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1、電梯安裝工程質(zhì)量監(jiān)理實施細則 電梯安裝工程質(zhì)量監(jiān)理實施細則 一、監(jiān)理依據(jù)：1、有關(guān)電梯安裝施工圖紙;2、建筑電梯安裝工程施工及驗收規(guī)范;二、電梯分部工程的質(zhì)量控制目標：電梯分部工程的質(zhì)量控制目標為合格。三、施工準備階段監(jiān)理：1.審查施工單位提交的電梯安裝工程專項施工方案。2.建設(shè)工程所用電梯，必須是國家頒發(fā)生產(chǎn)許可證的廠家生產(chǎn)的有合格證的產(chǎn)品，國外進口的產(chǎn)品必須還有商檢合格證明。3.監(jiān)理應(yīng)認真核查下列產(chǎn)品的生產(chǎn)合格證：(1)電梯曳引裝置;(2)導(dǎo)軌;(3)轎廂、導(dǎo)靴、門窗;(4)電氣裝置(電纜及控制柜);(5)電氣保護裝置(配件及設(shè)備)。4.電梯安裝企業(yè)資格審查：(1)安裝企業(yè)必須持有國家頒發(fā)

2、的安裝許可證，外省市電梯安裝企業(yè)還應(yīng)有市建委核發(fā)的外地安裝企業(yè)臨時安裝許可證和外地企業(yè)承(分)包工程施工證。(2)安裝單位還應(yīng)有電梯安裝營業(yè)執(zhí)照，在規(guī)定的營業(yè)范圍內(nèi)承攬工程。(3)安裝企業(yè)必須有健全的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制度。5.電梯設(shè)備開箱檢查：外型、外觀應(yīng)與圖紙相符，完好無變形、無損傷，另部件規(guī)格型號符合圖紙要求，數(shù)量齊全。各傳動、轉(zhuǎn)動部分活動靈活，功能可靠。電梯制造企業(yè)必須提供如下的資料文件：(1)產(chǎn)品合格證;(2)機房布置圖;(3)使用維護說明書(含潤滑油匯總圖表和電梯功能表);(4)電梯原理圖及符號說明;(5)電氣接線圖;(6)部件安裝圖;電梯安裝工程施工監(jiān)理實施細則(7)安裝(調(diào)

3、試)說明書;(8)安全部件：門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗報告結(jié)論副本，限速器與漸近式安全鉗的調(diào)試證書副本。6.協(xié)調(diào)電梯專業(yè)與其它專業(yè)的配合關(guān)系，明確職責(zé)分工，及時指出工程中存在的問題。8.審核施工單位項目經(jīng)理的任命書及資料證書和施工人員的崗位證書。9.審核施工單位提供的方案和安全措施、開箱記錄和產(chǎn)品合格證。五、電梯安裝質(zhì)量控制要點(一)與土建交接檢驗的質(zhì)量控制要點1.按監(jiān)理規(guī)范要求對隱蔽工程和分項施工采取旁站、巡視和平行檢驗及簽單。2.督促施工單位及時做好自檢互檢記錄和資料整改歸檔工作。3.電梯設(shè)備進場后監(jiān)理人員與施工方、業(yè)主方開箱檢查設(shè)備和文件。設(shè)備主要檢查：電梯主機、橋箱及對重

4、塊、電梯導(dǎo)軌、隨行電纜、安全部件-限速器、安全鉗及其它開箱單上所列內(nèi)容。文件主要檢查送貨單和合同約定是否一致，出廠合格證等質(zhì)量控制資料是否齊全。4.監(jiān)理應(yīng)參加土建和電梯安裝雙方對井道，機房土建施工部份的交接工作，確認土建施工是否符合設(shè)計圖紙及電梯安裝布置要求，如有差異，應(yīng)進行整改，符合電梯布置的要求驗收后應(yīng)形成書面文件，由三方簽字確認才能進行下道工序。5.機房內(nèi)部、井道土建成結(jié)構(gòu)及布置必須符合電梯土建布置圖的要求。6.主電源開關(guān)應(yīng)能夠切斷電梯正常使用情況下最大電流。7.開關(guān)應(yīng)能從機房入口處方便地接近，安裝高度宜為1300-1500mm。8.電梯安裝之前，所有層門預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于1.2米

5、的安全保護圍護，并應(yīng)有足夠的強度。9.機房內(nèi)設(shè)有固定的電氣照明，地板表面上的照度不應(yīng)小于20xx【請酌情自行填寫】X。機房內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個或多個電源插座。在機房內(nèi)靠近入口的適當高度處應(yīng)設(shè)有一個開關(guān)或類似裝置控制機房照明電源。10.機房內(nèi)應(yīng)通風(fēng)，從建筑物其他部分抽出的陳腐空氣，不得排入機房內(nèi)。11.電源零線和接地線應(yīng)分開。機房內(nèi)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于4。12.機房內(nèi)有良好的防滲、防漏水保護。11.井道應(yīng)為電梯專用，井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無關(guān)的設(shè)備、電纜等。井道可裝設(shè)備采暖設(shè)備，但不得采用蒸汽和水作為熱源且采暖設(shè)備的控制與調(diào)節(jié)裝置應(yīng)裝在井道外面。13.井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置永久性電氣照明，井道內(nèi)照度應(yīng)不得小

