《2024學(xué)年河北省灤縣實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2024學(xué)年河北省灤縣實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題（含解析）.doc（15頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高三上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在如圖所示的電路中，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)電阻為r，各電表都看做理想表。閉合開關(guān)，滑動(dòng)變阻器滑片P向右移動(dòng)，若以、分別表示電壓表V1、V2、V3和電流表A的示數(shù)變化的大小，

2、則下述結(jié)論正確的是（ ）A電壓表V1、V2、V3和電流表A的示數(shù)分別是變大、變大、變小、變大B電壓表V1、V2、V3和電流表A的示數(shù)分別是變大、變小、變大、變小C、均變小D2、一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為9m和7m。則剎車后6s內(nèi)的位移是（）A25mB24mC20mD36m3、如圖所示，平行板電容器已經(jīng)充電，靜電計(jì)的金屬球與電容器的一個(gè)極板連接，外殼與另一個(gè)極板連接，靜電計(jì)針的偏轉(zhuǎn)示電容兩極板間的電勢(shì)差實(shí)驗(yàn)中保持極板上的電荷量不變?cè)O(shè)電容兩極正對(duì)面積為，極板間的距離為，靜電計(jì)指針偏角為下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的描述正確的是（ ）A保持不變，增

3、大，則變大B保持不變，減小，則不變C保持不變，減小，則變小D保持、不變，在兩板間插入電介質(zhì)，則變大4、如圖所示，細(xì)繩長為L，掛一個(gè)質(zhì)量為m的小球，球離地的高度h=2L，當(dāng)繩受到大小為2mg的拉力時(shí)就會(huì)斷裂，繩的上端系一質(zhì)量不計(jì)的環(huán)，環(huán)套在光滑水平桿上，現(xiàn)讓環(huán)與球一起以速度向右運(yùn)動(dòng)，在A處環(huán)被擋住而立即停止，A離墻的水平距離也為L，球在以后的運(yùn)動(dòng)過程中，球第一次碰撞點(diǎn)離墻角B點(diǎn)的距離是（不計(jì)空氣阻力）：ABCD5、一汽車在平直公路上以的功率行駛，時(shí)刻駛?cè)肓硪欢巫枇愣ǖ钠街惫?，其圖象如圖所示，已知汽車的質(zhì)量為。下列說法中正確的（）A前汽車受到的阻力大小為B后汽車受到的阻力大小為C時(shí)刻汽車加速度

4、大小突然變?yōu)镈時(shí)間內(nèi)汽車的平均速度為6、如圖所示，晾曬衣服的繩子兩端分別固定在兩根等高的豎直桿上，繩子的質(zhì)量及繩與衣架掛鉤間摩擦均忽略不計(jì)，原來保持靜止一陣恒定的風(fēng)吹來，衣服受到水平向右的恒力而發(fā)生滑動(dòng)，并在新的位置保持靜止則（ ）A兩繩子拉力不再相等 B繩的拉力可能變大C兩繩對(duì)掛鉤合力變小 D兩繩對(duì)掛鉤合力可能不變二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、一輛汽車在水平路面上勻速直線行駛，阻力恒定為f. t1時(shí)刻駛?cè)胍欢巫枇?f的路段繼續(xù)行駛t2時(shí)刻駛出這段路，阻力恢復(fù)

5、為f行駛中汽車功率恒定，則汽車的速度v及牽引力F隨時(shí)間t的變化圖象可能是ABCD8、一簡諧橫波沿x軸正方向傳播，在t=0 時(shí)刻的波形圖如圖所示，波剛好傳到x=8 m的位置，P是平衡位置為x=1 m處的質(zhì)點(diǎn)，并經(jīng)過0.2 s完成了一次全振動(dòng)，Q是平衡位置為x=4 m處的質(zhì)點(diǎn)，M是平衡位置為x=34m處的質(zhì)點(diǎn)（M點(diǎn)圖中未畫出），則下列說法不正確的是（ ）A波源的起振方向沿y軸負(fù)方向Bt=0.15 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)Q縱坐標(biāo)為10 cmC波剛好傳到M質(zhì)點(diǎn)時(shí)，質(zhì)點(diǎn)P振動(dòng)方向沿y軸正方向D當(dāng)質(zhì)點(diǎn)M第一次出現(xiàn)在波峰位置時(shí)，質(zhì)點(diǎn)Q恰好出現(xiàn)在平衡位置且振動(dòng)方向沿y軸正方向E.從t=0.10 s到t=0.15 s，質(zhì)點(diǎn)

