《山西省朔州市懷仁市2024學(xué)年物理高一上期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《山西省朔州市懷仁市2024學(xué)年物理高一上期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題（含解析）.doc（11頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高一上物理期中模擬試卷請(qǐng)考生注意：1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列各研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是（）A研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期B研究火車(chē)完全通過(guò)沙灣站的時(shí)間C研究乒乓球弧旋球轉(zhuǎn)動(dòng)的方向D研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況2、如圖，

2、左側(cè)為階梯電梯，右側(cè)為斜面電梯，某位乘客分乘兩種電梯，而且均隨電梯勻速上行，乘客相對(duì)電梯都處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列關(guān)于乘客在這兩種電梯上的受力分析正確的是（ ）A乘客在兩種電梯中均有摩擦力，但是方向不同B兩種電梯對(duì)該乘客支持力的大小相同，方向不同C兩種電梯對(duì)該乘客支持力的大小相同，方向相同D兩種電梯對(duì)該乘客作用力的大小和方向均相同3、如圖所示是甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的vt圖線關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)在08 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是()A甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)都在做勻速直線運(yùn)動(dòng)B甲、乙圖線交點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)速度相等，且相距最近C乙質(zhì)點(diǎn)距離出發(fā)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為80 mD甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在t8 s時(shí)同時(shí)回到出發(fā)點(diǎn)4

3、、一步行者以6.0 m/s的速度追趕被紅燈阻停的公共汽車(chē)，在距汽車(chē)25 m處時(shí)，綠燈亮了，汽車(chē)以1.0 m/s2的加速度勻加速啟動(dòng)前進(jìn)，則 ( )A人能追上公共汽車(chē)，追趕過(guò)程中人跑了36 mB人不能追上公共汽車(chē)，人、車(chē)最近距離為7 mC人能追上公共汽車(chē)，追上車(chē)前人共跑了43 mD人不能追上公共汽車(chē)，且車(chē)開(kāi)動(dòng)后，人車(chē)距離越來(lái)越遠(yuǎn)5、下面描述的幾個(gè)速度中，說(shuō)法正確的是（）A子彈以790 m/s的速度擊中目標(biāo)時(shí)的速度指平均速度B信號(hào)沿動(dòng)物神經(jīng)傳播的速度大約為10 m/s指瞬時(shí)速度C汽車(chē)上速度計(jì)的示數(shù)為80 km/h指平均速度D臺(tái)風(fēng)以360 km/h的速度向東北方向移動(dòng)指平均速度6、下面對(duì)教材中的插圖

4、理解錯(cuò)誤的是A甲圖中飛機(jī)上的人與地面上的人觀察跳傘者運(yùn)動(dòng)不同的原因是選擇了不同的參考系B乙圖中重力的分力F2就是壓力C丙圖高大的橋要造很長(zhǎng)的引橋目的是為了減小車(chē)的重力沿橋面方向的分力D丁圖桌面以上的裝置可以觀察桌面微小形變7、一個(gè)物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它在第1秒內(nèi)、第2秒內(nèi)的位移之比為：，走完第1米和走完第2米的速度之比為：，則下列正確的是A：3B：2C：D：8、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x5tt2(各物理量采用國(guó)際單位制單位)，則該質(zhì)點(diǎn)A質(zhì)點(diǎn)的初速度是5m/sB質(zhì)點(diǎn)的加速度是1m/s2C第1s內(nèi)的位移是6mD前2s內(nèi)的平均速度是7m/s9、質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，加速

5、度與時(shí)間關(guān)系如圖所示，則（ ）A質(zhì)點(diǎn)做單向勻加速直線運(yùn)動(dòng)B質(zhì)點(diǎn)在某個(gè)位置附近來(lái)回運(yùn)動(dòng)C在時(shí)間段內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)在時(shí)刻的速度最大D質(zhì)點(diǎn)在時(shí)刻速度為零10、在驗(yàn)證平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)中，橡皮條的一端固定在木板上，用兩個(gè)測(cè)力計(jì)把橡皮條的另一端拉到同一確定的O點(diǎn)以下操作中錯(cuò)誤的有_A同一實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，O點(diǎn)位置可以移動(dòng)B實(shí)驗(yàn)中，測(cè)力計(jì)必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)測(cè)力計(jì)刻度C實(shí)驗(yàn)中，先將一個(gè)測(cè)力計(jì)沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)整另一測(cè)力計(jì)的大小和方向，把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)D實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)測(cè)力計(jì)之間的夾角取90，以便算出合力的大小11、將甲、乙兩小球先后以同樣的速度距地面同一高度

