《河南省開封市2024學(xué)年物理高一上期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《河南省開封市2024學(xué)年物理高一上期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題（含解析）.doc（9頁珍藏版）》請?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高一上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、小船勻速逆流而上，經(jīng)過橋下時(shí)箱子落水了，船繼續(xù)前進(jìn)一段時(shí)間后才發(fā)現(xiàn)，并立即調(diào)頭以相同的靜水

2、船速順流而下，經(jīng)過1h在下游距橋7.2km處追上則河水流動(dòng)速度為( )A7.2km/hB3.6km/hC不可能追上D條件不足，無法確定2、甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的vt圖象如圖3所示兩圖象在tt1時(shí)相交于P點(diǎn)，P在橫軸上的投影為Q，OPQ的面積為S.在t0時(shí)刻，乙車在甲車前面，相距為d.已知此后兩車相遇兩次，且第一次相遇的時(shí)刻為t，則下面四組t和d的組合可能的是 ()Att1，dSBtt1，dSCtt1，dSDtt1，dS3、下列v-t圖像中，表示初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是 ()ABCD4、在研究下述運(yùn)動(dòng)時(shí)，能把物體看作質(zhì)點(diǎn)的是( )A研究跳水運(yùn)動(dòng)員在空中的跳水動(dòng)作時(shí)B

3、研究飛往火星的宇宙飛船最佳運(yùn)行軌道時(shí)C一枚硬幣用力上拋并猜測它落到地面時(shí)正面朝上還是朝下時(shí)D研究一列火車通過長江大橋所需的時(shí)間時(shí)5、物體通過兩個(gè)連續(xù)相等位移的平均速度分別為v1=10m/s，v2=15m/s，則物體在整個(gè)過程中的平均速度是（）A12m/sB2.5m/sC12.75m/sD11.75m/s6、小球從空中自由下落，與水平地面相碰后反彈到空中某一高度，其速度一時(shí)間圖象如圖所示，則由圖可知（）A小球是從5m高處自由下落的B小球第一次反彈初速度的大小為3m/sC碰撞前后速度改變量的大小為2m/sD小球能彈起的最大高度為0.45m7、如圖所示，A、B兩質(zhì)點(diǎn)相對于同一參考系在同一直線上運(yùn)動(dòng)的

4、位移時(shí)間圖象，根據(jù)圖象可知（ ）AA、B兩質(zhì)點(diǎn)的出發(fā)點(diǎn)相距BA、B兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)向同一方向運(yùn)動(dòng)C在運(yùn)動(dòng)過程中，A質(zhì)點(diǎn)比B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的快D當(dāng)時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)的速度大小相等8、在高11.25 m的屋檐上，每隔一定的時(shí)間有一滴水落下，已知第一滴水落到地面時(shí)，第四滴水剛好離開屋檐設(shè)水滴的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)，g取10 m/s2，則A水滴下落過程中第一滴水與第二滴水間的距離保持不變B水滴下落過程中第一滴水相對于第二滴水的速度變大C水滴落地的時(shí)間間隔為0.5 sD第一滴水滴落地時(shí)，第二滴水滴和第三滴水滴間的距離為3.75 m9、如圖，甲乙兩人分別乘坐兩種電動(dòng)扶梯，此時(shí)兩電梯均勻速向上運(yùn)轉(zhuǎn)，則A甲受到三個(gè)力的作用B

5、甲對扶梯沒有摩擦力的作用C乙受到三個(gè)力的作用D乙對扶梯作用力的方向垂直扶梯向下10、甲、乙、丙三個(gè)物體的v-t圖象如圖所示，則下列說法正確的是A零時(shí)刻甲的位移最大B乙的加速度最大C. 開始計(jì)時(shí)后，甲、乙、丙皆做加速運(yùn)動(dòng)D開始計(jì)時(shí)后，乙先靜止一段時(shí)間，然后做加速運(yùn)動(dòng)，并且乙的加速度最大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，(1)下列儀器需要用到的是_； (2)本實(shí)驗(yàn)所采用的科學(xué)方法是_A理想實(shí)驗(yàn)法 B等效替代法C控制變量法 D建立物理模型法(3)下列說法正確的是_；A先釋放紙帶再接通電源B拉小車的細(xì)線盡可能與長木板平行C紙帶與小車相連端的點(diǎn)跡較疏D輕推小車，拖著紙帶的

