《2024學(xué)年福建省福州市八縣協(xié)作校高一物理第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題（含解析）.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2024學(xué)年福建省福州市八縣協(xié)作校高一物理第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題（含解析）.doc（13頁珍藏版）》請在匯文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,以下說法正確的是()A加速度方向為正時,速度一定增加B速度變化得越快,加速度就越大C加速度方向保持不變,速度方向也保持不變D加速度大小不斷變小,速度大小也不斷變小2、下列關(guān)

2、于重力和重心的說法正確的是()A物體所受的重力就是地球?qū)ξ矬w產(chǎn)生的吸引力B用細(xì)線將重物懸掛起來，靜止時物體的重心一定在懸線所在的直線上C重心就是物體所受重力的等效作用點，故重心一定在物體上D物體掛在彈簧秤下，彈簧秤的示數(shù)一定等于物體的重力3、如圖所示，分別為汽車甲的位移時間圖象和汽車乙的速度時間圖象，則A甲的加速度大小為B乙的加速度大小為C甲在4s內(nèi)的位移大小為40mD乙在4s內(nèi)的位移大小為20m4、一質(zhì)點在x軸上運動，它在連續(xù)第n秒末所對應(yīng)的坐標(biāo)記錄在如下表格中，則下列說法正確的是（ ）t/s012345x/m05-4-3-82A第4s內(nèi)的位移大小最大B第2s內(nèi)的路程最大C前3s內(nèi)的路程為2

3、mD第5s內(nèi)的位移大小最大5、麻城市某中學(xué)正在舉行田徑運動會，張明同學(xué)在百米競賽中，測得他在5s末的速度為8.4 m/s、在50米處的速度為7.5m/s、12.5 s末到達(dá)終點時的速度為9.0.m/s，則他在百米全程中平均速度的大小為 （）A8.4 m/sB8.7m/sC7.5m/sD8.0 m/s6、2017年12月24日，我國自主研制的水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600首飛成功至此，中國大飛機家族“三兄弟”運20、C919、AG600先后飛上藍(lán)天！而“鯤龍”AG600既可飛天，又能入海如果AG600在水面起飛，其在水面加速滑行過程中受到的合外力A大小為零B方向豎直向上C方向與滑行方向相同D方向

4、沿滑行方向斜向上7、下列物體運動的情況中，可能存在的是（ ）A某時刻物體具有加速度，而速度為零B物體具有恒定的速率，但速度仍變化C物體速度恒定，但其速率有可能變化D物體的速度在增大，加速度在減小8、汽車剎車后做勻減速直線運動，經(jīng)3s后停止，對這一運動過程，下列說法正確的有（）A這連續(xù)三個1s的初速度之比為3：2：1B這連續(xù)三個1s的平均速度之比為3：2：1C這連續(xù)三個1s發(fā)生的位移之比為5：3：1D這連續(xù)三個1s的速度改變量之比為3：2：19、下列關(guān)于分力和合力的說法正確的是（）A分力與合力同時作用在物體上B分力同時作用在物體上時產(chǎn)生的效果與合力單獨作用在物體上時產(chǎn)生的效果相同C合力總是大于分

5、力D合力F的大小隨分力、間夾角的增大而減小，合力可能大于、等于或小于分力10、如圖，物體 A 靜止在粗糙水平地面上，輕繩跨過固定在臺階拐角的定滑輪，一端固定 在物體 A 上，另一端有人沿水平方向以足夠大的恒力拉繩，則在物體 A 沿地面向左勻速運 動的過程中（ ）A受到的地面摩擦力不斷變小B受到的地面摩擦力不斷變大C受到的地面支持力不斷變小D受到的地面支持力不斷變大11、兩物體AB按如圖所示連接且處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知兩物體質(zhì)量為mA2mB，A物體和地面的動摩擦因數(shù)為，繩子與水平面夾角為30，現(xiàn)在B上加一個水平力F，使物體B緩慢移動，物體A始終靜止，則此過程中有A物體A受到的摩擦力變大B物體A對地面