6、于501X，井道最高點和最低點0.5m以內(nèi)應(yīng)各裝置一盞燈。再設(shè)中間燈，并分別在機房和底坑設(shè)置一控開關(guān)。(二)機房設(shè)備安裝的質(zhì)量控制1.當驅(qū)動主機承重梁需埋入承重墻時，埋入端長度應(yīng)超過墻厚中心至少20mm，且支承長度不應(yīng)小于75mm(應(yīng)做隱蔽驗收記錄)。2.驅(qū)動主機、驅(qū)動主機底座與承重梁的安裝應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計要求。3.驅(qū)動主機減速箱(如果有)內(nèi)油量應(yīng)在油標限定的范圍內(nèi)。4.機房內(nèi)鋼絲繩與樓板空洞邊間隙應(yīng)為20-40mm,通向井道的孔洞四周應(yīng)設(shè)置高度不小于50mm的臺緣。5.制動器動作應(yīng)靈活，制動間隙調(diào)整應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計要求。制動時兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密，均勻地貼合在制動輪的工作面上，松闡時應(yīng)同步離開，其四角

7、處間隙平均值兩側(cè)面各不大于0.7mm。檢查方法：1、觀察檢查。6.將闡瓦松開用塞尺測量，每片閘瓦二側(cè)各測四點。間隙應(yīng)均勻，任何部位均在0.7mm之內(nèi)。7.限速器繩輪、選層器、鋼帶輪對鉛垂線的偏差不大于0.5mm，曳引輪、導(dǎo)向輪對鉛垂線的偏差在空載或滿載工況下均大于2mm。8.限速器運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，出廠時動作速度整定封記應(yīng)完好無拆動痕跡。限速器安裝位置正確，底座牢固，當與安全鉗聯(lián)動早無顫動現(xiàn)像。檢查方法：1、觀察檢查。2、吊線、尺量檢查。9.緊急操作裝置動作必須正常?？刹鹦兜难b置必須于驅(qū)動主機附近易接近處，緊急求援操作說明必須貼于緊急操作時易見處。10.在電動機或飛輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標志

8、，曳引輪、飛輪、限速輪外側(cè)面應(yīng)漆成黃色，制動色手動松闡板手漆成紅色，并掛在易接近的墻上。(三)導(dǎo)軌安裝的施工流程及質(zhì)量控制1、導(dǎo)軌安裝施工流程：確定導(dǎo)軌支架位置安裝導(dǎo)軌支架安裝導(dǎo)軌調(diào)校導(dǎo)軌。2、質(zhì)量控制：(1)軌安裝位置必須符合土建布置圖要求。(2)導(dǎo)軌支架水平度不大于15%，支架的地腳螺栓或支架直接埋入墻的埋入深度不應(yīng)小于120mm,如用焊接支架期其焊縫應(yīng)是連續(xù)并應(yīng)雙面焊，焊縫飽滿。(3)當電梯沖頂時，導(dǎo)軌不應(yīng)越出導(dǎo)軌。(4)兩列導(dǎo)軌面間的距離偏差為：轎廂導(dǎo)軌0-+2mm;對重軌0-+3mm。(5)導(dǎo)軌支架在井道壁上的安裝應(yīng)固定可告。預(yù)埋件符合土建布置要求，錨栓(如膨螺栓等)固定應(yīng)在井道壁的

9、砼構(gòu)件上使用，其連接強度與承受振動的能力應(yīng)滿足電梯產(chǎn)品設(shè)計要求，砼構(gòu)件的壓縮強度應(yīng)符合土建布置圖的要求。(6)每列導(dǎo)軌工作面(包括側(cè)面與頂面)與安裝基準線每5m的偏差均不應(yīng)大于下列數(shù)值：轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重(平衡重)導(dǎo)軌為0.6mm,不設(shè)安全鉗的對重(平衡重)導(dǎo)軌為1.0mm。(7)轎廂導(dǎo)導(dǎo)和設(shè)有安全錯的對重(平衡重)導(dǎo)軌工作面的接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，導(dǎo)軌接頭處臺階不應(yīng)大于0.05mm。如超過應(yīng)修平，修平長度應(yīng)不大于150mm。(8)不設(shè)安全鉗的對重導(dǎo)軌接頭處縫隙不應(yīng)大于1.0mm，導(dǎo)軌工作面接頭處臺階不應(yīng)大于0.15mm。如超過應(yīng)校正。(9)導(dǎo)軌應(yīng)用壓板固定在導(dǎo)軌架上，不應(yīng)采用焊接或螺