6、小車能夠勻速下滑說明摩擦力已被平衡(4)如圖所示是實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的一條紙帶，A、B、C、D為每隔4個(gè)點(diǎn)取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，據(jù)此紙帶可知小車在D點(diǎn)的速度大小為_m/s，小車的加速度為_ m/s2（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位）12、（10分）在“探究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)操作過程中有以下實(shí)驗(yàn)步驟：A拉住紙帶，將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先放開紙帶，再接通電源；B將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板上，并連接好電路；C把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下邊吊著適當(dāng)重的鉤碼，放手后看小車能否在木板上做平穩(wěn)的加速運(yùn)動(dòng)；D斷開電源，取下紙帶；E把一端附有定滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使附有定滑輪的一端伸出桌面；

7、F將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔；G換上新紙帶，重復(fù)操作兩次 （1）其中有錯(cuò)誤的步驟是_；應(yīng)改正為_ （2）將改正后的步驟按合理的順序?qū)懺跈M線上：步驟順序?yàn)開參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】河水與箱子是相對靜止的，船經(jīng)過橋下時(shí)箱子落水了，以水為參考系，箱子靜止不動(dòng)，結(jié)合對稱性，船前進(jìn)與后退的時(shí)間是相等的，都為1h，而返回后經(jīng)過1h在下游距橋7.2km處追上，說明2h箱子運(yùn)動(dòng)7.2km，也說明河水運(yùn)動(dòng)了7.2k

8、m，故河水的速度為：A. 7.2km/h與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤。B. 3.6km/h與計(jì)算結(jié)果相符，故B正確。C. 不可能追上與計(jì)算結(jié)果不符，故C錯(cuò)誤。D. 條件不足，無法確定，與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤。2、D【解析】在t1時(shí)刻如果甲車沒有追上乙車，以后就不可能追上了，故tt1，故A錯(cuò)誤；從圖象中甲、乙與坐標(biāo)軸所圍的面積即對應(yīng)的位移看，甲在t1時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移比乙的多S，當(dāng)t0.5t1時(shí)，甲的面積比乙的面積多出S，即相距dS，故D正確，BC錯(cuò)誤3、D【解析】正確理解v-t圖象物理意義，能從圖象上判斷物體的運(yùn)動(dòng)形式，速度、加速度、位移的變化情況是解決本題的關(guān)鍵.【詳解】初速度為零的勻加速直線運(yùn)

9、動(dòng)的速度時(shí)間圖象為過原點(diǎn)的傾斜直線，斜率不發(fā)生變化，速度隨時(shí)間均勻增大，故D正確，A、B、C錯(cuò)誤.故選D.4、B【解析】試題分析:研究跳水運(yùn)動(dòng)員的跳水動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小和形狀不能忽略，不能把運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn)，否則就不能研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，A錯(cuò)；研究飛往火星的宇宙飛船最佳運(yùn)動(dòng)軌道時(shí)，飛船的大小相對于軌道很小，可看做質(zhì)點(diǎn)，B對；一枚硬幣用力上拋并猜測它落到地面時(shí)正面朝上還是朝下時(shí)，不能忽略其形狀，故不能當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)；研究一列火車通過長江大橋所需的時(shí)間時(shí)，需要考慮火車的長度，故不能將火車看做質(zhì)點(diǎn)，D錯(cuò)考點(diǎn): 質(zhì)點(diǎn)【名師點(diǎn)睛】對質(zhì)點(diǎn)的理解1質(zhì)點(diǎn)不同于幾何中的“點(diǎn)”質(zhì)點(diǎn)是用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)，具有質(zhì)

10、量，沒有大小、體積、形狀；與幾何中的“點(diǎn)”有本質(zhì)的區(qū)別2質(zhì)點(diǎn)是一種“理想化模型”，是為了研究問題方便而對實(shí)際問題的科學(xué)抽象，實(shí)際中并不存在它是抓住了主要因素物體的質(zhì)量，忽略了次要因素大小和形狀，是典型的物理模型之一3把物體看做質(zhì)點(diǎn)的條件：物體的大小和形狀對研究問題的影響可以忽略不計(jì)5、A【解析】設(shè)每段位移為x，則：整個(gè)過程中的平均速度為：A正確。故選A。6、BD【解析】A：下落階段，據(jù)速度一時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示對應(yīng)位移得，故小球是從1.25m高處自由下落的；故A錯(cuò)誤B：由圖知，小球第一次反彈初速度的大小為3m/s；故B正確C：由圖可知，碰撞前后速度改變量，即碰撞前后速度改變量的大小為8