6、的壓力變大C繩的拉力變大D地面對A的作用力變大12、如圖所示，一質(zhì)量為m的木塊靠在豎直粗糙的墻壁上，且受到水平力F的作用，下列說法正確的是（）A若木塊靜止，當(dāng)F增大時，木塊受到的靜摩擦力隨之增大B若木塊沿墻壁向下運動，則墻壁對木塊的摩擦力大小為FC若開始時木塊靜止，當(dāng)撤去F后，木塊沿墻壁下滑時，木塊不受滑動摩擦力作用D木塊對墻壁的壓力是墻壁形變而產(chǎn)生的，墻壁對木塊的支持力是木塊形變而產(chǎn)生的二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“探究力的平行四邊形定則“的實中（1）其中的兩個實驗步驟分別是A在水平放置的方木板上固定一張白紙，用圖釘把橡皮條的一端固定在方木板上，另一端拴上兩

7、個繩套，通過細(xì)繩間時用兩個彈簧測力計（彈簧測力計與方本板平面平行）互成角度地拉橡皮條，使它與繩的結(jié)點到達(dá)某一位置0點，在白紙上用鉛筆記下O點的位置和讀出兩個彈簧測力計的示數(shù)F1和F2。B只用一只彈簧測力計，通過細(xì)繩拉橡皮條，使它的伸長量與兩個彈簧測力計拉時相同，讀出此時彈簧測力計的示數(shù)F和記下細(xì)繩的方向請指出以上步驟中的錯誤或疏漏：A中是_B中是_（2）該學(xué)習(xí)小組糾正了（1）中的問題后，某次實驗中兩個彈簧測力計的拉力F1、F2已在圖中畫出，圖中的方格每邊長度表示2 N，O點是橡皮條的結(jié)點，請用兩個直角三角板嚴(yán)格作出合力F的圖示，并求出合力的大小為_ N.14、（10分）兵團二中某同學(xué)在探究共點

8、力合成的規(guī)律實驗中的情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點，OB和OC為細(xì)繩圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖（1）下列說法正確的是_ A本實驗采用的科學(xué)方法是等效替代法B若測力計外殼與木板間 有摩擦不會影響實驗結(jié)果C用兩個測力計和一個測力計分別拉橡皮筋時，兩次使橡皮筋伸長的長度相同，都只需記錄測力計的示數(shù)D甲圖中，兩測力計間的夾角必須是900（2）圖乙中的F與F 兩力中，方向一定沿AO方向的是_（選填F或F） (3)同學(xué)們在操作過程中有如下議論,其中對減小實驗誤差有益的說法是_A兩根細(xì)繩必須等長B橡皮筋應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上C在使用彈簧測力計時要注意使彈簧

9、測力計與木板平面平行D拉橡皮筋的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點要近些三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一輛汽車從靜止開始做勻加速直線運動，已知途中依次經(jīng)過相距27m的A、B兩點所用時間為2s，汽車經(jīng)過B點時的速度為15m/s。求：(1)汽車經(jīng)過A點時的速度大??；(2)A點與出發(fā)點間的距離；16、（12分）小球從空中h20 m處自由下落，與水平地面碰撞后以碰前速度的60%豎直反彈到某一高度取g10 m/s2，不計空氣阻力求：(1)反彈的高度是多少？(2)從開始下落到第二次落地，經(jīng)過多長時間？17、（12分）計算物體在下列時間段內(nèi)的加速度(1)一輛汽車從車

10、站出發(fā)做勻加速直線運動,經(jīng) 10 s 速度達(dá)到108 km / h ；(2)以40 m / s 的速度運動的汽車,從某時刻起開始剎車,經(jīng) 8 s停下；(3)沿光滑水平地面以 10 m / s 的速度運動的小球,撞墻后以原速度大小反彈,與墻壁接觸時間為 0.2 s .參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】A.當(dāng)加速度方向與速度方向相同時，物體做加速運動；加速度方向與速度方向相反時，物體減速；若加速度方向為正時，速度方向為負(fù)，則物體減速，速度減小，故A錯誤。B.加速度等于速度的變化率，速度變化得越快，加速度就越大，故B正確。C.