6、處豎直向上拋出，拋出時(shí)間相隔2s，它們運(yùn)動(dòng)的v-t圖像分別如圖直線甲、乙所示，則（ ）A兩球都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)Bt=4s時(shí)，兩球相對(duì)于各自拋出點(diǎn)的位移相等Ct=4s時(shí)，兩球速度相同D兩球從拋出至落到地面所用的時(shí)間不相等12、為了測(cè)出樓房的高度，讓一石塊從樓頂自由落下不計(jì)空氣阻力，已知重力加速度，只測(cè)出下列哪個(gè)物理量能夠算出樓房的高度A石塊下落到地面的總時(shí)間B石子落地前的瞬時(shí)速度C石子下落后在第一秒內(nèi)通過(guò)的位移D石塊落地前通過(guò)最后1m位移的時(shí)間二填空題(每小題6分，共18分)13、一質(zhì)點(diǎn)t=0時(shí)位于坐標(biāo)原點(diǎn),下圖為該質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖線,由圖可知,在時(shí)間t=_s時(shí)質(zhì)點(diǎn)距坐標(biāo)原點(diǎn)最遠(yuǎn)；從

7、t=0到t=20s內(nèi)通過(guò)的路程是_m.14、如圖所示，光滑但質(zhì)量分布不均勻的小球的球心在O點(diǎn)，重心在P點(diǎn)，靜止在豎直墻和桌邊之間，各個(gè)接觸面點(diǎn)均光滑試畫(huà)出小球所受的力如果重心位置在O點(diǎn)處，則球受到墻的彈力_（變大、變小或不變）15、在描述物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來(lái)做_的物體稱(chēng)為參考系三計(jì)算題(22分)16、（12分）物體沿斜面由靜止?jié)L下，依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)，若物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，AB=3m，BC=5m，已知A到B與B到C所用的時(shí)間均為2s，求：（1）物體運(yùn)動(dòng)的加速度（2）物體到達(dá)C點(diǎn)的速度17、（10分）如圖所示，物體A放在某一水平面上，已知物體A重60N，A與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.3，

8、A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，繩AC水平，繩CD與水平方向成37角，CD繩上的拉力為15N。sin37=0.6，cos37=0.8。求：(1)物體A受到的摩擦力為多大？(2)物體B重力為多大？參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】A. 在研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期的地球時(shí)，地球的大小和形狀對(duì)研究問(wèn)題沒(méi)有影響，可以作質(zhì)點(diǎn)，故A正確；B. 研究火車(chē)完全通過(guò)沙灣站的時(shí)間時(shí)，火車(chē)長(zhǎng)度不可忽略，故不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤。C. 研究乒乓球的弧旋球轉(zhuǎn)動(dòng)方

9、向時(shí)，乒乓球大小不能忽略，故不能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D. 研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的轉(zhuǎn)體情況，要考慮當(dāng)作，故運(yùn)動(dòng)員大小不能忽略，故不能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤；2、D【解析】解： 在甲圖中由于乘客在水平臺(tái)階上做勻速運(yùn)動(dòng)，所以只受重力和支持力，支持力等于重力，沒(méi)有摩擦力，電梯對(duì)乘客的作用力大小等于重力，方向豎直向上，在乙圖中由于乘客位于斜面上做勻速運(yùn)動(dòng)，受到重力，支持力，摩擦力作用，受到的支持力大小 小于重力，摩擦力不為零沿斜面向上，電梯對(duì)乘客的作用力大小等于重力，方向豎直向上，故D正確3、D【解析】A.速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，由圖可知，甲、乙都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B.交點(diǎn)表示速度相等，

10、圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，所以此時(shí)刻相距最遠(yuǎn)，故B錯(cuò)誤；C.圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，乙質(zhì)點(diǎn)距離出發(fā)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為，故C錯(cuò)誤；D.圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)。8s末，甲、乙的位移均為零，說(shuō)明同時(shí)回到了出發(fā)點(diǎn)。故D正確；4、B【解析】當(dāng)公交車(chē)加速到6.0m/s時(shí)，其加速時(shí)間為：，人運(yùn)動(dòng)的距離為：x1=vt=66m=36m，公交車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離為：x2=at2=162m=18m，則人與車(chē)最近距離為：x=x2+x0-x1=18m+25m-36m=7m，所以人不能追上公交車(chē)，且車(chē)開(kāi)動(dòng)后，人與車(chē)之間的距離先變小后變大，故B正確，ACD錯(cuò)誤。5、D【解析】A、