11、m/s；故C錯(cuò)誤D：反彈階段，據(jù)速度一時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示對應(yīng)位移得，故小球能彈起的最大高度為0.45m；故D正確7、ABC【解析】A.質(zhì)點(diǎn)A從距離原點(diǎn)正方向上處出發(fā)，質(zhì)點(diǎn)B從原點(diǎn)出發(fā)，則兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距，故A正確；B.質(zhì)點(diǎn)A和B在t0時(shí)刻同時(shí)出發(fā)，都向正方向運(yùn)動(dòng)，故B正確；C.圖線的斜率等于速度，則知質(zhì)點(diǎn)A運(yùn)動(dòng)的速率比質(zhì)點(diǎn)B運(yùn)動(dòng)的速率大，故C正確；D. 當(dāng)時(shí)，兩物體到達(dá)了同一位置，速度大小不相等，故D錯(cuò)誤；8、CD【解析】A設(shè)水滴下落的時(shí)間間隔為T，根據(jù)自由落體與運(yùn)動(dòng)位移速度公式得距離差距離隨時(shí)間t不斷增大，故A錯(cuò)誤；B根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系知速度之差為定值，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C由自由落

12、體運(yùn)動(dòng)位移公式可知，第一滴水運(yùn)動(dòng)的時(shí)間所以水滴落下的時(shí)間間隔 故C項(xiàng)正確；D第1滴水滴落地時(shí)，第2滴水滴的下落位移為：第三滴水下落的高度所以第二滴水滴和第三滴水滴間的距離為故D項(xiàng)正確。9、BC【解析】人處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受力平衡，對人受力分析，根據(jù)平衡條件求解，甲圖中人不受水平方向的摩擦力，否則不平衡?！驹斀狻緼B、甲圖中，人處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受力平衡，受到重力和支持力，不受摩擦力，重力G=mg，支持力N=G=mg；A錯(cuò)誤，B正確；B、乙圖中，人處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受力平衡，受到重力G=mg，斜面的支持力N以及沿斜面向上的摩擦力三個(gè)力作用，C正確；D、扶梯對人的作用力豎直向上，則人對

13、扶梯的作用力豎直向下，D錯(cuò)誤。故選BC?！军c(diǎn)睛】本題主要考查了共點(diǎn)力平衡條件的直接應(yīng)用，要求同學(xué)們能正確分析人的受力情況，并且注意甲乙兩幅圖的不同點(diǎn)，難度適中10、BD【解析】從v-t圖象中不能看出零時(shí)刻甲乙丙位移大小關(guān)系，故A錯(cuò)誤；在v-t圖象中圖象的斜率表示物體的加速度，可知乙的斜率最大即加速度最大，故B正確；從v-t圖象可以看出開始計(jì)時(shí)后，甲、丙的速度均隨著時(shí)間的增加而增大，即甲、丙做加速運(yùn)動(dòng)，而乙過一段時(shí)間后才做加速度運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；從v-t圖象可知開始計(jì)時(shí)后，乙先靜止一段時(shí)間，然后做加速運(yùn)動(dòng)，并且乙的加速度最大，故D正確。所以BD正確，AC錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、AD C BD 0.2

14、1 0.43 【解析】（1）在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，需要用到：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和天平；不需要秒表和彈簧秤，故選AD.（2）實(shí)驗(yàn)要探究三個(gè)物理量之間的關(guān)系，則采用的科學(xué)方法是控制變量法，故選C.（3）實(shí)驗(yàn)開始時(shí)要先接通電源再釋放紙帶，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；拉小車的細(xì)線盡可能與長木板平行，以減小實(shí)驗(yàn)的誤差，選項(xiàng)B正確；開始時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的較慢，故紙帶與小車相連端的點(diǎn)跡較密集，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；輕推小車，拖著紙帶的小車能夠勻速下滑說明摩擦力已被平衡，選項(xiàng)D正確；故選BD.（4）因每隔4個(gè)點(diǎn)取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，則T=0.1s；據(jù)此紙帶可知小車在D點(diǎn)的速度大小為；小車的加速度為12、A； 應(yīng)先接通電源，再放開紙帶； EBCFADG； 【解析】（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在使用時(shí)，為了使打點(diǎn)穩(wěn)定，同時(shí)為了提高紙帶的利用率，使盡量多的點(diǎn)打在紙帶上，要應(yīng)先接通電源，再放開紙帶，故A錯(cuò)誤（2）本著先安裝器材，后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的思路，如在該實(shí)驗(yàn)中，先固定長木板，安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，準(zhǔn)備完畢開始進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，注意要先打點(diǎn)后釋放小車，做完一次實(shí)驗(yàn)要及時(shí)關(guān)閉電源，故正確的實(shí)驗(yàn)步驟是EBCFADG