11、加速度方向保持不變，速度方向可能改變，比如做豎直上拋運動，加速度方向不變，物體上升到最高點后返回，速度方向發(fā)生變化，故C錯誤。D.加速度方向與速度方向相同時，雖然加速度減小，但物體速度將越來越大，故D錯誤。2、B【解析】A.重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的，但不是地球的吸引力，故A錯誤；B.由平衡條件可知，細(xì)線拉力和重力平衡，重心在重力作用線上，故B正確；C.重心位置跟物體的形狀、質(zhì)量分布有關(guān)，是重力的等效作用點，但不一定在物體上，如球殼，故C錯誤；D.只有物體靜止或勻速運動時，彈簧拉力才等于物體重力，故D錯誤；3、B【解析】A、在圖象中，斜率表示速度，由圖象可知：甲做勻速直線運動，加速度為0，故

12、A錯誤；B、在速度-時間圖象中，斜率表示加速度，乙的加速度大小為 a，故B正確；C、甲在內(nèi)的位移大小為，故C錯誤；D、由圖象與時間軸圍成的面積表示位移可知：乙在內(nèi)的位移大小為，故D錯誤點睛：本題的關(guān)鍵要明確圖象與圖象的區(qū)別，知道v-t圖象的斜率表示加速度，圖象的斜率表示速度，兩種圖象不能混淆4、D【解析】AD第5s內(nèi)的位移大小等于10m，大于第4s內(nèi)的位移大小5m，則第5s內(nèi)的位移大小最大，選項A錯誤，D正確；B第2s內(nèi)的路程為9m，小于第5s內(nèi)的路程10m，則第2s內(nèi)路程不是最大，選項B錯誤；C前3s內(nèi)的路程為5+5+4+1=15m，選項C錯誤；5、D【解析】運動員所經(jīng)過的位移為100m，所

13、用時間為12.5s；故平均速度為故D正確，ABC錯誤；故選D。6、C【解析】根據(jù)牛頓第二定律，AG600在水面加速滑行過程中受到的合外力方向與滑行方向相同，選項C正確.7、ABD【解析】A某時刻物體具有加速度，速度可能為零，比如自由落體運動的初始時刻，速度為零，加速度不為零，故A正確；B恒定的速率，但速度仍變化，比如勻速圓周運動，速度大小不變，方向每時每刻發(fā)生變化，故B正確；C物體速度恒定，其速率一定不變，故C錯誤；D當(dāng)加速度方向和速度方向相同時，加速度雖然減小，但始終是加速，速度增加，故D正確故選ABD8、AC【解析】采用逆向思維，汽車做初速度為零的勻加速直線運動，根據(jù)v=at知，1s末、2

14、s末、3s末的速度之比為1：2：3，則這連續(xù)三個1s的初速度之比為3：2：1，故A正確采用逆向思維，根據(jù)x=at2知，1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為1：4：9，則第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1：3：5，所以連續(xù)三個1s內(nèi)的位移之比為5：3：1，連續(xù)三個1s內(nèi)的平均速度之比為5：3：1，故B錯誤，C正確根據(jù)v=at知，在連續(xù)三個1s內(nèi)的速度變化量之比為1：1：1，故D錯誤故選AC9、BD【解析】（1）如果二力在同一條直線上，根據(jù)力的合成計算合力的大小，即同一直線上同方向二力的合力等于二力之和；同一直線反方向二力的合力等于二力之差（2）如果二力不在同一條直線上，合力大小介于二力之和與二力之差之間，分力與合力關(guān)系是等效替代【詳解】分力和合力關(guān)系是等效替代，不是實際存在，則不可能闡述為同時作用在物體，故A錯誤；合力與分力的關(guān)系時等效替代的關(guān)系，等效說的就是相同的作用效果，故B正確；當(dāng)兩個力方向相同時，合力等于兩分力之和，合力大于每一個分力；當(dāng)兩個分力方向相反時，合力等于兩個分力之差，合力可能小于分力，由此可見：合力可能大于分力也有可能小