《2024屆湖南省、江西省等十四校物理高三上期中統(tǒng)考模擬試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2024屆湖南省、江西省等十四校物理高三上期中統(tǒng)考模擬試題（含解析）.doc（14頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在“和平使命-2014聯(lián)合軍演”的“垂直截?fù)粜袆?dòng)”中,中國空降兵某部的一名傘兵從高空靜止的

2、直升飛機(jī)上跳下,在t0時(shí)刻打開降落傘,在3t0時(shí)刻以速度v2著地.他運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示.下列結(jié)論不正確的是()A在0-t0時(shí)間內(nèi)加速度不變,在t0-3t0時(shí)間內(nèi)加速度減小B降落傘打開后,降落傘和傘兵所受的阻力越來越小C在的時(shí)間內(nèi)t0-3t,平均速度D若第一個(gè)傘兵打開降落傘時(shí)第二個(gè)傘兵立即跳下,則他們?cè)诳罩械木嚯x先增大后減小2、如圖所示，物塊A、B疊放在粗糙的水平桌面上，水平外力F作用在B上，使A、B一起沿水平桌面向右加速運(yùn)動(dòng)設(shè)A、B之間的摩擦力大小為f1，B與水平桌面間的摩擦力大小為f2，保持A、B相對(duì)靜止，逐漸增大F，則 ( ) Af1不變、f2變大Bf1變大、f2不變Cf1

3、和f2都不變Df1和f2都變大3、一輛汽車以10m/s的速度沿平直公路勻速運(yùn)動(dòng)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物后立即減速，加速度大小為0.2m/s2，那么減速后1min內(nèi)汽車的位移是A240mB250mC260mD90m4、下列說法正確的是（ ）A豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，其合外力可能不指向圓心B勻速直線運(yùn)動(dòng)和自由落體運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)C物體豎直向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體受到的重力將變大D火車超過限定速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輪輪緣將擠壓鐵軌的外軌5、如圖所示,在光滑絕緣的水平面上方有兩個(gè)方向相反的沿水平方向的勻強(qiáng)磁場，PQ為兩磁場的邊界，磁場范圍足夠大，磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小分別為B1=B和B2=2B，

4、一個(gè)豎直放置的邊長為l、質(zhì)量為m、電阻為R的正方形金屬線框以初速度v垂直于磁場方向從圖中實(shí)線位置開始向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)線框運(yùn)動(dòng)到在每個(gè)磁場中各有一半的面積時(shí),線框的速度為則下列判斷錯(cuò)誤的是 A此過程中通過線框截面的電荷量為B此過程中線框克服安培力做的功為mv2C此時(shí)線框的加速度為D此時(shí)線框中的電功率為6、取水平地面為重力勢能零點(diǎn)一物塊從某一高度水平拋出，在拋出點(diǎn)其動(dòng)能與重力勢能恰好相等不計(jì)空氣阻力該物塊落地時(shí)的速度方向與水平方向的夾角為( )ABCD二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的

5、得0分。7、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊，從位于豎直平面內(nèi)的圓弧形曲面上滑下，由于摩擦力的作用，木塊從a到b運(yùn)動(dòng)的速率增大，b到c的速率一直保持不變，c到d的速率減小，則（）A木塊在abcd段運(yùn)動(dòng)的加速度都不為零B木塊在ab段和cd段的加速度不為零，但bc段的加速度為零C木塊在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中所受合外力的大小一定，方向始終指向圓心D它只在bc段所受合外力的大小不變，方向指向圓心8、如圖所示，實(shí)線是沿x軸傳播的一列簡諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖，虛線是這列波在t=0.2s時(shí)刻的波形圖已知該波的波速是0.8m/s，則下列說法正確的是（ ）A這列波的波長是12cmB這列波的周期是0.15sC這列波可能是沿x

