《云南省金平縣第一中學(xué)2024學(xué)年物理高三上期中監(jiān)測(cè)試題（含解析）.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《云南省金平縣第一中學(xué)2024學(xué)年物理高三上期中監(jiān)測(cè)試題（含解析）.doc（16頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)趨R文網(wǎng)上搜索。

1、2024學(xué)年高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，其中質(zhì)點(diǎn)甲以6m/s的速度勻速直線運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)乙做初速度為零的

2、勻變速直線運(yùn)動(dòng)，它們的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示已知t=3s時(shí)，甲、乙圖線的斜率相等下列判斷正確的是A最初的一段時(shí)間內(nèi)，甲、乙的運(yùn)動(dòng)方向相反Bt=3s時(shí)，乙的位置坐標(biāo)為-11mC圖t=6s時(shí)，兩車相遇D乙經(jīng)過(guò)原點(diǎn)的速度大小為m/s2、下列關(guān)于物理學(xué)思想方法的敘述錯(cuò)誤的是 （ ）A探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了控制變量法B電學(xué)中電阻、電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)和電勢(shì)的定義都運(yùn)用了比值法C力學(xué)中將物體看成質(zhì)點(diǎn)運(yùn)用了理想化模型法D當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t趨近于0時(shí)，t時(shí)間內(nèi)的平均速度可看成瞬時(shí)速度運(yùn)用了等效替代法3、a、b兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，二者運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是Aa、b

3、兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反Ba物體的加速度小于b物體的加速度Ct1 s時(shí)兩物體的間距等于t3 s時(shí)兩物體的間距Dt3 s時(shí)，a、b兩物體相遇4、如圖，兩根完全相同的輕彈簧下掛一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球與地面間有一豎直細(xì)線相連，系統(tǒng)平衡已知兩彈簧之間的夾角是120，且彈簧產(chǎn)生的彈力均為3mg，則剪斷細(xì)線的瞬間，小球的加速度是Aa=3g，豎直向下Ba=3g，豎直向上Ca=2g，豎直向下Da=2g，豎直向上5、2016年2月11日，美國(guó)科學(xué)家宣布探測(cè)到了引力波，證實(shí)了愛(ài)因斯坦的預(yù)測(cè)，彌補(bǔ)了愛(ài)因斯坦廣義相對(duì)論中缺失的最后一塊“拼圖”。雙星的運(yùn)動(dòng)是引力波的來(lái)源之一，假設(shè)宇宙中有一雙星系統(tǒng)由、兩顆星體組成，這兩顆星

4、體繞它們連線中的某一點(diǎn)在萬(wàn)有引力作用做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，測(cè)得的周期為，、兩顆星體的距離為，、兩顆星體的軌道半徑之差為（星的軌道半徑大于星的），則（ ）A星的周期為B星的線速度大小為C、兩顆星體的軌道半徑之比為D、兩顆星體的質(zhì)量之比為6、兩個(gè)質(zhì)量相等的小球在光滑水平面上沿同一直線同向運(yùn)動(dòng)，A球的動(dòng)量是8 kgm/s，B球的動(dòng)量是6 kgm/s，A球追上B球時(shí)發(fā)生碰撞，則碰撞后A、B兩球的動(dòng)量可能為ApA0，pBl4 kgm/sBpA4 kgm/s，pB10 kgm/sCpA6 kgm/s，pB8 kgm/sDpA7 kgm/s，pB8 kgm/s二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在

5、每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示為甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)開始沿同一直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間（xt）圖象，則下列說(shuō)法正確的是 （ ）A甲物體做曲線運(yùn)動(dòng)，乙物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)Bt1時(shí)刻，乙物體在甲物體的前方C從t=0到t=t1時(shí)間內(nèi)，兩物體的平均速度大小相等D相遇時(shí)，甲的速度大于乙的速度8、2012年6月9日晚，受沿線焚燒秸稈產(chǎn)生的煙霧影響，寧洛高速安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車輛追尾事故，假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛，甲車在前，乙車在后，速度均為v030m/s，距離s0100m，t0時(shí)刻甲車遇緊急情況

