、D【

14、解析】A由題意可知，傾斜地球同步軌道衛(wèi)星相對地面有運(yùn)動，故A錯(cuò)誤；B由向心加速度，赤道處的人和傾斜面地球同步軌道衛(wèi)星角速度相同，則人的向心加速度小，故B錯(cuò)誤；C此衛(wèi)星的發(fā)射速度大于第一宇宙速度小于第二宇宙速度，故C錯(cuò)誤；D由題意可知，此衛(wèi)星軌道正下方某處的人用望遠(yuǎn)鏡觀測，會一天看到兩次此衛(wèi)星，故D正確。4、A【解析】A、根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸圍成面積大小表示位移，由圖像可得在時(shí)間內(nèi)，乙車的位移大于甲車的位移，時(shí)甲乙并排，則0時(shí)刻甲車在前，乙車在后，故A正確；B、由圖像可得，在時(shí)間內(nèi)，甲車的位移大于乙車的位移，時(shí)甲乙并排，則時(shí)刻甲車在前，乙車在后，故B錯(cuò)誤；C、由于在t1到t2時(shí)間內(nèi)，甲車的位移大

15、于乙車的位移，根據(jù)平均速度公式可知，甲車的平均速度大于乙車的平均速度，故C錯(cuò)誤；D、圖像斜率為加速度，由圖像可得甲、乙兩圖象斜率均先減小后增大，即加速度大小均先減小后增大，故D錯(cuò)誤；故選A?！军c(diǎn)睛】關(guān)鍵是要明確斜率的含義，知道在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義。5、C【解析】A.根據(jù)萬有引力提供向心力有：可得：由于，所以衛(wèi)星的加速度是衛(wèi)星的加速度16倍，故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)萬有引力提供向心力有：可得：由于，所以衛(wèi)星的角速度是衛(wèi)星的角速度8倍，從圖示位置開始計(jì)時(shí)，在一小段時(shí)間內(nèi)兩衛(wèi)星間的距離不斷增大，故B錯(cuò)誤；C.衛(wèi)星的角速度是衛(wèi)星的角速度8倍，那么衛(wèi)星的周期是衛(wèi)星的周期的，所以在以后運(yùn)動過程中，只要衛(wèi)星處于圖示位置，則衛(wèi)星也一定處于圖示位置，故C正確；D. 若使衛(wèi)星變?yōu)樵谲壍郎线\(yùn)動，即做離心運(yùn)動，必須增大速度，故D錯(cuò)誤。6