6、軸正方向傳播的Dt=0時(shí)，x=4cm處的質(zhì)點(diǎn)速度沿y軸負(fù)方向9、如圖所示，個(gè)人沿著一個(gè)圓形軌道運(yùn)動(dòng)，由A點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過半個(gè)圓周到達(dá)B點(diǎn)下列說法正確的是() A人從A到B的平均速度方向由A指向BB人從A到B的平均速度方向沿B點(diǎn)的切線方向C人在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度方向由A指向BD人在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度方向沿B點(diǎn)的切線方向10、如圖所示，在傾角為的固定的光滑斜面上有一輕質(zhì)彈簧，其一端固定在斜面下端的擋板上，另一端與質(zhì)量為m的物體接觸（未連接），物體靜止時(shí)彈簧被壓縮了x1現(xiàn)用力F緩慢沿斜面向下推動(dòng)物體，使彈簧在彈性限度內(nèi)再被壓縮3x1后保持物體靜止，撤去F后，物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的最大距離為8x1已知重力加速度

7、為g，則在撤去F后到物體上升到最高點(diǎn)的過程中，下列說法正確的是A物體的機(jī)械能守恒B彈簧彈力對(duì)物體做功的功率一直增大C彈簧彈力對(duì)物體做的功為D物體從開始沿斜面向上運(yùn)動(dòng)到速度最大的過程中克服重力做的功為三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）如圖所示為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片的一部分，圖中背景方格的邊長均為5cm，如果取g=10m/s2，那么： (1)閃光的時(shí)間間隔是 _ s； (2)小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度的大小 _ m/s； (3)小球經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的速度大小是 _ m/s（結(jié)果可以保留根式）12（12分）某同學(xué)利用如圖甲裝置探究彈簧的彈

8、性勢能Ep與彈簧伸長量之間的關(guān)系實(shí)驗(yàn)步驟如下： （1）用游標(biāo)卡尺測量遮光條寬度d，如圖乙所示測量值d=_mm（2）按圖甲豎直懸掛好輕質(zhì)彈簧，將輕質(zhì)遮光條水平固定在彈簧下端；在立柱上固定一指針，標(biāo)示出彈簧不掛重錘時(shí)遮光條下邊緣的位置，并測出此時(shí)彈簧長度x1（3）測量出重錘質(zhì)量m，用輕質(zhì)細(xì)線在彈簧下方掛上重錘，測量出平衡時(shí)彈簧的長度x1，并按甲圖所示將光電門組的中心線調(diào)至與遮光條下邊緣同一高度，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，則此彈簧的勁度系數(shù)k=_（4）用手緩慢地將重錘向上托起，直至遮光條恰好回到彈簧原長標(biāo)記指針的等高處（保持細(xì)線豎直），迅速釋放重錘使其無初速下落，光電門組記下遮光條經(jīng)過的時(shí)間t，則此時(shí)

9、重錘下落的速度為_，彈簧此時(shí)的彈性勢能為_（均用題目所給字母符號(hào)表示）（5）換上不同質(zhì)量的重錘，重復(fù)步驟3、4，計(jì)算出相關(guān)結(jié)果，并驗(yàn)證彈性勢能EP與彈簧伸長量x之間的關(guān)系四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）某星球的質(zhì)量約為地球的6倍，半徑約為地球的15倍，在該星球表面進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)：如圖所示，光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)相切，半圓形導(dǎo)軌的半徑為R一個(gè)質(zhì)量為m的物體將彈簧壓縮至A點(diǎn)后由靜止釋放，在彈力作用下物體獲得某一向右的速度后脫離彈簧，當(dāng)它經(jīng)過B點(diǎn)進(jìn)入導(dǎo)軌的瞬間對(duì)軌道的壓力為其在星球上受到重力

10、的7倍，之后向上運(yùn)動(dòng)恰能到達(dá)最高點(diǎn)C（已知地球表面重力加速度g，不計(jì)空氣阻力）求：（1）該星球表面的重力加速度（2）物體在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢能；（3）物體從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)的過程中產(chǎn)生的內(nèi)能14（16分）一輛汽車剎車前速度為90km/h，剎車獲得的加速度大小為10m/s2，求：(1)汽車剎車開始后10s內(nèi)滑行的距離x0；(2)從開始剎車到汽車位移為30m時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間t；(3)汽車靜止前1s內(nèi)滑行的距離x15（12分）如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一傾角=37的傳送帶，兩皮帶輪AB軸心之間的距離L=3.2 m，沿順時(shí)針方向以v0=2 m/s勻速運(yùn)動(dòng)一質(zhì)量m=2 kg的物塊P從傳送帶頂端無初速度釋放，物