6、后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間的變化如圖甲、乙所示，取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，下列說(shuō)法正確的是（ ） At6s時(shí)兩車速度相等Bt6s時(shí)兩車距離最近C06s內(nèi)兩車位移之差為90mD兩車在09s內(nèi)會(huì)相撞9、關(guān)于熱力學(xué)定律，下列說(shuō)法正確的是（）A氣體吸熱后溫度一定升高B對(duì)氣體做功可以改變其內(nèi)能C理想氣體等壓膨脹過(guò)程一定放熱D熱量不可能自發(fā)地從低溫物體傳到高溫物體E.如果兩個(gè)系統(tǒng)分別與狀態(tài)確定的第三個(gè)系統(tǒng)達(dá)到熱平衡，那么這兩個(gè)系統(tǒng)彼此之間也必定達(dá)到熱平衡10、2017年，人類第一次直接探測(cè)到來(lái)自雙中子星合并的引力波（引力波的周期與其相互環(huán)繞的周期一致）。根據(jù)科學(xué)家們復(fù)原的過(guò)程，在兩顆中子星合并前約100 s時(shí)

7、，它們相距約400 km，繞二者連線上的某點(diǎn)每秒轉(zhuǎn)動(dòng)12圈，將兩顆中子星都看作是質(zhì)量均勻分布的球體，由這些數(shù)據(jù)、萬(wàn)有引力常量并利用牛頓力學(xué)知識(shí)，可以估算出這一時(shí)刻兩顆中子星（ ）A質(zhì)量之和 B速率之比 C速率之和 D所輻射出的引力波頻率三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11（6分）某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知重力加速度為g，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz，滑輪光滑，力傳感器可測(cè)出輕繩中的拉力大小。實(shí)驗(yàn)步驟如下：按圖所示，安裝好實(shí)驗(yàn)器材，但不掛砝碼盤；墊高長(zhǎng)木板右端，輕推小車后，使小車能沿長(zhǎng)木板向下勻速

8、運(yùn)動(dòng)；掛上砝碼盤，調(diào)節(jié)木板左端定滑輪的高度以及力傳感器的固定位置，使?fàn)恳齽?dòng)滑輪的細(xì)線與木板平行；砝碼盤中放入砝碼，先接通電源，再釋放小車，由打出的紙帶求出小車的加速度并記錄傳感器示數(shù)；改變砝碼盤中砝碼的數(shù)量，重復(fù)步驟，求得小車在不同合力作用下的加速度。根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過(guò)程，回答以下問(wèn)題：（1）對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是_。A必須要測(cè)出砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量B傳感器的示數(shù)等于小車受到的合力C小車向左加速時(shí)，砝碼處于失重狀態(tài)D砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量（2）如圖是以傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度a為縱坐標(biāo)，畫出的aF圖象。分析圖時(shí)，該小組用量角器測(cè)得圖線與橫坐標(biāo)的夾角為，通過(guò)計(jì)算式求得圖

9、線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為_A B C D若實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，交流電的實(shí)際頻率比50Hz稍大一些，則計(jì)算所得的小車加速度應(yīng)比小車的實(shí)際加速_（選填“大”或“小”）。（3）本實(shí)驗(yàn)中，隨著砝碼質(zhì)量的增加，測(cè)得的小車加速度也會(huì)增加，當(dāng)砝碼和砝碼盤的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量時(shí)，小車的加速度大小約為_。A2g B1.5g Cg D0.5g12（12分）某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，圖中小車是在1條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行，這時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功記為當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致。每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)

10、時(shí)器所打的紙帶測(cè)出。除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要導(dǎo)線、開關(guān)、刻度尺測(cè)量工具：(1)實(shí)驗(yàn)中，小車會(huì)受到摩擦阻力的作用，可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡掉摩擦阻力，則下面操作正確的是（_）A輕推小車，能夠自由下滑即可B輕推小車，能夠勻速下滑即可C輕推拖著紙帶的小車，能夠自由下滑即可D輕推拖著紙帶的小車，能夠勻速下滑即可(2)若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車速度剛達(dá)到最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置，下列說(shuō)法正確的是（_）A橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)B橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)C小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處D小車已過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線(3)在正確操作情況下，打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的，為了測(cè)量小

11、車獲得的速度，應(yīng)選用圖中紙帶的_部分進(jìn)行測(cè)量。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖1所示，一根輕質(zhì)彈簧上端固定在天花板上，下端掛一小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)小球位于O點(diǎn)將小球從O點(diǎn)由靜止釋放，小球沿豎直方向在OP之間做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，如圖1所示小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧始終處于彈性限度內(nèi)不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g（1）在小球運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，經(jīng)過(guò)某一位置A時(shí)動(dòng)能為Ek1，重力勢(shì)能為EP1，彈簧彈性勢(shì)能為E彈1，經(jīng)過(guò)另一位置B時(shí)動(dòng)能為Ek1，重力勢(shì)能為EP1，彈簧彈性勢(shì)能為E彈1請(qǐng)根據(jù)功是能量轉(zhuǎn)化的量度，證明：小