6、P通過的路程為10 cm9、如圖所示是一個(gè)簡易起吊設(shè)施的示意圖，AC是質(zhì)量不計(jì)的撐桿，A端與豎直墻用鉸鏈連接，一滑輪固定在A點(diǎn)正上方，C端吊一重物?，F(xiàn)施加一拉力F緩慢將重物P向上拉，在AC桿達(dá)到豎直前( ) ABC繩中的拉力FT越來越大BBC繩中的拉力FT越來越小CAC桿中的支撐力FN不變DAC桿中的支撐力FN越來越大10、已知人造航天器在月球表面上空繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t(t 小于航天器的繞行周期)，航天器運(yùn)動(dòng)的弧長為s，航天器與月球的中心連線掃過角度為，萬有引力常量為G，則()A航天器的軌道半徑為B航天器的環(huán)繞周期為C月球的質(zhì)量為D月球的密度為三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。

7、把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某同學(xué)要探究一個(gè)彈簧壓縮一定長度時(shí)具有的彈性勢(shì)能大小，實(shí)驗(yàn)室提供了一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)、刻度尺、物塊、方木板實(shí)驗(yàn)步驟如下：將物塊放在水平木板上，彈簧測(cè)力計(jì)左端固定在水平桌面上，另一端勾住物塊，如圖所示；水平拖動(dòng)木板，讀出彈簧秤測(cè)力計(jì)示數(shù)F；如圖所示，固定木板，將彈簧左端固定在木板上，彈簧自由伸長到O點(diǎn)，用物塊壓縮彈簧到A點(diǎn)，無初速釋放滑物塊，物塊停在木板上的B點(diǎn)，記錄此位置(1)為測(cè)量此次彈簧壓縮時(shí)儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能，需要用刻度尺測(cè)出_(填寫物理量及符號(hào))(2)彈簧具有的彈性勢(shì)能EP=_ (用所測(cè)物理量的符號(hào)表示)(3)在步驟中若這位同學(xué)加

8、速拉動(dòng)木板對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果_(填“有”或“無”)影響12（12分）某學(xué)生用圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量物塊與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，物塊下滑過程中所得到的紙帶的一部分如圖（b）所示，圖中標(biāo)出了5個(gè)連續(xù)點(diǎn)之間的距離（1）物塊下滑是的加速度a=_m/s2；打點(diǎn)C點(diǎn)時(shí)物塊的速度v=_m/s；（2）已知重力加速度大小為g，求出動(dòng)摩擦因數(shù)，還需測(cè)量的物理量是_（填正確答案標(biāo)號(hào)）A物塊的質(zhì)量 B斜面的高度 C斜面的傾角四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）（10分）如圖所示，截面為直角三角形ABC

9、，B30，斜邊ABa.棱鏡材料的折射率為，n.在此截面所在的平面內(nèi)，一條光線在距A點(diǎn)為處的M點(diǎn)垂直AC射入棱鏡，不考慮光線沿原路返回的情況，光線從玻璃磚的BC邊射出求：畫出光路圖光從棱鏡射出時(shí)的折射角？；光從棱鏡射出時(shí)的射出點(diǎn)距B多遠(yuǎn)？14（16分）某緩沖裝置的理想模型如圖所示，勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與輕桿相連，輕桿可在固定的槽內(nèi)移動(dòng)，與槽間的滑動(dòng)摩擦力恒為輕桿向右移動(dòng)不超過時(shí)，裝置可安全工作一質(zhì)量為的小車若以速度撞擊彈簧，可使輕桿向右移動(dòng)了輕桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，且不計(jì)小車與地面的摩擦（）若彈簧勁度系數(shù)為，求輕桿開始移動(dòng)時(shí)，彈簧的壓縮量；（）求小車離開彈簧瞬間的速度；（）在

10、輕桿運(yùn)動(dòng)的過程中，試分析小車的運(yùn)動(dòng)是不是勻變速運(yùn)動(dòng)？如果不是請(qǐng)說明理由，如果是請(qǐng)求出加速度15（12分）如圖所示，有一半徑為R的半圓形圓柱面MPQ，質(zhì)量為2m的A球與質(zhì)量為m的B球，用輕質(zhì)繩連接后掛在圓柱面邊緣現(xiàn)將A球從邊緣M點(diǎn)由靜止釋放，若不計(jì)一切摩擦，求A球沿圓柱面滑到最低點(diǎn)P時(shí)的速度大小。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)片P向右移動(dòng)時(shí)，變阻器接入電路的電阻減小，總電阻減小，電路中的總電流增大，由歐姆定律分析并聯(lián)部分兩端電壓的變化和路端電壓的變化，再判斷R2兩端電壓的變化，綜合分