10、栓直接連接。(10)轎廂導(dǎo)軌與設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌的下端應(yīng)支承在地面堅固的導(dǎo)軌上。(四)轎廂對重安裝的施工流程及質(zhì)量控制：1.轎廂對重安裝施工流程：準備工作安裝底梁安裝立柱安裝上梁安裝橋箱底盤安裝導(dǎo)軌道安裝轎壁、轎頂安裝轎門裝置及開門機構(gòu)安裝轎廂其他裝置對重框架吊裝就位對重導(dǎo)軌安裝調(diào)整安裝對重塊并固定。2.質(zhì)量控制：(1)轎廂組裝牢固，轎壁結(jié)合處平整，開門側(cè)壁的垂直度偏差不大于1/1000。轎廂潔凈，無損傷，無撞擊傷痕，門縫一致。(2)曳引繩頭組合應(yīng)安全可靠，且每個繩子頭鎖緊螺母均應(yīng)安裝有鎖緊鎖。(3)轎內(nèi)操縱按鈕動作靈活，信號顯示清晰，轎廂超載裝置或稱量裝置應(yīng)動作可靠。(4)極限開關(guān)碰鐵安裝

11、要垂直，最大偏差不大于3mm。(5)安全鉗鉗口與導(dǎo)軌頂面間隙不小于3mm，間隙差值不大于0.5mm。(6)當轎頂外側(cè)邊緣至井道壁水平方向的自由距離大于0.3m時，轎頂應(yīng)裝設(shè)防護欄及警示性標識。(7)轎廂與對重的最小距離為50mm，限速器，鋼絲繩和選層器鋼帶張緊，在運行中不得與轎廂或?qū)χ仄髋鲇|。(8)對重(平衡重)塊應(yīng)可靠固定。(五)層門安裝的施工流程及質(zhì)量控制。1、層門安裝施工流程。安裝地坎安裝立柱、門頭、門套安裝門扇 調(diào)整廳門安裝鎖具。2、質(zhì)量控制(1)層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為0-+3mm,且最大距離嚴禁超過35mm。(2)層門強迫關(guān)門裝置必須動作正常。(3)在關(guān)門行程1/3之

12、后，阻止關(guān)門的力嚴禁超為150N。(4)層門鎖鉤必須動作靈活，在電氣安裝裝置動作之前，鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm。(5)層門地坎水平度不得大于2/1000，地坎應(yīng)高出裝修面面1-5mm。(6)層門指示燈盒、召喚盒和消防開關(guān)盒應(yīng)安裝正確，其面板與墻面貼實，橫豎端正。(7)門窗與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯不應(yīng)大于6mm,載貨電梯不應(yīng)大于8mm。(六)安全部件的質(zhì)量控制1.各種安全保護開關(guān)的固定必須可靠，且不得焊接，動作正確、靈活。2.限速器動作速度整定封記必須完好，且無拆動痕跡。3.當安全鉗可調(diào)節(jié)時，整定記應(yīng)完好，且無拆動痕跡。4.限速器張緊

13、裝置與其限位開關(guān)相對位置安裝應(yīng)正確。5.安全鉗與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計要求。6.轎廂在兩端站平層位置時，轎廂、對重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應(yīng)符合土建布置圖要求。轎廂、對重的緩沖器撞板中心與緩沖器中心的偏差不大于20mm.(七)懸掛裝置，隨行電纜、補償裝置的質(zhì)量控制1.繩頭組合必須安全可靠，且每個繩頭組合必須安裝防螺母松動和脫落的裝置。2.鋼絲繩嚴禁有死彎。33.當轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，且其中一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生異常相對伸長時，為此裝設(shè)的電氣安全開關(guān)應(yīng)動作可靠。4.隨行電纜嚴禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)像。5.每根鋼絲繩張力與平均值偏差不應(yīng)大于5%。6.隨行電纜安裝應(yīng)符合下列規(guī)定。(1

14、)隨行電纜端部應(yīng)固定可靠。(2)隨行電纜在運行中應(yīng)避免與井道內(nèi)其他部件干涉。當轎廂完全壓在緩沖器上時，隨行電纜不得與底坑地面接觸。(3)補償繩、鏈、纜等補償裝置的端部應(yīng)固定可靠。(4)對補償繩的張緊輪，驗證補償繩張緊的電氣安全開關(guān)應(yīng)動作可靠。張緊輪應(yīng)安裝防護裝置。(八)電氣裝置的質(zhì)量控制1.所有電氣設(shè)備及導(dǎo)管、線槽的外露可靠導(dǎo)電部分均必須可靠接地(PE)2.接地支線應(yīng)分別直接接至接地干線接線柱上，不得互相連接后再接地。3.導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地之間的絕緣電阻必須大于1000/V，且其值不得小于(1)動力電路和電氣安全裝置電路。0.5M(2)其他電路(控制、照明、信號等)0.25M4.主電源開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：(1)轎廂照明和通訊。(2)機房和滑輪間照明(3)機房、轎頂和底坑的電源插座。(4)井道照明(5)報警裝置。5.電梯動力電源與電梯照明電源應(yīng)分開設(shè)置。6.供電電源的色標應(yīng)正確，A相黃色B、相紅色、N(零線)為談蘭色、PE保護線為黃綠色。7.機房內(nèi)有多臺電梯時，應(yīng)在開關(guān)裝置上標有易于識別的標記。8.控制柜、箱安裝布置應(yīng)合理，固定牢固，其垂直度偏差不大于1.5/