11、塊P與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.1物塊P離開傳送帶后在C點(diǎn)沿切線方向無能量損失地進(jìn)入半徑為m的光滑圓弧形軌道CDF，并沿軌道運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)F，與位于圓弧軌道最低點(diǎn)的物塊Q發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間極短，物塊Q的質(zhì)量M 1 kg，物塊P和Q均可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度g10 m/s2，sin 370.6，cos 370.8，求：(1)物塊P從傳送帶離開時(shí)的動(dòng)量；(2)傳送帶對(duì)物塊P做功為多少；(3)物塊P與物塊Q碰撞后瞬間，物塊P對(duì)圓弧軌道壓力大小的取值范圍參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】在0t0時(shí)間傘兵做勻加速直線

12、運(yùn)動(dòng)，加速度不變，2t03t0時(shí)間內(nèi)圖線的斜率逐漸減小，則加速度逐漸減小。故A正確。設(shè)降落傘和傘兵的總質(zhì)量為m，所受的阻力為f，加速度大小為a，根據(jù)牛頓第二定律得：f-mg=ma，得f=mg+ma，a逐漸減小，則阻力f也逐漸減小。即降落傘和傘兵所受的阻力越來越小。故B正確。在t03t0的時(shí)間內(nèi)，假設(shè)傘兵做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，圖象為直線，其平均速度為根據(jù)“面積”等于位移可知，勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移大于傘兵實(shí)際運(yùn)動(dòng)的位移，則平均速度故C錯(cuò)誤；第一個(gè)傘兵在空中打開降落傘時(shí)的速度比第二個(gè)傘兵跳下時(shí)速度大，所以兩者距離逐漸變大，后來第二個(gè)人的速度大于第一個(gè)跳傘運(yùn)動(dòng)員時(shí)，兩者距離又減小，即他們?cè)诳罩械木嚯x先增大

13、后減小。故D正確。此題選項(xiàng)不正確的選項(xiàng)，故選C?！军c(diǎn)睛】本題根據(jù)斜率等于加速度判斷加速度的變化。根據(jù)“面積”等于位移，分析平均速度的大小。要注意對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度才等于。2、B【解析】根據(jù)牛頓第二定律得：對(duì)A物體：，對(duì)整體：，可見，當(dāng)F增大時(shí)，加速度a增大，f1變大；而，、mA、mB都不變，則f2不變，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤；故選B【點(diǎn)睛】水平外力F逐漸增大，A、B都保持相對(duì)靜止，加速度相同，根據(jù)牛頓第二定律分別以A和整體為研究對(duì)象，分析摩擦力f1和f2的大小變化情況3、B【解析】設(shè)汽車經(jīng)過t時(shí)間末速度v減為零，已知汽車初速度v0=10m/s，加速度是a=-0.2m/s2，由速度關(guān)

14、系式：代入數(shù)據(jù)解得：t=50s所以50s以后汽車靜止不動(dòng)，即減速后1min內(nèi)汽車的位移等于減速后50s的位移，由位移時(shí)間關(guān)系式得：代入數(shù)據(jù)解得：x=250m故選B4、D【解析】A、勻速圓周運(yùn)動(dòng)的合外力一定指向圓心，A錯(cuò)誤B、勻速直線運(yùn)動(dòng)和自由落體運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可以是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤C、物體豎直向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體受到的重力不變，C錯(cuò)誤D、火車超過限定速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，需要的向心力增大，火車有向外運(yùn)動(dòng)的趨勢，車輪輪緣將擠壓鐵軌的外軌，D正確故選D5、D【解析】A. 感應(yīng)電動(dòng)勢為：感應(yīng)電流為：電荷量為：解得此過程中通過線框截面的電荷量為：故A不符題意；B. 由能量守恒定律得，此過程中回路產(chǎn)生

15、的電能為：此過程中線框克服安培力做的功為，故B不符合題意；C. 此時(shí)感應(yīng)電動(dòng)勢：線框電流為：由牛頓第二定律得：解得此時(shí)線框的加速度為：故C不符合題意；D. 此時(shí)線框的電功率為：故D符合題意。6、B【解析】建立平拋運(yùn)動(dòng)模型，設(shè)物體水平拋出的初速度為v0，拋出時(shí)的高度為h，根據(jù)題意，由：解得：；由于豎直方向物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，則落地的豎直速度：所以落地時(shí)速度方向與水平方向的夾角：tan=1則=，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】小球ab