11、析出兩電壓表變化量的大小【詳解】當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)片P向右移動(dòng)時(shí)，變阻器接入電路的電阻減小，總電阻減小，則電路中的總電流增大，則電流表A的示數(shù)變大；根據(jù)歐姆定律可知R2的電壓增大，電壓表V2示數(shù)變大；內(nèi)電壓增大，則路端電壓減小，電壓表V3示數(shù)變小。R2的電壓增大，路端電壓減小，則R1的電壓減小，則電壓表V1的示數(shù)變小，故A B錯(cuò)誤。由U1=E-I（R2+r）， =R2+r，不變。=R2，不變。由U3=E-Ir，=r，不變。由三個(gè)表達(dá)式可知：U2+U3=U1，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。【點(diǎn)睛】本題是電路動(dòng)態(tài)變化分析問題，利用閉合電路歐姆定律進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析，研究電壓與電流變化量之比，常常要寫出表達(dá)式

12、分析2、A【解析】根據(jù)解得設(shè)汽車的初速度為，第1s末的速度為，則根據(jù)代入數(shù)據(jù)解得故剎車時(shí)間為所以剎車后6s內(nèi)的位移A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。【點(diǎn)睛】本題疑難之處在于汽車的剎車時(shí)間，突破點(diǎn)是弄清楚6s內(nèi)汽車是否停下來。3、A【解析】A：平行板電容器的電容，電容器電壓與電容的關(guān)系為，電量不變，保持不變，增大，電容減小，電壓增大， 變大，故A項(xiàng)正確B：電量不變，保持不變，減小，電容增大，電壓減小， 變小，故B項(xiàng)錯(cuò)誤C：電量不變，保持不變，減小，電容減小，電壓增大， 變大，故C項(xiàng)錯(cuò)誤D：電量不變，保持、不變，在兩板間插入電介質(zhì)，電容增大，電壓變小， 變小，故D項(xiàng)錯(cuò)誤所以選A點(diǎn)睛：平行板電容器充電后，

13、若保持其始終與直流電源相連，則板間電壓不變。當(dāng)電容器電容的影響因素發(fā)生變化后，據(jù)、來判斷各量如何變化。平行板電容器充電后與電源斷開，由于電荷不能移動(dòng)，電容器的帶電量不變。當(dāng)電容器電容的影響因素發(fā)生變化后，據(jù)、來判斷各量如何變化。4、D【解析】環(huán)被A擋住的瞬間，又，解得F=2mg，故繩斷，之后小球做平拋運(yùn)動(dòng)；假設(shè)小球直接落地，則，球的水平位移x=vt=2LL，所以小球先與墻壁碰撞；球平拋運(yùn)動(dòng)到墻的時(shí)間為t，則，小球下落高度；碰撞點(diǎn)距B的距離，故選D【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵分析清楚小球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，然后分段考慮要注意繩斷前瞬間，由重力和繩子的拉力的合力提供小球的向心力5、C【解析】A前汽車勻速運(yùn)動(dòng)，牽引力等

14、于阻力，故故A錯(cuò)誤；B最終汽車還是勻速運(yùn)動(dòng)，勻速運(yùn)動(dòng)的速度為，故故B錯(cuò)誤；C由牛頓第二定律可得，解得故C正確；D在時(shí)間內(nèi)汽車做變速運(yùn)動(dòng)，則如果做勻變速直線運(yùn)動(dòng)則平均速度為但在內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移比勻變速運(yùn)動(dòng)的位移小，故平均速度小于，故D錯(cuò)誤。故選C?！军c(diǎn)睛】本題考查讀圖能力和分析汽車啟動(dòng)過程的能力，抓住汽車速度最大的臨界條件：牽引力與阻力大小相等，求平均速度可根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度作為比較即可。6、B【解析】衣服原來是受重力和兩個(gè)拉力而平衡，衣服受到水平向右的恒力后是四力平衡，兩個(gè)繩子的拉力的合力與重力、風(fēng)力的合力相平衡，故兩個(gè)繩子的拉力的合力變大，即繩對(duì)掛鉤合力變大，故CD錯(cuò)誤；兩個(gè)繩子的夾角變小

15、，兩個(gè)繩子的拉力的合力變大，故兩個(gè)繩子的拉力可能變大、變小或不變，故B正確，A錯(cuò)誤；故選B?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是受力分析后結(jié)合共點(diǎn)力平衡條件分析，注意衣服受到水平向右的恒力后兩邊繩子的夾角不再相等二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】t1之前，汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，牽引力與阻力相等，t1時(shí)刻后阻力變?yōu)?f，汽車做減速運(yùn)動(dòng)，由知，隨著速度的減小，牽引力逐漸的增大，即汽車做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)牽引力增大到2f時(shí)，汽車做勻速運(yùn)動(dòng)t2時(shí)刻后，汽車駛出這段路，阻力恢復(fù)為