12、球由A運(yùn)動(dòng)到B 的過(guò)程中，小球、彈簧和地球組成的物體系統(tǒng)機(jī)械能守恒；（1）已知彈簧勁度系數(shù)為k以O(shè)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，豎直向下為x軸正方向，建立一維坐標(biāo)系Ox，如圖1所示a請(qǐng)?jiān)趫D3中畫出小球從O運(yùn)動(dòng)到P的過(guò)程中，彈簧彈力的大小F隨相對(duì)于O點(diǎn)的位移x變化的圖象根據(jù)Fx圖象求：小球從O運(yùn)動(dòng)到任意位置x的過(guò)程中彈力所做的功W，以及小球在此位置時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能E彈；b已知小球質(zhì)量為m求小球經(jīng)過(guò)OP中點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度的大小v14（16分）如圖所示，導(dǎo)熱氣缸(內(nèi)壁光滑)與導(dǎo)熱活塞質(zhì)量均為m，缸內(nèi)封閉一定質(zhì)量的理想氣體(氣體質(zhì)量遠(yuǎn)小于氣缸質(zhì)量可不計(jì))，放在光滑導(dǎo)熱的水平面上，靜止時(shí)缸內(nèi)氣柱長(zhǎng)為L(zhǎng)0，當(dāng)用恒力水平向右拉

13、動(dòng)活塞，缸內(nèi)氣柱穩(wěn)定時(shí)長(zhǎng)度為L(zhǎng)1，環(huán)境氣壓和溫度不變(1)當(dāng)用相同的恒力水平向右推氣缸，求氣柱穩(wěn)定時(shí)的長(zhǎng)度；(2)請(qǐng)分析上述兩種情況下，氣缸內(nèi)的氣體是吸熱還是放熱？15（12分）如圖所示，傾角為 =的斜面與足夠大的光滑水平面在D處平滑連接,斜面上有A、B、C三點(diǎn),AB、BC、CD間距均為20cm ,斜面上BC部分粗糙 ,其余部分光滑。2塊完全相同、質(zhì)量均勻分布的長(zhǎng)方形薄片(厚度忽略不計(jì)) ,緊挨在一起排在斜面上，從下往上編號(hào)依次為1、2,第1塊的下邊緣恰好在A處，現(xiàn)將2塊薄片一起由靜止釋放，薄片經(jīng)過(guò)D處時(shí)無(wú)能量損失且相互之間無(wú)碰撞,已知每塊薄片質(zhì)量為m=1kg、長(zhǎng)為5cm,薄片與斜面BC間的動(dòng)

14、摩擦因數(shù) =,重力加速度為g,求:(1)第1塊薄片剛完全進(jìn)入BC段時(shí)兩薄片間的作用力大小;(2)第1塊薄片下邊緣剛運(yùn)動(dòng)到C時(shí)的速度大小;(3)兩薄片在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的間距。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】A.位移時(shí)間圖象的斜率表示速度，則最初的一段時(shí)間內(nèi)，甲、乙的斜率都為正方向，所以運(yùn)動(dòng)方向相同，故A不符合題意；B.質(zhì)點(diǎn)乙作初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，t=3s時(shí)，甲、乙圖線的斜率相等，所以，t=3s時(shí)乙的速度是6m/s，乙的加速度0-3s，乙的位移所以t=3s時(shí)，乙的位置坐標(biāo)為故B符合題意C.設(shè)過(guò)t兩

15、車相遇解得：故C不符合題意D.根據(jù)v2-0=2ax，乙經(jīng)過(guò)原點(diǎn)時(shí)的速度大小為 ，故D不符合題意2、D【解析】試題分析：在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中使用了控制變量法，故A正確；電學(xué)中電阻、場(chǎng)強(qiáng)和電勢(shì)的定義都運(yùn)用了比值法，故B正確；質(zhì)點(diǎn)并不存在，采用的是理想化的物理模型,故C正確；時(shí)的平均速度可看成瞬時(shí)速度，采用的是極限分析方法,故D錯(cuò)誤考點(diǎn)：物理學(xué)史【名師點(diǎn)睛】在學(xué)習(xí)物理知識(shí)的同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)科學(xué)研究的方法，常用的方法有：控制變量法、等效替代法、理想實(shí)驗(yàn)法、類比法等等3、C【解析】由圖象可知，ab兩物體的速度都為正值，速度方向相同故A錯(cuò)誤圖象的斜率表示加速度，由圖可知，a的斜率為，b的斜率為 ，所以