11、子彈擊中目標(biāo)時(shí)對(duì)應(yīng)一個(gè)瞬時(shí)，故為瞬時(shí)速度，故A錯(cuò)誤；B、信號(hào)沿動(dòng)物神經(jīng)傳播的速度大約為10，是一段過(guò)程中的速度，故為平均速度，故B錯(cuò)誤；C、汽車(chē)上速度計(jì)的示數(shù)為80指的是汽車(chē)瞬間的速度，故為瞬時(shí)速度，故C錯(cuò)誤；D、臺(tái)風(fēng)以360的速度向東北方向移動(dòng)指平均速度，故D正確故選D【點(diǎn)睛】明確平均速度和瞬時(shí)速度的性質(zhì)，知道平均速度對(duì)應(yīng)一段過(guò)程，而瞬時(shí)速度對(duì)應(yīng)一個(gè)位置或時(shí)刻，由此即可以正確判斷本題考查平均速度和瞬時(shí)速度的理解情況，注意明確平均速度對(duì)應(yīng)了一段過(guò)程而瞬時(shí)速度對(duì)應(yīng)一個(gè)位置或瞬時(shí)，對(duì)于相近知識(shí)點(diǎn)一定要正確區(qū)分6、B【解析】A項(xiàng)：飛機(jī)上的人觀察跳傘者是以飛機(jī)為參考系，地面上的人是以地面的參考系，所以

12、觀察到的不相同，故A正確；B項(xiàng)：F2是重力的一個(gè)分力，而壓力作用在斜面上，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：造很長(zhǎng)的引橋是為了減小汽車(chē)重力沿橋面的分力，故C正確；D項(xiàng)：圖丙中所示的實(shí)驗(yàn)是用來(lái)觀察桌面微小形變，其利用了光線照射后將形變“放大”，故采用了放大的思想，故D正確。故應(yīng)選：B。7、AD【解析】試題分析：根據(jù)知，在內(nèi)和內(nèi)的位移之比為，則第內(nèi)和第內(nèi)的位移之比為，故A正確，C錯(cuò)誤；根據(jù)知，則走完和的速度之比為，即走完第時(shí)和走完第時(shí)的速度之比為故B錯(cuò)誤，D正確考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式和速度位移公式，并能靈活運(yùn)用，基礎(chǔ)題8、ACD【解析】AB.

13、 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式可得質(zhì)點(diǎn)的初速度為：v0=5m/s加速度為：a=2m/s2故A正確，B錯(cuò)誤；C.第1s內(nèi)的位移為：x=51+12=6m故C正確；D. 由x=5t+t2可得前2s內(nèi)的位移為：x2=52+22=14m前2s內(nèi)的平均速度為：故D正確。9、CD【解析】A、B、在0t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，在t1t2時(shí)間內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，且加速度大小相等，時(shí)間相等，在t2時(shí)刻的速度為零，接著周而復(fù)始，故質(zhì)點(diǎn)一直沿正向運(yùn)動(dòng),但加速度方向變化，故不是同一個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng);故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤.C、質(zhì)點(diǎn)在0t1時(shí)間內(nèi)做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)，在t1t2時(shí)間內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)，所以質(zhì)點(diǎn)

14、在t1時(shí)刻的速度最大;故C正確.D、根據(jù)圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示速度變化量，知0t2時(shí)間內(nèi)速度變化量為零，質(zhì)點(diǎn)的初速度為零，所以質(zhì)點(diǎn)在t2時(shí)刻的速度為零;故D正確.故選CD.【點(diǎn)睛】本題考查了加速度的圖象，會(huì)根據(jù)圖象分析質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況要注意加速度的正負(fù)不代表速度的正負(fù)，圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示速度變化量10、ACD【解析】本實(shí)驗(yàn)的目的是驗(yàn)證力的平行四邊形定則，研究合力與分力的關(guān)系，而合力與分力是等效的本實(shí)驗(yàn)采用作合力與分力圖示的方法來(lái)驗(yàn)證，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理和方法來(lái)選擇【詳解】要保證兩個(gè)彈簧稱(chēng)的拉力與一個(gè)彈簧稱(chēng)的拉力效果相同，橡皮條要沿相同方向伸長(zhǎng)量相同，則O點(diǎn)的位置應(yīng)固定故A錯(cuò)誤；本實(shí)驗(yàn)是在水

15、平面作力的圖示，為了減小誤差彈簧測(cè)力計(jì)必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度故B正確本實(shí)驗(yàn)，彈簧稱(chēng)的拉力應(yīng)不超過(guò)量程，兩個(gè)彈簧稱(chēng)拉力的大小沒(méi)有要求，只要使兩次效果相同就行，故C錯(cuò)誤本實(shí)驗(yàn)只要使兩次效果相同就行，兩個(gè)彈簧稱(chēng)拉力的方向沒(méi)有限制故D錯(cuò)誤本題選錯(cuò)誤的，故選ACD【點(diǎn)睛】本實(shí)驗(yàn)采用是等效替代的思維方法實(shí)驗(yàn)中要保證一個(gè)合力與兩個(gè)分力效果相同，結(jié)點(diǎn)O的位置必須相同11、AB【解析】試題分析：速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”表示質(zhì)點(diǎn)的位移，“斜率”表示加速度，判斷兩球的加速度關(guān)系以及t=4s時(shí)，兩球相對(duì)于各自拋出點(diǎn)的位移關(guān)系；從圖中讀出兩球在t=4s時(shí)的速度進(jìn)行比較；過(guò)程中初速度相同，加速度相